Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
7560
Cevap 624168
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 624168
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (214. sayfa)
dostum nedir o ya! Abiniz bir daha nissana kesinlikle uğramaz diyorummuşum. bosch filtreleri alsın kullansın, bedavadan birazcık pahalı. Tabiki alacağı yeri bilecek. bosch bi aktif karbonlu polen filtresi benim s40 ın 20 Tl.cik. Almanyadan özel siparişle bosch car servisine (muğla yatağan) siparişle adanaya ücretsiz getirttim. Aslada volvonun karbonlu polen filtresindende geri kalmaz. Balataları ortak plartformda kullanılan araçlar vardır. Onlara bakarak ucuzu bulunabilinir. Yoksa günah ya o kadar paraya. benim şanzıman reno9 şanzımanı 700 Tl.ye işi bitir. Ama volvoya git öperler kaç paradır bilemiyorum bile.Trw ön havalı diskler çifti 115 Tl. Ama ben gidip kodunu vererek mitsibushi carisma diye alıyorum. Çünkü benim araçla aynısı. Volvo desem öpüyorlar abicim ne yapayım. Her aracın ortak kullandığı bazı parçaları vardır. Onların tercih edilmesinde yarar var. Volvo yerine reno parçalarını almak gibi mesala. saygılarımla. |
Hocam aküyü kaça aldınız varta iyi bir seçim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Valla volvoto 170 yazmış ama bana fiyatı olabilir, heryerde 200 çünkü, bana uygun geldi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Gece far problemi icin Ben 40 tl ye polarize kahverengi klipsli gözlük aldim gözlüğümun üstüne takiyorum. Şehir içinde iyi ama daha uzun yolda denemedim. Cuma günü yola çıkacam sonuçları yazarım. Gece har gözlüklerini gozlukcum önermedi kendimde denediğimde ışığı toplamak yerine daha da dağıttığını farkettim ki buda astigmat biri için işkence gibi bir şeydir... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
özel serviste arka disk ve balata değişimi işcilik dahil: 220.00 tl..:) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bakalım cumartesi günü alacağım gözlüğü, benimkisi numaralı, astigmat olunca istanbuldan siparişle geliyor. Öyle antifar özellikli camların ışığı dağıttı gibi bir durum olsa gözlükçüm bana söylerdi. Bana birşey söylemedi. Antifar, ayfa kaplama iç ve dış uv.400 (antirefle) özellikli benim gözlüğün camları. kullandıktan sonra burada paylaşırım. hayırlısı olsun. saygılar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Umarım memnun kalırsınız ben bizzat kendim denedigimde beni rahatsız etmişti ama benim gözler zaten biraz problemli olduğu için siz de bu gibi sıkıntılar oluşmayabilir sonuçta. Denemek lazım... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
inşallah dostum. geceleri araçların farları müthiş derecede gözümü alıyor. özellikle uzun yol çekilmez oluyor. Gözümde numaralı olunca.... ben başarılı bir sonucun oluşacağına inanıyorum. hayırlısı |
Doğrudur. Sabah bırakmıştı. Bir süre sonra arayıp disklerin de değişmesi gerektiği bu durumda 1000 tl yı geçeceğini söylemişler. Ben de özel servis bul yaptır deyip uyarmıştım. Hatta internetten yedek parçacı bulup disk fiyatlarını göstermiştim ama uğraşmak istememiş. Servis listesine de şöyle bir göz atmıştım. Disk demiş para yazmışlar balata demiş para yazmışlar bir de benim anlamadığım disk aynası diye başka bir şey daha yazmışlar. Ondan sonrası yağıydı filtresiydi fren hidroliği idi vs. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-nissan-primera-1.6-99-arka-fren-disk-ayna-67475078/detay/ bu olsa gerek üstat. |
| Muhtemelen odur hocam. Herneyse s60 konusunu daha fazla Nissan ile meşgul etmek istemem. Sonuçta bakım fiyatlarının rahatsız edici olması volvo'ya özel bir şey değil gibi görünüyor. Hemen hemen her marka bu durumda. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
haklısınız. 2000 model fiat tiponun farı 220 tl. Bizdede aynı gibi. 2000 fiat palio benzin pompası 650 Tl. Ben 450 Tl.ye bosch marka almıştım. yani sadece bize ait değerler değil. Avrupa araçların parçaları genel anlamda yerlilere göre pahalı. oda normal olsa gerek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kıymetli S60 kullanıcıları hepinizi muhabbetle selamlarım, Malumunuz baharın gelişiyle yaz tipi lastiğe geçiş zamanıda geldi sayılır. İhtiyacım olan bir takım yaz lastiğine bir süredir bakınıyordum. Dün Ankara şaşmazda daha öncede alışveriş yaptığım bir Michelin bayiine uğradım (bilal oto lastik). Bildiğiniz üzre aracın (2005 s60 2.0t) orjinal lastik ebatları 215/55/16 ama muadil olarak 205/55/16 da takılabildiği malumunuzdur.ayrıca 215'e göre lastik başına michelin'de yaklaşı 100 tl fark ve yakıt tasarrufu da ekstra kazanç. şu var ki gittiğim bayideki genç satış elemanı arkadaş kalite, konfor ve fiyat açısından çok cazip gelen bir teklifte bulundu. BMW için özel seri üretilmiş olan Michelin Energy Saver GRNX 205/60 R16 92W* serisi lastiği tavsiye etti. açıkçası 60 yanak lastiğin arabayı birkaç milimetrede olsa yerden yükseltmesi ve 1 cm de ince olması, aerodinamiği bozarmı diye tereddüt ettim ama nihayetinde taktırdım lastikleri. tanesi 210 tl'den bir takım. fiyat 215 ve 205'in ortalama fiyatlarına göre oldukça cazip geldi. etiket bilgileri: yakıt B class, güvenlik A class, ses 70 dB. ez cümle, orjinallik konusunda titiz davranmaya çalışırım genelde bu yüzden kafam hala rahat değil aceba kendi fabrika değerlerinin dışında bir ebat seçerek yanlışmı yaptım diye. sizde yapacağını yapmışsın şimdi bizden fetvamı bekliyorsun arkadaş demeyin nolur! :) |
|
Hayırlı olsun hgy hocam. Volkan hocamın lastik ebatları ile ilgili güzel bir yazısı var s40 konusunda. Oradan biraz kopya çektim.  Ayak üstü yanlış hesaplamadıysam araç yüksekliği yaklaşık 0'475 cm artıyor yaptığın değişikle. Lastik çevresi ise 2,5 cm kadar artıyor. Yani her bir turda 2,5 cm fazla yol alırsın. Göstergede belli bir oranda sapma gösterir. Çekiş de yine o oranda düşer. Bunun haricinde arabalarımızı zaten limitlerin de kullanmadığımızdan 0,5 cm lik bir yükseklik farkının yaratacağı yol tutuşdaki minimal farkların ihmal edilebileceğini düşünüyorum. Güle güle kullan. Fazla üzerinde durup kafana takma derim nacizane. Yalnız moralini bozmak gibi olmasın ama fiyat çok da makul gözükmedi bana. Bir arkadaşımız michellin primacy'leri 210 tl ya almıştı galiba. Hatta o sıralarda metro markette kampanya vardı. Tanesi 199 tl idi. Buraya da yazmıştım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
