Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap 623913
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 623913
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (225. sayfa)
|
Bilmeyenler için; Ankara-İstanbul yönünde (otoban)Bolu Doğu çıkışına gelmeden 5 km kadar önce radar var artık... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
142ye kaç geldi volkan bey? 155 lira mı? ya ben o rakama razıyım. 350 falan gelirse çok üzülürüm. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Yılbaşından önce idi, tam hatırlamıyorum ama o civarda idi. 156'ya kadar aynı herhalde. Ben de tam 6 yıldır hiç ceza yememiştim. 250,000 km civarı yol yapmışımdır çeşitli arabalarla. Son bir aydır kontrollerin sıkılaştığını görüyorum. Nazar olsun diyelim, bundan çıkacak ders daha yavaş kullanmak olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
ben 151 km hızla 145 tl ceza yedim. bankaya yatırınca cezayı 15 gün içinde. indirime giriyor ben 115 tl civarı ödemiştim 145 tl yerine.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ceyhan d-100 karayolundan otobana girdim, önümde 80 plakalı 320d 140 la süzülüyor. Bende hafif rampa ya bastım gaza, 180 falan geçtim. Bir çok yerde hızla ilerledim. Alparslan Türkeş kavşağına gelmeden abim radarı kurmuş, ama ben tabiki balcalı gerisindede dikkatliyim. Yani otaban üzerinde nerelerde radar var bildiğim için, bizim 320d girdi tabiki radara. plakasına %100 ceza gelecektir. Bende bir ara baktım önümdeki yavaşlamış, bende yavaşladım, çapraz duruşta çok gerilerde belki çok az bir hızla bende yakalanmış olabilirim. Bizim uyanıklar değişik yerlere kuruyorlar. bundan 1-2 ay kadar önce sağda yolun kenarında RADAR yazısı bulunurdu. Şimdi oda yok. Durdurmada yok. radara girdiğinizde kameraya denk gelen kısmı fotolanıp, foto ile birlikte hızınızıda gösterir kısım ceza ile ruhsat adresine gönderiliyor. eskisi durdur vs. iş ve işlemleri yok artık. yeni bir haber; gazetede okumuştum, emniyet artık otoyollardaki hız mevzuuna yönelik bütün teknolojik alt yapıyı kullanacak ve denetimler artırılacak. bunun alt yapısı yapılıyor. başbakanın talimatı. onun için arkadaşlar, aracınız 2.00 cc olsa neye yarar, gerektiğinde hız yapamadıktan sonra. hızada karşıyım ama gerektiğinde olacaktır diye düşünüyorum. ama öyle makas vs. değil tabiki. çok ama çok nadirende olsa gerekebiliyor. geçen sene adanaya dönüşte, daha önce anlatmıştım, sabah 4 gibi bolu ankara istikametinde bir o yandan bir bu yandan adamlar makaslarla müthiş hızlı gidiyorlardı. trafik sıkışıp kaldı. 4 saat boluda üşüdük, çocuk 6 aylık, eksoz dumanı cabası falan. yani allah akıl fikir versin. biri kamyona çarpmış, kamyon yanmış, 1 ölü bilmem ne kadar yaralı. onun için hıza girdiğiniz anda cezaların gelmesi an meselesi. dikkatli olalım derim ben. kazasız belasız sürüşler.... |
|
Ya bütün yolu hızlı gitsem cezası neyse derim. 15 saniye hizlandim hepi topu o yani. Volkan bey benimde 70 bin kmde ilk hiz cezası, 2 sene evvel de kameralı radara girdim. Yani toplamda 110 bin km de bu iki olacak, boşuna para ödeyeceğim ona sıkıldım. Bu arada denetimler siklasti kısmı doğru, saçma sapan yerlerde emniyet kemeri kontrolü yapıyorlar, artık dertleri rüşvet mi hakiki denetim mi bilmiyorum. Sonuçta polisin ne olduğunu herkes biliyor. Canımızı düşündüklerini sanmıyorum :-* |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nekropsi -- 7 Nisan 2013; 20:44:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu kısma katılmıyorum maalesef, şöyleki trafik kazalarının istatistiki bilgileri, ölüm, yaralanma, maddi değer vs. süreç bu denetimlerin artırılmasını gerektiriyor. Konu başbakana detaylıca anlatılmış. maddi ödenekte geliyor. otobanlarda, yoğun kavşaklarda zaten mobese var, bu sayı fazlalaşacak. suç ve suç unsurları daha hızlı ve güvenli bir şekilde manipüle edilerek mücadele kısa zamanda sonuç verecek şekilde dizayn edilmeye çalışılıyor. yani yollarda, kavşaklarda, hemen hemen her yerde kamere (mobese) sistemi olacak, trafik kazalarının azaltılmasıda bu hedeflerden birisi. polisin rüşvet mevzuuna ben kesinlikle inanmıyorum. (lütfen konuyu uzatmak için yazmadım). Trafik polisinin birinci ve asli görevi sevgili nekropsi nickli arkadaşlar gibi bütün halkan can ve mal güvenliğini sağlamak. Trafik kazalarındaki ölümler vs. belli. zorunlu trafik sigortası ve kasko iş ve işlemlerindeki özel sektöre devri ile birlikte bir çok eski yapıda değişiyor. yani adam tamponu değiştirmeden tamponu değiştirdim diyerek bilmem ne kadar para kazanma dönemi bitti ve bitiyor. trafik canavarları artık eskisi gibi at koşturamayacaklar. çünkü zorunlu ve kasko değerleri can yakacak. denetimlerlede bütünleşince o canavarlar yaşam alanı bulamayacak. bulsada bedelini çok ağır şekilde ödeyecek. olan bu arada sade vatandaşın bir iki hız kaçamağı radarda cezalandırılacak. yani kurunun yanında yaşta yanmış olacak. olsun yapacak bir şey yok. neyse arkadaşlar hız yapmayalım. can ve mal güvenliği için. birde tabiki ceplerimizin yanmaması için. sağlıcakla kalın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşlar biliyorum konuda geçmiştir ama cidden bi araçla ilgileniyorum....2003 t5 2,0 awd....tavsiye eder misiniz...nedir problemleri |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
sayın yly77 açıkcası bu yazdıklarınızın tamamı benim için anlamsız satırlar. nedenide kimseyi cezalandırarak eğitip öğretemezsiniz. siz ceza kestikçe kaçak göçek yol arar. radar tespit cihazı satışları patlar, kamera atlatacak spreyler piyasada, sahte plaka sistemleri çıkar. yani ilk okuldan itibaren insanların trafik bilinci olmazsa bu iş olmaz. ben libyada kaldım bir süre, 5 şeritli yolda ayağımı yola uzattım mı şak diye trafik dururdu. adamlar bunun terbiyesini almışlar, uzatsanıza ayağınızı ana caddenizde? parçanız kalıyor mu. bu işler ceza ile olmaz, ceza ancak ayı terbiyesinde olur, aslan terbiyesinde olur, o aslan sonra ilk fırsatta terbiyecisini paramparça eder. korku ile eğitim ve terbiye korkuyu yenene kadardır. eskişehirsporlu futbolcu parasıyla değil mi, tüm kırmızılarda geçerim, hızımı da yaparım diyordu. demek ki ceza kimisine caydırıcı bile değil, adam kırmızıda geçip birini öldürebileceğini düşünmüyor. alın şahıs batuhanmış haber burada http://www.ntvspor.net/haber/futbol/81739/olaylarin-adami-batuhan polis konusuna gelince açıkcası siz heralde hiç kamyonculardan 1 lira toplayan, ruhsat arasına ince ince bakan, ceza yazmak için kıvıran, kazalarda rüşvet alınca suçu karşıya yükleyen polis görmediniz. en basiti ben otoparktan çıkarken ters yönden gelen araba bana çarpınca polis ağız yaptı, para vermeyince tüm suçu bana yıktılar. siz ya cidden çok iyi niyetlisiniz, ya da hiç trafiğe çıkmamışsınız. ha ben hayatımda verdim mi? vermedim vermem de, kes cezamı diyorum. o sebeple polisin ne olduğunu herkes çok çok iyi biliyor. emniyet kemeri kontrolü derken şehrin göbeğindeki arka caddelerde falan yapıyorlar, zaten 30la gidiyor insanlar maksimum.yeri de söyleyeyim tam olsun cepa ile kentpark avm'nin arkasındaki caddede.ikidir görüyorum. kemer takmanın can kurtardığını öğretmeyip kemer takma cezası keserseniz komik olur. polisin asli görevi sizin dediğiniz gibi evet o olmalı ama rüşvetten pay almadı diye ertesi hafta sürülen trafik şube müdürü olayı da daha 5-6 sene evvel yaşandı. devlet herşeyi satıp savdığı için, para kazanmanın tek yolu trafik cezası kesmek. günde 2-3 milyon tl'lik ceza kesiliyormuş. senede neredeyse 1 milyar tl yapar. o sebeple hükümetin derdi canımız değil, cebimiz. görmüş geçirmiş bir insana benziyorsunuz bunlar çocukların bile bilebileceği şeyler. son 10 senenin istatistikleri burada http://www.trafik.gov.tr/istatistikler/istatistikler_s.asp burada da ayrıntılı bir inceleme var son 20 gibi http://idari.cu.edu.tr/sempozyum/bil56.htm bakın bakalım değişen birşey olmuş mu? daha güvenli arabalar, daha iyi yollar, daha yüksek cezalar, daha daha daha daha.... aksine artış bile var. yani değişen birşey yok beyefendi. polis 300km hızla radara giren mersedes cls350den 100 lira rüşvet almak yerine 6 ay ehliyete el koyup denetimli psikoteknike soksa belki daha iyi olur ama kuş uçmaz kervan geçmez yerde 100 lira alıp akşama kadar 4-5 bin lirayı toplamak çok daha karlı, rüşvet davası falan açılınca da üstü hemen örtülüyor, her gün gazetede tvde görüyoruz. hiç tanıdığınız trafik polisi yok galiba, sırf denetime çıkmak için becayiş usulü ödeme yapanı gördük duyduk. aç gezenleri trafik polisi olunca görün bir de. paraya para demiyorlar. bir gümrükçüler bir de trafik polisleri böyle. açıkcası ceza ile bu işler yürümez, iyi niyetinizden yazdığınızı düşünüyorum yukarıdaki satırları ama öyle olmadığını herkes biliyor. kamyoncusu otobüsçüsü rüşvet cebi yapar arabasının bir yerine durunca uzatır hemen. sorun size de söylesinler. iyi geceler. ekleme:http://arsiv.sabah.com.tr/2003/09/12/g01.html bu da bir rüşvet haberi, artık nasıl bir paraysa insan öldürmeye bile cesaret ettiriyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nekropsi -- 7 Nisan 2013; 23:54:57 >
merhaba. 2003 2,0 t5 awd. böyle bir üretimin olmadığını düşünüyorum.bu konuda volkan d hocamız daha bilgili. size cevap yazar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
konuyu uzatmamak adına yazmak istemiyorum, yüzyüze görüşme, konuşma fırsatı doğarsa belki konuşuruz, ama burası yeri değil gibi geliyor bana. yinede fikirleriniz için teşekkürler. sağlıcakla. |
@drakyuz, T5 2.0 AWD olarak isimlendirilen eski kasa bir S60 yok. Herhalde karışıklık var. İlgilendiğiniz aracın ilanı veya resmi var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam sizin adınıza çok sevindim değerler super, bu değerler şehir içi mi yoksa şehir dışı mı ve kaç km ortalama hız öncelikle merakımız bu noktada olur sanırım. Değiştirdiğiniz parçalarda ağır bakım triger filan mı, bende yakında değiştirecem ve yakıtı ne kadar etkileyecek merak ediyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar ii geceler. ben de 2010 s60 2.0 t var bir yıldır patinaj önleme sistemi kapalı uyarısı zaman zaman çıkıp kayboluoyor. direksiyon açı sensörü arızalı dediler 1000 tl gibi bi ücreti var. benzer sorunu yaşayan var mı. çıkma bulabilir miyim istanbuldan. teşekkürler. |
Bu mesajda bahsedilenler: @fztaslan
çok fazla, 1.6 araçla 45 lt lpg ile 483km şehiriçi gidiyorum. km.de 245 krş yakıyor yani. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ylv77 -- 9 Nisan 2013; 14:14:06 >
|
triger kayışı devir daim kayışı tüm kayışları değiştirdi arkadaşım ve ekledi triger dedi galiba onun ince bir ayarı varmış güvendiğiniz bir yere yaptırın benim hem en yakın arkadasım hemde volvoyu cok iyi bildiği için ona emanet ettim pek teknik konulardan anlamam ama arac bosdayken gaz verince bile devir düşerken ses daha bi güzel cıkıyo aracda yolda daha iyi.. birde camlara su gönderdiğimde otamatik farlarada su sıkan mekanik suyu attıgında içeri kendi girmiyordu onuda yapmış çok iyi olmus suyu atıyo ve tekrar içeri otamatik oluyo bundan önce kaza yapmıstı arac o ustalara emanet etmiş reis ama hiç iyi etmemiş adamlar turbo borusuna giden hortumun kelepcesini bile adam akıllı sıkmamış o yüzden servislere güvenim 0 inş.. başka sorunlar çıkmaz.. DOSTUM GEÇ YAZDIM KUSURA BAKMA İŞLERİM YOGUNDU HERKESE HAYIRLI KAZASIZ GÜNLER... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @HiGHWAYMOUSE
hocam ateşleme bobinleri,oksijen sensörü, termostat, rot ayarı, lpg filtresi ve ayarları, yağ ve filtreleri değiştirdim. bu değerler şehirler arası 110-120 km hızla ve kışlık lastikle yapılmıştır. burada lpg 2,630 tl. yani 22 kuruş falan yakmış... 100 km de 6-7 lt gibi (inanmayabilirsiniz) bişey düşmüş.. ilerleyen zamanlarda 7-8 litreye çıkar diye düşünüyorum.... BUNU "BU ARABALAR 2000 MOTOR BİNİLMEZ ÇOK YAKAR" DİYENLERE SÖYLÜYORUM..... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Ustad masraflarin tutarlarini yazabilirseniz, faydalanmis oluruz. Tesekkurler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bir hafta içinde adrese gelir...
142 km ile test edildi...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >