Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
19655
Cevap
1448897
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (970. sayfa)
Y
3 yıl
Yarbay

Youtube'de daha önce bununla ilgili videolar izlemiştim.
Bizim bagaj kapakları diğer araçlara göre daha ağır olduğu için tek yayla olmuyor diye hatırlıyorum. 2 adet yayınız varsa alttaki video yardımcı olabilir.



https://www.youtube.com/watch?v=HXkNjToduws




Bu mesajda bahsedilenler: @Dr.Bah
N
3 yıl
Binbaşı

Geç cevap veriyorum kusura bakmayın ama dediğiniz durum, kırmızı ışıklarda durmak için yavaşlarken (durmaya yakın) bende de mevcut. Sanki vites düşürdüğü için dişli sesleri geliyor gibi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @onurgoksel
S
3 yıl
Er

Arkadaşlar herkese merhaba; Haziran sonunda 83 küsür kilometrede 2016 S60 T3 Advance aldım. Aracı ilk aldığımda serviste bakımını yaptırdım, periyodik bakım haricinde bujiler ve fren hidroliği değişti. Araçtan genel manada memnunum ancak süspansiyon konforu açısından bana bir miktar fazla gergin bir sürüş hissi veriyor. Genel kanı bu şekilde mi çok bir fikrim yok. Servis ön takım ile ilgili gerginliği ve hafif gıcırtıları z rotların sebep olduğunu söyledi ama henüz değiştirmedim. Ayrıca kasislerden geçerken özellikle bu geniş ve yüksek olanlardan, sağ arka taraftan ''tak'' diye bir ses geliyor, önceleri gelmeyen ya da dikkatimi çekmeyen bu ses son zamanlarda beni epey rahatsız etmeye başladı. Benzer sorun yaşayanlar oldu mu?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
3 yıl
Yarbay

2017 T3 Advance, 35000 km oldu sanırım henüz. Sağ arkadan kasislerde gelen tak sesini bende duyuyorum önde otururken hocam. Servis görevlisi ile kasisli yolda test sürüşüne çıktık, ben arkada oturdum hatta ama ses gelmedi. Acaba arkada birisi yokken mi ses geliyor şüphesi var bende.

Bir de çok düşük hızda otoparkta manevra yaparken frene kısmen basarsam çıt çıt diye sanki bir yay veya pim sesleri geliyor ön alt takımdan net şekilde ama fren performansı sorunsuz. Servis buna da birşey demedi. Sizin problem ile aynı şey mi emin değilim tabi.

Aracınız hayırlı olsun bu arada. Parasının hakkını veren kaliteli ve tok bir araçtır. Direksiyon ve süspansiyon sertliği ise aynen mevcut. Rijit bir model, ben buna bağlıyorum.

Selamlar.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 24 Ağustos 2022; 17:17:18 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @switchoff
S
3 yıl
Er

Öncelikle teşekkür ederim, siz de aracınızı iyi günlerde kullanın. Muhtemelen önümüzdeki hafta bu arkadan gelen sesle ilgili servise gideceğim, orda çıkan sonucu sizinle de paylaşırım.

Park manevrası esnasında herhangi bir ses dikkatimi çekmedi, muhtemelen bundan sonra kesin duyarım. :D

Bu arada aracı aldığımda sol ön kapıdan açıp kapanma esnasında ses geliyordu, servis kapı gergisinden dedi ama ellerinde parça yoktu ben de sanayideki bir parçacıda bulup gergiyi değiştirdim. Ne yazık ki parçayı değiştirdikten çok kısa bir süre sonra eskisinden daha fazla ses yapmaya başladı. Aldığım parçanın sahte ya da çıkma olabileceğinden şüpheleniyorum.



N
3 yıl
Binbaşı

Arkadaşlar merhaba. 2 sorum var.

Bir kaç gündür silecek suyu az uyarısı veriyordu araç. Yolda su bitti. 3 lt ekleme yaptım ama su atmıyor. Su atma motoru çalışıyor, Depoda delinme yok çünkü araç sabitken su damlama gibi durum yok. Suyu atmak için silecek kolunu çektiğimde suyu alttan akıtıyor. Sanki depoya bağlanan boru çıkmış gibi. Kendim takabileceğim bişey mi şu an köydeyiz bi kaç gün daha burdayız.

Diğer sorum, araç rolantide çalışırken klimayı açtığım zaman motor kısmındam kayış sesi benzeri bir ses geliyor. Gaza basarsan veya araç hareket haline geçince ses kesiliyor. Genelde de klima açık araç hareket halindeyken geri durduğum zaman ses olmuyor. Ford forumlarında kasnak v kayışı gibi şeyler demişler ama anlamadım. Bizim araçta başına gelen var mı Ciddi bişey mi bu?

Teşekkürler.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
3 yıl
Binbaşı

Merhaba,
Volvolar da bir far için birde cam için 2 ayrı hazne var ama tek depodan doluyor diye biliyorum. Kısaca 3lt yetersiz, depo boşsa yanılmıyorsam 7-8lt sıvı alıyor bu depolar. Depo taşana kadar sıvı doldurup su attırmayı deneyin ara ara.

Diğer ses konusu ise, klimayı açtığınızda aracın devri otomatik yükseliyor, siz gaza basıyormuş gibi devir artıyor bu durumda normal rolantiye göre daha fazla ses çıkması normal değil mi?




Bu mesajda bahsedilenler: @nitroture
S
3 yıl
Er

Daha önce yazdığım kasislerden geçerken arkadan gelen ses ile ilgili bir güncelleme yapayım. Sanayideki usta sesin sağ ön amortisördeki arızadan kaynaklandığını söyledi, daha doğrusu aracın arka kısmında ses yapacak herhangi bir sorun görülmedi, kontrol esnasında ses yapabilecek kusurun sağ ön amortisördeki hafif boşluk olduğunu söylediler. O da şöyle; aracın önünü havaya kaldırdıklarında lastiğe baskı yaptıklarında hissedilen bir boşluk var. Çözümü de ön iki amortisör ve takozlarının değişmesiymiş. Ben herhangi bir işlem yapmadım, işin doğrusu amortisör değişince sesin kesileceğine de çok ikna değilim.



M
3 yıl
Teğmen

Amortisor takozu ilk hizlanmalarda saga sola manevra yaparsaniz direksiyondan hissedilecek sekilde “TAK TAK” ses ses gelir guclu bir sestir ve bunu direksiyondan sizde hissederseniz. Amortisor takozu olamaz. Amortisor aski rotlari 100.000 km omrunu tamamliyor. Guncel yetkili servis fiyati 650 TL. Tek taraf olarak degistirmeyin cift olarak degistirin. Denge rotu olarak da gecer kasislerde gicirti seklinde kendini gosterir. Parca arizali kesinlikle degistirmenizi oneririrm.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
3 yıl
Er

Askı rotundan kastımız sanıyorum Z rot dedikleri parça. Ön iki tanesini değiştirdik ama ses devam ediyor. Ses özellikle sağ arkadan geliyor. Bu geniş ve yüksek olan tümseklerden geçerken. Amortisörün aracı yukarı zıplattığı anda geliyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
3 yıl
Binbaşı

silecek suyu azalınca farlara atmaz. cama atmaması normal değil 1-2 litre dahi olsa içinde cama atar. kaçak olmadığından emin iseniz sağlam uzun bir iğne yada biz ile su deliklerini bir temizlemeyi deneyin. içeriden motorda bir sıkıntı da olabilir kireç vs




Bu mesajda bahsedilenler: @nitroture
N
3 yıl
Binbaşı

Hortumu çıkmış hocam sağolun cevaplarınız için.

Bir sorum olacak. Aracım 2014 d2 s60. Triger 120bin de değişmiş. Araç Şu an 226bin km de. Haftasonu memlekete gidiş gelecektim. Usta git gel sonra değiştirelim dedi ama internette 90 bin km de değişmesi lazım diye okudum. Yardımcı olur musunuz. Kaç km de değişmesi lazım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
3 yıl
Binbaşı

ihmal etmeyin. kmsi coktan gelmis olmali. yoktan yere +20k hesap cikar diger turlu



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @nitroture
N
3 yıl
Binbaşı

Acaba şanzıman yağı ile falan bir alakası var mıdır? Benim aracın şanzıman yağı değişeli 60bin km olmuş. Çok eski sayılmaz ama bilemiyorum.

Değiştirdim hocam. Durduk yere masrafa girmeyelim dediğiniz gibi. @knight_offline

Benim aracımın şöyle bir sorunu var. Direksiyon çevrilirken ön tekerlerden takır tukur sesler geliyor. Ön amortisör takozundan dediler. Geçen sene sadece kışın gelen bir sesti, idare edelim dedik artık yaz kış yapıyor.

Ayrıca araç hız farketmeksizin yolda giderken direksiyonu bırakınca ciddi şekilde sağa çekiyor. Usta bunla alakalı değil dedi ama internette takoz sorunu olabilir diye yazılar okudum.

Bana verdikleri fiyat şu.

2014 S60 aracı için ön amortisör takozu

Swag 600 TL
Lemförder 500 TL

Bilyalı takoz
Swag 1000 TL
Corteco 1050 TL


Sol dikiz ayna sinyali 650 TL ( sol yan ayna sinyali de gitti. Bunuda değiştireceğim)

Ankara'da bir kaç yere sordum ama fazladan sorup fiyat alabileceğim bu parçaları satan bir yer var mı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @knight_offline
Y
3 yıl
Yarbay

Yaklaşık 10 yıldır 2012 S60 Drive kullanıyorum. Kısa farların gücü sanki zamanla azaldı gibi geliyordu. Geçen hafta hem kısa hem uzun farları Photon marka Led ampüllerle değiştirdim.
Toplamda 3 bin TL.'ye maloldu ama gece aydınlatması ve görüşüm harika oldu. Arıza lambası da yakmadı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
3 yıl
Teğmen

Arkadaşlar merhaba,

2014 d2 advance poweshift aldım. Araç 215bin km. Tüm sıvı ve filtre bakımlarını yaptırmayı düşünüyorum. Bunun yanında triger ve v kayışını değiştirmeyi düşünüyorum.

Aldığım kişi şanzıman yağını 5bin km önce değiştirdiğini belirtti. Şanzıman geçişleri sorunsuz görülüyor.

Aracın start-stop çalışmıyordu. Her ne kadar kullanmasam da, araçta takıntımdır çalışmayan aksamı olmasın. Aküsü bitik demişti özel sevişe götürdüm. Kendi yazılımı ile baktı 50 tane elektrik hatası çıktı. Akü şarj yok, bütün sensörler neredeyse iletişim yok gibi. Sildik hataları, 3-5 gün gez gel yeni çıkacak mı görelim dedi start stopta normale döndü. Kafam biraz bozuldu ama haftaiçi tekrar götüreceğim umarım bir sorun yoktur.

Arıza kodlarında 2 tanesi gözüme çarptı. 2 tane enjektörün limiti aşıldı diyor, usta enjektörler sökülmüş bakım falan yapmışlar ama bunlara bakım olmaz değiştireceğiz dedi. Bir de şanzıman B çatalı hatalı konum. Yabancı sitelere baktım olabilir yağ değiştirin falan yazmışlar.

Hem şu elektrik hata kodları, hem enjektör ve şanzımanla ilgili yorumlarınız, bir de hangi filtre ve sıvıları değiştireyim bilgilendirmeniz benim için çok iyi olacak. Şimdiden teşekkürler.

Son olarak 17inç lastik için hangi boyut lastik önerirsiniz?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
3 yıl
Çavuş

Arkadaşalr 2015 volvos60 otomatik dizel d2 balata ve fren diski ne marka önerirsiniz?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
3 yıl
Teğmen

Kulbutor kapagi dediginiz oyle saniyorum oil seperator olarak gecen parca. Yirtik diafram sesini duyduysaniz turbo borulari yag buhari doluyor. Bu yag buhari oncelikle intercoolar’i dolduruyor. Gozle gorulur ilk zararda intercooler sonrasi turbo basinc sensoru oluyor. Yag, sensorun ucunun plastigini eritiyor. Ayni yag bogaz kelebeginin saglikli calismasini engelliyor. En kotusu emme manifoldunun ici kurum doluyor. Map sensoru ve turbo basinc sensorunu kontrol ediniz. Sokup uygun temizleme spraylari ile temizleyin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @switchoff
S
3 yıl
Er

Merhaba, evet aynı parçadan bahsediyorum. İşlemler yetkili serviste yapıldı, bahsettiğiniz kontrolleri yapmışlardır diye tahmin ediyorum ama yine de soracağım. Bilgilendirmeniz için teşekkürler.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
3 yıl
Teğmen

Merhaba, 2013 yılından bu yana 2 ayrı S60 D2 kullandım, 2'sinde de aynı ses vardı. Normal bir ses, yarı otomatik bir şanzıman kullanıyoruz ve vites değişimlerinde bu tıkırtı oluyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @onurgoksel