Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 3 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1452171
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1452171
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (340. sayfa)
Sn.aslannet@mynet.com 112binlik fiyatın aşırı olduğunu kabul ediyorum ancak sizin göstermiş olduğunuz ilandaki araç manuel, ayrıca diğer araçta (resimlerde olmasada satış görevlisi var diye belirtti) ön ve arka kamera, sürücü destek paketi, dış tasarım kiti gibi ekstralar mevcut. Aralarındaki 32bin TL'lik fark çok tabiki ama aksesuarlar rakamı şişiriyor. Ben açıkçası iki aracında çok uygun olduğu kanısında değilim. Eurodaki bu düşüş olmadan 1.6 dizel düz advance bir araç 75bin'e satılmıştı ve 4bin km'de idi. Muğladaki araç içinde 75 civarı bir rakama ben ancak iyi diyebilirim. |
Sn. ecz1281 Bende servis elemanına polestar'mı diye ısrarla sordum ancak bana" yok o ayrı bir marka benim dediğim yazılım Volvo'nun kendi ürünü" cevabını verdi. Bende konuyu açıkçası merak ediyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Araçlarını yeni alanlara hayırlı olsun. Sn. Ugur31'in aracının rengide gerçekten çok hoş duruyor. Benim için fazla iddialı olsada hoşuma gitmedi değil. Güvenlik testlerindeki s60'ın başarı bence önemli ancak Honda'nın ki de büyük başarı. Honda'nın kendi çarpışma testlerini yaptığını biliyordum ama bu kadar başarılı olabileceğini düşünmemiştim. Honda benim için her zaman sorunsuzluk, konfor ve sadeliğin simgesi. Tewknolojide gerçekten çok ileri ve genelde de taklit edilen bir marka, ancak Volvo'yu kullandıktan sonra tekrar Honda'ya dönmek zor olur. İki markanında ortak özelliği ince eleyip sık dokuyan kullanıcıların tercihi olması bence. Bu arada business paket bence çok yerinde olmuş. Bir aralar advance powerhift için 87bin TL bir bedel konuşulurken şimdilki yorumlarda rakamların yükseldiğini görüyorum. Yeni araç alacaklar için eğer özel sipariş düşünmüyorlarsa bence yıl sonunu beklemek daha mantıklı olur. Gerçi özel sipariş vereceklerse de şimdiden verip aracı aralığa denk getirebilirler. Bu arada sipariş verilen araçtan vazgeçme şansınız her zaman vardır. Kaporanızı sadece size araç başkasına satıldığında iade ederler. Tabi bayi ile aradaki iletişimde önemli bu nokta da. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sn toledox, uzun süredir takip ediyorm bu performans işlerini, malum d3 ün performansı biraz düşük. kendi ürünümüz dedikleri yine bir firmAnın yurtdışından gelme yazılımıdır, yazılım olarak hemen hemen her büyük servisin müdürlerine ve volvo genel merkezine mail attım performansla ilgili. bu box haricinde birşeylerinin olmadığını söylediler. sadece bir servis müdürü yazılım olarak çalışmaların olduğunu söylemişti büyük ihtimalle bahsettiği polestardı. volvonun kendine ait yazılımı olsa polestarı getirmezdi heralde. polestarı da daha çözemedim ecu upgrade mi yoksa boxmı? sitesinde kısa sürede serviste aracınıza monte edilir diye yazıyor. ayrıca sitesinde d3 için yazılım yok ama bir kaç kişi d3 için var demiş. bir bilginiz var mı? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ecz1281 -- 16 Ağustos 2012; 23:05:06 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ben 90 bin tl butce ayirdim arac icin ama Siyah veya kirmizi Advence 1.6 drive powershift, deri koltuk, sürücü destek paketi ve acc özellikli, MY2013, yani yeni vites topuzlu ve city safety sınırı 50 km ye çıkarılmış olan arac istiyorum ben. Bu arada özellikleri yazdirip belli bir rakam da anlaştıktan sonra Aralık ayına denk getirmenin mantığını anlamadim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
