Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 6 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1454219
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1454219
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (63. sayfa)
| Sn.fsnn yorumunuz D2 motor icin mi eger olye ise daha once hic test ettiniz mi bu motora sahip bir araci? Bahsettiginiz nami deger kamyon 2inci vitesin ustune cikamaz, iyi bir yokusta hele yukluyse. Ben sahsen D2 kullanicisiyim bahsettiginiz gibi bir durumla hic karsilasmadim, arac ucamiyor ama gayet yeterli bir performansi var. Saygilar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
Hocam o kadar da abartmayalım. T4 motordan sonra performans düşüklüğünü hissedecektir ama diğer arabalardan aşağı da kalmadığını görecektir. Yokuşlarda diğer benzinliler gibi performans düşüklüğü yaşadığını görmedim. Yıllardır kullanıyorum. Hangi yokuş olursa olsun, yanımdan kamyon geçerse ben bu aracı götürür Volvo'nun önünde yakarım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Beni anlayan tek arkadaş teşekkür ediyor saygılarımı sunuyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sayın Ugur31; Ben size başka motorla kıyaslama yapınız veya uyduruyorsunuz türünden bir imada bulunmadım ki. Hatta sizin yazdıklarınıza cevap olarak yazmadım, genel olarak konuya düşüncemi yazdım ; neden böyle bir atıfta bulundunuz anlamış değilim. Üç haneli rakamları tabiki görebilirsiniz,65 beygirlik clio'da görüyor 180 km/s hızını, benim bahsettiğim 10 derecelik rampada, klima açıkken, bagajda yük varken ve araçta 4-5 kişiyken ivmelenme yapabilmesi veya hızını koruyabilmesi. Bunu D2 ile yapmak pek mümkün değil, zaten teknik detaylar ortada. 115 ps 270 nm tork ile net ağırlığı 1600 kg olan bir araca ,ilave yüklerle 10 derelik rampada , üç haneli hızlarda ivmelenmesi pek olağan değil. |
| Onceki aracim 2.0 D idi 136 Hp 320 Nm. Onunla D4-D5 arasında bile dağ gibi fark olur,D2 kullanan arkadaşimız memnun kalmış,yeterli gormuş ki yeterlidir ama aradaki farkı D4-D5 kullanınca anlayabilir ancak.Anladığım,vurgulanmak istenen aradaki fark ve büyük motordan küçüğe geçişin hissettirecekleri zaten. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 17 Ağustos 2017; 20:31:19 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aynen yazdığınız gibi syn d.baran mesela çok bariz 2.0 dan 1.6 ya geçtiğinde motor sesini bariz hissetmemdi.çünkü hacim küçük 120 km hızda 3000 devir olan t4 , 2200 devirde 120 olan t5 alın size konfor farkı. Şu lanet vergilendirme sistemi mahkum ediyor 1.6 ya. Ben 180 hp aracında klima açık 4kişi yokuşta sollamaya çekiniyorum.kaldıki aracın 0-100 ü s.80 de 9 sn ye s60 da sanırım 8.6 d2 kullanan arkadaş ise sadece tork bir işe yaramayacağı için tatmin etmez demekti amacımız ama maalesef olay başka boyuta geldi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @D.Baran
|
Merhabalar, Araç kamerası ile ilgilenen arkadaşlara bir uyarım olacak. Birçok sitede yüksek kalitede hafıza kartı alın diyorlardı, ben de başlangıç için orijinal ürün Sandisk Ultra microSDHC 32GB 48MB/s kart aldım. Altı ay sürekli kullanımdan sonra hata vermeye başladı ve bir daha format atamadım. Araştırınca araç içindeki yüksek sıcaklık ve sürekli yazma silme etkinliğine dayanıklı özel hafıza kartları olduğunu öğrendim. En iyisi Sandisk High Endurance serisi diyorlar. 32GB versiyonunu Amazon'dan yaklaşık 18$'a satın aldım (Türkiye'ye kargo 5$), belki ilginizi çeker diye buraya not düşüyorum. Ürün için link:http://amzn.to/2vPvrme Aşağıdaki fotoğrafta daha önce aldığım standart Sandisk Ultra ve şimdi aldığım Sandisk High Endurance kartlar var. Selamlar, K. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aya , @jhudaverdi
| Arkadaşlar Volvo Car Prime uygulamasında otovınn noktalarında 30 Eylül'e kadar iç-dış yıkama ücretsiz kampanyası var dün kullandım herhangi bir sorun yaşamadım normalde 30TL olan ücreti ödemedim, bilginize. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
selamlar arkadaşlar, geçtiğimiz hafta bende 2011 model volvo s60 2.0t araç sahibi oldum. bir kaç tane merak ettiklerim var 1- Araca yazılım attırsak drecu, 2cr garage, vs. gibi firmalardan tecrübeleri olan varmı? yakıtta gerçekten ekonomi sağlanıyormu? 2- aracın ekranda yol istatistikleri menülerde yok, yazılım eski sanırım, volvo servisinde mi yüklenmesi lazım önceki konularda okuduğum kadarıyla sensus 3 falan deniyor galiba. bazende telefon bluetooth ile bağlıyken çaldığında yada radyoda biraz fazla kurcalarsam ekran kilitleniyor, aracı aç kapa yaptığımda sadece klima ekranı geliyor siyah ekran geliyor 20-30dk arabayı tekrar çalıştırdığımda teyp falan çalışmaya başlıyor. 3-egzos sesi az biraz daha performans nası alabilirim muayene ve orjinalliğini bozmadan? 4- rdesign body kit satılıyor malum sitede 750tl boyası alan kullanan varmı? tavsiye edermisiniz. şimdilik aklıma gelenler bunlar okuyup cevaplama zahmeti gösteren arkdaşlara şimdiden teşekkür ederim. |
|
Öncelikle geçmiş olsun. Fotoğrafta göründüğü kadarı ile boya kazınmış görünüyor. zaten pasta cila ile geçmez bu bence. öylece kalsın elletmeyin derim ben. |
Bu mesajda bahsedilenler: @beynemaz
|
benim aracımda da benzer bir durum olmuştu ben lokal boya yaptırdım, tampon boyasına kaporta kadar dikkat edilmiyor piyasada araç-alım satımında çok kusur sayılmıyor ama yine de tercih sizin. Ben aracıma her baktığımda gözümün oraya takılmasını istemedim. Not: kaskodan mini onarım ile bedelsiz yaptırabilirsiniz. |
Bu mesajda bahsedilenler: @beynemaz
| Servis indirimini bana servis danışmanı önermişti haberim yoktu hatta telefonumda uygulama çalışmadı danışmanın telefonundan girip üyeliği sağlamıştık, servis işlemi sonunda ödeme yapmadan önce indirim sağlandı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker
Hocam, 80.000 Km. bakımında powershift şanzımanların yağını değiştiriyorlar. Ayrıca bundan sonra her 40.000 Km. de bir değişecekmiş. Yeni bir bilgi bu... Aracı Arkas'ta bakıma soktuğumda söylemişlerdi. 80 bin bakımında şanzıman yağı değiştiği için Ankara'da yetkili servise gittim. Şanzıman yağını dışarda yaptırıp sonradan sıkıntı yaşamak istemedim. Ayrıca aracın yakıt ortalaması sanki fazla gibi dediğim için bu bakım esnasında aracın motorunu bir makinaya bağlayıp içini özel bir yağla yıkadılar. Aracın yakıt ortalamasında ve motor sesinde hissedilir bir fark oldu yada bana öyle geldi. (Bu gelişimde Ankara'dan Tekirdağ'a 6.1 ortalama ile gelirken 5.5'e düştü.) Yetkili servisten memnunum ama çift km.li bakımların fiyatları ciddi ciddi dışarıya yönelmeme sebep olacak gibi. Bundan sonraki bakımlarda (özellikle çift sayılı Km.lerde olanlara) İstanbul'da özel servis bakabilirim. ----- Sn real_daywalker; önce 80.000 bakımı için fiyat aldım sonra cep telefonundaki uygulamayı gösterdim. bu uygulamadan haberleri vardı, telefonumdan indirim oranına baktılar ve gerekli indirimi de yaptılar. Bakım esnasında ilave olarak 1 dinamo kayışı ve 1-2 yedek parçanın da değişimi de vardı. Hepsi dahil 2.250 TL. verdim. Toplamda ne kadar indirim yaptıklarına bakmadım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker
|
bildiğiniz gibi geçtiğimiz günlerde, cam filmi serbest bırakıldı ancak bu serbestiyet, yetki verilmiş ürünler ve uygulayıcılarda yapılmak ve bir çeşit sertifikaya bağlanmak şartıyla geldi. bu da güzel bir gelişme ancak sistem henüz tam olarak oturmuş değil. yani henüz onay verilmiş filmler nelerdir, hangi firmalar uygulama yapma ve sertyifika verme yetkisine sahip belli değil. bu nedenle de her ne kadar yasalaşmış olsa da kontrollerde problem çıkabildiği, polis müdahalesi yapılabildiğine dair bir çok olay duyuluyor. o nedenle, ben olsam bu konuda acele etmez, biraz beklerdim. zaten mevsim olarak da kış geliyor. bu kışı filmsiz atlatıp yaza doğru bu konuyu gündeme almak, bu süre içinde sistemin daha oturaklı olabilmesi açısından da zaman kazandırabilir. |
Bu mesajda bahsedilenler: @40EX500
| Ben 2013 ocakta aracımı sıfır aldıktan sonra sonaxda cam ve tam kaput filmi yaptırmıştım. Cam filmini 5 cama, en açık renk olandan yaptırdım ve şimdiye kadar hiçbir çevirmede veya muayenede sorun olmadı bana. sonaxdan da memnun kaldım diyebilirim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @40EX500
|
Oncelikle hayırlı bayramlar. Gecmis olsun hocam bu tip göçukleri boyasız düzeltme yapabilen yerler var boyasız düzeltme pasta Cila ve ince Rotus (fırça ile) yapılarak çözülebilir kanısındayım. Servise falan bulaştırmayın bence duzeltseler bile macun lokal boya olur en az gözüken hasara göre. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker
|
Geçmiş olsun, fotoğraftan göründüğü kadarıyla kapı değişimine gerek duyulmaz onarımla halledilebilir. Öncelikle servise bir danışın ne şekilde onarım yapılabileceğini öğrenin sonrasında hasar dosyası açtırıp beyanla kaskodan onarım yaptırabilirsiniz. Eğer kırmızı boya silinince kapıdaki göçük sizi rahatsız etmeyecekse herhangi bir işlem yaptırmayabilirsiniz. Ya da sadece göçük düzeltme yaptırıp boya yaptırmayabilirsiniz de karar sizin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker
|
Bayramınız kutlu olsun ve geçmiş olsun. Kapıda yırtık yoksa asla kapı değiştirme yoluna gitmeyin. Vakum ve çekme yöntemi ile düzeltilebilecek basit bir onarım gibi gözüküyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @real_daywalker
| Bu arada T3 motor için şunu söyleyebilirim. Çok kaliteli bir benzinli motor. Ancak tüm turbo benzinli motorlar gibi sıkışık trafiği sevmiyor. Rahat güzergahlarda tüketim iyi. Yoğun yerlerde çıldırıyor. Bu motor ile 4 litre/100km de mümkün 16 litre/100km de mümkün. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Howheentered
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle