Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
7560
Cevap 626612
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 626612
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (12. sayfa)
Mtv konusunda yanlışın var,2009'da 2003 model araba 7-11 yaşa girer, yaklaşık 800 ytl falan olur  Bu araba benim bildiğim uzun zamandır Dod'da demekki çok ağır elden çıkıyor.Neticede 90 bin km nin üstünde ve 6 yaşında bir araba.Keşke ilanada 31-32 arası yazsalarmış daha kolay satarlardı.S60 benimde kafamdan geçiyor ama ikinci ellerinin pahalı olduğunu düşünüyorum.Volvo sıfırlarda kuru 1.75 e sabitlemişken sıfır otm bir araç 70 bin ytl ye geliyor.Telefon ve sunroof yok ama neticede 2009 model ve sıfır kilometre.Benim kafamdaki araç 2006 olmalı,fiyatıda 40 'ı geçmemeli diye düşünüyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Doğru diyorsun. Ben yanlış hesaplamışım. Şimdilik iptal ettim zaten. O araba yakın akrabamın demiştim ya. Tam doğrusu abimin olacaktı. Çok sık kendisi ile görüşemiyoruz. Ben de ona söylemiştim. Eğer satmak istiyorsan daha uygun fiyat yaz diye. Fakat arabasına kıyamıyor yaw... Bana da "Sen al kaçırma" diye ısrar edince bir niyet oluşmuştu ama Şöyle sağlıklı düşününce bana biraz fazla gelecek o araba. Hele birde hesheit'in bahsettiği sorunlar çıkarsa oldukça zorlayabilir diye düşündüm. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Battı balık yan gider hesabı yukarıda bahsettiğim s60'ı aldım arkadaşlar. Yardımcı olan hesheit başta olmak üzere tüm arkadaşlara teşekkür ederim. İnşallah bir sorunla karşılaşmam... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Hadi hayırlısı olsun. Sürüş izlenimlerini ve fotoğrafları en kısa sürede bekleriz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim hocam... İlerde vakit bulursam detaylı olarak anlatmaya çalışırım ama ilk izlenimlerime şöyle bir kısaca değinirsem; -Golf'ten sonra oldukça büyük geldi. Sedan arabaya alışık olmamandan da ötürü dar sokaklarda veya garaja sokarken biraz zorluk çektim. -Sürücüye dönük kokpit yapısı oldukça etkileyici ve benim sevdiğim bir tarzdı. Fakat göstergelerin yapısını bu sprotmen duruşla uyumlu bulmadım. Çok sade ve biraz eskilerden kalmış gibi... -Yol tutuş oldukça iyi. Özellikle Golf'ten sonra... -Otomatik vites geçişleri oldukça akıcı. -Yol sesini içeri fazla alıyor gibi geldi bana. Bu sınıfta bir arabayı daha yalıtımlı beklerdim doğrusu. Fakat bunun sebebi üzerindeki kış lastikleri olabilir mi? diye de düşünemeden edemiyorum. -Koltukları çok güzel. Golf'te özellikle uzun yolculuklarda sırtm ağrırdı. Sırt bölgesi çok boş kalıyordu. S60'in koltukları ise insanı sarıyor. Yan destekler yeterli. Kafalık gerçekten işe yarıyor. Golf'teki sanki süs amaçlı gibiydi. -motor performansı en azından benim için oldukça iyi. Çok kısa sürelerde bir bakmışım 140 km/sa. olmuş. Tabi hızı sevmediğim ve kimseye tavsiye edemeyeceğim için bu hız değerini farkeder etmez hızımı düşürdüm. Tabi bu ayrı bir konu. Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Uzun bir deneyim yaşamadığım için hatalı fikir beyan ettiğim noktalar da olabilir. Birde sorum olacak: Kitapçığını okudum. Fakat tam anlayamadığım daha doğrusu şüpheye düştüğüm bir nokta oldu. O da bu arabada STC düğmesi var. Bu özellik sadece diğer arabalarda gördüğümüz antipatinaj sistemini mi ifade ediyor? Zannedersem ESP ile bir ilgisi yok. Yanılıyor muyum? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
STC temel olarak anti-patinaj ve onun biraz daha geliştirilmiş hali, ESP değil. DSTC = ESP |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşım araban hayırlı olsun,kazasız belasız kullan inşaalah.Bende ikinci el s60 düşünürken,Mazda3 deki indirimle Mazda3 sahibi oldum Kısmet 3-4 sene sonraya diyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sana da hayırlı uğurlu olsun dostum. Hep beraber güzel günlerde kullanırız inşallah. Önceki arabam Golf'ü de sattım bugün. Dün akşam ilan vermiştim. Bugün satıldı. Temiz bir insana gitti. O yönden de mutlu oldum. S60'a da yavaş yavaş ısınmaya başladım. Golf'ten çok farklı yaw... Bu arada bir ara gözüme çarpmıştı. Kullanıcı listesi gibi bir şey vardı. Beni de ekleyebilirsiniz arkadaşlar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben de golften (V) S60 a terfi etmeyi düşünenlerdenim. Farklı yanları neler, daha iyi-daha kötü tarafları nelerdir acaba? ÖZellikle süspansiyon konforu golfe göre nasıl? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Henüz yeterli deneyimim olmasa ve benim eski araba seninkiinden farklı olarak 4 kasa olduğu için yanılma ihtimalimi de göz önüne alarak bir iki kelam edeyim. Golf^ten her bakımdan iyi. Sadece bana şu an ebat biraz büyük geliyor. Alışınca heralde o da sorun olmaktan çıkacaktır. Belki ikinci eksi yönüde sanırım bakım, tamir, vergi, yakıt vs. yönlerinden daha masraflı olabileceği sayılabilir. Yoksa araba olarak Golf'ten gerçekten üstün. Zaten sınıfta farklı olduğu için bu üstünlük normal görülmeli. Süspansiyonlara gelirsek...Benim comfortline Golf'e göre biraz daha sert gibi. Ama Golf'teki süspansiyonlar o kadar yumuşaktı ki, bu birde kullandıkları 65 yanak lastikle de birleşince yol tutuş olarak çok zayıf kalıyordu. Ben zamanında 3 kasa Golf Sport kullanmıştım. O çok sert süsüpansiyonlara sahipti. Yol tutuş mükemmeldi. Ondan bu Golf'e geçince çok zorlanmıştım. S60'da konfor ve sertlik iyi ayarlanmış gibi geldi bana. Yol tutuş oldukça iyi. Tabi bunları kendi Golf'üme göre yazdım. Senin Golf ile karşılaştırıldığında belki farklı sonuç ve yorumlar çıkabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Audi A4 ile karşılaştırma fırsatınız oldumu veya A4 ile farkları hakkında bilgi sahibi oldunuzmu?
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Geçen gün bir arkadaşım yeni kasa A4 almış. Yanıma uğradı. Dizel motor. Sanırım 143 beygirdi. Şöyle ufak bir deneme sürüşü yaptım. O zaman ben s60'ı henüz almamıştım. Golf'ten sonra oda güzel gelmişti. Çok oturaklı bir arabaydı. İç mekanı dış ebatlarına göre dar ve sıkıcı gibiydi. Fakat konsol malzemesi ve işçilik göz kamaştırıcıydı. Tabi bu araba 2008 model ve yeni kasa A4...Dış tasarımı da oldukça etkileyiciydi. Dün de o arkadaşım S60'ı kullandı. Eğer nezaket icabı söylemediyse "çok beyendim, çok güzel bir araba" dedi. Eski kasa A4 hiç kullanmadım. Ama gördüğüm kadarıyla eski kasa A4'ten s60 bana öyle geliyor ki bir gömlek üstündür. Fakat sıfır alacak olsam ve ikisininde fiyatları aynı olsa (sanıyorum yakındır da...) yeni kasa A4'ü tercih ederdim. Bilmiyorum yardımcı olabildim mi? ama bilgim ve deneyimim bu kadar maalesef... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar, Kullanmaya başladıkça acemilikten kaynaklanan yeni sorular ortaya çıkıyor. Otomatik vitesli arabalarda, ışıkta beklemek gibi nispeten uzun bekleme anlarında vitesin D de mi , yoksa N de mi durması uygundur? Yardımcı olabilecek arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| otomatik vitesli araclarda bekleme sure 30 sn ve uzerindeyse vitesi n konumunda bekletmek faydalidir diye biliyorum..d konumunda arac surekli ufak ufak ileri gitme egiliminde oldugundan uzun bekleyislerde fren vs aksamin omrunu kisalltabilir..mantigi bu olsa gerek.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Teşekkürler dostum. Sağolasın.... |
Genel görüş bu yönde. Ben de ov kullanırken böyle yapıyordum çünkü devir yüksekti ve aracı tutabilmek için çok sıkı frene basmam gerekiyordu, bu da yoruyordu, boşa atarak aracı da kendimi de rahatlatıyordum. Ancak diğer bir görüş de ov ile pek oynanmaması gerektiğini, otomatik şanzumanların ilk hareketten parka kadar aynı viteste ilerlenmesi üzerine kurgulandığını, sürekli vites değiştirmenin şanzumanın ömrünü kısaltacağını söylüyor ki bana da mantıksız gelmiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Eğer bir önceki servis ile arada bir yıl geçmişse servise girmenizi tavsiye ederim. Sonuçta 90 bin km'yi devrimiş ikinci el bir araç aldınız. Bir an önce iyi bir Volvo ustasından servis hizmeti almaya başlarsanız ileride ortaya çıkabilecek sorunları da önceden önlemiş olursunuz. Yetkili servise gitmenize hiç gerek yok. Bosch servisler yerine ben size Maslak Sanayii'nde Gençler Volvo Servisi ve Bülent ustayı öneririm. İletişim bilgileri diğer bir konu başlığı olan VOLVO ÖZEL SERVİSLERİ başlığında var. Yağ konusunda da Bülent ustaya bırakın işi, uygunu ne ise onlar halleder. Fiyatları da gayet uygun olduğundan çekinmeden gidebilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Teşekkür ederim Hocam. Aracın şu ana kadarki tüm bakımları Evo adlı serviste yapılmış. Sanırım o da Maslakta. Fakat Volvo'nun yetkili servisi olması nedeniyle fiyat olarak yüksek meblağlar çıkarabilir diye korkuyordum. Bu nedenle Gençler servisi duymam iyi oldu. Evo ile Gençleri karşılaştırırsak işçilik, güler yüz, fiyat bakımlarından sence yine de Gençler servisi mi tercih etmeliyim? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Detaylı bilgiler için çok teşekkürler. Gelirler web sayfasından vergisine de baktım. Yaklaşık 1200 ytl/yıllık. Sanırım yılbaşından sonra %12 lik bir de zam gelecek. Bu ve senin verdiğin bilgiler ışığında bir karar vereceğim bu akşam. Ama almamaya daha yakınım.
Tekrar teşekkürler.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle