Nereye kadar haklıyım bilemiyorum. Sensus 3.0'ın ücretli mi, ücretsiz mi olması gerektiği tartışması bir yana, anladığım kadarıyla ortada ücret karşılında satılan bir ürün var. Satılan bir ürünü bedelsiz elde etmek bana hakkaniyetli gelmedi. Bu yazılımı ücretsiz edinen arkadaşların tam olarak ne şekilde edindiklerini bilmiyoruz. Eğer onların sistemleri, müşteri temsilcisinin dediği gibi arıza kodu vermişse, bu durum zaten prosedüre uygundur, ve bu araçları referans alarak bu yazılım ücretsizdir diyemeyiz. Anlamadığım diğer bir nokta ise bana söylenen, bu yazılımın radyo sisteminden bağımsız, ICM yazılımı olduğudur. Eğer bu yazılım, Sensus sisteminin geliştirilmiş versiyonu değilse zaten ayrı bir yazılımdır. Fakat diğer taraftan, kullanan arkadaşlar Sensus'un iyileştirildiğini belirtmişler. Yani kafa karıştırıcı bir mevzu(Bu arada henüz bu yazılımın yüklemesi yapılmadı. Haftaya parça değişimine gittiğimde yapılacak). Öte yandan, eğer bazı servisler bakıma gelen araçlarda bu güncellemeyi otomatik olarak yapıyorlarsa, ya bu servislere gereken uyarılar yapılsın, ya da bir standart oturtulamıyorsa, ücretsiz yapılması sağlansın. Burada yine tartışalım, "bu yazılım ücretsiz olmalıdır" diye. Ancak, beğensek de beğenmesek de, prosedüre uymak durumundayız. Ayrıca burayı okuyan birçok araç sahibinin, servise gidip "bu yazılım ücretsiz miş, neden ücret talep ediyorsunuz?" diye tartışma yaşamaları işten bile değil. Tehlikenin farkında mısınız? ![]() |
Çabalarınız ve paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Haftaya servise parça değişimi için tekrar gittiğimde motor sesi konusunda sizce teknisyen arkadaşı ne şekilde yönlendirmeliyim? Benim muhatap olduğum teknisyen, eğitim yönünden zayıf görünmedi bana. Leb demeden leblebiyi anlamıyorlarsa, "anlamayın" diyenler yüzünden olabilir belki de. Yoksa D2 motor konusunda tecrübeli bir servis elemanı, siz leb demeden Çorum'u tarif etmeye başlar bence(ben teknisyene hışırtıdan bahsettiğimde, "şöyle kullanınca daha bile fazla gelir" dediği gibi mesela). |
Dizel motorlardan sadece D5'e uygulandığı bilgisini aldım servisten. Bilginize.. |
Sy Kurzweil , Yarın Randevu aldım tekrar ... arabayı bırakıp Çözüme kavuşana kadar Almamaya kararlıyım ... |
Sayın volvocu arkadaşlar bende bugün henüz 20 günlük volvomu klima arızası yüzünden servise bırakıp geldim. Önce fan normalin yaklaşık %20 si kadar hızda dönüyor demişlerdi. Fanı değiştirince başka sorunlar da ortaya çıktı. Tam anlayamadım ama hava kaçışını engelleyen bir ufak tıpanın olduğu yerden hava kaçırıyor gibi bir sorun var sanki. Bu parçayı istanbuldan isteyecekler. Hatta borularda da sorun olabilir dedi usta. En az 2 gün gaziemir volkarda kalacak gibi görünüyor. Klima yerine vantülatör taktırmaya gerek kalmaz umarım değil mi dostlar? Sorun çıkmaz diye sorunsuz s40'ım yerine güvenerek aldığım s60 ta önce blis sonra da bu problem ortaya çıktı. Ne dersiniz yeni s60 lar yoksa eski kasayı mumla aratacak mı yoksa? |
inşallah sorununuz en kısa zamanda çözülür. eski kasanın bir çok sorununun zamanla çözüldüğünü ve sorunsuz hale getirildiğini okuyor ve duyuyoruz. saygılar. |
Nerde benim S40 ' ım demeye az kaldı artık .... Hiç bi yerinden Tık yok , ses yok , Motor problemi yok daha ne olsun ... adam gibi adam tabiriyle |
10000km ye az kaldı ve araçta sinyal çıktı randevu için peki 11000km de servise gitmemde sorun olurmu? |
Sn. dtseko Normalde çok büyük bir sorun olmaz ancak, bunu sürekli hale getirdiğinizde 3. senenin garantisi için sorun olabilir. Ayrıca bu gibi gecikmeler TR şartlarında kullanılan otomobiller için beklenmedik sıkıntılara yol açabilir. Özellikle turboların kirlenen yağ ile çalışmak durumunda kaldığında ömürleri kısalabilir. |
Radyodaki problemimi dile getirmiştim. Araç teslim formunda ise arıza kodu görülmedi. 31268488 SW Güncelleme yüklendi yazıyordu. Arıza kodu bulunmamış ama Sensus 3.0 yüklensin diye rica etmiştim. Belki de o yüzden yüklediler. Eğer servisler ücret talep ediyorsa, bu durumu Volvo Otoline' nı arayarak şikayetinizi dile getirin. Bu duruma kayıtsız kalmayacaklarına inanıyorum. |
Sayın Toledox,Sanırım sadece bu defalık 500-600km gecikmeli gidecem Marmaris'de yaşıyorum yoksa erkenden bile giderdim,kurban bayramı işi bozdu aslında.Bilgilendirdiğiniz için teşekkürler... |
Yani ortada arıza kodu yok, ve siz radyodan şikayet edip Sensus 3.0'ın yüklenmesini istediniz, ve aracınıza ücretsiz yüklendi. Böyle mi oldu? |
Evet aynen öyle oldu sn Kurzweil. |
İsterseniz 2.000km gecikmeli gidin, ne fabrika garantinize bir şey olur, ne serviste sorun çıkarırlar, ne de arabanıza zararı dokunur. Ancak, 3.yıl garantisini Ankara Sigorta veriyor ve bu garantinin sağlanma şartı da tüm bakımları maksimum 1.250kmden fazla geçirmemiş olmaktır. Eğer bir bakımınıza 10bin yerine 11.251km'de gittiyseniz mesela, sigortaya, 3.yıl garantisini geçersiz kılma hakkı vermiş olursunuz. Ve bu gibi fırsatları kaçırmadıklarını öğrendim. Eğer 3.yıl garantinizin olmasını istiyorsanız, arabanızı satın aldıktan, 3.yılın bitimine kadar olan süre içerisinde hiçbir bakımı 1.250km'den fazla geciktiremezsiniz. Peki bu kadar sıkı bakım kontrolleri ve fabrika garantisi bittikten sonra bile 1 yıl boyunca yetkili servis bakımı yaptırma şartı, 3. yıl garantisine değer mi? Tartışılır. 3.yıl garantisi, fabrika garantisi kapsamında değil ve belli sınırlamaları var. 3.yıl garantisi kitapçığını tarayıp buraya koyacağım. Değer mi değmez mi anlarız. Saygılar. |
satın alma maliyeti,2. eldeki değer kaybı çok gözümde değilde, volvo nun kullanım maliyetleri(yüksek tüketim-bakım giderleri-sıradan yazılım güncellemelere fahiş fiyat talebi gibi) ve servislerin bilgisiz-ilgisiz-duyarsız yaklaşımı beni maalesef markadan soğutmaya başladı. |
Ses kapandığı şekilde açılmıyor, en yüksek ses seviyesine %100 dersek, yaklaşık %25'lik bir sesle açılıyor.. |
Ben 10bin bakımı için 11800kmde gittim demek ki artık 3. yıl garantisini unutmam lazım. Gerçi bir bakıma da iyi oldu iyi bir özel servis bulup sürekli ona gitmeyi düşünüyorum. Bakımlarla ilgili aslında ne kadar erken olursa o kadar iyi olacağı kanısındayım. Hele son olarak peugeot 3008 aracımızda yaşadığım turbo problemi de bunu doğruluyor. TR şartlarında yakıt kalitesi düşük, tozsuz ortamda yok gibi. Yani yakıt ve hava filtreleri çok hızlı bir şekilde tıkanıyor. Bunları daha sık kontrol edip temizlemekte fayda var. İlla olacak dye bir şey yok, bazıları aracına hiç bakmaz bir şey olmaz bazılarıda gözü gibi korur ama servisten çıkamaz bunlar biraz da şans işi ama, filtrelerin temziliğni ihmal etmemeyi öneririm. Ben bakım süresinin arasında hava filtresini bir kere kendim değiştiririm peugeotta değişim çok zor olduğu için biraz da ihmalden yapamamıştım ama bana ders oldu artık ihmal etmem. Dün 7,5 saat aracın turbosunun değişimi yapılırken başında bekledim. Tüm hatlar ve yağın geçtiği parçaları iyice yıkattım. Sonradan da araca yeni yağ koyup belli bir süre çalıştırıp yağı bir kez daha değiştirdik bakalım 3. turbo arızasından sonra durumdan kurtulabilecekmiyim. Bu arada 3008 ile D2 motorlardaki turbolar sanırım aynı bu araçlarda yaşanan turbo sıkıntısından sonra eğer revizyon işlemi yapılırsa iyi donuç alınamadığını öğrendim. Ki revzyon işi TR'de acayip bir piyasa olmuş çinden parçalar gelip turboya takıyorlar ama uzun ömürlü olmuyor. |
Merhaba Arkadaşlar, Donanımlı bir araç için sipariş verdiğimizde teslimatı yaklaşık 3 ay sürüyor. Onun için ben de donanımlı ikinci el bakarken aşağıdaki araç dikkatimi çekti. Four C eksiği dışında ACC dahil aradıklarım mevcut. Ne eder bu araç sizce? Teşekkürler http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-2012-model-3000-km-de-hasarsiz-kusursuz-full-paket-100943256/detay |
Drive+Powershift sahibi arkadaşlar fiyatla ilgili sağlıklı yorum yapacaktır.Ancak bir düzeltme yapayım bu araçta ACC yok. |
Ben de tam hatırlamıyorum radyonun aynı ses düzeyinde açılıp açılmadığını. Ama bana hep yüksek ses denk geldi ve sorun olan şey, bir süre sesin kısılamıyor olması. Yalnızken hadi neyse de, arabaya başkasıyla binince hoş olmuyor.