|
Edit: A3/B3/B4: A3/B3 ilave olarak direk enjeksiyonlu motorlar için revize edilmiş motor yağıdır. A5/B5: Yüksek performans, düşük viskoziteli ve sürtünmeli özeliklerde uzun yağ değiştirme periyoduna sahip indirek ve direk enjeksiyon yakıt ekonomisi sağlayan motor yağıdır. Bahsedilen yağda A3 var A5 yok doğru. Tahminimce yakıt ekonomisi sağlaması için 0w-30 5w-30 olması gerekir. 5w- 40 mobile de baktım ondada yok. Sonuç itibariyle hem yakıt ekonomisi yapalım hem yağ yakmasın olmuyor maleaef yağ inceldikçe eksilme olasılığı artıyor. |
motul'da, T4 motorunun (ecoboost) yağı "specific913D"dir. hem ACE A5/B5, hem de ford'un diğer spesifikasyonarını karşılar... < Resime gitmek için tıklayın > bu yağı bulmak zor ve fiyatı çok fahiş. o nedenle, ben buna muadil olarak aşağıdakini kullanıyorum. aynı şekilde o da (liquimoly special TEC F) ACEA A5/B5 ve ford'un diğr spesifikasyonlarını karşılıyor ve fiyatı da çok daha uygun. ve daha kolay temin edilebiliyor... < Resime gitmek için tıklayın > |
Yağı kalınlaştırmadan ve sadece marka değiştirerek yapılan yağ değişimi yağ eksiltmesine minimum çözümdür. Önemli olan viskositeyi artırarak yağın buharlaşmadan ve aşınmadan kaynaklanan eksiltmenin önüne geçmektir. A5 serifikası düşük viskosite ve sürtünmeyi minimize etmek için verilen sertifikadır.dolayısıyla 5w-40 da yok Ben dilim döndüğünce anlattım ve eksiltmenin bu şekilde önüne geçebileceğinizi yazdım. Karar sizin |
|
Bence tansiyonları dengeleyelim olumlu dünya herşey boş hocam |
Arada birde olsa buraya gelip ortalığı karıştırmaya çalışan; troll mü dersiniz, ergen mi dersiniz, başka bir markanın fanboyu mu dersiniz ne derseniz bilmiyorum, öyle birileri gelir , ortalığa laf atar, birilerine sataşır. Burada kimse böyle seviyesiz yazıları dikkate almayınca o da seviyesini görür ve zamanla gider. Ne o buradakilerin seviyesine çıkabilir, ne de buradaki S60 kullanıcıları onun seviyesine iner. Umursamayın boşverin. |
haaa, bu arada, yanlış gördüğüm ya da düşündüğüm her şeye sonuna kadar itiraz ederim, sana özel değil. forumdayız ve bu ortamın amacı da bu. yalnız sen yazıp geçemezsin yani, öyle bir dünya yok. isteyen isteyene cevap yazar. bunu yine o müthiş megalomanlığınla "sana özel muhalefet" gibi algılayabilirsin ama kendini bu kadar da değerli görme... sen 3-5 ayda bir aracına 400-500 ml yağ ekleyebilirsin. benim motorum yılını tamamladığında bile ekleme yapmaya değecek kadar "eksiltmiyor". bak dikkatini çekerim, "yakmıyor" değil, "eksiltmiyor". "eksiltme" ile "yağ yakma" arasındaki ayrımı anlarsın umarım, ne de olsa otomotiv mezunu adamsın... bu, "bana cevap yazma" triplerinden de vazgeç. neyi, nerde, ne zaman, kime yazacağım seni ilgilendirmez. bunlar izne tabii değil.... hele senin iznine hiç. şunu anlaman gherekiyor, buraya yazdıkların, yazdıktan sonra senin malın değil, tüm üyelerin malı olur. isteyen, belli kurallar çerçevesinde, istediği gibi kullanır... oldu olacak alıntılar için telif talep et bari de tam olsun... dehşetengiz egonla sana da mutluluklar... |
|
xc60 ın fabrikasını taşıyacaklarmış sanırım. Belki s60 fabrikasınıda taşırlar yoksa ülkemizde zaten yüksek fiyatlar alınması imkansız hale gelir. http://www.otohaber.com.tr/haberler/2018/07/20/volvodan-kritik-karar |
Dün servise gittim ve yeni V60'ı çıplak gözle inceledim,gercekten çok hoş bir dizaynı var.Almanya piyasasında zaten beğenilen V60 bu versiyonuyla yıldızlaşır.S90'ın çektiği ilginin ve başarısının tanığı olarak S60'ın da eski modellerinden farklı olarak kendisini kabul ettireceğini düşünüyorum;yeni S60'ı avrupa için Çin deki S90'ın da üretildiği fabrikada üretebilirler.Bence platformlarının (SPA) özellikleri bunu yapabilmeyi kolaylaştırıyor. |
Amerikadaki fabrikayı s60 için yeni yapmışlardı. taşınması çok zor olur bence. |
Sanırım haber biraz eski ama kolay kolay taşınabileceğini bende düşünmüyorum.![]() |
S90 alalım syn d.baran'a katılalım bence :) |
Kendime ait değerleri periyodik paylaşıyorum, diğer arkadaşlara ait değerlerde var, forumu tararsanız görürsünüz. Tüketim kişiye, daha doğrusu kullanım profilinize göre değişiyor. Sakin bir kullanımda ortalama, şehir içi 6-7 lt/100 km, şehir dışı 4-5,5 lt gibi değerler bulunabilir. Agresif kullanıyorsanız bu rakamlar artacaktır. |
mrb oncelikle 2011 2.0t veya t5 kodlu araclar izmir icin yaklasik 11 litre yakmakta. gaz pedalina az dokunurum fazla hiz yapmam diyosaniz 10litreyi gormeniz pek olasi degil maalesef. kronik sorun olarak duydugum herhangi bir problem yok fakat swedespeed forum sitesini incelerseniz belki karsiniza yağ yakma eksiltme tarzi problemler cikabilir fakat cok sayida sikayet gormedim. klasik direk enjeksiyon kurum baglama yag eksiltme problemleriyle karsilasabilirsiniz. sık olarak yag degistirerek/sprey subap vs temizleyiciler/pcv sistemine ara aparatlarla giderilen sorunlardan.pcv sisteminin zamanla tikanmasi olasi. alacaginiz aracin km si onemli. yetkili servis gecmisi olan bi arac alirsaniz kayitlardan kontrol edersiniz. |
Arkadaşlar linkteki ürünün canlı halini gören varmı aranızda, Türkiyede satılan bir yer olursa kesinlikle alacağım bir ürün, arabamdaki en büyük eksik bana göre (2013 s60 advange) http://s.aliexpress.com/Rb67ZjUJ |
Bence sadece on park asistanı ekleyin yeterli ... |
City Safety standart olarak geliyor.
İki adet anahtar var, koltukta 3 adet hafıza var.
Anahtarlara ayrı ayrı hafızaları tanımlatabiliyorsunuz, toplam 6 farklı kombinasyon oluyor diye biliyorum.
Sağ ve sol aynaları geri vitese taktığınızda otomatik indirmeye programlayabilirsiniz, araç menüsünden ayarlanabiliyor. Ayrıca her sefer otomatik inmesin, ben istediğim zaman insin derseniz onuda yapabilirsiniz, araç geri viteste iken R veya L tuşuna bir kez basarsanız ayna inecektir.
Ağır bakım olarak adlandırılan triger bakımıdır, 120.000 km'de bir yapılıyor.
Premium ile advance arasında donanım farklılıkları mevcut. En önemli fark Advance donanımda adaptif bi-xenon ve high performance multimedia 7 inç standart olarak geliyor, daha detaylı bilgi için eski mesajlarda arama yapmanızı tavsiye ederim.
1.6 t4 180 ps benzinli araçlar powwershift-çift kavramalı şanzıman.
2.0 D3 163 ps , 2.0 D4 181-190 ps 2.0 motor dizel makinalar tam otomatik şanzımanlıdır.
1.6 dizel otomatikler çift kavramalı powershift şanzımana sahip.
1.5 benzinli t3 araçlar ise tam otomatik şanzımana sahip.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle