Okuduğum yorumlara bakarsak dizel motorluda fabrika verisine göre sapma biraz fazla oluyormuş. 6,5-7,5 arası şehir içi kullanımda beklenmeli... |
Sn. b_kurt Allah razı olsun, hoşbulduk![]() Sn. claasss, Eskiehirle ikamet alakam yok malesef. Ankara da oturuyorum. Ancak yılda iki kez memlekete/Ege ye giderken gidiş ve dönüşte içinden geçiyorum.:)) sorunuzla ilgili bilgim yok forumu baştan itibaren okumaya devam ediyorum daha 14. sayfadayım. Yanlız bir akrabamız 95 model 5.25i bmw otomatiği manuel yaptırmış fakat randıman alamamıştı. |
selam, arkadaşlar şöyle bir sorunum var 2002 s 60 aracım var çalıştırdığım zaman devir saati 1000 deviri geçmiyor gaza bassam da almıyor. 2 defadır aynı sorunu yaptı bir hafta içinde kontağı kapatıp 10 dakika sonra yada biraz uğraştan sonra düzeldi. ama tekrarladı bazı yabancı forumlarda etm temizliği falan yazmışlar (gaz kelebeği) bilgisi olan varsa paylaşırsa memnun olurum. maf sensöründen de kaynaklanabilir mi? |
Hangi fiyat farkından bahsettiniz anlamadım.. Volvo'da diğer firmalar gibi benzinli / dizel arasında 6-7 bin TL. fiyat farkı yok ki ..
Kaldı ki; 3 bin TL gibi bir farkı kapatmak, şehiriçinde yakacağın benzinle en fazla 3, taş çatlasın (arabayı yatırırsan) 4 yıldır... Satarken de, dizel araçta benzinli modellerden daha az değer kaybına uğrarsın..(Bakınız ikinci el V40 - S60 piyasa durumu..) |
merhaba aracınız 2.0t değilmi acaba kuruş hesabı yapılırsa bu araç kaç kuruş yakar km başına 13 litre benzin yaktığı düşünülürse şehir içinde |
Hakikaten aradaki fark azmış. ![]() Tercih size kalmış. Ama ben olsam benzinliyi seçerdim. ![]() |
Ayrica benzinli versiyonun yilda bir veya her 20 bin km de, dizelin her 10 bin km de bakima giriyor olmasi ve bakimlarinin biraz daha pahali olmasi soz konusu. Saygilar.. |
Selamlar, Konunun ilk 10 sayfasını okuyabildim anca :D S60 ile ilgili sorunlar ve çözümler paylaşılmış anladığım kadarıyla,faydalı da bir başlık, ama benim aradığım 2.5t awd ile ilgili ve çok bahsi geçmemiş okuduğum kadarıyla . Bu serinin özel bir durumu varmı bilinmesi gereken, bakımlarını her volvo ustası yapabilir mi yoksa sayı olarak az olduğu için ustası da mı azdır? Klasik bilinen s60 2.0t dan performans ve yakıt harici ne gibi artı ve eksileri var bilen biri varsa açıklayabilir mi? Yakıt ve vergi derdim yok belirtiyim, sağlam, başımı ağrıtmayacak, ustasını bulacağım ve gerektiğinde performanslı olabilen araç arıyorum. Şehir Trabzon. Yardımcı olanlara şimdiden teşekkür ederim.. |
2.0T ve T5 modelleri için bahsedilen sorunların zannediyorum çoğu AWD modeli içinde geçerlidir. Belki awd modelde olan arka diferansiyelin bunlar haricinde araştırılması gerekebilir. Bir servis eğer kendine Volvo Servisi demişse awd'ye da bakabilmesi lazım. İstanbul, Ankara gibi büyük şehirlerde bakımla ilgili bir sorun olacağını sanmıyorum. Trabzon gibi yerlerde ise tahminen söylüyorum ekstra parça ihtiyacı doğarsa o gün içinde hallolmaz da parça sipariş verilir iki gün sonra hallolur; en fazla o olur yani... Yakıt ve vergi sorun olmadıktan sonra awd olabilir diyorum. Daha çok performans aranıyorsa da 4X4 den feragat edilip T5'e yönelinebilir. Malum awd 210 bg, T5 250/260 bg... |
yanıtınız için teşekkür ederim, takipteyim.. |
Merhaba, Düz bir yoldasınız. S60 stabil, çizgisinde. Ancak direksiyon hafif sola (yaklaşık 10-15 derece) dönük duruyor. Direksiyonu düzeltince (sağ-sol simetrik hale getirince) haliyle araç sağa gitmeye başlıyor. Araç düzde çizgisini bozmadığından rot ayarında sıkıntı yok sanki. Titreme de olmadığından balans da gerekmez diye düşünüyorum. Bizim araçların bu konuda bir ayara ihtiyacı var mı? Veya direksiyon kutusu vs... neden kaynaklanıyor olabilir? |
TANIOS74, Direksiyon duruşunda sapma var bu kesin ancak bunu düzelttireceğim derken başkaca sorun açabilmeleri ihtimaline karşı ben dokundurtmazdım sanırım. |
Bir hafta kadar İsveç'de idim. O kadar Volvo arasında gezinince aracımı feci özledim. Neyse, sonunda kavuştuk :) Üç yıl aradan sonra İsveç ve Volvo izlenimlerim: Makyajlı XC60'ı ilk kez İsveç'de gördüm. Araç önden ciddi çirkin olmuş. V60 tutmuş gibi. Bizim araçların SW'si olan V70 II ise hala çok popüler. Belli ki vaktiyle çok satmış. İsveç'de ilk defa bu sefer, bu kadar dizel araç gördüm. Önceden C30lar bile T5 motorlu idi, şimdi ise V40lar dizel motorlu. Hava genelde karanlık olduğu için V40'daki dizel motorun D2 mi D3 mü olduğunu ise göremedim. İsveç daha da zenginleşmiş. İlk defa bu ülkede bu kadar XC60 ve XC90 gördüm. İlk defa İsveç'de Land Rover SUV ve bu kadar Mercedes gördüm. Önceden Mercedes sahiplerine, ki sayıca çok azdılar, kötü gözle bakılırken, anlaşılan mütevazilikte bir kırılma olmuş. Ve ve ve ilk defa İsveç'de Jaguar gördüm. XF idi. |
Amortisörler ne durumda? |
rotçular bunu 5 dakika da hallediyor, benim eski aracımda da benzer sorun vardı, direksiyon çizgisinde kalacak deyince çözüyorlar. başka sorun da olmuyor. bu arada, volkan abi selamlar :) |
Selam Uğur, ne var ne yok? Macunköy ahalisi ne yapıyor? |
çok gitmiyorum abi, ilginç bir şekilde işleri artmış, geçen hafta bir parça almaya gittim, içerisi dışarısı araba doluydu, her gün öyleymiş. dikkat ettim çalışırken, artık ilker öyle gevezelik yapıp, savsaklayamıyor, düzgünce çalışıyorlar. şöyle söyleyeyim, benimle bile ilgilenemediler :) normalde 1 saat sohbet ederdik en az, onu bile yapamadık. selimlerin yanına gitmedim ilk gidişim dışında. durum bundan ibaret. |
Rot ve sonra amortisörlere bir baktırayım. Direksiyon kutusu konusunda da tavsiyenize uyacağım. |
Yolları açık olsun. Bana en az 5,000 TL'ye mal olacak hatalı iş yaptılar. |
Powershift çift kavrama. Bence yılda 30 bin civarı km yapmıyorsanız dizel almayın. Aradaki fiyat farkını amorti edemez çünkü.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle