Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap 621885
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 621885
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (298. sayfa)
|
Bence açık açık konuş hocam. Açık yaraya kurt konmazmış... De ki "Benim arkadaşımındı. Arabayı iyi biliyorum. Nasip sizeymiş siz almışsınız. Şimdi ben talibim. Aldığınız fiyatı da biliyorum. Sağolun lpg takmışsınız. 1500 tl desen eder 29 bin. Alım satım masrafı ve park sensörünü de 500 tl desen eder 29500. 500 de siz kazanın 30 bin vereyim." Tabi binici isen. Alıp satmayı düşünüyorsan bu paralara sana bir şey bırakacağını sanmıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TEZ_TEX
|
Yok hocama alıp satma işi bizim işimiz değilmiş. Bunu S60 tan sonra daha iyi anlamıştım. Adama dedim zaten arabayı bir iki günle kaçırdım diye. O da başladı anlatmaya. 27.500 aldık 1.600 liraya tüp taktırdık, balataları ve bobini (?) değiştirdik 500 lirada öyle harcadık 31 e mal oldu diyor :) Biryerin daire başkanı almış arabayı, benim hiç karım yok diyor. Birde şu arabaya bi baksanız; http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-acil-satilik-emsalsiz-lpg-li-fiyat-dustu-115543899/detay Sol çamurluk ve kaput değişmiş, arka çamurluğun biriyle sanırım bagajda da boya varmış. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @HiGHWAYMOUSE
|
Osmanlı Arşivleri Daire Başkanıydı alan kişi. Hürmete layık iyi biriydi kendisi. Doğruları anlatmışlar... Alttaki ilandaki araç da fena durmuyor. Şanzıman revizyonuna ihtiyaç duysa bile toplamda 27 civarına bitmiş olur. Üstelik benim s60'dan daha donanımlı. Sunroof yok sadece... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TEZ_TEX
|
Aslında ikinci atac mantıklı ama senin arabana nasil baktığını bildigim icin istiyorum o arabayı. Gerçi param gelecekti bugün cuma gunüne kaldı iyice canım sıkıldı oooof of. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @HiGHWAYMOUSE
| Hocam yazınızı okuduktan sonra 2006 model bir S60 alma durumunda olan birisi olarak kafam karıştı.Cunku ben daha once kullandığım Bmw 520 de bu şanzuman sıkıntısını bayagı cektim ve bana bayagı tuzluya mal oldu.2006 model 86000 de ki bir s60 alırken neye dikkat etmeliyim.Bunun şanzuman kontrolu nasıl yapılabilir.Aracı alacagım il de volvo ile alakalı yetkili servis bulunmuyor.tesekkur ederim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @onur6165
|
Arkadaşlar acil yardım lazım: Bir arkadaşım acil satacak: 2011 model Volvo S60 Premium T4 (1.6 benzinli triptonic 180bg) 60.000 TL istiyor. Almayı düşünüyorum, temiz ve kazasız araba. Acil fikriniz lazım. Teşekkürler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi veteriner69 -- 1 Ekim 2013; 23:17:34 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Madem arkadaşınınmış, temiz ve kazasız da diyorsun bence çok uygun. Dilersen yeni s60 konusuna da sor. Orada ikinci elini sürekli takip eden arkadaşlar var. Daha net cevap verebilirler. Fakat bana ucuz geldiğini tekrar edeyim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @veteriner69
|
Aracın kmsi 50.000 de. Yakması nasıl olur? 1.6 motor o kasaya çok yakar gibi geliyor bana ama? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dün gece rüyama girdi. S60'ı bana iade ediyorlardı. Hatta aldım kullandım. Sonra bir kopukluk oldu. Ben niye geri aldım ki dedim. Herşeyi söyledim beğendi aldı falan diyordum. :)) Açık arttırmaya gelince talipli bir tane o da teztex...kendi kendine rakip olsun. Ya da bu rüya bir işaret deyip ben de katılayım arttırmaya.  @tez tex, Satılığa çıkarmamdan bir kaç gün önce motor tekleme yapmaya başlamıştı. Bülent usta makinaya bağladı ateşleme bobininden de olabilir bujiden de dedi. Neyseki buji değişimi ile sorunu halletmiştik. O zaman ateşleme bobinleri aslında 100 binde bir değişmesi lazım gibi bir şeyler demişti. (Bobin değiştirdik demişler ya doğru olabilir yani) Diyeceğim şu ki 10 yaşını devirmiş bir araba. Evet ben elimden geleni yaptım. Çıkan sorunları zamanında giderdim bakımlarını aksatmadım ama bunlar artık ilerde sorunsuz olacağını garantilemiyor maalesef. Umulmadık birşeyler çıkıyor muhakkak. O yüzden benden olmasına fazla takılma derim... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @TEZ_TEX
| Tahmini bir rakam söylemem gerekirse şehir dışı 7,5 şehir içi 10-11 lt leri göz önüne almak lazım diyebilirim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @veteriner69
|
Tabi ki öncelikle kul yapısı olduğu için problemlerin yaşanması genel olarak her araç için geçerli olabiliyor. Söylediğiniz araçta daha hiç şanzuman arızası yaşanmamış olması büyük ihtimal. Yine de size tavsiyem işinin ehli bir Volvo ustasına göstermenizin faydalı olacağını düşünüyorum. Arızalı şanzuman ilk kalkış anı özellikle vites 2'den 1. vitese düşerken bayağı hissedilir bir şekilde vuruntu yaptığını biliyorum. Ancak arızası yaklaşmış bir şanzumanı tam anlamıyla mümkün değil. Fakat yüksek hızla giderken örn. (100 km/h ) ayağın gazdan çekip yavaşlamasını bekleyerek ( 30 km/h ) tekrar gaza basıldığında sorunsuz bir şekilde araç doğru vites seçimini yapıp sarsmadan, kararsız kalmadan geçiyor mu diye yapılan bir yöntem duymuştum. Ancak ne kadar verimli olur Allah bilir. Yalnız başınıza gelse bile bir kere yaptıranların tekrar sorun yaşamadığını gözlemledim. Bir diğer konu is şanzumandan çok aracın genel durumunu kontrol ettirmenizi öneririm. Neticede bir ikinci alım gerçekleştireceksiniz bu başlı başına bir risk oluyor aslında. Volvo'lar için genellikle çok KM yapmış olması önemli değildir. O KM'ye nasıl geldiği ve nasıl bakılıp kullanıldığı önemlidir kanaatimce. Genel olarak bilgili, tecrübeli Volvo kullanıcarında bu düşünceye sahip olduğuna şahit oldum. Birde yanlış anlaşılmasın diye ilk mesajınızda söylemedim fakat 2006 model aradığınızı yazdığınız için şuan satılık olan 2006 model aracımı sizinle paylaşmak istedim. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-sahibinden-kazasiz-bakimli-temiz-masrafsiz-makam-arabasi-126257327/detay/ İlgilenirseniz ve Ankara' ya gelmeyi düşünürseniz telefonla irtibata geçebilirsiniz. Kısmetse yeni S60 almayı düşündüğüm için satıyorum. Ama diğer söylediğiniz aracıda başka düşündüğünüz araçları da alma bir Volvo ustasına göstermenizi, hatta mümkünse servis kayıtlarını inceletmeniz yarınınıza olur bence. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mf-y
|
Şanzıman sorununun belirtileri ve tespiti için ben de şunları söyleyebilirim: Öncelikle motor ve şanzıman soğukken pek belirti vermiyor. Bu yüzden test etmek için arabanın iyice ıdınması mesela bir yarım saat kullanılmış olması lazım. İşte ondan sonra 1-2-3 geçişleri arasında vuruntu başlıyor. Öyle 4 veya 5 e geçmiş vitesle otoban yolculuğunda araç sıcak da olsa birşey anlayamazsınız. Dolayısıyla dur kalk trafik sorunu en kolay anlayacağınız yerdir. Dururken ise p-r-d geçişlerinde her zaman olmasa da vuruntu olabiliyor. Ve geçiş hızı yavaş oluyor. Örneğin p den r ye alınca sağlam bir şanzımana göre birazcık daha 0,5 sn civarı gecikmeli geçişi tamamlıyor. Ayrıca yine 1-2-3 geçişlerinde boşta kalma kararsız kalma durumu sık görülüyor. Mesela 1.viteste ilerliyorsun gaza bastın 2 ye geçmesi lazım. Ama boşta kalıyor (2snyi bulabilir) sonra aniden ikiye geçiyor. Bu geçişte devirin yükselmesi nedeniyle vuruntulu oluyor. Alışınca boşta kaldığını anlayıp ben hemen gazdan ayağımı çekerdim. Bu sayede vuruntu olmazdı. Bu da mecburen sorunlu şanzıman kullananlara ufak bir ip ucu olsun. :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Üstat merhaba, sizin aracın ilanından iki tane var sanırım. Haberiniz var mı bilmiyorum (139195235) Bu arada, pazar günü ufak bir hesap kitap sonucu, ben de aracımı satmaya karar vermiştim. İlan falan vermedim, ancak tamircimi arayıp söyledim. Pazartesi ben vazgeçtim, durumları başka türlü çözmeye çalıştık, akşamı, henüz koşturmam bitmemiş iken, tamircim arkadaşını almış, almaya geldiler. Çok utandım, bu da böyle bir enteresan anı oldu. |
|
Hocam merhabalar Oncelikle uyariniz icin tesekkur ederim. Evet ilandan haberim var. Kendim ilgilenemedigim icin bir tanidik vasitasi ile galeride fotograflarini cekip ilan olusturulmasini istemistim yaklasik birkac ay once. Yaz boyu Ankara disinda oldugum icin kendi ilanimi 2 ay boyunca kaldirip galeri ile alicalar arasinda iletisim kurdum. Ancak sehir disinda olmam sebebi ile bir satis gerceklestiremedik kismet degilmis. Daha once kendi ilanimi arayan sayisindan daha az galeri ilanini arayan bir musteri kitlesini gozlemleyince Ankara' ya donusumun ardindan yaklasik 1 hafta once tekrar ilanimi devreye soktum. Aslinda sizin hikayenizden bende bir anektod cikardim. Benim arabami satma mazim 3-4 ay oncesine dayaniyor. Fakat sehirdisinda olmam ve satmak ile satmamak arasinda kaldigim icin layiki ile araba satis islemini yapamadim. Cok sukur aracimdan memnum ve keyif aliyorum ancak yeni bir S60 da beni cezbediyor.iste bu ikilem beni arada birakiyor. Arayanlarla cok ilgilenmiyorum veya pazarlik rakamini cok assagilara cekemiyorum. Ama inanin degerinin fazlasinida istemiyorum. Yaptigim detayli arastirmalara ve tabiki tabiki kendi hesabima gore masrafiz bir arac icin olmasi gereken rakami istiyorum. Satmasamda olur dusuncesi oldugu icin bu satis olayindan verim alamadigimi dusunuyorum. İlgilenen, begenen olursa veririz tabii artik ciktik bu yola ancak olmazsada binmeye devam ederim Insallah. (Hayirlisi olsun tabii) Bu vesileyle bu degerli Volvo forumunda bende bir Volvo satis seruvenimi anlatmis oldum. İlgi ve alakaniza tesekkurler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Lpg den benzine atma sorununu cozdum arkadaslar. 6 farkli ustaya gitmeme ragmen kimse bir cozum bulamadi. Arac kafasina gore benzine geciyor sonra geri otomatik olarak gaza geciyordu. Bende kendi sorunumu kendim cozmek icin omvl baglanti kablosu aldim ve kendi bilgisyarima programi kurarak denemeler yapmaya basladim. 1 hafta boyunca aracin icersinde bilgisayar bagli halde gun gun yol yaptim ve sonunda cozdum. devir sinyali 2000 3000 rpm de gezerken bir anda 100 rpm olarak algiliyor ve araci benzine geciriyordu. devir sinyal algilayici duzelttim programdan ve ta tam sorun ortdan kalkti... su an kendi ayarimi kendim yapiyorum cok memnunum. lpg performansi su an icin gayet iyi. herkese iyi forumlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @onur6165
| Arkadaşlar mrb, sorularımın doğru cevaplarını burada bulabilirim diye düşündüm; tanıdıktan 2008 model 2.0T, sıralı sistemli, kazasız, koltukları yıpranmamış, uzun yolda yapılmış 170binde bir araç var, 42bin lira istiyor.. Ne dersiniz mantıklı bir seçim olurmu, bir de en fazla 1sene sonra satacağım, muhtemelen 10bin km daha yapmış olur, aldığım fiyattan satmam mümkün olurmu.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben o kaplamaya yandım. Ölürüm de sökmem :)
Adamı aradım az önce, 31.5 a bırakıyor. Napsam bilmiyorumki.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle