Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 8 misafir, 2 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1449157
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1449157
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (39. sayfa)
| Bi-xenon far advance pakette standart olan diğer paketlerde opsiyon olan bi özellik. Ama bence s60 ın olmassa olmazı. Halojen Fara gelince diğer arabalardan hiç bir farkı yok bildiğiniz Sarı ışık. Mutlaka xenonlu bi araç bakın. Tabi bu benim fikrim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bbknur -- 8 Mayıs 2015; 9:16:28 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @midnight_poet
| Çok teşekkür ederim yanıt için ben de öyle düşünüyorum ama bence Volvo'nun yaptığı doğru değil. 111 bin TL istenen bir araca ısıtmalı bilmemneli koltuk koyup xenon far koymamak bana çok tuhaf geldi açıkçası. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar. Dün izmir'de lastik satıcısı batı lastik ile görüştüm. NOKIAN markasını çokca duyuyorum, bayisi de sizmişsiniz, Bu lastik nasıldır? diye sordum. "Nokian seçici müşterilerimizin tercih ettiği bir markadır. Bize göre o bilindik markalardan çok daha iyidir" cevabını aldım. Aracın markası nedir diye sordu, Volvo dedim. "Tamam belli o zaman" dedi. :) MArka iskandinav ülkelerinde coğrafi şartlar için özellikle ıslak ve buzlu zemin için üretiliyormuş. Masserati, bentley ve porche'nin fabrika çıkış oem lastiği imiş. Araştırdım, özellikle ıslak zemin performansı ve güvenliği çok yüksek diye yazıyor her yerde. Üretim yeri Finlandiya imiş. Üzerinde ıslak sürüş güvenliği göstergesi var. Taban da orta şerit üzerindeki su damlası şeklindeki bu işaret aşınıp yok olduğunda lastiğin ıslak performansının sonuna geldiğini anlıyorsunuz. 235x45x17 z-line fiyatı olarak da 280 tl verdiler. Yaz lastiği fakat -7 dereceye kadar da izmir gibi bir bölgede rahatlıkla kullanılabilir deniyor. z-line yüksek hız lastiği aslında. Almayı düşünenler için önemli bilgiler diye düşündüğüm için paylaşmak istedim. Herkese sevgiler. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| belirli bir süre değil bundan sonra 1.6 d2 ler olmayacak . 2.0 120hp d2 ler olacak. avrupada motor hacmine göre vergi değil egzoz emisyonuna göre vergi alındığı için artık önemli olan kaç cc olduğu değil nekadar doğayı kirlettiğidir. ne yazıkki ülkemizde bu geçerli değil. volvo nun ford çatısından ayrılmasından sonra motor ve şanzuman için yapmış olduğu anlaşmanın artık sonuna gelindi önce 1.6 t4 çekildi şimdi ise 1.6 d2 çekiliyor; bunların yerine 1.5 t3 ve 2.0 d2 ler gelecek. bundan sonra vergi avantajı ile volvo kalitesini biraraya getirmek hayal olacak. yüksek ihtimal türkiyede volvonun inanılmaz tırmanışı da çok büyük bir sekteye uğrayacaktır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @jeanneriron
| araçtan konfor olarak memnunum ama ataklık olarak yüksek bir beklentiye girmemek lazım. şunu ilave etmeliyim ama araba yokuş çıkarken hız kaybetmiyor. d2 lerin değeri hafif yukarı artacaktır ikinci elde . parça sıkıntısı hiçbir zaman yaşanmaz. blok olarak motor satış anlaşması farklıdır yedek parça tedariği tamamen farklıdır. kaldıki motor psa grubunun 115 hp olan motorudur gidip ford servisinde yada citroen servisinde istediğiniz motor aksamını bulabilirsiniz. şanzuman olarakta %60 ford ortaklığı olan getrag firması tarafından üretilen 450nm torka dayanımı olan yağlı tip powershift şanzumandır ki bununda parçaları tabiki ford servisinde volvo servisinden çok daha uygun bir rakama bulunabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @jeanneriron
|
Şubat ayında aldım S60 T4'ü. Yaklaşık 4 aylık bir süre geçti. Araca alıştıkça daha da çok seviyorsunuz. Uzun yolda muazzam. İstanbul'da şehir içi dur kalk trafikte kullanım biraz zor. İnsanı biraz yoruyor. Babamda 2014 Model Mercedes GLK 220 CDI var. Geçen hafta Ankara'ya gittiğimde kullandım. s60 almadan önce çok heves ederdim. Fakat Volvo S60'dan sonra çokta zevk vermedi. Oturum rahatlığı olarak S60 kesinlikle GLK'dan daha konforlu ve rahat. Şanzıman ve sürüş rahatlığı konusunda ise ne yazikki yanına yaklaşamaz. Başka araba sürünce BLIS'in ne kadar güzel bir özellik olduğunu anlamış oldum :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sanayide halk ağzında şöyle derler volvo ya binmek istiyorsan en az s60 mersedese binmek istiyorsan en az e serisi ben c serisini gördükten sonra sanayideki arkadaşların ne demek istediğini anladım Onlarıarada dinlemek lazım mesela honda ve toyotoyı sevmeyiz derler iş çıkmıyor bize en sevdikleri kore-fransız birde opel bayılıyoruz bu arabalara yoksa aç kalıcaz :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bbknur
| Hayırlısıyla şu şampiyonluk da gelsin, VOLVO'mla şampiyonluk turu atacağım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Auto Show fuarına volvo katılmadı sanırım. Neden katılmadıgını bilen varmı ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Cok filo araci var ancak bir o kadarda sahis araci vardir. Sanirim Volvo sahiplerinin cogunlugu arabaya fazla ilgisi olmayan insanlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Thomassee
|
Merhaba, Aracı almadan önce benzer endişe ve düşüncelere sahip birisi olarak bir iki yorum yapmak istedim. Eşim araba kullanmayı Toyota Aurisde öğrendi. S60 baskılarıma karşı çıkamayınca da " benim için çok iri bir araba, ben sürmem istediğim yere götürürsün" demişti. Muhtelif bahanelerle şehirlerarasında başlattım kullandırtmaya. İlk söylediği "kullanımı çok keyifli ve güven veriyor" oldu. Aradan 3-4 ay geçmeden sürekli kullanmaya başladı. Şimdi arabamıza "Voli" lakabını takarak nüfusuna aldı ve bana "kendine başka araba bak" diyor ... Eşim gibi trafikte korna çalsa ürken birisi bile kullanıyorsa, herkes kullanabilir sanırım. Özellikle bayanların araçta kendini güvende hissetmesi ön şartmış anladım... Dizel performans ilan edilen değerlerin altında kalsa da, 1 depo ile(65LT) şehir içi/dışı performans 1000km altına pek düşmüyor. Anahtarsız giriş ve çalıştırma ciddi kolaylık. Pantalonun cebinden neredeyse çıkmıyor ama handikapları da var… 1. Valeye verirken arabayı çalışır durumda bıraktığımdan, ekrandaki uyarıya dikkat edilmezse bütün akşam beni arayabiliyorlar… 2. Anahtar kullanma alışkanlığım olmadığından, sürekli evdeki pantalonumun cebinde unutup eve geri dönüyorum … Geçen gün başıma gelen bir olay, Volvo servisinden arabayı teslim aldık, 5-10 dk sonra hanımı bi yere bıraktım. Ekranda " anahtar araç dışında" uyarısı verdi. Meğer Volvo servisde aracı park halinde aldığımızda anahtarı vermeyi unutmuşlar, bizde hanımın çantasındaki yedek anahtarla çıkmışız yola :) İnşallah bu aralar dönüp alıcam asıl anahtarımı… Anahtarsız çalıştırma sanırım business modellerde standart. Yedek parçalık bir işim olmadı şimdiye kadar ancak servis fiyatları son zamanlarda 1000TL altına pek düşmüyor. Hoş 3 sene dolmadan 70,000 e yaklaştığım için çok sık da gidiyor olabilirim. Özetlersek kullanımı keyifli ve araç değiştirme zamanı geldiğinde yine Volvoya bakmanıza sebep olacak bir araç diye düşünüyorum. Eğer atak bir araç beklentiniz varsa D2 yi önce bir test sürüşüne çıkarın derim, zira bastın mı uçan bir araç değil. Selamlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SnypeR
| verdiğiniz servis fiyatları sayfası süpermiş..Hangi Km de hangi parçaların değişmesi gerektiğinide veriyor.paylaşım için teşekkürler.. |
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
Bu durum sürücünün dikkatini dağıtıp kaza yapmaktan başka bir şeye yaramaz. Bu uygulama yapılmamalı. Yapan kişi kendi hayatını düşünmüyorsa bile çarpıp ölümüne sebep olacağı başkalarının hayatına yazık olur.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bildiğim kadarıyla arka koltukta oturanlar için, sürücü koltuk arkasına taktırılan DVD sistemleri zaten araç hareket halindeyken de çalışıyor. Tabi bu sistem biraz tuzlu.. Elbette hiçbir sürücü "ben hareket halinde de izleyeceğim" diyerek anlattığını uygulamayı yapmak istemeyecektir ancak oynayan film mutlaka dikkat dağıtacaktır, insanlık hali sonucu. Ben bu sebepten bu işin tehlikeli olduğunu düşünerek yukarıdaki yorumu yapmıştım. Bahsettiğiniz diğer şeylerin birçoğunu el yordamıyla da yapabiliyoruz. Ama ekranda film oynuyor olması sanırım olabilecek en tehlikeli etken olacaktır sürüş güvenliği açısından.. Yaptırılmamalı bence.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Daha önce bu konu hakkında yazımı volvo bakılm fiyatları başlığı altında paylaşmıştım Lütfen dikkatle okuyunuz ve servislerin ne kadar profesyonel çalıştığına siz karar veriniz. Bakınız çok enteresan bir durum çıktı ortaya Otomotiv sekteründe çok yağ markası değiştirmek tavsiye edilmez ama bunu yetkili servis yapıyorsa ben birşey diyemem Evoya gidince mobil arkasa gidince castrol. Volan volvoya gidince shell vs vs peki nedenmi bu tavsiye edilmez İşte cevabı Alıntıdır Aracınızda kullandığınız yağın markasını,yağın numarası aynı olsa dahi sık sık değiştirmek motor parçalarının aşınmasını hızlandırır. Firmalar aynı numara yağlarda farklı katkı maddeleri kullanıyor.Yani örnek verirsek A firmasının ürettiği 10W 40 yağı ile B firmasının ürettiği 10W40 yağlama yağları arasında temel katkı maddeleri aynı/benzer olmasına karşılık detayda katkı maddeleri arasında farklılıklar bulunmaktadır. Aracınızda A firmasının yağını kullanırken yağı tamamaen boşaltıp;B firmasının yağını motora koyarsak yağ sıcaklıkla birlikte motor üzerinde önceki markadan kalma yağ kalıntıları ile -yağ filtresi yenisi ile değiştirilse dahi-polymer bileşikler ve bozulmuş yağ molekülleri oluşturmaya başlar.Bu bileşen ise yağ filmi oluşmasını engelleyerek yağlamanın yetersiz seviyede kalmasına sebep olur.Yağ da köpürmeler de yan etki ve bu durumun belirtisi olarak görülmeye başlar.Molekül yapısı bozulan yağ motor parçalarının çok kısa sürede aşınmasına ve masraflı arızaların oluşmasına neden olur. Eğer yağımızı başka bir marka ile değiştireceksek motora flaş işlemi yapmamız gerekir. Flaş işlemi nasıl yapılır?Motorun eski yağı motor stop edildikten sonra 10 dk beklenir ve karter tapası açılarak tamamen boşalması beklenir.Yağ filtresi değiştirilir.Karter tapası kapatılarak yeni marka yağ eklenir(Yağın yağ çubuğundaki 'low çizgisine kadar doldurulması yeterlidir').Yeni marka yağ ile motor ısındıktan sonra + 15 dk daha-toplam çalıştırma süresi 20 dk.dan az olmamak kaydıyla-motor rolantide çalıştırılır. Motor stop edilerek yağın 10 dk boyunca süzülmesi beklenir.Karter tapası tekrar açılarak yağ boşaltılır.Yağ filtresi yenisi ile değiştirilir.Yeni karter tapa contası ile tapa yerine takılır.Yeni marka yağ ile motor tekrar doldurulur(Bu kez motor yağı normal seviyesinde doldurulmalıdır.).Motor bu şekilde çalıştırılmaya devam edilir. Flaş işlemi bu şekilde yapıldıktan sonra yeni marka yağınızı kullanmaya devam edebilirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
müşteri araçlarını test ettiriyorlarsa bu skandal. bu teklifi yapan kişinin adıyla beraber Türkiye ve Dünya temsilcilerine şikayet edin. kesinlikle ilgilenirler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba, ben de 2011 2.0t ile aranızdayım. @fato65'e de yardımları için teşekkür ederim. Başlığın yaklaşık 100 sayfasını da okudum, bundan önce vakit ayırıp emeği geçenlere de teşekkürler. İki sorum olacaktı. Lastik patlamasına karşı stepne kullanan var mı? Continental'e sordum, mini stepne 275 TL imiş. Aracın bagajında gelen sıvıdan artık satmadıklarını söylediler. Sprey köpükler de ne kadar iş görür kestiremiyorum. İkinci sorum ise arka koltuk başlıklarının çıkartılması ile ilgili, kitapçığa baktım ama açıklamamışlar. Sağ arkaya yerleştirdiğim çocuk koltuğu başlık ile temas edip boşluk yaratıyor. İnternetten arattım, xc90 için açıklayan olmuş ama S60 ile sistemleri birebir aynı mı bilemedim. Kendim halledemezsem servise götüreceğim. Rseimdeki düğmeler ile oluyor diye tahmin ediyorum. Başlığı çıkartmış olan var mı? Teşekkürler. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
ince stepneden aldım. mini stepne olarak jantlı olarak satılıyor. bagajın alt bölümüne sığmıyor ama uzun yolculuklarda uygun bir yere koyabilirsiniz. daha kullanmadım inşallah da kullanmam  ama kalite olarak bence güven verici |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Volvo Car Türkiye ve yetkili satıcıları, rakiplerinden avantajlı fiyatlar ile 1.6 dizel + otomatik seçeneğini (yani pazarda satılacak en kolay üniteleri) satmaya alışmışlar. Bu nedenle sizlerin bu durumla karşılaşması çok normal. D4, onların gözünde S60 için satılmaya değer bir motor değil. Yani kendilerince 5 tane S60 D4 daha fazla satacağız diye test aracı bulundurmak zorunda hissetmemişler kendilerini. Artık uzun bir süreye kadar tek en düşük dizel 2.0 dizel. Bence artık bundan da test aracı yaparlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolbert -- 5 Temmuz 2015; 16:07:17 >
Henüz S60 satın almadım.İstediğim özelliklerde araç arayışım devam ediyor.En az 5-6 yıl kullanacağımdan istediğim özelliklerde araç denk gelene kadar bekleyeceğim.Ama aldıktan sonra kasko konusunu kapsam dışı bırakırsak diyelim kaskomuz yok.aracımız ya çalınırsa
diğer bir keşfettim konuyu sizlerle paylaşmak istedim.Mobil operatörlerin konum servisleri var.Örneğin Turkcell tamnerede servisi;
1.araca eski bir telefon (nokia vs.) uzun şarjlı gizlenir,
2.Turkcell tamnerede servisine ücretsiz üye olunur,
3.Aracınız çalınırsa ilgili servisin sms servisi üzerinden aracın GPS koordinatları istenir.
4.Polis eşliğinde araç ilgili koordinat sokağında bulunabilir.
saygılar
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @askerbatur