Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

6 yıl

Yüzbaşı

Direksiyonda 40-80 km arasında titreşim var ve bu gözle görülebilecek düzeyde. Balans yaptırdım ama rot baktıramadım. Az önce rot balans ustası Amcam kullandı bir şey yok diyor arabada rot olsa çekme yapar diyor çözemedim nedendir bu titreşim normalde yoktu.. servise de götürmek istemiyorum garantisi yeni bitti aracın şimdi gereksiz masraf açmasınlar..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

TOnale

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: technoburak

Direksiyonda 40-80 km arasında titreşim var ve bu gözle görülebilecek düzeyde. Balans yaptırdım ama rot baktıramadım. Az önce rot balans ustası Amcam kullandı bir şey yok diyor arabada rot olsa çekme yapar diyor çözemedim nedendir bu titreşim normalde yoktu.. servise de götürmek istemiyorum garantisi yeni bitti aracın şimdi gereksiz masraf açmasınlar..

Jantın iç yüzeyinde çamur yapışması vb ağırlık yapacak bir kalıntı balans gibi titreme yaptırabilir mümkünse aracı lifte alıp alttan yıkatın.
Jantta yamukluk, lastiklerin birinde iç çelik tellerinde kırılma Vs.de benzer soruna yol açabilir. Balansı yaptırdıktan sonra ağırlıklar yerinden düşmüş de olabilir tekrar kontrol ettirmek gerekebilir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F

fsnn

6 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: technoburak

Direksiyonda 40-80 km arasında titreşim var ve bu gözle görülebilecek düzeyde. Balans yaptırdım ama rot baktıramadım. Az önce rot balans ustası Amcam kullandı bir şey yok diyor arabada rot olsa çekme yapar diyor çözemedim nedendir bu titreşim normalde yoktu.. servise de götürmek istemiyorum garantisi yeni bitti aracın şimdi gereksiz masraf açmasınlar..

Jant veya lastik defarmasyonu

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E

evil2302

6 yıl

Binbaşı

Sol tekerlek porya bilyası 2. defa değiştirilmesine rağmen, uğultu gitmemişti. Şanzımanı test ettikten sonra, bu sefer yetkili servis lastikleri denemek için 225/45/17 olan ön lastikleri (MP3) daha kalın lastik olan 205(?)/50(?)/16 MP4 (Kalın olduğuna ve R16 olduğuna eminim, diğer rakamlardan emin değilim, Volvo V40 D2 lastiğiydi) ile değiştirdi, beraber test yaptık, farklı hızlarda ben ve tekniker kullandık. İçeri az uğultu geliyordu, arka lastiklerden geliyor dedi. Lastiklerim iyi durumda olmasına rağmen lastik otelde özelliğini kaybetmiş olabilir dedi. Son olarak kendisine, ön tekerler havada boşta test edilirken neden sol tekerden ses geliyor dedim; kendisi ise lastiklerde oluşan hava akımından meydana gelebilir dedi. İlk porya bilyasının titreşim yapmasından dolayı kesinlikle bozulduğunu söyledi. İkinci porya bilyası çok sıcak olduğundan dolayı test yapamadıklarını söylediler. Otomobil teslim sırasında, bütün lastiklere rotasyon yapıldı. 2 yıllık olan ve 37 bin km giden lastiklerimi kısa zamanda değiştirmemi istediler...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @evil2302

S

shine14

6 yıl

Çavuş

Arkadaşlar merhaba,
Volvo v 40 2015 sol z rotum bozuk.Servis 400 tl fiyat istedi.Dışarda 30 tl ye var.Bir de focus ile aynı altyapıyı kullanıyor.Volvo deyince bulmak zor.Focus 2 yada focus 3 ün z rotu olur mu?Ne önerirsiniz.Hiç değiştiren var mı?

M

mmtcopur

6 yıl

Teğmen

Merhabalar 2013 model s60 drive premium powershift ile aranıza katılmış bulunmaktayım. Aracı 80 bin km de aldım 1 ay kadar oldu 82 bin olduk araçtan çok memnunum önceki aracım astra j idi ona göre özellikle yalıtım efsane çok fark var. Tabi onunda bazı özelliklerini özlemiyor değilim. Mesela bagajı çok daha geniş idi. Bagaj kapağı otomatik açılıyordu. Benim bir sorum olacak araçta far sensörü yok farı kapatmamda sürekli açık kalıyor. Bu özellik iptal edilebilir mi? Birde dikkatimi çekti gösterge paneli alacakaranlık havada bazen ışığı kendi kendine kısıyor bazen açıyor. Far sensörü varda aktif mi değil anlayamadım bu konular hakkında bilgisi olan varsa cevap bekliyorum. İyi günler iyi forumlar

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

TOnale

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mmtcopur

Merhabalar 2013 model s60 drive premium powershift ile aranıza katılmış bulunmaktayım. Aracı 80 bin km de aldım 1 ay kadar oldu 82 bin olduk araçtan çok memnunum önceki aracım astra j idi ona göre özellikle yalıtım efsane çok fark var. Tabi onunda bazı özelliklerini özlemiyor değilim. Mesela bagajı çok daha geniş idi. Bagaj kapağı otomatik açılıyordu. Benim bir sorum olacak araçta far sensörü yok farı kapatmamda sürekli açık kalıyor. Bu özellik iptal edilebilir mi? Birde dikkatimi çekti gösterge paneli alacakaranlık havada bazen ışığı kendi kendine kısıyor bazen açıyor. Far sensörü varda aktif mi değil anlayamadım bu konular hakkında bilgisi olan varsa cevap bekliyorum. İyi günler iyi forumlar

s60'ların tüm donanım seviyesinde otomatik yanan farlar standart olarak sunuluyor, fotoğrafta görülen butonu AUTO pozisyonuna getirerek kullanabilirsiniz. gösterge panel ışıkları gündüz tünel vb. geçişlerde otopark giriş çıkışlarında parlaklığını gece-gündüz olarak ayarlaması da zaten sizin dediğiniz gibi far sensörü olmasından.
Bagajın otomatik açılmasını ise 2 tane bagaj yayı alarak kendiniz çözebilirsiniz, youtube'da videoları var bakabilirsiniz.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TOnale -- 12 Eylül 2019; 14:44:6 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mmtcopur

6 yıl

Teğmen

Benim araç drive modeli d2 değil araçta far anahtarında auto modu yok

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim

M

mmtcopur

6 yıl

Teğmen

Hocam benim araç drive ama motor olarak d2 ile aynı fark yok. Araçta gösterge paneli ve birkaç şey farklı. Ama motor dediğim gibi aynı. Birde tamponda sağlı sollu led var o gündüz ledi değil mi o

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @korayesque

K

korayesque

6 yıl

Yüzbaşı

Tamam ben de onu diyorum drive ve D2 aynı şey aynı motor. Aracınız kaç model? Makyajlı kasa mı? Bildiğim kadarı ile drive makyaj öncesi kasada kullanılan bir logoydu. O yüzden aracınızın ilk seriden farların iç kenarında dik LED park lambası olan tipten olduğunu düşündüm. O dik LED lambalar gündüz farı yerine geçmez çünkü o kadar parlak yanmıyorlar. Tamponda gündüz farı makyajlı kasa ile geldi. Eğer aracınız makyaj öncesi ise sizinkiler ya sonradan takılmıştır ya da ızgara kenarındaki park lambalarından bahsediyorsunuz.

K.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mmtcopur

M

mmtcopur

6 yıl

Teğmen

Dediğiniz gibi hocam makyajsız kasa dik iki tane led var doğru. O LED’ler gündüz farı için yeterli olurmu bilemiyorum ama

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @korayesque

M

mmtcopur

6 yıl

Teğmen

Araç 2013 model bu arada

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E

Elky

6 yıl

Binbaşı

Merhaba Beyler,
Yaklaşık 1 yıldır S60 D4 almaya çalışıyorum, bu zaman zarfında baktığım araçların ve benim "daha da fazlası, iyisi olsun" düşüncemden dolayı baktığım araçlar 110Bin TL seviyesinden 180Bin TL seviyelerine kadar çıktı. Bu tarz bir araç aldığımda da 3-4 yıl kullanacağımı ön görerek bakıyorum.

Bu aşağıdaki kapsamda kıstaslarıma ekleme yapmamı önerdiğiniz bir özellik vs var mı?

Kıstaslarım:
* Model Volvo S60 D4 Advance,
* 190hp güncel yeni nesil motor, (2016 Model ve sonrasında var sanırım?)
* Kesinlikle BEYAZ olmayacak (Her yerde görünen tek renk, şirket arabası, kiralık benzeri, buzdolaplarından nefret etdiyorum)
* 100Bin Km altı
* Değişsensiz olmalı (Lokal ya da yanlardan tam boyayı çok dert etmiyorum da tümden kaput boyanmasını ya da değişeni, uzun süre kullanmak istediğim bir araçta olmasını istemediğim şeylerden)

Aracın kullanım şekli ve durumu:
* Yılda ortalama 25 Bin Km yol yapıyorum.
* Aracı şuan ki aracım yerine kullanacağım, aile kullanımında olacak, bayan da kullanacak, çocukda olacak.
* Şehir için de hız limitlerine ve kurallara kati uyan birisiyim ama bölünmüş yol ve otoban/çevre yolu gibi yerlerde aracın ve trafiğin öngördüğü üst limitleri zorlayan bir sürücüyüm. Perfomanslı olmasını istediğimden D4 seçtim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

korayesque

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: NevNiyaz

Benim önceki aracım olan C30 da drive r design dı. D1 kodlu dizel motor vardı üzerinde. 109 hp 240Nm tork, bildiğim kadarı ile D2 ler 115 hp ve 270Nm tork.

C30 model yılı olarak PSA euro4 ve euro5 motoru kapsadığı için böyle bir fark vardır. İkinci nesil Volvo S60 (2011 sonrası) 1.6 dizel olarak sadece 115ps PSA euro5 motor ile çıktı.

K.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korayesque -- 21 Eylül 2019; 18:56:53 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K

korayesque

6 yıl

Yüzbaşı

Merhaba arkadaşlar,

Elimde fazla bulunan dört adet orijinal Volvo 16" ODEN jantı satıyorum. Kışlık lastiğe geçiş için çok iyi oluyor, hem lastikler hem de jantlar zarar görmeden hızlıca değişim yapılıyor. Lastik sök tak yaparken bizdeki ustalar(!) yanağa da janta da zarar veriyor.

Ben yazlık lastiklerim için farklı stil bir jant takımına geçtiğim için bunları satıyorum. Aracın üzerinde gelen orijinal jantlar. Kırık, çatlak, boya, tamir yok. Ufak bir iki çizik var. Ayrıca kaliteli çelik sübap da takılı. Sahibinden üzerinde daha detaylı fotoğraflarla görebilirsiniz:

https://www.sahibinden.com/arama?category=23006

Bu forumdan isteyen arkadaşlara daha uygun fiyata bırakacağım. PTT kargo ile Türkiye'nin her yerine çok uygun ücrete gönderebiliyorum. Lütfen sistemden mesaj atın.

< Resime gitmek için tıklayın >

Selamlar,

Koray

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korayesque -- 23 Eylül 2019; 10:15:35 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

calypso-ab

6 yıl

Çavuş

Herkese keyifli sürüşler dilerim. Cehaletimi mazur görün ama ekli resimdeki kancaların ne işe yaradığı konusunda beni aydınlatabilirmisiniz. < Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 2 cevap geldi.

E

Elky

6 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: calypso-ab

Herkese keyifli sürüşler dilerim. Cehaletimi mazur görün ama ekli resimdeki kancaların ne işe yaradığı konusunda beni aydınlatabilirmisiniz. < Resime gitmek için tıklayın >

Bagaja koyduğumuz ağır ürünlerin sağa sola kayıp çarpmamasi için kanca yada ip bağlantısı yeri. Genelde büyük bagajli SUV vs araçlarda görmeye alışık olduğumuz bir şey. Volvo burada da güvenlik için önlemini almış.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

Elky

6 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: calypso-ab

Bilgi için teşekkürler. Ancak dediğiniz gibi, bu kancalar bagajda olur yük sabitlenmesi amacıyla. Sorduklarım ise yolcu koltuğu önünde bulunuyor. Burada nasıl bir yük taşınabilir pek bilemedim doğrusu. Zaman zaman ön koltuğa bazı paketler koymuşumdur ama bu kancaları hiç kullanmadım.Aynı segmentteki diğer markalarda da kanca gördüğümü pek hatırlamıyorum. Volvonun güvenlik konusunda dünya lideri olmasının sebebi bu detaylarda gizli sanırım..

Mesajınızı Mobilden bakıp yazmıştım, Mobil Sürümde de resmin büyük hali maalesef açılmıyordu. O sebeple bagaj sanarak cevaplamıştım. Ön koltukta bu tarz bir kanca yapısını ben de ilk kez görüyorum. Sonuç olarak, bu tarz bir kancanın zemine yakın bir yerde olmasını sadece yük sabitle amaçlı olabileceği geliyor aklıma. Ama eminim kitapçığında bunun açıklaması vardır. PDF halini bulabilirsem bakayım, ben de merak ettim.

T

TOnale

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: calypso-ab

Bilgi için teşekkürler. Ancak dediğiniz gibi, bu kancalar bagajda olur yük sabitlenmesi amacıyla. Sorduklarım ise yolcu koltuğu önünde bulunuyor. Burada nasıl bir yük taşınabilir pek bilemedim doğrusu. Zaman zaman ön koltuğa bazı paketler koymuşumdur ama bu kancaları hiç kullanmadım.Aynı segmentteki diğer markalarda da kanca gördüğümü pek hatırlamıyorum. Volvonun güvenlik konusunda dünya lideri olmasının sebebi bu detaylarda gizli sanırım..

kullanma kılavuzunda bu kısma ait açıklamayı bulamadım ancak gerektiğinde o bölgeye konulacak torba vb. eşyaları sabitlemek içindir diye tahmin ediyorum çünkü bagaj tabanında da bir ara kapak mevcut ve altında lastik var bu da bagaja koyulan torbaların sabitlenmesi ve frenleme anında bagaja dağılmasını engellemek için yapılmış.
Daha önce de yazmıştım belki birçok s60 kullanıcısı bilmiyor bir de ön koltukların oturma kısmında diz bölgesinde bez cepler var telefon, cüzdan vs koymak için çok kullanışlı ancak bazı deri koltuklu modellerde bu cepler yer almıyordu bildiğim kadarıyla. (fotoğraflar ektedir)

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TOnale -- 27 Eylül 2019; 8:58:54 >

K

karafaki34

6 yıl

Yüzbaşı

Güvenlik açısından çocuk koltuğunun arka koltukta olması gerekmiyor mu?

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aksoyyavuz