Merhaba arkadaşlar. Uzun zaman oldu foruma girmeyeli özlemişim s60 sohbetlerini. Aradabir açıp okuyordum ama cevap yazamıyordum. Hatta hala üye listesinde adım ve eski aracım yazıyor. En kısa zamanda aradığım S60 ı bulur bulmaz yine sohbetletinize katılıcam inşallah. Bu arada @hesheit araç gerçekten güzel görünüyor. Allah kaza bela vermesin. @Ortofoto favori 2 deki aracı en son 51.500 diyor. Sanırım 51 e bırakır... Saygılar. |
Amin b_kurt. Teşekkürler. İkinci favori için 51 iyi bir rakam. |
Bir tur versene hocam! diyesim geldi birden. ![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
Ne demek, ne zaman istersen. Biz de Tiguan deneriz arada. |
Iyi olurdu. Nasip diyelim hocam...bu arada Tiguan'da doğuş, indirime gitmiş. Aldık ya gelir artık indirimler. ![]() |
s60 polestar s60 herkesi eziyor. artık bendeki aşktan öte oldu bu arabaya |
su an araç babamda 3-4 haftadır kullanamıyorum, özlemişim :) < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Aslinda videoyu begenmedim, volvonun prototip arabasiyla audi ve bmw nin standart performans arabalarini karsilastirmis, audi ve bmw yi gidip bayiden siparis edebilirsin ama volvoda mumkun degil,, volvo da bu performansi fabrika çıkış arabasiyla sunabilmeli. |
çok doğru söylüyorsun. hani herşeyi de ne dersen de ama bu arabaya toz konduramıyorum. o kadar tatlıda suruyor ki kırmızı yada beyaz rengi çok güzel durur. yada parlement mavi. inş fabrika çıkışıda görürürüz. ilerde çok para olursa ilk işim nissan gtr almak sonrada bu s60 tan modifiye etmek. |
Selam dostlar uzun süredir yazmıyorum umarım her şey yolundadır. High üstad tiguan hayırlı olsun bu arada ![]() Bu polestar modelini Avusturalyada satıyorlar sınırlı üretim olarak ancak prototipteki gibi 508 hp değil sadece 350 hp. Zaten T6 AWD'yi 325hp'den veriyorlardı o yüzden pek bir anlamı yok gibi. Beni asıl heyecanlandıran yeni T6'lar, 2 litre ile 300binTL seviyesinden daha aşağı olacağı kesin. Gerçi 2 litre Volvo almak bile başlı başına bir lüks. 140-150bin TL'yi kim çıkarıp verebiliyor ki... |
Sağolasın eas dostum. Harekette bereket vardır deyip geçtik öyle Tiguan'a...![]() Misal...Tiguan'ların çoğunda (bence hepsinde ama bazı kullanıcıları farketmiyor) direksiyondan park etme sırasında veya dururken direksiyon çeviriyorsan kayış sesi gibi bir hışırtı geliyor. Servisler de bunu hıza duyarlı elektro servo direksiyonun yapısından kaynaklanıyor, normal deyip geçiştiriyorlar. Direksiyonun hissiyatından, hız arttıkça sertliğinin artıp güven vermesinden, yumuşaklık derecesinden vs çok memnunum o ayrı... İkinci örnek: Yağ yakma şikayetleri. Benimkini aldığımda 5300 km deydi. 6300 de bakıma götürdüm senesi dolduğundan. Gitmeden önce bu tip şikayetleri okuduğumdan yağını kontrol ettim. Minumum çizgisine yakındı. Gerçi bir kaç bakımdan sonra sorunun kendiliğinden gittiğini söyleyen arkadaşlar oldu ama aşağıda örneği görüleceği üzere sorunları katlanarak artanlarda var. ![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
Sorunsuz araba yok lafına kesinlikle katılıyorum. Her araba uğraştırıyor, üstüne bir de keyifli bir araba istersen daha da uğraştırıyor. Güle güle kullan inşallah. Kızlar Vo-vo'yu özleseler de Tiguan'da daha rahattırlar diye tahmin ediyorum ![]() Ben de bu ara S60'ı değiştirmeye niyetlendim 3 seneye yaklaştık. İşin kötüsü üstüne pek para koymayı düşünmüyorum ve sattığım fiyata alabileceğim arabalar beni tatmin eder mi emin olamıyorum. Sırf keyif olsun diye Subaru'ya bir geçiş düşünebilirim, özellikle Forester'lar ilgimi çekiyor. Bakalım birkaç aya netleştireceğim:) S60 çok nazlı, uğraşması bir yerden sonra zor olsa da ayrılığı daha da zor olacak gibi hissediyorum. |
Değişiklik bazen iyi olabiliyor. Yada Volvonun kıymeti anlaşılıyor :) Ben S60 ımı satıp 2012 Mercedes C180 AMG almıştım. 6 ay kadar sürdüm ancak sadece görüntü için araç alınmaması gerektiğini anladım ve Pazartesi günü 2009 sonu üretimi farları falan tam istediğim gibi ve 49.000 km de S60 ı aldım. 6 ayda gerçekten çok özlemişim... Bu sefer uzuuun bir süre binmeyi planlıyorum :) |
Hayırlı olsun hocam. Kısaca sorayım Mercedes'te s60'a göre ne umdun ne buldun? Heyecanla okuyacağımızdan emin olabilirsin...;) |
Volvo s60 su anda sifir olarak satilan ve iyi diye bilinen bir cok arabadan cok daha iyi, tek eksigi sadece yaşlaniyorlar,,, şimdi sıfır olan arabaları , bizimkilerin yaşında ve kilometresinde görmek lazım :) |
Mercedes ilk olarak görüntü anlamında çok hoşuma gitmişti. Ayrıca türk toplumunda da her zaman ayrı bir yeri ve klası vardır. Ancak Mercedeste kendi içinde 2 ye ayrılıyormuş meğer. Gerçek Mercedes vede sahtesi :) C180 görüntü ve donanım olarak güzel bir araç ancak sağlamlık ve motor olarak bu sahte Mercedes sınıfında... -Ben aracı 10.000 kmde almıştım. Sattığımda 50.000 deydi. Kapılarından ve cam krikolarından ses geliyordu. Sürekli Mengerlerde bunlarla uğraştım. Ustalar artık benden bıkmıştı. Garanti dahilinde sürekli parça değiştiriyorlardı. -Koltuklar ergonomik anlamda güzel ancak çok sertti. Tabi buda uzun yolda insanı yoruyor. Ancak Mercedesin eski ve yeni tamamında vazgeçemediğim tek şey oturduğunuz anda konum olarak aracın içine gömülme ve tüm araca hakim olma konusuydu. Heleki yenilerde o yuvarlak kumanda kolu gerçekten kullanıcının işini çok kolaylarştırıyor. -Gelelim motor ve performansa. Benim aracım 1.6 Kompressor modeliydi. Bu tam bir facia. Yaktığı kadar gitmiyor. Şehir içi hiçbir zaman 0,60 kuruşun(12-12.5 Lt) altına hiçbir zaman düşmedim. Kalkışlardaki hızını biraz olsun arttırabilmek için Speed Bosster taktırdım. Bu bir nebze kalkışı hızlandırıdı, tabi yakıtıda o ölçüde arttı. Ayrıca o parçadan dolayı kalkışlarda sürekli pantinaj söz konusu. Kışı düşünemiyorum bile. Yol tutuş anlamında düşük hızlarda arkasını fazlasıyla savuruyor, ancak ASR nin devreye girmesiyle hemen toparlanıyor. 90-100 arasında böyle bir sorun yok, gerçekten yola yapışıyor. Kısacası gösteriş meraklısıysanız o segmentte alınabilecek en güzel araçlardan biri. Ama aradığınız daha fazlasıysa uzak durulması gereken bir araç... |
Yeni t6 nın fiyatı rakiplerine göre uygun olacaktır, motoru küçük.. Piyasada 300 hp lik araba fiyatları fantastik düzeyde :) ama 2000cc de 300 hp oldukça iyi tek sorun ilk etapta fwd üretilecek, kullandığım araba 260 hp ve sürekli patinaja kalıyor, 300 hp i düşünmek istemiyorum,, 2014 sonunda awd ler üretilecek diye biliyorum, 2014 t6 awd güzel bir tercih olabilir, arabanın kokpit dizaynıda değişirse çok iyi olur mevcut tasarım içler acısı. |
Kokpit dizaynı konusunda elektronik park freni tuşunun yeri dışında (vitesin oralarda elinizin altında olması gerekirken sol tarafta far kontrolünün orada, eğilmeniz gerekiyor basmanız için) size katılamıyorum ama patinaj konusunda focus rs'teki sisteme benzer yeni bir sistem geliştirdikleri ve basına yaptırılan ön testlerde bu sorunun büyük ölçüde üstesinden gelindiği yorumları mevcut. Makyaj öncesi Kuzey Amerika pazarındaki 2.5lt T5'lerde AWD mevcut ama henüz 2.0lt motorlarda maalesef AWD sunulmuyor, keşke sunulsa da 2.0 lt T6 ve D4'lere AWD opsiyonu gelse. |
Konuyu çok iyi açıklamışsınız. C serisi alırken Mercedes'in marka imajından etkiklenmeyene rastlamadım. S60 ile C'nin amblemleri yer değiştirse, Mercedes amblemli S60 binenler diğer aracı binenleri muhatap alıp konuşmazlardı bile :) Geçen yıl dönüşümlü olarak C serisi, Honda Accord ve Jetta bindim. İçlerinde en kötüsü C idi diyecem ama idam edilecem diye korkuyorum :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ortofoto