Anladım teşekkür ederim cevabınız için |
Hollanda'dan Ağustos 2013 de teslim aldığım d2 powershift için servis şefi motor açılması diye bir konunun artık kalmadığını belirterek sadece sür keyfine bak demişti bilginize... |
Ben alırkende motor açma olmadığını söylediler. Ama söyle bişey var iş sadece motorla bitmiyor. Diğer aksamlarında birbirine dha iyi alışması acısından rodaj onemlı. Yok deyipte 3 yasındakı araba gibi kullanmayın. Dikkatli yerinde hızlanmalarla fazla yüksek devirlerde ozellıkle anı cıkıslar yapmayın. uzun yola gidecekseniz; yavaş yavaş yanı 150 de bı müddet 160-170- derken 200 de daha fazla kalarak tam anlamıyla aracın parcalarınınk bırbırıne yapışmasına yardımcı olun. |
Selam, Powershift şanzuman yağları her 80.000 km'de bir değiştirilmelidir. Internet sitesindeki bakım maliyetlerini gösteren sayfada bu bilgileri bulabilirsiniz. Bu bir sarf malzeme olup, garanti kapsamında değerlendirilmez. Sevgiler |
Benim garanti bitti servise goturmiyecem aracimi yagini ve yag filtresini degiatirmek istiyorum sorum yag t4 aracima ne koyamaliyim servis ne koyuyor acaba bilen varmi. Bu arada yag filtresi rahat bulunurmu |
Anladım syn sözen garanti kapsamında bile servise gitmeyen biri olarak (amacım servisi veya sizler karalamak değil) söylediğiniz siteye baktım ancak sadece motor yağı ve filtre değişimi için 900 tl isteyen bir servise kusura bakmayın adımımı atmam. Siz ne zamanki bu fiyatları makul mantıklı seviyeye çekerseniz o zaman giderim.motorunu ve şanzımanı kullandığınız ford 450 tl ye yaparken onların motorunu kullanıp onların 2 katı fiyat istemek abestle iştigal. Zaten şanzıman içinde gidersem ford yetkili servisine giderim. Kusura bakmayın benim yaptığım bir risk bu riski ben göze aldım aracım garantiliyken bile servise gitmedim sizin gibi varlvo da bu mevkilere gelmiş bir insan bile bu sorunu kulak arkası ediyorsa bizleri dinlemiyorsa yapacak birşey yok.premium tabir ettiğimiz markaların yetkili servisleri bile bmw mercedes yağ ve filtre değişimi 650-700 tl yi geçmezken 900 tl valla bravo param varsa bile valla enayi yerine konduğumu hissediyorum gidene saygım var kimse üstüne alınmasın erzurumdaki volvo servisi olarak forda yetki verilmiş öndeki logoyu görmeden motora bakım yap 450-500 tl volvo olarak yap 900 tl onlarda kabul ediyor bize verilen fiyatlandırma bu diyorlar. Bende mi bi sıkıntı var acaba mantıksız değil mi |
Bende ayni noktadayim fordla ayni her sey bakima oraya giderim |
0-30 castrol edge veya mobil 1 filtreler fordla uyuşuyor hemen hemen her yerde bulursun. Filtreler 50-60 tl tutuyor 100 tl de yağ |
Sn. Fssn, size bu konuda çok cevap verdim, ben sizi anlıyorum ama siz beni anlamamakta ısrar ediyorsunuz. Yapacak çok birşey yok. Sadece rakip markalar ile kıyaslamanıza bir cevap vereyim. BMW yetkili servisine bir gidip 5-30 yağ fiyatını hiç sordunuz mu? 0-30 değil bakın 5-30. Benim arkadaşım geçende 2009 model yılı aracını bakıma görütrdü, diğer parçaları yazmıyorum, faturada yağın litre fiyatı 71 TL + KDV olarak yazıyordu. Volvo'da bayilerin uyguladığı ortalama fiyat ise 40-45 TL arasında (o-30 için bu arada, 5-30ise 27-30 TL bandında ). Aracı alırken Ford ile kıyaslamıyorsak, bakım fiyatlarını9 da Ford ile kıyaslamak adil değil. Tüm msele bundan ibaret. Sevgiler |
Syn sözen tabiki sizin kadar vakıf olamam ben otomotiv mezunuyum 15 yıl oldu bu işlerden ve teknolojiden uzak kaldım. Poleik yapmak istemem sizede saygı duyuyorum kimsenin yapmadığını yapıp elinizden geldiğince cevap yazıyorsunuz yazdıklarım sizi aşıyor olabilir bunuda anlarım ben şu an iç güvenlik bölgesinde yoğun olarak çalışıyorum cep telefonum çekerse internete girip kara dağıtıyorum ve yanımda bulunan arkadaşımın 2006 mercedesi var yetkili servis bakımına 650 tl (yağ filtre) verdiğini biliyorum Syn sözen gelin 5-6 ay bu fiyatları 500 bandına çekelim iyi birde reklam yapalım servise gelecek volvo sayısını 2 ye katlamıyormuyuz görelim. Şu fahiş fiyat politikasını bir nebze olsun bırakalım litresi 60-70 denilen yağın 4 litresini toptan o fiyata alırsınız çünkü 4 litre 0-30 castrol edge 90 tl perakende Neyse sonuç itibariyle teklifimi bir düşünmenizi istiyorum. Sizde taktir edersinizki erzurumda ford servisine gidip aynı malzemeleri forda takarken 450 tl alıpta volvoya takarken 900 tl almaları gerçekten abestle iştigal. |
bu arada t4 180hp yağ için 5-30 diye okudum bir internet sitesinde |
İsyan etmek gereksizse bende o parçaların o fiyat etmediğini bile bile diğer firmada kar ederken sizden ekstradan her seferde 450 tlfazla istemesi ve sizin gibi hala bu düzeni eleştirmeyip makul karşılayanı anlamıyorum. Daha net yazayımmı her seferinde 450 tl kazık yiyorsun birde çıkıp bu düzeni eleştirenleri anlamıyorsun bravooooo kimse size gitmeyin demedi sadece gerçekleri yazdım Edıt sizin gibi düşünenler var oldukça bu firma 900 de yapar 1900 de gitme bakalım fiyatları aşağıya çekiyorlarmı çekmiyorlarmı |
Benim kullanım klavuzunda 0-30 yazıyor ben hep mobil 0-30 koyuyorum çok problemde değil 0-30 5-30 |
Bu isin en iyi protestosu otomobili hic almamakti. Araclarimizi almis kullaniyoruz. Volvo'da durumu kendi lehine maksimum derecede kullaniyor. Bu kadar basit.3 liralik mala 13 lira vermekten sizin gibi bende rahatsizim ama su saatten sonra elimizden gelecek en iyi isyan bir daha Volvo almamaktadir diye dusunuyorum. Sonucta arabayi alirken kimse bizi Volvo nun yedek parcasi ucuz diye kandirmadi. |
tabi ya kılavuz bakmadım bile :D sağolasın nereye koyduğumu hatırlarsam sorunu çözerim yarın değiştiriyim yağını arabanın |
Aracımızın servis fiyatları maalesef yüksek. Ama araç alırken benim ilk sorduğum sorulardır; Bakım aralığı, bakım fiyatı, aracın yaklaşık ekonomik ömrü, tüketim ortalamaları vs.vs. bunları da bilerek aldığıma göre... Daha isyan edecek bir durumum yok. Ya sizler ürün seçiminde sadece aracı beğenerek aldınız ya da sonradan rahatsız oldunuz. Her iki durumda da yapacak bir şey yok, duruma alışmanız gerekiyor gibi gözüküyor. Allah yollarda kaza bela vermesin. Hayırlı yolculuklar. |
Ben herşeyi bilduyuruyorumelkide hepinizden çok volvocuyum volvo kullandım 14 senedir volvo kullanıyorum. Ben bazılarının durumu bilmesi için yazıyorum siz bu durumu kabullenmiş olabilirsiniz ben hem kabullenmiyorum hemdr servise gitmiyorum gidene saygı duyduğumu söyledim. Ama durumun bu olduğunu Duymayanlarada duyuruyorum. Siz bu durumu kabullendikçe fiyatlar artarak devam edecek. Ben anlatamadım galiba bakın yenidrn yazıyorum yeni kugaya bakmak için erzurum forda gittik erzurum ford cındıllı otomotiv aynı zamanda volvo yetkili servis kugayı inceledik t4 motpr arkadasta bakım periodıu ve fiyatını sordu 450 tl bakım fiyatı aldı iyi benim aracın bakımını yapın deyince o zaman 900 dedi aynı parça değilmi dedik evet volvonun fiyayı bu dedi tamam arkadas ben susuyorum sizde sesinizi çıkarmayın bu hep böyle gitsin 450 yapma 550 yap 650 yap yok 900 bravoo sizde normal karsılayın bu durumu |
Aslında tolbert arkadaşımızın söylediği gibi olay. Bir marka politikası. fsnn arkadaşımızda mantığıyla düşününce yerden göğe kadar haklı. Benim bakımda arka fren balatalarını değiştirmişler. Söktürdüm. Yazdıkları işçiliğe ben dışarıda ate marka orjinal balatayı komple değiştirdim. Poryo için 650 TL + KDV dediler ki iskontolu. Dışarıda söktürdüm SKF' nin poryosu. 350 TL ye KDV dahil getirttim ki çıkanda da VOLVO yazmıyor SKF yazıyor. Ben yaklaşık 8-9 senedir Volvo'ya biniyorum. Servis 3-4 sene önceye kadar KOnya'da yoktu bile Ankara'ya gidip geliyordum. Parça ve servis durumunu gayet iyi biliyorum ama D5 AWD bir S60 ım var vazgeçemiyorum. En son 15-20 gün önce serviste 70.000 km bakımı yaptırdım. 682,10 TL tuttu ki iskontoları ile beraber. Ama peryodik bakım için son gidişim bir daha götürmeyeceğim servise. Önceki arabam için burada tekine 2.100 TL istedikleri xenon farın çiftini Bulgaristan'dan 1.500 TL ye orjinal BUlgar servisinin faturası ile getirtmiştim. Biraz da Volvo Türkiye'nin havası gibi geliyor. Arabadaki bir ses için burada Volvo Türkiye'ye internetten 3-4 sefer yazmama rağmen tık diyen olmadı. Global siteden yazdım o gün mesajla geri döndüler 2 gün sonra da Volvo Türkiye'den telefonla aradılar. 1 hafta içerisinde de KOnya'ya İstanbul'dan mühendis gönderdiler. Arabamla ilgilendi. Uzattım herhalde ama biraz Volvo Türkiye ile alakalı gibi geliyor servis ve parça fiyatlarındaki sıkıntı. |
2011 sonrası modellerin çoğu, zannedersem hala garanti kapsamındadır.. Bunun da değişimi varsa muhtemelen serviste değiştiriliyordur..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle