|
1.855 lira verdim. (sileceklerini de değiştirdiler, pişman oldum seneye kendim değiştireceğim). 200-220 lira civarı ona yazmışlardı sanırım. 1.650 lira diyebiliriz. servis fiyatları |
Arkadaşlar start-stop özelliği devreye girip araba durduğunda arabadan bir vızıltı sesi geliyor? Var mı bigisi olan? |
Yazık valla yazık milli servete... 20 bin km olmayan bujinin nesi değişeçek arkadaş? Yurtdışında aynı araba aynı motor aynı buji en az 50-60 bin km kullanılıyor. Bakın en az diyorum, benim 20 senelik volvo aracımda buji için 50 bin km ömür biçmişler, kullanım kılavuzunda yazıyor. Eskisi bile öyleyse yeni tip motorlardaki bujiler 70-80 bin km sorunsuz gidecektir, ki resmi değişim aralığı da o civarlarda olması lazım. Bence siz de tam aksi yönde ısrar edin. Eğer yabancı ülkelerdeki servis aralıklarını bulabilirseniz, çıktısını alıp önlerine fırlatın derim ![]() |
Not: İnşallah bu maddelere bir de şanzıman yağı eklenmez. @mtoker06 hocam geçen yıl servis yönergelerini ısrar sonucu açtırıp 3. Bakımda veya 90.000 km'de tam otomatik (T3) şanzıman yağının da değiştirildiğini öğrendiğini ifade etmişti. ![]() Selamlar. |
Fren hidroliğini değiştirin bence. Zaten genelgeçer kural olarak km'den bağımsız 2 sene denir hidrolik ömrüne. Buji için dediğim gibi çok erken daha. Şanzıman yağı da soru işareti barındırıyor. Şöyle ki, eğer aracı bu km'ye kadar sürekli trafikli yerlerde kullandıysanız değişmesi "belki" mantıklı olabilir ama her ne kadar trafik de olsa burada yalnızca 20 bin km'den bahsediyoruz. Yine genelgeçer kural olarak tam otomatik şanzımanlarda trafikli yerde kullanılıyorsa 50-60 bin, uzun yollarda kullanılıyorsa 80 bin km önerilir değişim aralığı olarak. Yani daha çok erken. Tabii yetkili servisle bu konu nasıl tartışılır, anlaşmaya varılır o konuda hiç bilgim yok. Volvo yetkili servisine sadece 1 kere -sanırım 4 sene önceydi- gittim. Onda da duvarda yazan "saatlik işçilik ücreti 50 euro+kdv'dir" yazısını görünce usul usul geri çıkmıştım ![]() |
Onur hocam servis tecrübelerini alabilir miyiz ? |
Size eksiksiz bilgi veririm inşallah haftaya işlem tamamlanınca. |
|
Merhabalar arkadaşlar. Benim aracim 2014 S60 D2 Advance, aracimda lastik basinci düştüğünde herhangi bir ikaz veriyor mu onu merak ediyorum, bilgisi olan yazarsa memnun olurum, iyi gunler. |
Thule bagaj düşünüyorum s60 ın tavanına. Öneriniz var mı? |
Merhaba MyCar menüsüne girin ve içerisinde güvenlik ayarları kısmında olması gerekli biraz menüde gezinirseniz bulursunuz, arabanızda bu özellik yok ise bulamazsınız :-)) Saygilar |
Ek olarak, buji degisimi 50.000km de bir yapilan islem. 20.000 km de oyle bir ise girismeyin. 50.000 de degistirdigimde cikan bujiler neredeyse sifir gibiydi leke bile yoktu. 1 yil once bujilere 500 kusur lira almislardi. Gereksiz masraf etmeyin. Ucretlerine gelince 1.050TL periyodik bakim( polen filtresi haric) Sanziman yag degisimi 900 TL |
Aisin6 larda şanzıman yağı değişmiyor galiba. Aynı şanzımanı kullanan psa grubu araçlarda da değiştirmiyorlarmış hiç. Gerek mi yok ya da değiştirmesi çok mu zor onun için mi değiştirmiyorlar anlamadım. |
Merhaba, 2016 T3 model aracımız var. Lastikleri değiştirme zamanı geldi. İki konu da desteğinizi rica ederim 1. Üstündeki jantlar 16 . 17 yada 18 jant taktırmak hevesindeyim. Bu arabanın konforuna, sürüşüne vb olumlu olumsuz etki yaparmı. Sizce değer mi? 2. Lastik kesinlikle almam gerekli. Üstündeki yazlık 215/55/16 michelin 97v. 97v bulmak biraz zor, olsa da fiyatı biraz farklı. Bu arabalarda 93 kullansak sıkıntı olurmu? Birde lastik tavsiyesiniz nedir? Sürekli şehir içinde kullanacağım |
Orjinal Silecek 220 lira çifti bu arada ilaveten. Bana bu enflasyon ortamında aşırı pahalı gelmedi ama yine de bilemiyorum. Yalnız önemli bir not: kredi kartına taksit olayını bitirmiş bu servis. Hiç anlam veremedim ve şaşırdım. Kabul edilemez bir uygulama. Selamlar. |
Keşke silecekleri dışarıdan temin etseydiniz. 120 liralık bosch silecekler yaklaşık 3 yıl sorunsuz iş görüyor. Büyük ihtimalle taksit yüzünden bankaya komisyon ödedikleri için tasarruf etmek adına taksit olayını kaldırmışlardır. |
Birkaç ay önce sizin durumunuzdaydım. aracımın jantlarını 17 ye yükseltmeyi düşünüyordum. ancak vazgeçtim. çünkü araca uygun ofsette bir jant bulamadım. uygun ofsette olmayan jantlar takıldığında lastikler aracın dışına çıkabilir ya da içeride kalabilir. jant seçerken buna dikkat edin. 17 inç sadia, rex ya da pallenne çıkma temiz jant bulabilirseniz geçebilirsiniz. ayrıca 18 inç jantlara geçmeyi düşünmeyin bence çünkü konfor ciddi anlamda düşer. ayrıca bir çukura girdiğinizde lastiğin ve jantın zarar görme olasılığı artar. ülkemiz yolları düşünüldüğünde en uygun 17 inç olur. 93v lastiklerin yük taşıma kapasitesi 650 kg. 4 lastik toplamda 2600 kg yük taşır. aracın boş ağırlığı 1650 kg olduğunu düşünürsek yaklaşık 1000 kg taşıma kapasitesi kalır. 5 kişi 80 kgdan 400 kg eder. bagajlar için 600 kg kalır ki bence bu yeterli bir değer. 97v lastiklerin yük taşıma kapasitesi ise 730 kg. 4 lastik toplamda 2920 kg yük taşır. Lastik olarak michelin, continental ya da good year düşünebilirsiniz. |
18 inçte lastik yanağı biraz incelse de konforda pek olumsuzluk yaratmaz.Hız ve yük endexi ile ilgi aşağıdaki linki inceleyin, 93 H da olur 97 H da olur.Eğer beş kişi ve dolu bagaj ile kullanıyorsanız 97 daha iyi,V,H çok fark etmez bence. https://www.google.de/search?q=hız+indexi&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=de-de&client=safari |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle