Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
7560
Cevap 623312
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 623312
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (146. sayfa)
Eğer yazım yanlışlığı var ve bir sıfır az konmuşsa yani 100 bin km.ise aslı, km olarak normal denebilir. Bizim kasada öyle pek 100 bin altı zaten bulunmuyor. Bu durumda fiyat 42 bin tl seviyesine çekilebilirse bana uygun olur gibi geldi. Çünkü şöyle bir ilanlara göz gezdirdiğimde yeni kasa da bile 65 bin tl lık seviyeler gözükmeye başlamış. Km değeri 10 bin ise o zaman hesap kitap bambaşka boyuta geçiyor. Piyasa fiyatlarına bakıp bir değerlendirme yapmak doğru olmaz. Yakıt olarak ise artı eksi 1 lt, şehir içi 12, şehir dışı 8 lt olarak kabul edilebilir. |
Tüm araç piyasasını yaklaşık 4 aydır araştırıyordum. Bende aracımı yeni aldım sayılır. Bu aracı almadan önce 2007 model 86.000'de tamamen boyasız bir S60 için 43.000'e el sıkışmıştım. Lpg li 2008 modelinide 46.000 e bırakmışlardı. Belirttiğin fiyat eğer araç gerçekten kazasız boyasız ve temizse bence gayet normal. Volvolarda ortalama diye bir piyasa yok sanırım. Aracın temizliğine göre para ediyor. 2009 nodeline 55.000 isteyen bile duydum. Örnek olarak ben 2009 model 76.000 deki araca sırf sunroof lu olduğu için 48.500 tl verdim. |
Yakıt olarak hemen hemen aynılar 2.0T'ye göre. Vergisi dezavantaj olur bir tek. Onu göze aldıktan sonra 2.3 olur neden olmasın. Dikkat etmen gereken şeyler ise her ikinci el araba alırken gerekenlerden pek farklı değil. Artı olarak şanzımanını iyice kontrol ettirmen faydalı olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
BİLİMSEL olarak kanıtlanan %4 güç kaybı var benzinle aynı fark yok diyen araç güçlü olduğu için anlamıyrodur. ne takarsan tak %4 güç kaybı olacak. şahsi fikrim prins teleflex vs çok pahalı aradaki fark sizi etkilemeyecekse taktırıabilirsiniz prins vs ama ben landi renzodan memnunum. yer tabiki kaplayacak simit depo bana küçük geliyor ben taktırmadım 60 lık depo taktırdım depoya karar sizin |
Asıl gel-git sebebi muhtemelen aradaki beygir gücü farkıdır. Gerçi benimkini biraz yanlı bir görüş olarak algılayabilirsiniz ama 2.0T alıp, BSR ile optimizasyon yaparsanız, hem gücünüz ve torkunuz tatmin edici bir düzeye gelir, hem daha az vergi ödersiniz (2.3e göre) hem de normal bir 2.0Tye göre bile daha az yakıt tüketirsiniz. Emsal teşkil etmesi amacıyla Sn. Highwaymouse un 2.0Tsine ilişkin verileri tanıtım broşürü şeklinde tekrar yolluyorum. Sn. b-kurt, sizin de ilginize sunarım... Saygılarımla < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
benim yanlısım oldu 100000 ve arabayı bugün babam aldı hayırlısı arabanın keyfine diyecek yok herşeyi kusursuz gibi audi rahatlığı var |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Hayırlı olsun. Allah kazasız belasız yolculuklar nasip etsin. Aramıza hoş geldin... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn.bsr tuning Yine yazılım dediniz ve beni yine allak bullak ettiniz:) yaklaşık 1 buçuk saattir bu konuyu araştırdım yine:) ama tekrar aynı sonuca vardım ve motorun ömrünü yiyerek resmen aracıma kötülük olacakmış gibi geldi. Lpg taktrmaya bile kıyamazken turboyu dağıtmayalım... en iyisi unutmak:) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
aynen katılıyorum. lpg içinde prins kullan mutlaka memnun kalacağını umuyorum. keza kullananlar son derece memnun. |
| teşekkürler araçtan memnun kalıcam galiba alınırken ben içim ısınmamıştı lpg konusuna gelince aklımda hep bi tereddüt olucak onun için taktırmağı düşünmüyorum |
Hayırlı uğurlu olsun, Allah kazasız belasız sürüş nasip etsin. |
|
S60'larına kavuşan arkadaşlara hayırlı olsun. Allah güzel günlerde kullanmayı nasip etsin. Benden haberlere gelince 10 dakika önce solenoidler geldi. Umudu kesmiştim doğrusu. Takip nosuna bakarsak hala Amerika'da gözüküyordu. İçinden ingilizce olarak ufak iki sayfalık bir takma kılavuzu da çıktı. Bir ara servisi arayıp takma işlemi için pazarlık edeceğim. Bakalım kaç para diyecekler? Ebay tecrübesi olan arkadaşlara da bir sorum var. Satıcının parayı alabilmesi için benim bir onay vermem gerekiyor mu? Gittigidiyor'da malı teslim aldıktan sonra onay vermek gerekiyordu zira...Parayı alamaz falan adama ayıp olmasın sonra... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Aramıza katılan arkadaşlara keyifli ve güvenli sürüşler diliyorum. High hocam gittigidiyorla aynı sistemle calışıyorlar, onaylama yapmanız lazım. memnunsanız tabi bir de 5 yıldızlı yorum verin cok işlerine yarıyor satıcıların. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sn. b_kurt, Siz bana özelden iletişim bilgilerinizi atın. Ya da bsrturkiye.com sitesindeki iletişim bilgilerinden bana ulaşın. Eğer İstanbul'daysanız yüzyüze de görüşebiliriz. Rahatlıkla belirtirim ki, ben sizin her türlü tereddütünüzü gideririm. Çünkü, aklınızdaki "motorun ömrünü yeme, turboya zarar verme" gibi kuşkuların oluşmasına sebep piyasa uygulamalarından farklı birşey BSR. Ama burada çok detaylı yazamıyorum, zira kullanıcı adım zaten ticari, bir de başka ürünler için "yok şöyle - yok böyle" dersem, hem etik olmaz, hem de forum kurallarını zorlamış olabilirim. LPG olayına ben de tamamen karşıyım. Yakıt tasarrufu için bence en iyi çözüm, aynı aracın dizelini almaktır. Aynı model S60ın dizeli ve benzinlisi arasındaki fiyat farkı LPG uygulaması kadar bile olmayabiliyor. Ancak bazı insanlar dizel motor sesinden hoşlanmıyor ya da beygir gücü farkını önemsiyor. Dolayısıyla fazla da yorum yapmak istemem. Daha önce de belirttiğim şey: BSR gibi sağlıklı bir yazılım uygulaması hem verimli kullanım hem de daha yüksek tatmin sağlayacaktır. Sizden ve forumdaki diğer ilgilenen kullanıcılardan haber bekliyorum. Ayrıca, BSRnin bize yılbaşı sebebiyle gönderdiği 115 Euroluk sınırlı sayıdaki hediye çeklerini de burada bilgiye sunmak isterim. İlk talep eden müşterilerimize kullandırılacaktır. Saygılarımla < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Solenoid değişimi için ustayı aradım. " Böyle böyle solenoidler geldi. Değiştirmeyi nasıl yapacağız, bana masrafı ne olacak" dedim. "Akşamdan da bırakabilirsin motor soğumuş olur sabaha, ya da sabah erken gelirsen sen de yanımızda durur, yapılanları görürsün akşama bitmiş olur" dedi. Fiyatı için ise orijinal Volvo yağı kullanırsak litresi 40 tl imiş. 10 litre almamız lazım dedi. (8,6 lt şanzıman alıyor. niye böyle diye sormadım) İşçiliğe de baştan 400 dedi, sonra 350 ye hallederiz dedi. Yani yaklaşık 750 tl diyebiliriz. Ondan sonra fikir almaktan zarar gelmez diye Emrecan servisi aradım. Durumu anlattım. Solenoidlerin elimde olduğunu söyledim. İlk başta sanki yapacaklarmış gibi sorular sordular. Sonra birisine danıştı. "Solenoid değişimi biz yapmıyoruz" dediler. Öyle kapattık. Şimdi buradan soruma gelelim... Yağ olarak bir ara volkan hocam her ne kadar ikisi de dextron III standırdında olsa da Volvo orijinal şanzıman yağının daha farklı olduğunu yazmıştı. Hatta detaylı bilgiler vermişti. Ben ilk yağ değişiminde orijinal yağ kullanmamıştım. Ustanın önerdiği dextron III standırdında bir yağdı. Siz olsanız ne yaparsınız? Orijinal yağ mı, dextron III standırdında bir başka yağ mı? Orijinal olmayan yağ tahmin ediyorum toplamda 150 tl kadar daha ucuz olacak... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 24 Aralık 2012; 18:03:06 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
şimdi üstat; ben senin yerinde olsam şöyle yaparım. ör/ motor yağları servislerde kullanılan ile dışarıda kullanılan arasında pro diye tabir edilen (profesyonel) fark var. yetkili servise sorarım. orjinal volvo yağı özelse, ne bileyim başka yerde yoksa mesala kesinlikle volvo yağı öneririm. ama yok mobil şanzıman yağı kullanıyorsa yetkili servis mesala o zaman dışarıdan (özel yedek parça satıcıları) alır ve değişimini gerçekleştiririm. anladığım kadarıyla bu araca bineceksiniz. binici olduğunuz için uzun vadeli ve kafanızın rahat olması açısından volvo orjinal yağını ben özellikle tercih ederdim. 150 Tl. fazla olsun ama kafam mental anlamda rahat olurdu diyorum. ama bu mobil atf 220 miydi neydi bunun gibi mobilin yağını kullanıyorsa dışarıda daha ucuz. yok kendi volvoya özel bir yağsa o zaman orjinal yağ derim ben. değişim sonrası yazılımını yükleme masraflarınıda unutmamak lazım. keza dışarıda özele yaptırırsın, o yazılımı yükleyemez, gidersin servise birazda o yazılım masrafı derse... onun için iyice bir yağ+işçilik+yazılım işini komplike bir pazarlık ile sonlandırmanı öneririm. hayırlı olsun selenoidlerin. inşallah sorunsuz hallolur. allah utandırmasın, başka arızalar vermesin, inşallah kaliteli usta ellerinde sağlıklı bir şekilde sonlandırman için duacıyım size. volkan beyinde belki ifade edecekleri olabilir, yasinkozan arkadaşımızında. işlerinde başarılar dilerim. sağlıcakla kalın. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ylv77 -- 24 Aralık 2012; 18:11:44 >
öncelikle kazasız belasız ulaşmış size sevindim.onay verirseniz hemen alır parasını vermezseniz satış tarihinden 45 gün sonunda alır parasını feedback tuşuna basıp feedback bırakırsanız onayda vermiş olursunuz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
syn bsrtuning bir otomobilsever yada bu işle ilgili olan bir insan olarak yorumunuz şaşırttı beni şu lpg dizel muvzusu yakıttan şikayet eden kişye dizel tavsiye etmişiniz burda sıkıntı yok lakin atladığınız şey dizelin bakım masraflarının pahalı ve sık olması yedek parçalarının benzinli motora göre pahalı olması oysa sorunsuz bir lpg sisteminde olay tam tersi tabiki tercih meselesi ancak aşağıdaki hususları hatırlatmakta fayda var eski nesil araçlarda daha fazla hissedilen fakat yenilerde giderilmiş bazı sorunlar aşırı titreşim ve bağlı olarak arabanın dökülmesi,aşırı gürültü ve duman kirliğinin yanısıra yenilerde de geçerli olan motor aksamında oluşabilecek bir hasarın neden olacağı yüksek tamir masrafı,alış fiyatının benzinli versiyonuna göre görece (bazı firmalar kampanyalarla aynı fiyata satıyor olsa da) pahalılığı yine motor ömrünün km bazında benzinlilerden kısa olması dolayısı ile ekonomik ömrünün kısa olması en kötüsü de türkiye gibi benzine uyguladığı fiyatı mazota da uygulamaya kalkan dengesiz bir ülkede sahiplerinin ekonomik olarak bir avantajını görmekten uzaklaşmaya başlamasıdır. + motoru geç ısındığından dolayı, kaloriferi de kolay ısınmaz;. (benzinliye kıyasla) + uzun mesafede dizel motorlu araç kullanıldığında, motorun sesi yolculuk sonrası kulağınızda yankılanır.(teknoloji ilerlemiş olsada aynı markanın benzinlisiyle kıyasla ses oranı çok fazladır) + kötü yakıtlara karşı hassastır + yokuşta çok çabuk bayılır. oysa benzinli öyle mi? ver gazı uçurur... + fabrika çıkışı daha pahalıdır + bakım masrafları daha yüksektir. yedek parçası daha pahalıdır. syn bst işte lpg yerine dizel tavsiye ederim demekle olmuyor işin teknik boyutuna girince. ben dizel almak yanlış demiyorum avantajlarını dezavantajlarına iyi bakmak lazım mesela siz chiptuning in dezavantajlarından hiç bahsetmiyorsunuz dinlemek isterim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yazdım yazdım yazdıklarım forumun hatasından boşa gitti.  Özetlersem... Sağolasın hocam. Feedbacki olumlu bir şekilde bıraktım. O da bana bırakmış. Bereket versin demiş.  Heralde para geçmiş hesabına... ylv hocam, Fiyatın içinde yazılım yükleme var. Kendisi mi yapar yoksa yine Evo'ya mı götürür bilmiyorum. Çünkü bu sene yazılımını değiştirdi. Yağ işinde ise ben de orijinale yakınım. Daha iyi midir bildiğimden değil. Sadece gönül rahatlığı açısından... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle