Hocam eğer isterseniz far temizliği konusunda yardımcı olabilirim.. Aşağıdaki linkten örnek uygulamama bakabilirsiniz. Eğer far yüzeyindeki okside olmuş tabaka yüzeyden tamamen temizlenmezse belirli periyotlarda tekrarlar sararma olayını. Volvo S60 Far Temizliği |
Güzel işçilik. İrtibat bilgilerinizi bana PM atar mısınız? |
Teşekkür ederim Berkay bey. Geçen hafta içinde far iç-dış detaylı temizlik yaptırdım. Ancak ufak tefek yerlerde yine sararmalar var gibi. Biraz daha çoğaldığında size ulaşırım.(verdiğiniz adresteki tel bilgisinden)İyi çalışmalar. |
Konuya benim de katkım olsun. Forumda daha önce tartışılmış bir konu, belki ilginizi çeker. http://forum.donanimhaber.com/m_48789288/tm.htm#msglink_54023935 |
Tesadüfen gördüm. Alper arkadaşımız S60R'sini satılığa çıkarmış... http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-330hp-2.5r-tertemiz-ve-bakimli-112616531/detay |
valla benim bulduğum en genç R 2005 model o da açıkcası aracın üzerinde oynama falan yapmış hosuma gitmedi digerlerinden cok ii olanlar temizler de var ama 2004 model açıkcası kafamda cok fazla soru işareti var bu konuda önceden hep e39 kasa 530i almak isterdim ama o araçlar ne yazık ki sahipleri tarafından çok hor kullanıldılar zamanında bende 2004 2005 model S60R larda da aynı durum olmasından korkuyorum açıkcası normal s60 ların 2.5T awd modellerine baktım o araçlar daha temiz gibi geliyor misal şu aracın rengi dısında herseyi cok ii http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-s60-2.5-t-awd-premium-2009-89576571/detay ancak ben genelde koyu renk araba tercih ettiğimden (şimdiki S40 ım da siyah) şu iki seçenek gibi araçlara baktım http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-gunes-otomotiv-den-takasli-volvo-s-60-2.5-turbo-awd-107626887/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-4-ceker-awd,bakimli,tam-dolu,sunrof-plustelefon-plushafiza-plushiz-sabitleme-111692747/detay/ açıkcası 2006 s60 2.5T awd alıp da kendim zaman içinde motora bazı müdahalelerle R kıvamına getirebilir miyim diye düşünüyorum bu konudaki fikriniz ne olur hocam sizin |
Vallahi Sabri Bey, hiç VIDA var yok polemiğine girmeden aşağıdaki web sayfasına bakmanızı tavsiye ederim. Eğer Rusça biliyorsanız siz de bilgisayarınıza VIDA yüklemeden bazı temel sorunları çözebilirsiniz :) www.carcats.ru Bu arada beni bu kadar bu konunun içine itenlerin bizzat özel ve yetkili'deki Volvo ustaları olduğunu belirtmeden geçemeyeceğim. Nasıl ki kötü komşu insanı ev sahibi yaparmış; bizim Volvo ustaları da bana bir altın bilezik kazandırdı. VIDA'yı bir çoğundan detaylı okuduğuma eminim. Selamlar |
Hocam müsait olduğun bir zaman şu siteyi nasıl kullanacağımızı anlatabilir misin? Google çeviriyor çoğu şeyi ama çevirmedikleri veya bilgi girerken bilmem gereken şeyler oluyor. Mesela "VIN" diyor. Veya "Vücut Tipi" "Yönetim" gibi şeyleri soruyor. Buralarda ne seçeceğiz? Şasi numarası direkt girilebiliyor mu? Evetse nereye? |
Dostum, VIN yazan yere şaseyi giriyorsun. Партнерская группа (Ortak Grup yani Bölge) yazan yerde EUR/INT, except Arabia and China'yı seçiyorsun. Onun iki sağında поиск (ARA) yazan yere tıklıyorsun. Aracın bilgileri geliyor. Alt satırda Рулевое управление (direksiyon) yazan yerden L.H.D. (left hand drive) seçiyorsun. Тип кузова (gövde tipi) yazan yerden eğer kapı sayısını ve arabada sunroof varsa 4DRS S.R., eğer yoksa 4DRS w/o S.R. seçiyorsun. Показать (göster) butonuna basıyorsun. Vee araç bilgileri (информация) geliyor. Ondan sonra aşağıdan 2 Motor 3 Elektrik Sistemi 4 Güç Aktarımı 5 frenler 6 Süspansiyon ve direksiyon 7 Süspansiyon ve tekerlekler 8 İç ve Dış 9 Çeşitli başlıklarından girerek sistemi keşfediyorsun. Şüphesiz tam sürüm VIDA'da olan herşey yok ama amatör kullanım için (parça numarası bulma, çeşitli diagramlar vs) oldukça işe yarıyor. Bu Ruslardan korkulur vesselam... |
Enjektörlere bir şey yaptırtmamanızı tavsiye ederim. Sonra ayar tutmayabiliyor. Ayrıca boğaz kelebeğini temizlettikten sonra ayrıca bir adaptasyona gerek yok. Adaptasyon 2001 ve 2002 modellere gerekliydi diye hatırlıyorum. Bobinlerde problem olup olmadığını serviste VIDA'dan görebilirsiniz diye biliyorum. Tekleyerek çalışma probleminiz için benim de bir tahminim var; sizin aracınızda enjektörlerden önce bir check-valve olması lazım. Şu anda parça ismini tam hatırlamıyorum ama bu parça araç stop ettiğinde yakıtın enjektorlerde kalmasını engelliyor. Eğer bu valve bozuksa araç stop edince enjektorlerde yakıt kalıyor bu da boğularak çalışmaya sebep oluyor. Eğer tekleyerek çalışma dediğiniz şey, boğularak çalışma ise bu parçaya da baktırmanızı tavsiye ederim. -------- EDIT: PArçanın adı yakıt basınç sensörü imiş. aşağıdaki linkteki parça benim araç için olanı. http://www.ipdusa.com/prodtype.asp?CAT_ID=1362&numRecordPosition=0&categorycrumbs=988 |
izindeydim, yeni okuyorum yorumları, sevgili volkand; benim s40 daki adı yakıt basınç regülatörü; daha yeni değiştirdim. 308 Tl. fiyatı olup orjinalidir. yukarıda bahsettiğiniz tüm yorumlara katılıyorum. öncelikle benim araçta geç çalışıyordu. bahsi geçen valf bu yakıttaki basıncı ayarlayıp enjektörlere gönderiyor. parça enjektör kütüğünün üzerinde bulunuyor. değiştirdikten sonra araç tam marş (3.kademe) yapar yapmaz alıyor ve çalışıyor. şarz dinamosu rahatlamıştır diye düşünüyorum. gerçekten çalışması hemen değişti ve memnunum. ayrıca bu check valfe (yakıt basınç regülatörü) eğer değişmezse, emme manifoltundan benzini eksoz marifetiyle dışarı atıyor. eksozda siyahlık varsa bunun kanıtı olabilir. yani geç çalışma ve yakıt sarfiyatınıda artırıyor. ayrıca bu parça cihaza bağlasanız dahi arıza göstermiyor. En azından benimkisinde öyle oldu. usta anladı ama. valf ile motor arasındaki kabloyuda değiştirdi. gayet güzel oldu. saygılarımla. |
Parçanın ingilizce ismi ne acaba? Şimdi acillik bir durum yok ama ileride lazım olursa ebay'dan alırdık... Düzeltme: Kafam dağınık. Volkan hocamın verdiği linkte ingilizcesi varmış. Fuel Pressure Sensors http://www.ebay.com/itm/Standard-Motor-Products-Fuel-Injection-Pressure-Regulator-FPS18-/380521094792?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AVolvo%7CModel%3AS60&hash=item5898d31e88&vxp=mtr 66 dolar. 51 dolar da kargo. Etti 117 dolar. Kur farkı derken İkiyüz tl'yı geçer. |
Türkiyede parçacılarda satılan şekliyle orjinal volvo olarak satılıyor. Aslında bir sormak lazım. şase numarası istiyor parçacılar. Ankarada Dünya Grup var. şaseyi verdiğinizde size fiyat verebilir. Eğerki ebaydaki Orjinal volvo ise bence ucuz gibi... hayırlısı olsun. saygılarımla. |
Sn. ucuncu Bizim araçlardaki oynatıcı en fazla 80 dakikalık cd'lere izin veriyor ve açıkçası bir kaset çalardan kullanışlı değil, hatta kaset çalara aux adaptörü takabilmeniz bizdeki cd oynatıcıya göre bir avantaj denebilir. eğer çalışmıyorsa bence hiç yaptırmakla uğraşmayın, sd/aux/usb kutularından edinin. ben 120TL'ye almıştım bu yaz. montajı da 10liraya bir elektrikçiye yaptırdım, 5 dakikalık bir işlem. nasıl yapıldığını gösteren birçok kaynak var gerek youtubeda gerekse yabancı forum sitelerinde. orta konsolu yerinden hafifçe öne çekip arkadaki cd-changer için hazır olan sokete kutunun bağlantısını takıyorsunuz ve kutunun güç kablosunu aküden aynı bölgeye gelen güç kablosuyla birleştiriyorsunuz. işlem bu kadar. kutunun yaptığı şey kendisini bir cdchanger olarak göstererek sd/usb veya aux aracılığıyla verdiğiniz sesi araç hoparlörlerinden sanki cd calıyormuş gibi dinlemek. ister bir usb'ye istediğiniz kadar şarkı yükleyin ve direksiyon üzerindeki kumandadan ileri geri fonksiyonuyla dinleyin isterseniz de cep telefonunuzu aux kablosu ile bağlayın. ben genel olarak usb'den rastgele modda dinliyorum, navigasyon ya da internet radyosu kullanacaksam telefona bağlıyorum ![]() bahsettiğim kutu ile ilgili forum konusu burada: http://forum.donanimhaber.com/m_60110696/mpage_1/key_/tm.htm 2. sayfada benim yaptığım montajın birkaç fotografı var, hala aynı şekilde kullanıyorum. |
Çok teşekkürler eas tavsiyen üzerine hemen ürünü incelemeye aldım araça monte ettiğimde resimlerle beraber dönerim zaten aracımın fotosunuda hiç göndermemiştim. |
Hesheit hocam, Dediğin gibi yeni sisteme geçeceğiz derken iyice karıştırmış forumun yazılımcısı. Herkeste benzeri durumlar var. Forumun şikayet bölümüne bakarsan orada bu sorun belirtilmiş. Sanırım düzeltilmesini beklemekten başka çare yok. http://forum.donanimhaber.com/m_70977737/mpage_11/tm.htm Halbuki bilgisayar işinde ana kuraldır: Çalışıyorsa dokunma! ![]() |
Shazilli var, pakette alırsan küçük kağıt fincanları da var, sıcak su olduğunda, iyi uyku bastırırsa, o da hazır arabamda hesheit hocam, reklam engelleyicisi falan yüzünden görünmüyor olabilir, ben sana senin inbox linkini vereyim :)) http://forum.donanimhaber.com/inbox.asp inş işini görür. ben yanlış anlayı atlamıştım, dikkatli okuyunca, ![]() |
teşekürler dostum ylv77 kulaklara baktık ustayla beraber beimde aklıma şanzımandan başka birşey gelmiyor artık. nazar değdirdim arabama 13 yıldır tık demedi diye diye :) syn HiGHWAYMOUSE aracım s80 t5 s60 la aynı aksı kullanıyor diye biliyorum çünkü bazı internet sitelerinde s60/s80 iç aks diye satılıyor. mondeo olsa anlıcam ama connect olunca şaşırdım valla 2008 model sonrasımı öncesimi dedi o mutlulukla :))) anlamadım ama bildiğin ford kutusundan çıkarttık kumpasla ölçtük milimetresine kadar iç aks lalesi(kafası) ve ve üçlü freze bilyaları aynıydı. ve tanesi 60 tl den 120 tl ye aldım. http://www.volvoyedekparca.com/Kategori/Akslar-ve-Aks-Kafalari-pmk1774.html bu adreste sadece üçlü freze bilyaların çifti 230 birde aks kafası alsam 200 tl olsa 430 tl şaka gibi 60x2 120 tl ye ford yedek parçası satan yerden aldım kutu üstündede made in italy yazıyordu syn eas ylv hocamın dediği gibi yedek parça dünyası o kadar garipki şaka gibi değil mi? |
direksiyon basıncıile ilgili olabilir. direksiyon ile ilgili bir link veriyorum gayet genel ve faydalı bir döküman. http://hbogm.meb.gov.tr/modulerprogramlar/kursprogramlari/motorlu_araclar/moduller/direksiyon_sistemleri.pdf direksiyon |
Geçmiş olsun.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle