Evet hocam. Sürüncemede kalan önemli bir konu. Sabri Bey Volvo Genel Merkez (İsveç)'in kameranın fiyatını belirlediğini ifade etse ve akabinde Türk insanının alım gücüne uygun ve akla makul gelen Sensus uyumlu başka bir "muadil" ürün temin etse ve satılmasına yardımcı olsa keşke. |
Sanırım powershift şanzıman sıkıntılarından dolayı yağ değişimini 40,000 km ye çekmişler. Normalde 80,000 kmde yapılıyordu. Şanzıman yağı değişimi zor bir iş. İşi bilen bir yerde yapılması iyi olur bence. |
Arkadaşlar öncelikle yazdıklarımı uygulamayın; ben ne yaptığımı biliyorum tavsiye değildir Elimde ingiltere de satılan s60 t4 powershift Ve abd de sarılan ford 1.6 fusion ecoboost kitapçığı var Triger değişimi 160 bin mil. Buji değişimi 80 bin mil vantilatör kayışı değişimi 80 bin mil yazıyor Ayrıca pwershift yağ değişimi 100 bin mil O yüzden 40 bin şanzıöan yağı değişimini ilk lez duydum ve kahkaha attım. Ya bizi saf sanıyorlar ya da neyse. Ben 150 bindeki aracımın hala trigerini ve şanzıman yağını değiştirmedim. Sadece ekleme yaptım yarım litre Dolayısıyla bence çok kasmaya gerek yok. Bu benim fikrim isteyen her 10 binde değiştirsin :) |
Bende 2013 v60 var arkadaşlar. Bu kendi tercihiniz yada daha önceden ayarı değiştiriyorsunuz. Menüden kullanıcı kendi değiştirebiliyor. Bende de tüm kapılar açılıyordu kendim değiştirdim. Sizin kullandığınız gibi yaptım. Menüden değiştirebilirsiniz. |
Pardon arkadaslar 2012 v60 var bende |
Malesef benimkiden 1 defa kullanmayı denedim. 3 bijonu acti 4.de yalama oldu. Içine sıç...y dedim yani. |
Hayırlı olsun,güle güle kullanın. |
Hayırlı olsun. Güle güle kullanın.![]() |
Şubat gibiydi sanırım 40.000 bakımına girmiştim samsunda hiç şanzuman yağı değişecek falan dememişlerdi.. acaba yeni bülten mi yolladılar servise yoksa bu 40.000 de bir şanzuman yağı değişimi servislerin oyunu mu ?? Volvo tr yada globale yazsak bu konuda dönüş olur mu acaba netlik kazandırmak adına.. |
Çok teşekkürler ![]() |
Bende de 2012 v60 var. Benimki de var dar yıkama. |
Araç menüsündende ayarlayabilirsiniz. |
Aynı sorunu bende yaşıyorum, haftaya arabayı bakıma sokucam onuda sorucam bakalım ne diycekler. |
Cevap için teşekkürler hocam... İşte ben de tam da sizin belirtmiş olduğunuz nedenlerle buradan kullanan arkadaşların fikirlerini almak istedim. Gerçekten birkaç arkadaşın yorum ve katkılarıyla da çok şey öğrendim. Bu esnada araştırmaya devam ediyorum, tavsiye niteliğinde yararlı bilgilere ulaştıkça forumdan paylaşırım. Tabi burada kullandığı kameranın çektiği video görüntülerini paylaşacak olan arkadaşların mesajları geldikten sonra (gündüz & akşam çekimleri) çok daha sağlıklı bir karar verebileceğimiz kanısındayım. Ayrıca birçok arkadaş gibi ben de ucuz olup görüntü kalitesi yetersiz bir kamera almaktansa daha pahalı fakat makul bir fiyata kaliteli bir kamera alma taraftarıyım. |
Bu arada geçtiğimiz günlerde fark ettim, aracımın üzerindeki farklı bölgelerde çok küçük yağlı boya damlacıkları var 5-6 tane (sanırım inşaat vb. bir yerden rüzgarın etkisiyle falan bulaştı). Birkaç kez yıkamama rağmen çıkaramadım, fazla da zorlamak istemedim. Aşağıdaki konuda bununla ilgili yorumlar var ama aracım metalik boya olduğu için sizlere de sorayım dedim. Acaba gaz yağı veya mazot iş görür mü ve arabanın boyasına herhangi bir zarar verir mi? Bir de kaput fili üzerinde de bu boyalardan bir-iki damla var. Kaput filmi üzerinden çıkarmak için de fikri olan var mı? Teşekkürler... https://forum.donanimhaber.com/oto-ma-boya-sicramis-mazotla-silsem-ne-olur--20688451 |
mazotun zarar vereceğini sanmam. boyanın cila niyetine mazotlu bezlerle silinerek araçların parlatılması çok eskiden beri kullanılan bir yöntemdir ki eski boya teknolojisinde bile sorun çıkarmayan bir malzeme bugün hiç sorun çıkarmaz. esasen gazyağı için de geçerli aynı şeyler. düşünsenize, günümüzde bile özellikle yoldan araca bulaşan zift vb. malzemelerin temizliğinde bu iki petrol türevinin yerini tutabilen bir başka kimyasal temizleyici yok gibi bir şey... her ikisinin de boyanıza bir zarar vereceğini sanmam. burda asıl mesele, araca bulaşan kirin bu malzemelerle çıkabilecek bir yapıya sahip olup olmaması. bunu da, denemeden bilemezsiniz ne yazık ki... |
Cevap için teşekkürler hocam. Araca yapışan boya büyük ihtimalle yağlı boya ki bu durumda sanırım mazot ve gaz yağı iş görebilir. Ancak araç boyasının metalik özellikli olması nedeniyle zarar verir mi hiç bilgim yok maalesef ![]() |
metalik ya da opak olması bir şey farkettirmez kanımca. çünkü hangi boya türü olursa olsun, üzerinde vernik katmanı var. yani elinizi sürdüğünüz zaman bile boyaya değmiyorsunuz, onun üzerindeki verniğe değiyorsunuz. dolayısıyla yapışan kir de boyaya değil verniğe yapışıyor ilk önce. boyaya zarar veren nitelikteki kirler ise öncelikle verniği geçip sonra boyaya inmesi gerek. kuş pisliği gibi içinde asidik özellik taşıyan kirler, verniği çözebilecek yapıda olduğu için alta inebiliyor. ama yağlı boya, kireç vs gibi inşaat artıkları, içlerinde her ne kadar tiner gibi çözücü bir malzeme barındırsa da zaten o boya zerrecikleri araca gelene kadar içindeki çözücü hava ile temasından dolayı uçup gittiği için olsa gerek vernik tabakasını bozamıyorlar öyle kolay kolay... o nedenle çok dert etmeyin... |
Hocam meguiars ın thar and bug remover diye bir ürünü var. Zift ve sinek ölülerini çıkarıyor. Bu ürün denenebilir. |
şanzımandan kaynaklı bir sorunun direksiyonda balans titremesi gibi kendisini göstermesi durumunu bu yaşıma kadar ne duydum, ne gördüm, ne yaşadım. eğer böyle bir şey çıkarsa dünyada bir ilk olabilirsiniz...