Herkese merhaba, 7 mayıs tarihinde aracımı 60bin km bakımına götürdüğüm zaman karşılaştığım 3. yıl garanti kapsamı hususu sorunum ile ilgili olarak Volvo Otoline müşteri hizmetlerinden tam 7 gün sonra aranılarak, tarafıma konu ile ilgili olarak bilgi verildi. 3. yıl garanti kapsamının daha kısıtlı olduğunu ve de servis bakım ücretlerinin, bayilerin kendi kar payları ile alakalı olarak değişiklik gösterebildiğini söylediler. Ben de, bana geç dönüş yapıldığı için ve bu süre zarfında beni bekleterek mağdur edildiğimi (1250 km' nin geçmemesi için aracımı kullanmadım); 3 yıl garanti diyerek araç satılmamasını, bunun yerine 2 yıl denilse daha iyi olacağını belirterek kırgınlığımı dile getirdim. 15 Mayısta da aracımı servise sokarak bakımı tamamlattım. 1067 TL olan bakım ücreti bana göre fazla olduğu için, orjinal parçaları servisten alarak bakımını dışarıda kendim yaptırtacaktım. Ancak, Allah' tan mı diyeyim o esnada telefonuma Vol-An Ankara Yetkili Servisi' nden mesaj geldi. 15 Haziran' a kadar S60 1.6D' nin 10binlik bakımları 510TL, 20binlik bakımları da 685 TL imiş. Vol-An' ı arayıp tüm parçaların orjinal ve polen filtre değişimini de kapsadığını teyit ettikten sonra bu mesajı Çanakkale' deki servise gösterdim ve söyledim. Nitekim 1067 TL' yi 800 TL' ye kadar indirtebildim. Şimdilik en azından bir daha ki bakıma kadar garantimi kaybetmemiş oldum (Allah herhangi bir arıza yaşatmasın ve de müşteri hizmetlerini yeniden aramak zorunda kalmayayım). 70bin km bakımında ne olacak, onu da zaman gösterecek. Not: Buradan 7 Mayıstaki mesajımı görür görmez bana özelden ulaşan ve de herhangi bir sorunda aramam için telefonunu veren Sabri Bey'e çok teşekkür ederim. Zannedersem, sayesinde ön ızgaradaki kopan logonun etiketini garantiden değiştirdiler. Belki de yarısı kopuk logo ile dolaşmak Volvo' nun imajını etkileyecekti :) Şaka bir yana tavsiyem yıkamacılarda logoya basınçlı su tutturtmayın. Sadece o mavi etiket 150TL imiş, bilginize. Arka fren balataların da değişim zamanı gelmiş. Benim bildiğim ön fren balataları daha çabuk biter. 60bine kadar daha hiç bir balata değiştirtmedim. Elektronik park freninden dolayı olabileceğini düşünüyorum, ne dersiniz? |
Patlama derken, yolda giderken lastiğin yarılmasını diyorsanız zaten direksiyon hakimiyetinden de onu hissedersiniz ki Renaulttaki sistem aracın PSİ değerleri % 10 düşünce o lastiği görsel olarak konsol üzerindeki araç resminde gösterip ayrıca yazılı mesaj olarak "Lastik hava basıncı" ikazını veriyordu... Her türlü hava boşalmasında bu sistem o ikazı verir diye düşünüyorum. Yolda çivi girmiş, park halinde duran ve gece azalarak sönen aracın lastiğini, sabah aracı çalıştırdığımda Lastik patlak diye yazılı mesajla ve araç görüntüsü üzerinde patlak lastiği göstererek uyarmıştı. Herhalde Volvo'da da kullanılan sistem TPMS (Lastik Basınç Sensörü) aynıdır diye düşünüyorum.. Edit... Volvo aksesuar bölümünde buldum.. Bu adreste inceledim.. Megane'dan farklı olarak konsolda araç görseli üzerinden inen lastiği göstermek yerine, ışık ikazı ve yazılı ikaz var deniyor.... (Anladığım kadarıyla ışıklı ve yazılı ikaz veriyor ama hangi lastiğin indiğini göstermiyor, her lastiği tek tek kontrol mü edeceğiz anlamadım bunu ??) İsterseniz inceleyin.. http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/tr-TR/TR/S60%2811-%29/2012/DRIVe/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-472747 |
aracım 2013 model 22.000 km'de,sağ arka kapıdan ses geliyor.arka kapıdan ses gelmesi daha önce forumda bahşedilmişti fakat çözüm bulan yoktu sanırım,çözüm bulan var mı. |
Aracım my2013 advance donanım, benim geçenlerde iş yerine park ederken biri uyardı arka lastiğiniz inik diye. Gerçekten sağ arka lastiğim hemen hemen jantın üstündeydi ve hiçbir ikaz vermedi. Lastikçi çağırttımda geçici olarak şişirdik tekeri, dükkanına gittik vida girmiş tekere tamir ettirdim. Anlaşılan bizim arabalarda böyle bir uyarı yok hayret etmiştim bende |
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-ozel-siparis-ozel-donanimli-kazasiz-boyasiz-s60-d2-164611875/detay Bu ilanda aracın Volvo servisi tarafından performans kiti ile 140HP 'ye yükseltildiği yazılmış.. Yalan değil mi bu ?? Volvo servislerinde 'Drive' motorlara bu performans kiti henüz uygulanmıyor diye biliyorum .. Yanılıyor muyum ?? |
Tam olarak nasıl bir ses acaba ? Araba hafif esnediğinde yani eğim veya yokuşlara çapraz girdiğinizde geliyorsa ki tahminim bu şekildedir kronik olan bir ses çünkü.Fitillerden geliyor.Serviste fitillere solüsyonla fitilleri biraz şişirip sesi kesiyolar tabi kalıcı değil düzenli olarak yaptırmanız gerekiyor. |
Bende öyle biliyorum serviste yapılmışsa Polestar olarak yapılması lazım öyle bir ibare kullanılmamış. Büyük ihtimal özel servistir.25 HP için de 3500 TL verdiyse çok vermiş zaten :) |
belirttiğiniz şekilde ama sadece sağ arka kapıda.sizde de iki kapıda mı yoksa sağda mı sadece |
polestar aksesuar listesinde d2 yok |
Onu tam hatırlamıyorum ama sanki sol arkaydı sürücü arkası çok net duyuyordum çünkü.Böyle bir arabadan böyle bir ses gelmesi beni çok şaşırtmıştı açıkçası.Kalıcı bir çözüm bulmalar gerekiyor bence. |
fitillere uyguladıkları işlem sesi kesiyor mu,kesiyorsa ne kadar süreliğine kesiyor. |
Tamamiyle kesiyor.Birkaç arkadaş 2-3 ay süreyle kesiyor demişti.Bizim daha sanırım 1.5 -2 ay gibi bi süre oldu şuanlık ses yok.Ama tabi dönemden dönemede farkedebilir yazın belki daha kısa süre dayanabilir. |
Aynen.. Baktım şimdi yanılmamışım. Drive modeller için Polestar uygulaması yok.. Demek ki dışarda özel bir servise yaptırdı ve garanti kapsamından çıktı o motor.. Hem garantiyi heba etmiş hemde 15 HP için 3500 TL. vermiş... Sonra da o fiyata satmaya kalkıyor.. Anlamak zor. |
Merhabalar, Bende servise özellikle sordum 1.6 dizel için yazılım veya box yok dediler. Dışarıda yaptırmıştır muhtemelen , yaptırdığı box ise 2dk da sökülün takıldığı için servise giderken söküp gidiliyor ve garanti dışı kalmıyor. Fiyat çok abartı yazılmış ne olursa olsun o kadar para vermemiştir. |
polestar olupta ek 25HP düşünülebilir ve güzel olurdu. vw de 600TL iken Volvo da 3.500TL Gerçekten abartı. |
VW yetkili servislerinde aracin garantisini bozmadan uygulanan tek yazilim abt diye biliyorum (Turkiye temsilcisiwww.pentaoto.com) ve onun da fiyati 3000-4000 tl civarindaydi en son. Garantiyi bozan alternatifler Volvo'da da VW'de de 1000 tl'den dusuk maliyetlerde zaten. Saygilar.. |
bende cok araştırmıştım + güç olarak ama servis Drive- D2 motorlar için ne kendisi bir uygulama yapıyor nede dısardan yapılan her türlü oynamalara müsaade ediyor. Yukarda bir arkadasın dedıgı gibi kolay sökülüp takıldığı ıcın mıllete cezbedici geliyor ancak Volvo servisi bunu anlamıcak değil maalesef. Ayrıca asıl amaç turboyu erken açmak hava akısını hızlandırmak ancak bununda normal olarak sport modda sıkıştırdığınızda ps sorun yaratıyorken ek uygulama ıle yaptığınız zorlamada basta ps ve motorun elınızde kalması cok muhtemel. |
syn yolcum , benım bahsettigim bu konuydu, anlaşılan yıne eskı usul araca binmeden soyle bı etrafında dolanmak olacak :( Bu arada yerı gelmısken benım araç 7,2 cıvarlarında sehır ıcı sakın kullanımda tuketımı vardı. Gecen bahsettıgım lastıklerı kontrol edıp 37 ye yukselttıgımde ; hafta sonu yaptığım uzun yol sonucunda 170-200 hatta 220 km hızlarda gezmeme rağmen 5,5 lt tuketıme ulaştım. Emın olun bu ıcımı cok rahatlattı cunku bır sıkıntı olduğunu dusunmeye başlamıştım. Ayrıca ; aracın son ulaştığı hız pedalda oldukça fazla alan olmasına rağmen 220 olduğunu soyleyebılırım... tabı yınede kotu ornek olmayalım benımkısı bıranlık hırs dıyelım. |
Tüketim değerleriniz çok iyi :) Aracınız D2 değil mi :) 37 yapmak lazım aslında.Araç fazlasyıla rahatlıcaktır.Ama yol şartları yüzünden insan hem rahatsız oluyor hem araca acıyor. 37 yapınca biraz daha hissettirdi dimi çukurları ? D2 ler 170 e kadar güzel hızlanıyor.170 den sonra biraz hantallaşma oluyo kanısındayım ben. Boş alanı bende farkettim ama çok fazla bir boş alan oluyo tapagaz yapınca sonra devire göre hemen vites küçülttürüyo araç. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle