Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 1 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1452025
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1452025
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (854. sayfa)
| Yok hocam sorunun yakıtla ilgisi yok. Geçen süreçte opet/bp/shell'den değişimi denedik, olmadı würt vs. takviye de kullandık işe yaramadı. Yakıtla ilgisi olmadığını anlayınca servise gittim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @filtiarn
Ford parça ithalatçılarından güncel kur artışından sonra sıfır enjektörlerin 4 adedini 3000 TL civarında bulabilirsiniz. Erol Ford (İzmir)'den tedarik edebilirsiniz. Enjektörünüzün üstündeki yazıların-kodların fotoğrafını çekin, Erol Ford'a atın, onlar yardımcı olacaktır. Aracınızda büyük ihtimalle Continental-Siemens marka enjektör vardır. Akabinde 4 adet yeni enjektörler montaj yaptıktan sonra üstündeki kodların teker teker aracın ECM'ye(motor beyni) işlenmesi gerekiyor. Buda sadece yetkili servislerde yapılabilen ücretli bir uygulama(toplam 200-300 TL civarıdır). Her silindir için ayrı ayrı kodlanıyor, tek yazılım ile halloluyor. Daha sonrasında adaptasyon yapılması gerekiyor, bunu da yetkili servislerde yaptırmanızı tavsiye ederim. Toplam maliyeti montaj-yazılım ve enjektör ile beraber 3600 TL civarında olacaktır. Fakat şunu da belirtmek isterim ki; şahsen bu olay başıma gelse ilk aşama 2 depo peş peşe yakıta katılan enjektör temizleyicisi (WYNNS markasını öneririm) kullandıktan sonra yakıt filtremi değiştirip, sonrasında yetkili serviste enjektör adaptasyonu yaptırmak olurdu. Yinede düzelmez ise o vakit sıfır enjektör arayışına girerdim. |
Lazım ise bende 3 tane sağlam ikinci el var. 1 tanesini Alın kullanın ücret vs istemem maksat iş görülsün |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler. Aşama aşama bunlara baktıracağım. Umarım enjektör değişim aşamasına gelmeden bunlardan biri ile sorunu çözeriz. Olmazsa son çare Erol Ford'a ulaşırız. Çok sağolun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 13 Eylül 2018; 12:3:30 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU , @fsnn
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Arkadaşlar şu araç hakkında sizinde yorumlarınızı alabilirmiyim ? Aracın ekspertiz raporu falan mevcut gidip baktık kullandık ben dikkate değer birşey göremedim motorda ekstra bir ses veya vuruntu olsun ama ilk kez volvo almaya niyetlendik kesin şurasınada bakın diyebileceğiniz bir yer varmıdır ? https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-otokoc-adana-dan-2015-dizel-otomatik-volvo-s60-590613637/detay |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Şahsen ben almam, kısaca komple boyalı deseymiş daha iyimiş  Birde alacaksanız advance alın, o minnacık ekran hiç yakışmıyor o araca.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EfsaneFocus -- 14 Eylül 2018; 8:56:08 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @thelastairbender
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Donanımla ilgili pek takıntımız yok zaten hız sabitleyici ve şehiriçi güvenlik sistemi bile yeter bmw'lerde falan yok bunlar..Birde siz kavrama değişimi sonrası kaç km kullandınız aracı ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi thelastairbender -- 14 Eylül 2018; 9:17:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ek bilgi: kavrama hatası araç soğukken çok belli olmuyor aracın motoru ısındıktan sonra sabit hızla rampa çıkarken devirde oynama ve vites geçirlerinde titreme şeklinde oluyor ama tekrar söylüyorum powershift şanzımanda bu iş tamamen şans. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Benimde Powershift v60'ımın şanzımanı bozuldu, yetkili servisin çıkardığı rakam nerdeyse 25bin TL. Çok yüksek bir masraf... Aracım daha 50bin km'de, bütün bakımları yetkili serviste yapıldı ama bu iyi niyet garantisinden faydalanamayacağımı söylediler. Yani bu Powershift ler belliki kronik arızalı, sadece benimki değil işte burada yazıyor kullanıcılar, birçok kişininki problem çıkarıyor. Yeni ve eski tip geartroniklerde hiç böyle problemler yok. Demekki powershift sorunlu bir şanzıman. Volvo'nun arkasında durmasını beklerdim. Volkswagen bile DSG arızasında kullanıcısını mağdur etmiyor, sadece işçilik ücreti alıyorlar. Üst premium sınıf, Sevdiğimiz güvendiğimiz marka Volvo'dan böyle birşey beklemezdim. Arızalar problemler her markada tabiki olabilir, ama kullanıcıyı mağdur etmeden çözülmesi gerekir. Bu aşamada napacam tavsiyesi olan varmı? Şanzıman yağı, filtresi, kavraması ve beyni değişmesi gerekiyormuş. Volcar'da bir miktar indirim yaptılar ama yinede toplam 17.500 TL gibi bir rakam çıkıyor, yine çok. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @thelastairbender
 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi thelastairbender -- 14 Eylül 2018; 18:18:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Benim de ilk kavrama sorunuyla servise gittiğimde kavrama değişecek ayrıca şanzıman kontrol ünitesi TCU için de volvo bülten yayınlamış sorun devam ederse TCU'da değişmeli dediler. Kavrama değişimi sonrası şikayetim azaldı ama bir kere uzun yolda araç yine tek viteslere geçmiyordu, videoya çekip tekrar servise gidince bu sefer değişim yapıldı. Size tavsiyem bu durumu volvo Türkiye müşteri hizmetlerine bildirmeniz olacaktır, kendileri size alternatif sunacaktır. 2. Kavrama değişiminde benden servis bu kez yağ ve işçilik bedeli talep etti yaklaşık 3000 tl gibi ben de müşteri hizmetlerini aradım 1 hafta sonra servis tekrar dönüş yaptı biz yanlış bildirimde bulunmuşuz size işçilik almayacağız sadece yağ bedeli alacağız dediler bu şekilde yaptırdım. Probleminiz sadece sarsıntı ve devir saatinde oynama ise kavrama değişimi yeterli. TCU değilişimi araç vitesi hiç değiştirmiyor ya da sadece tek ve çift viteslere geçiyorsa ya da sürekli alt-üst vites değiştiritorsa ve gösterge panelinde "şanzıman düşük performans" gibi uyarı veriyorsa gerekli, buna benzer şikayetleriniz yoksa sadece kavrama değişimi yaptırmanızı tavsiye ederim size. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Vanity Fair
| Tam garanti kapsamında değilde, indirim yapıldı. Kavrama ve beyin için %70, işçilik için %50 indirim. Şanzıman yağı ve filtresinde indirim yapılmadı onları ben ödeyecem, toplamda yine 8bin lira gibi bir rakam ediyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @thelastairbender
|
Valla aslında zaten ilk müşteri hizmetleriyle görüştüm, ama hiç memnun kalmadığım için sonra bir üst merciyle iletişime (Sabri bey ile) geçmek zorunda kaldım. Müşteri hizmetleriyle şöyle ilginç olaylar yaşadım: 18 Ağustos'ta serviste ilk şanzıman sorunu tespit edildiğinde, aynı gün müşteri hizmetlerini aradım ve iyi niyet garantisi talep ettim. 10 gün sonra bana bir mail attılar "2006 model araçlara bu desteği veremiyoruz" yazmışlar... Benim aracım 2011 model daha bundan haberleri yok. Neyse geri cevap yazdım "Benim böyle 2006 model bir aracım yok karıştırmışsınız, araç şasi numarası budur" vesaire bilgileri yazdım. Sonra ilk defa hızlı bir geri dönüş sağlandı "iyi niyet garantisi veremeyiz, indirim verebiliriz, indirim oranlarının belirlenmesi için servise gidiniz". Aynı gün gittim servise volvo merkezle iletişime geçip indirim desteği talep edildi. Sonra tekrar beklemeye başladım. Aradan bir hafta geçti, mail attım sonuçlandı mı diye cevap bile yazılmadı. On gün geçti telefonla aradım ne durumda diye, "bekleyiniz" dendi. Sonra iki hafta geçti tekrar attığım maillere cevap verilmiyor, telefonla hem servisi arıyorum hem müşteri hizmetlerini arıyorum "bekleyiniz" deniyor. Yahu zaten bekliyorum. Ağustos'un 18'inden beri bekliyorum daha ne kadar beklemek gerekiyor diyorum "bilmiyoruz" diyorlar. En son salı günü Volcar servisten Yalçın bey aradı bana bilgi verdi, bekleyiş sona erdi, neredeyse 1 ay sürdü bu karar aşaması. Yani özet olarak müşteri hizmetleriyle böyle bir tecrübe yaşadım. Tekrar 1 ay daha beklememek için üst merciye ulaşmak zorunda kaldım ve son indirimi Sabri bey'den mail yoluyla talep ettim. Değişmesi gereken parçalarda fiyatlarıyla beraber şu resimdeki gibi: < Resime gitmek için tıklayın > Benim problemde şanzıman sanki vites değiştiremiyor gibi bir gelip bir giden bir ses var bunun yanında şiddetli vuruntular ve sarsıntılar var. Ancak gösterge panelinde bir arıza ışığı yok. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim
Kompresör değişimi klima kompresörü mü acaba? Eğer klimadan gelen uğultu için değişecekse bende bu değişim de yapıldı ama sesi kesmedi, forumda daha önce konusu geçmişti biraz fazla klima gazı basmakla sorun çözülüyor bilginize. Detaylar için özel mesaj atabilirsiniz, selamlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum