Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
7560
Cevap
620805
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (7. sayfa)
F
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: kalabakla

quote:

Orijinalden alıntı: Duratec

Arkadaşlar 2006 model ve üstü 120 bin km yi geçmemiş bakımları yapılmış ağır hasar kaydı olmayan temiz bir s60 2.0T arıyorum.

Donanım olarak olmazsa olmaz 3 isteğim var 1. si sunroof,2. si bej renk döşeme,3. sü hız sabitleme ve araç mümkünse gri,koyu gri veya beyaz olmalı.

Aracın temizliğine göre düşündüğüm fiyat aralığı 40-48 bin tl aracını satmayı düşünen varsa talip olurum.

Teşekkürler..


Sn. Duratec,
Forumda üstadlar çok değerli bilgiler vermişler. Tecrübe ve biliginizi bilmiyorum.
Acizane bildiğim şunları mutlaka yap:
1-alacağın aracı çok iyi bir motorcuya, şanzımanı çok iyi bir şanzımancıya, aynı şekilde kaportayı da mutlaka göster. Bunları yapmadan işi sakın bağlama ve kim ve ne olursa olsun söze GÜ_VEN_ME.
2-Söylenenlerden farklı birşey çıkarsa ya vazgeç yada fiyatı sorun maliyetine göre düşür. Hatır gönüle bakma.
3-Arabanın hızını direksiyonunu frenini sesini titreşimini tecrüben varsa zaten kendin de kontrol edersin, değilse ettir.
4-Km çok önemli değil araba temizse ve titiz kullanılmış bakımları kayıtları tutulmuşsa yıllarca iç huzuruyla binersin. Derlerki, (doğru yanlış bilmiyorum) piyasadaki arabaların %99 unun km düşürülmüştür.
5-Derin hasar olmadıktan sonra, varsa boyanın yüzeysel olanını sorun etme.
İnşallah sorunsuz gönlüne göre bulursun.


quote:

Orijinalden alıntı: hesheit

2.0t'lerin %10'u bile sunrooflu değil. %1'i bile beyaz değil. Yarıdan fazlası bej deri. Yine yarısı gri renk. Ilk iki seçeneği gözden geçirirseniz işiniz kolaylaşır.


Arkadaşlar teşekkür ederim..

Aslına bakarsanız ilgilendiğim bir araç var fiyatı biraz yüksek ama sanırım 48-49 civarına bırakabilir gibi. Tam istediğim özelliklerde ve renkte aracı yakından gördüm.. İlk sahibinden bu arada sadece sağ tarafta boya var. 5 bin tl lik hasar kaydı çıkıyor fakat benim için kaput,tavan ve direklerde bir sorun olmadıkça ve pert kaydı olmadıkça pek önemli değil.

Lpg siz almayı tercih ediyorum açıkçası güvendiğim bilgidğim iyi bir lpgcim var orada kendim taktırtmak istiyorum.

Araç bu ;

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-sadece-76.000-km-bej-deri-sunroof-xenon-boylesi-yokkkk-182136521/detay


Teşekkürler..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
11 yıl
Yarbay

Şu linkteki araç var:http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-orjinal-kilometreli-garaj-arabasi-179418382/detay/

Sport donanım,
Düşük kilometreli,
Kazasız boyasız,

Aradaki fiyat farkına değer bence. Ayrıca artık çok büyük pazarlık payı bırakılıyor ilanlarda. 55 bin yazılan araç 50 bine satılıyor...




Bu mesajda bahsedilenler: @Duratec
H
11 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: kalabakla

1-2004 s60 2.0 t motorları laguna motoru mudur? Öyle ise iyi bir renocuda da motor parça ve bakım yaptırılamaz mı?
2-D modunda yokuşta geri kaçırma ne kadarı normaldir? Bakımı için şanzıman komple indirilir mi, revizyon gibi maliyetli midir?
3-Konu çok tartışıldı ama son kanaatlere göre (şanzıman yağı eskimiş kokuyor, özel servis nazlandı), ben değiştirmeyi kafaya koydum. Ankara da tavsiye edeceğiniz özel servis veya şanzımancı tavsiyeniz?
4-Direksiyon kutu bakımı için direksiyoncu tavsiyeniz?
teşekkürler...



Yanılmıyorsam s60 2.0t'nin motoru değil de s40 2.0'daki 140 bg'lik motor laguna'daki ile aynı.

Yokuşta geri kaçırma tamamen yolun eğimi nedeniyle oluşan yerçekimi kuvveti şiddetine bağlı. Tam otomatik şanzımanlarda motor hareketini yağa veriyor. Dönen yağ da şanzımanı hareketlendiriyor. Rölantide örneğin bir birimlik döndürme kuvveti oluşsun. Yerçekiminin ortaya çıkardığı (eğim ve ağırlığa bağlı) geri kaçma kuvveti 1 birimden az ise araba ileri hareket eder. Aynı ise sabit durur. Fazla ise geri kaçar; geri kaçar ama o üretilen 1 birimlik kuvvet sayesinde serbest kayıştan daha zayıf bir geri kaçma olur. Uzatmıyayım :) eğer çok hafif bir yokuşta bile geri kaçma eğilimi varsa veya düz yolda frenden ayağını çektiğin halde ileri gitmiyorsa ancak bir sorundan şüphelinebilinir.

Şanzıman bakımından kastın yağ değişimi ise şanzımanın inmesine gerek yok. Radyatöre şanzımandan gelen bir hortum var. Şanzıman yağı böyle soğutuluyor. O hortum çıkartılıp peyderpey oradan boşaltılıp tekrar doldurmak suretiyle yapılıyor. Veya alt kısımda bir kaç parça sökmek göze alınırsa orada şanzıman yağ tıpası var. O sökülüp yine parça parça boşalt-doldur olacak şekilde (çünkü motor yağı gibi hepsi boşalmıyor) işlem gerçekleştirilebiliyor.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 26 Ekim 2014; 19:24:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mct0033

Merhaba arkadaslar
2 gun once 2006 volvo s60 2.0 t primeline aldim.(sanirim primeline diye yaziliyordu) bi kac eksigi var onlari yaptiriyorum binme firsatim olmadi daha 1 2 tur disinda. Aracin teyiote bur sikinti var calismuyor. Usta bana teyip denkgeliyor sana haber veririm gelince takariz dedi. Aracin gogsunde ekran var uce gomulu. Teyip calismadigi icin acamadim onuda. Bu ekran navigasyonmudur. Nasil kullanilir bilgibiz varmi. Tesekkur ederim simdiden

aracınız hayırlı olsun fiyat nedir acaba bende uygun bir s60 bakıyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
11 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: portiwashere

bakımlarını zamanıda yaptırıp yaptırmadığına emin olmak zor 2004 2.0t model gördüm cam tavan yok 34 istemiş değeri bu mudur?

Değeri 34000 TL ama insanlar nedense 50000 ve 60000TL istiyorlar benimde Aklımı kurcalıyor niye bu kadar fiyat istediklerini bende bilmiyorum bilen var mı???



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Er

İyi dielkleriniz için teşekkürler.
S 70 T5 im vardı sattım çok pişmanımmmmm , ama hastalık bu volvo 2007 s60 2.0T de fena değil ama s70 bi başkaydı


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
11 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: sssbul

S60 2.0T sport model volvo nun jant ölçüleri bende 225*45*17 acaba bilgisi olan varmı gerçek ölçüleri bumudur lastik alacağım da önerisi olan arkadaşların yorumları benim için önemli

Benim 2003 model s60'ın lastikleri 205*55*16 idi. Sonradan (sanırım makyajlı kasa 2005 modelden itibaren) 215*55*16 oldu. Fakat seninki sport modeli. Bir kaç fotoğrafa da baktım. 225*45*17 olma ihtimali yüksek...

http://www.lastikcim.com.tr/Jant-Lastik-Hesaplama,DP-17.html <<<Bu linkten lastik ebatlarındaki değişimin lastik çapına etkisine bakabilirsin. Ben şimdi 205*55*16 ile senin lastik ölçüsü olan 225*45*17 yi karşılaştırdım. Değişim %0,37 çıktı. Gayet az. Kabul edilebilir seviyede...



E
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: sssbul

Selam Arkadaşlar dün itibarıyle S60 2.0T Sport modelini uzun araştırmalardan sonra aldım, aranıza katılmak istedim.

hayırlısı olsun kazasız belasız inşallah


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
11 yıl
Teğmen

S60 R bu nasıl bir makinedir yahu bastıkça basası geliyor insanın
bu fiyata sanırım başka
hem sağlam, hem kalite, hem konforlu, hem marka hemde 300 beygir araç bulmak zor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
11 yıl
Binbaşı

R çok özel bir araç. Çok çok iyi düşünülmeden alınan bir R, alacağınız potansiyel keyfi baltalayabilir. Erkan Bey şanslıymış Güle güle kullanın. Manuel vites ve mümkün olduğunca az km'de bir örneği (Tercihen 2006-2007 serisinden) denk gelirse elimde ne varsa satıp almayı düşünebilirdim:)


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
11 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: cnarassnr

şimdi servisten yolladılar geriye klima müşiri ve hava basıncıyla ilgili arızalar var çekiş düşmüştür dediler ve istanbula yönlendirdiler cumadan istanbula geçmeyi planlıyorum gittiğimden gözüm kapalı arabayı teslim edip sorunsuz alabileceğim tanıdığınız usta varsa numarasını verirseniz çok sevinirim

Gençler servis Bülent usta 0 (536) 387 10 73

Maslak Atatürk sanayi sitesinde.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: Rover Delisi


quote:

Orijinalden alıntı: adachild

Herkese merhaba ,
uzun bir araştırmadan sonra Volvo s60 almaya karar verdim bulduğum araç 2003 model 2.5T AWD OTM aracı 140.000 km'de 32000 TL istiyor tüpsüz ilk sahibinden
araç bir yakın arkadaşımın akrabasının sahibinden.com'da yok ilan vermedi
araç özellikleri :
-bej deri koltuk
-hafızalı ön şöför koltuğu
-manuel klima
-ısıtmalı sürücü ve yolcu koltuğu
-araç içi telefon
-4 cam otm
-arka park sensörü (sonradan takılmış orijinal dışı tek aksam bu )
-far yıkama silecekli
-sunroof yok
sahibi araç full diyor ama bana full gelmedi çünkü sunroof yok digital klima yok xenon yok :/

BU ARAÇLA İLGİLİ BİR KAÇ SORUM OLACAK DESTEĞİNİZE İHTİYACIM VAR VOLVOLARI HİÇ BİLMİYORUM AMA AWD AL DİYOR KİME SORSAM

1)Aracın 4*4 çalışma prensibi nedir ?
2)tüpe uyumluluğu konusunda önereceğiniz tüp markası var mıdır ? (prins teleflex markalarının iyi olduğunu duydum )
3)otomatik şanzımanı sık sık arza yaparmış şanzımanın bozuk olup olmadığını nasıl anlarım ?

aracı orijinal sevisine göstermeyi düşünüyorum fakat kaporta boyaya bakmıyorlarmış



Özellikleri gerçekten tatmin edici.
Araç sahibi full diyorsa fulldür Dijital klima özelliği S60'larda yoktur.

Şanzıman içinse araç sahibi güzel ve iyi bir şekilde kullanmışsa şanzımanın arızalı olma durumu %60'dır. Şanzımanın arızalanması yada bazı yerlerinin arızalanması araç sahibinin nasıl kullandığına bağlıdır.

LPG içinse LPG'yi önermem. Neden diye sorarsanız TEHLİKELİ! LPGLİ araçların yanma, patlama ve motorda arıza riski vardır. Ama ben taktırmak istiyorum derseniz aracı ilk iki ay bi kullan yakıtı ekonomikse taktırmaya gerek yoktur. Bu bir tavsiyedir.

Fiyatı içinse o kasaya göre uygun bir fiyat. Ama ben olsam pazarlık yapardım.

İlk sahibi oluşu beni cezbetti birde awd özelliği oluşu ,Ama digital klima olmaması beni üzüyordu demek ki genel itibariyle yokmuş bunu öğrendiğim iyi oldu
Araca ekspertiz yaptırdığımda az çok şanzımanı için bir şey söylerler diye tahmin ediyorum ,LPG konusunda dediğiniz gibi yapacağım hemen değil 3,4 ay binip
daha sonra kararımı vereceğim ,araç sahibi fiyatının yüksek olduğunu düşündü bende lpg taktıracağımı ufak tefek sıkıntılarınında illa çıkacağını belirterekten 28
civarına anlaştık gibi ama lastik falanda almak gerekecek araca kışlık yok ,yazlıkta bitmiş kafadan o da 1500 civarı tutacak


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
11 yıl
Teğmen

B
11 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hesheit

< Resime gitmek için tıklayın >

Bütün forumdaşlarımın yeni yılını kutlarım. Her şey gönlünüzce olsun.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
10 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yasinozkan

Winter modu kalkış vitesini 3. Vites yapmaya yarar. 4 ceker sisteminde bir arıza olsa araba muhakkak ışık yakardı diye düşünüyorum,, o anki güç dağılımından kaynaklı önden patinaj çekmişde olabilir, arabayı tam gaz yaparak 10-15 sn gaz kesmeden zorlarsanız güç dağılımını ayarlamak içinde zaman vermiş olursunuz, bu durumda 4 tekerleğinde devereye gireceğini düşünüyorum,, volvolar sağlamdır korkmadan tam gaz zorlayabilirsiniz, zorlamalardan hemen sonra arabayı stop etmeyin yeter, en az 1-2 dk rolantide çalıştıktan sonra stop edin

Yasin Bey; öncelikle verdiğiniz cevap ışığındaki bilgiler için çok teşekkür ederim.

Herhangi bir arıza aşığı yanmadığını belirtmek isterim. Evet sözünü ettiğiniz gibi 10-15 sn. değil ama bir 7-8 sn. gaz kesmeden zorladım, arka tekerleklerin dönmediğini görünce bıraktım. Dediğiniz gibi arka tekerleklere tahrik edilmesini 10-15 sn. bekleyecek olursak bu 4x4 özelliği araç seyir halindeyken virajlarda da işe yaramıyordur diye düşünüyorum. Acaba yanlış mı değerlendiriyorum. Eğer öyleyse böyle bir araca sahip olmanın hiç bir avantajı olmayacaktır . Bu çelişkiyi izah edebilir misiniz lütfen.

Yoksa belli bir hız ve hareketten sonra mı sürekli devreye giriyor?

(Tüm bu ısrarlı sorularım konu hakkında bilgi sahibi olmak ve endişelerimi gidermek içindir.)

Kazasız bereketli günler dileklerimle tekrar teşekkür ediyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
10 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: bereket4396

quote:

Orijinalden alıntı: yasinozkan

Winter modu kalkış vitesini 3. Vites yapmaya yarar. 4 ceker sisteminde bir arıza olsa araba muhakkak ışık yakardı diye düşünüyorum,, o anki güç dağılımından kaynaklı önden patinaj çekmişde olabilir, arabayı tam gaz yaparak 10-15 sn gaz kesmeden zorlarsanız güç dağılımını ayarlamak içinde zaman vermiş olursunuz, bu durumda 4 tekerleğinde devereye gireceğini düşünüyorum,, volvolar sağlamdır korkmadan tam gaz zorlayabilirsiniz, zorlamalardan hemen sonra arabayı stop etmeyin yeter, en az 1-2 dk rolantide çalıştıktan sonra stop edin

Yasin Bey; öncelikle verdiğiniz cevap ışığındaki bilgiler için çok teşekkür ederim.

Herhangi bir arıza aşığı yanmadığını belirtmek isterim. Evet sözünü ettiğiniz gibi 10-15 sn. değil ama bir 7-8 sn. gaz kesmeden zorladım, arka tekerleklerin dönmediğini görünce bıraktım. Dediğiniz gibi arka tekerleklere tahrik edilmesini 10-15 sn. bekleyecek olursak bu 4x4 özelliği araç seyir halindeyken virajlarda da işe yaramıyordur diye düşünüyorum. Acaba yanlış mı değerlendiriyorum. Eğer öyleyse böyle bir araca sahip olmanın hiç bir avantajı olmayacaktır . Bu çelişkiyi izah edebilir misiniz lütfen.

Yoksa belli bir hız ve hareketten sonra mı sürekli devreye giriyor?

(Tüm bu ısrarlı sorularım konu hakkında bilgi sahibi olmak ve endişelerimi gidermek içindir.)

Kazasız bereketli günler dileklerimle tekrar teşekkür ediyorum.

bereket4396 hocam,

4 farklı Volvo AWD kullanmış birisi olarak aşağıdaki açıklamaları yapayım:

1. Lastiğiniz mutlaka kış lastiği olmalıdır. Yoksa araç patinaja düşebilir, size gaza bastıkça arkayı atabilir, frene basınca kayma yapabilir. Normaldir.

2. AWD sürekli devrededir. Normal yol koşullarında çekiş %95 ön tekerlerde %5 arka tekerlerdedir. Araç ön aksta patinaja düşme eğilimi göstermeye başladığında, güç %50-50'ye kadar ön ve arka akslar arasında elektronik olarak dengelenir.

3. Madde 2'den cihetle, gaza hafif bir dokunuşunuzda bile AWD özelliğini göstermesi ve arka tekerlek tahriğinin de olması gerekir. Ancak ilk çekişi dengeleyebilmek için patinaj önleme sisteminin de devreye girmesi gerekirse belki burada 1-2 sn'lik bir gecikme söz konusu olabilir. Ama benim hiç başıma gelmedi.

4. Çalışmayan AWD uyarı ışığı yakmaz. Ancak problemin sebebi monitör edilebilen bir parça ile ilgili ise, VIDA'da arıza kodu bırakır. AWD'nin devre dışı kalmasının en bilinen sebebi DEM (Differential Electronic Module) sensörü arızasıdır. Bu sensör arka diferansiyel üzerinde yer alan HALDEX (Volvo'nun kullandığı AWD tedarikçisi) pompası/basınç sensörüdür. Özellikle XC70'lerde rahatlıkla bozulan bir parçadır. Arıza tespiti mutlaka VIDA ile yapılmalıdır. Bir kaç yüz liralık bir parça olması lazım.

5. AWD'nin çalışmadığından şüpheleniyorsanız yapacağınız şey çok basit. Aracı herhangi güvenilir bir yerde lifte kaldırın. Vitesi D'ye alıp hafifçe gaza basın. AWD devrede ise arka tekerleklerin de dönmesi lazım. Arka tekerlekler dönmüyorsa AWD devrede değildir.

Selamlar





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 8 Ocak 2015; 16:12:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
10 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: Patika Yol

Arkadaşlar merhaba bende uzun sayılabilecek bir arayıştan sonra 2005 füme renkli s60'la aranıza katıldım. Paylaşımlarınızın bir çoğunu okudum ve oldukça yararlı oldu çok sağolun. İzmir de özel servis olarak acaba kimi önerebilirsiniz? Yardımcı olursanız sevinirim.

Öncelikle hayırlı olsun. İyi günlerde kullanın. İzmirde hangi özel servisi önerirsiniz? demişsiniz. Size İzmirde önerebileceğim en iyi servis Şerif Usta servisidir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
10 yıl
Onbaşı

nevermind34, gargicim, Patika Yol; araçlarınız hayırlı olsun. Kazasız, arızasız, bereketli günlerde kullanmanız dileğiyle..



F
10 yıl
Yarbay

Arkadaşlar selam hepinize, buda benim aracım ;

2008 model 2.0T Premium 85.000 Km de , 6 ay önce 78 bin km deyken aldım.

Ekstralar ;

-18'' R-Design jantlar ve 235/40/18 Extra Load lastikler.
-Eibach Pro-kit 30mm spor yaylar
-Arka kare plaka ve pleksi plakalık
-Ön yeni tip panjur logosu
-Tüm camlar filmli , kapı direkleri pianoblack kaplandı yan aynalarda silver metal (r-design aynalar gibi)

Aracım 2.0T 180 hpnormalde fakat sonradan yazılım ve downpipe ile 220 HP güç elde edildi.. Ayrıca aracı aldığımda alır almaz kendim Brc Plug&Drive lpg sistemi montajı yaptırmıştım. Yakıtım Ankara ş.içi yaklaşık 30kr performanslı kullanım tabi

Herkese Selamlar..

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

Buda standart bir s60 premium ve benim s60 ım :)

< Resime gitmek için tıklayın >

Ayrıca düşünenler olursa aracımın teyp,vites çerçevesi ve torpido plastiğinde yapmış olduğum fırçalı metal folyo uygulaması ;

< Resime gitmek için tıklayın >

Buda downpipe ve kat iptali sonrasi ses durumu. Susturucular duruyor. Aracta cutout olmasi guzel birsey

Videoyu izlemek için tıklayınız





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FinalVerdict93 -- 16 Mart 2015; 18:38:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
10 yıl
Er

Tekrar merhaba;

Verdiğiniz bilgilere teşekkür ederim. Araba İstanbul Florya mez çıkışlı sordurdum. Araç 30binde olduğu için 2 kere de yetkili servise girmiş. Her iki bakımında faturası duruyor 1 ve 3 yıl önce girilen bakımların her biri 1000TL tutmuş. Büyük bir bakımda değil... Sıradaki bakımı 40binde ve kışa girerken yaptırmayı planlıyorum. Şaşmaz'da bu fiyatı dilerim 3de birine indirebilirim :)


Bugün itibarı ile arabamı İstanbul'dan a< Resime gitmek için tıklayın >larak Ankara'ya getirdim. Ve inanılmaz keyifli bir uzun yol tecrübesi yaşadım. Ara ara arabanın performansını denememe rağmen ortalama 110km de sabit hızla geldim ve yaklaşık km de 330kuruş yaktım. Uzun yol yakıtı, performansı ve konforu gerçekten çok başarılı. İyi ki 80binde 2006model (2005 çıkışlı) a4 2.0tfsi quattro almamışım, aynı fiyata 30binde 2010 model (2010 çıkışlı) bir üst sınıf araca sahip oldum.


Yolda beni rahatsız eden tek şey cd çalarının mp3 çalmayışı oldu. Sanırım arabada audio cd çalmak zorunda kalacagım sanırım. Şöyle bir ilan buldum taktırsammı acaba daha önce tecrübe ettinizmi?http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-oto-goruntu-sistemleri-changer-volvo-s60-usb-sd-aux-aparati-204261191/detay

Birde bu donanımda bir arabada keşke far sensörü de olsaydı dedim açıkcası.


Yarın ivedik organize sanayide titizliklerine güvendiğim anelsan'da prins lpg taktıracagım. Dilerim uzun bir süre keyifle kullanırım. Tekrar teşekkürler...
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.