Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
7560
Cevap
620707
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (377. sayfa)
T
4 yıl
Er

Arkadaşlar herkese merhaba;
2009 model S60 2.0 T benzinli bir araca sahibim.
Aracı ilk aldığım zamanlarda bir sıkıntı yoktu ancak; bir zaman sonra sağ ön taraftan, kasis veya tümseklerden geçerken bir gıcırtı sesi geliyor. Kimsenin başına geldi mi. Kronik bir sorun mudur?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
4 yıl
Er

Cevap için teşekkür ederim. Ağır bakımlarını yaptıracağım, umarım usta bulur sorunu.



T
4 yıl
Er

Merhaba;
Geçen gün yağ değişiminde viraj demiri lastiklerine baktırdım bir sıkıntı gözükmediğini söylediler.
Yakın zamanda triger değişimi de yaptırmayı düşünüyorum, o zaman özel bi serviste alt tablalara da baktırayım. Umarım onlardandır.

Önerebileceğiniz bir volvo servisi var mı?
Birde Triger ile ilgili orjinal mi taktırayım. Orjinal yoksa uyumlu hangi marka iyidir?
Sitede bir topik açılmıştı. Orada triger setleri ile ilgili yazışmaları okudum.
GATES, INA, DAYCO gibi markalardan bahsediyorlardı.
Tekrardan yardımlarınız için teşekkür ederim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
4 yıl
Er

Merhaba arkadaşlar;
Viraj demiri lastikleri ve alt tablalarda bir problem yokmuş.
Sağ amortisör takozu parçalanmış. Değişimi yapıldı. Sorun kalmadı şükür :)
Usta trigeri de INA ile değiştirdi. Orjinal sökülen triger setide INA çıktı. Sadece kayışında volvo yazıyordu.



D
3 yıl
Onbaşı

s60 2002 2.3 T5 aldım yakın zamanda. 250 bin kilometrede, servis motorda bir sıkıntı olmadığını söyledi.
lakin arabaya sıralı lpg takılmış. nelere dikkat etmeliyim?
şanzımanda da her bir sıkıntı görmedim ama trigger setini arka disklerini ve kulakçıklarını değiştireceğim.
lpg kullanmak ne kadar sıkıntı yaratır?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
3 yıl
Teğmen

Bende 2003 2.3T5 aldım. 1 ay oldu alalı, motoru yeni revize edilmiş. Lpg bazı parçaları çabuk bitiriyor derler hep. Biraz sakin kullanmak gerekebilir. Boğaz kelebeginde kirlilik ve yağ birikimi, yanılmıyorsam bujileri çabuk yeme gibi sıkıntılar olabiliyormuş, eminde degilim. Ayriyeten lpg nin şanzumanda kararsızlığa sebebiyet verebiliyormuş ama ben öyle bi sıkıntı görmedim. Uzun zamandır araştırıyorum, muhtemel olabilecek arızaları. Aracın şanzıman yağına ömürlük diyorlar ama ilk fırsatta değişimini yaptırmak istiyorum. Şu ara maf, oksijen sensörleri ve boğaz kelebeğini kendim söküp temizleyeceğim. Araç ısındığında rölentide dalgalanma yapıyor. Temizlik sonrası yakıt tüketiminde de iyileşme olacağını tahmin ediyorum.
Son 1 haftadır aracı R'ye aldığımda vuruntu ve titreme başladı. Şanzıman ve motor kulaklarına da baktırmam gerek. Muhtemelen bursada ACS otomotiv var oraya baktıracağım. Sunroof kapalı ve uzun yolda giderken laplap ses yapıp hava alıyor. Kapalı olduğu halde içeriden cama bastırınca 1 cm'lik boşluk yapıp ses çıkartıyor. İnşallah basit bir parçadandır.
Bu arada forum çok sessizleşmiş. Anlaşılan konu başını çeken arkadaşlar şuanda daha farklı araçlara biniyorlar 😀



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @darkerius
M
3 yıl
Teğmen

Son zamanlarda şanzıman revizesi yaptıran var mı?
Arıza tespiti yaptırmadan olası durum için telefonla komple revize fiyatı istemiştim, 25 bin civarı bir rakam çıkardılar. Fiyat çok yüksek geldi. Yukarıdaki belirttiğim arızalar için komple revize istermi onuda bilemiyorum. Servisler konum itibariyle uzak vilayetteler.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
3 yıl
Er

Arkdaşlar merhaba. Öncelikle hepinize iyi sohbetler diliyorum. Aranıza yeni katıldım.

Benim sizlere bir sorum olacak. Bilen arkadaşlar bilgi verirse çok sevinirim.

2009 model s60 d5 model bir aracım var. Bugün bir anda araç kendisinden 60 km sürat sonrasına çıkmamaya ve sanki devir kesici devreye girmiş gibi yığılmaya başladı. Bunun nedeni ne olabilir sizce?



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
3 yıl
Teğmen

Egr tıkanmış olabilir, benim başıma 2 kere geldi d5 motorda. artık 2-3 yılda bir egr temizliği yaptırıyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Maverick8734
V
3 yıl
Er

Herkese iyi forumlar. 2005 Model volvo s60 aracim var. Araba Diyarbakir gunesinin altinda 6 gun yattiktan sonra calistirdigimda gosterdeki herseyin calismadigini fark ettim. Daha sonra yola ciktigimda bir sure duzeldi sonra tekrar yazilar silik ve alakasiz hale geldi ve analog gostergeler dahil hicbirsey calismadi sorunu ne olabilir. ?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vodha -- 7 Temmuz 2022; 21:49:14 >

A
3 yıl
Çavuş

selam arkadaşlar; aracımda "motor sistemi servis gerek" diye bir hata aldım. bir ustaya götürdüğümde bilgisayara bağladı ve hiçbir motor arızası olmadığını söyledi. tek görünen arıza kodu stop lambaları switchinde arıza gösteriyor o kadar dedi. ancak stop lambalarım yanıyor hiçbir problem yok. elektriksel bir arıza olabilir bir elektrikçiye göstermen gerekiyor diye beni yönlendirdi.

ben bu arızayı internette TR-ENG sitelerde araştırdım. yabancı sitelerde motor yağı fazla olabilir vs. şeklinde cevaplar buldum. ki yağı 10.000 km daha olmadı kullanıyorum. bugüne kadar fazla idi de hata yapmadı şimdi mi yaptı. zamanı geldi deyip yağı ve filtreleri değiştirdim. hata kodu gitmedi.

stop lambalarını ve sigortayı kontrol ettim orada da bir sıkıntı yok. hatta sigortayı başka bir tanesi ile değiştirdim.

arabamda lpg takılı. lpg ve benzin den kaynaklı bu hatayı aldığını söyleyenlerde var bir de benzin istasyonunu ve lpg yi değiştirmeyi deneyeceğim. ondan sonra ne olacak bakalım.

bu konuda bana tavsiye verecek olan arkadaş var mı acaba? başına daha önce böyle bir arıza gelen ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
3 yıl
Çavuş

Volvo özel servise bağlattım. işi anlayan adamlar. arıza kodunu silmeden işlemi yaptılar. ancak sonuç dediğim gibi. hatta ikinci bir volvo arabaların elektronik işlerine bakan bir ustaya götürdüm o da dediğim gibi yaptı onun da gördüğü şey aynı idi. başka yardımı dokunacak arkadaşlar varsa önerilere açığım. @mesutxf teşekkür ederim ilgilendiğiniz için.




Bu mesajda bahsedilenler: @mesutxf
K
3 yıl
Onbaşı

Merhaba arkadaşlar. Yıllar sonra 2005 s60 2.0t ile tekrar aranızdayım. Azalsa da yine yazan arkadaşların olduğunu görmek güzel. Daha önceki volvom zamanında 100 lerce sayfayı okumuştum. Şimdilik yine geriye doğru 3 sayfa falan okudum. Soru soran, sorulara samimi ve seviyeli cevaplar yazan arkadaşların olduğunu görünce sevindim.
Yer:Ankara





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kalabakla -- 30 Temmuz 2022; 23:34:25 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O
3 yıl
Er

Bu durumda rölanti durumuda önemli. Tabiki araç bilgisayara bağlanınca en net sonuç çıkar ama 2.0t benzinli aracımda aynı sorun vardı. Sonuç serviste boğaz kelebeği değişimi sonrası çözüldü.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Maverick8734
K
3 yıl
Onbaşı

Selam. Bugünler de, yarınlar da dünlerden güzel olsun inşallah sn hesheit; cevabınız için ayrıca teşekkürler.
Ankara'daki Volvo sahibi arkadaşlar şöyle yavaştan bir güncelleyelim mi kendimizi? Tabii ki diğer illerdeki arkadaşlar da katılırsa daha güzel olur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
3 yıl
Onbaşı

Sn. 32merakligezgin Yağ filtre bakımını kendim yaptım, servis zamanı uyarısı alıyorum aracı her çalıştırdığımda. Servise gidip sildirmeyi düşünüyordum. bu tarif ettiğiniz yöntemi 2005 s60 2.0t de uygulayabilir miyiz?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kalabakla -- 23 Kasım 2022; 0:51:27 >

K
3 yıl
Onbaşı

Yeni bir soru eklemek istiyorum:
İyi akşamlar arkadaşlar. 2005 s60 2.0t yakın zamanda aldım. 5w/30 Motul eco-nergy 8100 ile bakım yapıldı. Yazın 2600 kmsi uzun yol olmak üzere 3000 km kullandıktan sonra kontrol ettim ki 2.5 litre yani her bin km de 830 cc eksilmiş. Daha önce bakımını yapan özel servis castrol 5w/40 kullanıyor imiş.
Külbüratör kapağından ve yağ kontrol çubuğundan motor normal ısınıkken herhangi bir duman, buhar ve sıçrama, kahvemsi köpüklenme yok. Aynı şekilde egzos dan da duman vs atmıyor. 7000 devire kadar aralıklı veya bir müddet gaza bastım. Sadece bir an çok hafif siyah atar gibi yaptı ama devamında yapmıyor. Araç uzun süre beklese de park ettiğim zeminde bir akma damlama yok.
Bu eksiltme sözünü ettiğim yağ marka değişikliği ve 5w40 yerine 5w30 kullanmamla mı ilgili?
Bilen dostlardan bilgi lütfen.
Araç prins LPG li. Genelde sakin bazende agresif kullanımım oldu.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kalabakla -- 23 Kasım 2022; 23:11:56 >

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

K
3 yıl
Onbaşı

Her iki cevabınız için de çok teşekkür ederim. Güzel ve samimi açıklamalarınız için sağolun.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @32merakligezgin
K
3 yıl
Onbaşı

Cam silecek suyu deposunda normal su var arkadaşlar. malum kış geldi. antifrizli su koyabilmek için eski suyu nereden, nasıl boşaltabiliriz. Kaputu açtım baktım maalesef ortam sıkışık ve kalabalık, bir tahliye yeri göremedim. (2005 s60 2.0t)





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kalabakla -- 25 Kasım 2022; 17:47:23 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
3 yıl
Onbaşı

Teşekkür ederim, dediğiniz gibi dinlendirerek yapabilirim. Bir de sonradan aklıma gelmişti, depodan hortumla benzin çeker gibi çekmek de olabilir.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @nacker