kıymetli HiGHWAYMOUSE ilgin ve verdiğin bilgiler için şükranlarımı sunarım. aslında hesaplamalarla ilgili detaylı bir mesaj yazmıştım az önce ama elektrikler kesilince (Ankara Çankaya Bilkent'te oluyor bu kesinti! bugün 3. kez) tümüyle silindi mesaj canım sıkıldı tekrar yazmadım. bende detaylıca hesaplamıştım farkı aslında ve sonuç olarak şu farklar çıkmıştı; 215/55/16'nın 642,9 çapı 2019,7 mm çevresi, 205/60/16'nın ise 652,4 çapı 2049,6 mm çevresi var. 205/55/16'da ise bu değerler 631,9 çapı 1985,2 çevresi şeklinde. 215/55/16 ile 205/60/16'nın çevre uzunlukları arasında 29,9 mm. bu 1 km'de 1.41 m fazla yol demek yani km'de 2/3 tur fark yapıyor ki çokta dişe dokunur bir değer gibi gelmedi bana. dediğim gibi mühim olan aerodinamik yapıya belirgin bir etkisi olurmu tereddütünü taşıyorum ama herhalde 9 mm yükseklik çokta etkilemez diye umuyorum. fiyat konusu da, aynen volvo markasının Türkiye piyasası gibi tutarsız bir aralıkta Ankarada 209 tl'ye satan da var 368 tl isteyen de. fabrika çıkış tarihlerine kadar birebir aynı lastikler. markalar ve modelleri içinde genel rayiçe bakarsanız fiyat oldukça makul seviyede gibi geldi bana. zira yük endeksinin 92, hız endeksinin W, yakıt tüketiminin B class güvenliğin A class ve ayrıca energy saver serisi olması önemli artılar gibi görünüyor. (Aykut Kocaman gibi konuştum sanki  ) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hgy66 -- 22 Mart 2013; 15:20:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
High hocam arkadaş 3 adet primasyi 870 e almıştı diye hatırlıyorum, çünkü aynı dönemlerde ben de adetini 300 e almıştım  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
High hocam arkadaş 3 adet primasyi 870 e almıştı diye hatırlıyorum, çünkü aynı dönemlerde ben de adetini 300 e almıştım Lastik seçimin konusunda da 92 yerine 94 w tercih ederim açıkçası çünkü bizim araclarimiz ağır ve michaelin lastik hamuru itibarı ile yumuşak olduğu için yanaklar önemli oluyor. Sonuç high hocamın dediği gibi hayırlı olsun kazasız belasız kullanmanız dileği ile... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@hgy66, Lastikleriniz hayırlı olsun. Energy Saver serisi her konuda ortalamaları hedeflemiş bir tasarruf lastiğidir. Bizim eski V40'ta kullanmıştık 2009 imalatını. Islak performansını hiç beğenmemiştim. Ama yeni etikette ıslak performansını A ile markalamışlar. Belki yeni üretimlerde bir düzeltmeye gitmiş olabilirler. Ama siz yine de müsait bir yerde ıslak yolda frenleri ve yol tutuşunu bir test edin derim, beklenmedik zamanda sıkıntı olmasın. Bir de W serisi (270 km) lastikler çok zor ısınıyor, ısınana kadar yol tutuşu çok iyi olmuyor. Bu yüzden bu lastiklere nitrojen bastırmayın, lastikler soğukken araba düz asfaltta bile geziniyor. Tecrübe ile sabittir. Michelin web sayfasından gördüğüm kadarı ile 205/60 R16 92W* lastikler XL (takviyeli yanaklı) değiller. Yanağı arttırdığınız için virajlarda yanaklar esneme yapabilir. XL lastiğin bu anlamda ilave faydası olurdu. Şehiriçi konforunuz ise daha iyi olacaktır. 215/55 R16'ya kıyasla %1.5, 205/55 R16'ya kıyasla %3.5 daha büyük lastik çevreniz var. Muhtemelen tam dönüşlerde ön lastiklerde davlumbaza sürtme yaşayabilirsiniz. Herkese kazasız belasız sürüşler... |
ama burda kullanıcıda da hata var, 15 liralık arabanın yetkili serviste ne işi var? ya da 1000 liralık balata nedir yahu?