Powershift azıcık törpülese de motorun hakkını veriyor. Çok doygun ve sağlam bir ivmelenmesi var. Geceleri sol şeritten öndekine sellektör yapınca maşallah gözlerine flaş patlamış gibi sağa kaçışıyorlar. ![]() @tutkamun, shadowgeist; Anahtar teslim 90 bin TL'ye mal oldu. @keremersoy; Bundan önceki araçlarım Japon aracıydı ve gerek yay gerek büyük jant ince yanak birçok türde araca bindim hepsi de yere çok yakındı. Bana bu yüzden süspansiyonlar fazla konforlu gelmiş olabilir, tamamen şahsi görüşümdür. Belki VW Passat'tan bu araca geçen kişiye sert gelir, birşey diyemem. Lastikler biraz daha eskisin, bu süspansiyonlara 19 jant da süper olur diye düşünüyorum. ![]() @ALFAXQ; El freni herhangi bir rahatsızlık vermiyor. Zaten çoğu zaman çekmiyorsun. Bu konudaki eleştiriler gerçeği yansıtmıyor bence. ![]() |
almanlar olsa zaten 100 bini bulurdu senin ücret,katır gibi motor alırdın üstüne 120hp.iyi almışsın aracı kazasız belasız güle güle kullan kardeşim. |
Güle güle kazasız belasız sürüşler dilerim. Aracınız çok tatlı olmuş |
Hayırlı olsun güle güle kullanın dokunmatik ekranlı internet bağlantılı tipler de üretime giriyor. bize gelen ilk tiplerde yoktu ama ses sistemi değişmiyor bahsettiğiniz gibi çok iyi. |
Rakiplerini hasetinden çatır çatır çatlatan bir araç. Güle güle kullanın. C Segmentinin açıkara en kaliteli aracı. |
Arkadaşlar hayırlı olsun dileklerini ileten herkese çok teşekkür ederim. Allah sizlere daha iyilerini nasip eder inşallah.![]() Volvo bayilerinden ben de muzdariptim ta ki Avcılar Mezcar'dan Fuat Bey ve ekibiyle tanışana kadar. On numara hizmet anlayışına sahip insanlar ve sağolsunlar ellerinden geldiğince koşulsuz yardımcı olmaya çalışıyorlar. Yani eleştirirken bazı bayileri tenzih etmemiz gerekir, genellemelerden kaçınalım derim. ![]() |
Emeğinize sağlık, inceleme için teşekkürler. Yılın aracı olacak araba işte buydu bana göre. Kazasız belasız sürüşler, güle güle binin. |
Hersey araci alana kadar enin ol buna zamanla anlarsin Bizim aracin 30.000 km'de koltuklari param parca oldu bu sorunu herkes yasiyor garantiye girmiyor O volvo mezcar bana sizin silahiniz koltugu deforme etmis ondan garantiye girmez dedi Ben askerlik disinda elime silah almadim dedim silahim yok dondu kaldi ![]() |
Burdayim uzadigim yok son servis faturasini paylasirim foruma girmezsin bir daha utancindan Bos bos konusma ben passatida s60'da bakima goturuyorum S60'da sadece polen hava filtresi fiyatina passat'a komple bakim yapiyorlar Belge istersen hemen paylasirim ama rezil olursun iyi dusun ![]() |
Mercedes bmw'yi bilmem Ama audi ile vw arasında çok az bir fiyat oynuyor Çoğu parça ortak zaten |
İnceleme güzel olmuş, "objektif" deyince bir an için olumsuz özelliklerin sayısının az olmayacağı kanaatine varmıştım ancak okuyunca öyle olmadığını anladım :) Giulietta'dan sonra en beğendiğim araç ancak fiyatı nedeniyle almak nasip olmadı. Beyaz renk de güzel ancak lansman rengi bence en güzeli. Kazasız, belasız, sorunsuz kullanmak nasip olsun.. |
arabanız güzel kazassız belasız binmek nasip olsun |
10.000 tl ucuza aldığımı nereden çıkardın ? bizim burada bekara karı boşamak kolay derler anladın sen |
Siz bu shadow denilen işi gücü sadece VAG grubuna sayıp sövmek olan adama bakmayın BU volvoyu kullanana bakın ![]() s 60 30.000 km bakımı ve faturası faturaya bakım 4 balata dahil polen filtresi hariçtir polen filtresi olsa 1500.00 tl oluyor Birde normalde 15.000 km olan bakım bizde 10.000 km bir VOLVO'nun bize Volvo sahiplerine geçirmesi başkası birşey değil bu Bu bakım polen fitresi dahil mercedes c 180'de bmw 3 kasada audi a4'de en fazla 1000 lira tutar BMW 20.000 km bir audi 15.000 km bir Mercedes 15.000 km bir Bakım var (mercedesten tam emin değilim ) Volvo'da 10.000 km bir bakım var < Resime gitmek için tıklayın > |
Daha fazla konuyu uzatma bir aşağıda faturaya bak sessizce konudan çık ![]() |
180 hp lik v40 in rakibi 118i değildir 116i dir. Hızlanma süreleride görüldüğü gibi tıpatıp aynıdır. 7.2 sn 0-100 le 118i 2 gömlek üstün geliyor 8.5 sn lik v40 a. 2. eldeki kayıplarıda koyarsanız yakıt tüketiminden ediceğiniz zararla beraber v40 in o donanımlarının kat kat fazlasını zaten kaybetmiş oluyorusunuz, oda yetmezmiş gibi serviste kazıklıyorki iyice zarar edesiniz diye. 90 bine alıcağınız 116 i de donanım anlamında dolup taşıyor. 100 bine adaptif m süspansiyon (sert-yumuşak değiştirebildiğiniz) ve değişken oranlı direksiyon(servotronic değil bir üstü,performanslı kullanımda 2 turda , normal kullanımda 3 küsür turda kitleniyor) bile alırsınız ki volvoda bunlar opsiyon bile değil. |
Araç çok güzel maşşallah, güle güle binin hocam. Bu Volvonun 10 000 km de bir bakım sorununu ve servis fiyatlarını da katarsak araç Türkiye şartları için çok pahalı. s40 için 10 000 bakım ücreti 750 - 800 den aşağı gelmiyor, kullanan arkadaşdan biliyorum. |
Dizeller 10 bin benzinliler değil garanti bitiminde yağın özelliğine göre avrupada olduğu gibi 15binde girilebilir. |
Şuan 2 kere gördüm biri kırmızı diğeri beyazdı . Alınası bi araç ama BMW audi ve Mercedes arasında seçim yapçaklar ne yazıkki volvoya bakmıyolar bile |
MaTaDoR'un incelemesine ek olarak, eski aracım CVT olduğu için vites geçişleri bunda hissediliyor ama rahatsız edici değil. Test sürüşü yapmıştım almadan önce, tek amacı bu idi.
Test sürüşünü CrossCountry ile yapmıştım, haliyle her iki aracı da sürmüş bulunmaktayım. CC biraz daha yüksek bana göre, başka bir artısı yok. Eksisi ise, ön ızgara takımı ve dış görünüşü. O açıdan memnunum normal V40 aldığıma.
Araç düşük süratlerde ara hızlanmalarda, eğer çok fazla gaza yüklenirseniz resmen kopuyor. Ön taraf değinildiği gibi hafif kayıyor. Ama yarım basışta zaten istediğiniz ivmeyi elde ettiğiniz için bir sorun yok. Sollama vs. yaparken yarım gaz bile gayet etkileyici.
180HP'yi sonuna kadar hissediyorsunuz.
Benimki normal versiyon olduğu için süspansiyon ve yerden yükseklik R-Design'den farklı ama konfor ve yol tutuş mükemmel bu açılardan, bir sıkıntım yok.
Benzin olarak kalkışlarda ve düşük süratlerde anlık 20LT'yi bile gördüğüm oluyor ama şehir içi 50-60 veya 80-90 ile giderken azami 4-5LT yakıyor. Normal kullanımda şehir içi 7-8LT civarı ki daha 1000KM bile olmadı cihaz. Ama hafif süratli süreyim denildiğinde sarfiyat 10LT üstüne çıkıyor.
El freni hiçbir şekilde rahatsız etmiyor.
Orta konsol tasarımı da alışmak çok kısa sürüyor, en çok kullanılacak (radyo kanal tarama, müzik işlemleri, telefonla arama yapma vs.) direksyondan yapıldığı için sorun yok. Menüler arası dolaşım keza direksyondan da yapılabiliyor.
Ben aracı almadan evvel, Volvo forumunda takip edenler hatırlar, BMW 1 serisi, Mercedes A ve Audi A3'e gidip görüp test sürüşü yaparak bu araca karar verdim. O yüzden bu araca gereksiz pahalı veya alternatifi şu boşuna almışsın şeklindeki duyacağınız yorumlara aldanmayın, cebinde 70-80-90bin TL'si olup da bu lafları ediyorsa tamam veya test sürüşü değil de bizzat satın alıp kullandıysa, aksi halde sadece internetten okuyup muadili şudur abartmayın laflarına bakmayın. Yoksa şu an BMW1 alıp öylesine dolaşıyor olacaktım.
Özetle memnunum, bendekinin rengi mavi olmasından kaynaklı çok dkkat çekiyor ve herkes inceliyor. Tavsiye ederim.