d3 icin polestarin yazilimi yok. Bir arkadasimin volvoya yazdigi emaile cevap olarak d3 tork Ve PS olarak Zaten maksimum verimi aldiklari bir Motor oldugundan Ve fazlasinin motora Uzun vadede zarar verebileceginden bahsetmislerdi. Arabanin garanti kapsamina cikmadan performansini arttirmak icin heico tek alternativ( d3 ) D3 motorun performansinda Sorun oldugunu dusunenlere katilmiyorum. Bende Four-c li 2011 d3 Var. Arabadaki Ruzgar sesi yuzunden 4 kere garaja biraktim. Ve herseferinde degisik bir araba verdiler kullanabilmem icin arabam servisdeyken. Polestarli d5, Baska Bir d3, 2012 d2 Ve 2.0 F kullandim. D2 Ve 20.F tam Bir kabustu. Polestarli d5 in Biraz Daha Iyi oldugunu soyleyebilirimki cokda belirgin Bir fark yoktu. Kaldiki d5 AWD Idi. D3 ler icin yazilim gelistirildigini Ve ucretsiz yuklendigini yazmistim Daha Once. D3 u olanlar bunu uygulatsin Arabanin gercek performansini gorecektir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Sn. Ugur31, Deri koltuk seçimi konusunda size de hak veriyorum. Benim demek istediğim S60 alacak olan arkadaşlar deri koltuk konusunda kendilerini zorlasınlar. Ama sizin gibi Antalya sıcağında kavrulanların pek seçeneği yok galiba. Bu noktada soğutmalı koltuk opsiyonunun önemini kavradım. S60'ın bir eksiği. Cam açma tuşlarının siyahı gitti demişsiniz. Acaba bu tuşlara aseton, kolonya, ıslak el mendili gibi solüsyonlar değdi mi? Bu gibi bir solüsyon ile bu tuşları ovalayarak sildiniz mi? Arabanız çok güzel görünüyor. Güle güle kullanın. Ben de, dış görünümün tamamlanması için egzos çıkışını boş bırakmamanızı tavsiye ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İyi mi-kötü mü yaptığınızı, bir kaç yıkama sonrasında arabanızın boyasını değişik açılardan kontrol edince anlarsınız. Benim bahsettiğim şey, bayinin benim iznim olmadan yaptığı polisaj makineli cila işlemi. Yani ben onlara arabama cila yapın demiş değilim. Şahsi fikrim, polisaj makinesini gerçekten kullanmasını bilen kişi çok azdır. Bu yüzden arabalarımıza polisaj makinesiyle yapılan tüm müdahaleler boyaya zarar veriyor benim gözümde. Ayrıca yeni arabanın boyasına polisaj makinesi kadar etkili bir yöntemle işlem yapmak yanlıştır. Ancak eskimiş bir boyaya polisaj makinesi uygulamak, daha etkili olduğu için, uygundur. Yeni arabaya uygulanacak işlemler, özenle ve el ile uygulanmalıdır. Bu da emek isteyeceği için kimse uğraşmaz. Bu yüzden arabanızın boya bakımını siz kendiniz yapmalısınız. Tek ihtiyacınız olan kapalı bir garaj, 1-2 saat zaman ve biraz bilgi. Zor bir iş değil inanın. Hem kara geçersiniz, hem içinize siner, hem de boyanıza zarar gelmez. Syglr. |
Sn. ahav'ın Drive Powershift Advance aracını 87binTL'ye aldığını düşünürsek, sizin T4 Powershift Advance araç için aldığınız fiyat olan 85.500TL yüksek oluyor. Tabi aracın opsiyonlarını bilmiyorum. Yeni aracınız 2013 model olsun istiyorsanız, satın almak için 2013 Ocak ayını beklemelisiniz. O zamana kadar alacağınız arabalar 2012 model olarak tescil edilecekler. Ocak ayına daha 4,5 ay var, karar sizin. Syglr. |
> 04:47'de S60'ın Amerika satışlarının A4'e çok yaklaştığını söylüyor. > 06:09'da diyor ki: "Bir A4, 3 serisi ya da C serisi satın almayı düşünüyorsanız, bu arabayı test etmenizi şiddetle tavsiye ederim; bir çok insanı şaşırtıyor." > 05:55'de diyor ki: "Volvo, arabanın 5 yıl boyunca tüm planlı bakım ve servislerini karşılıyor. Hiç fena değil." Arkadaşlar yanlış duymadım. Resmen 5 yıl boyunca bakımlarını ücretsiz yapıyoruz demiş Volvo Kuzey Amerika. Adam da buna "hiç fena değil" demiş bir de. Bu nasıl iştir? Amerika'da 5 yıl garanti olduğunu biliyordum ama bakımlarını da ücretsiz yapmaları inanılmaz: < Resime gitmek için tıklayın > Broşürde diyor ki, "2011 ve 2012 model arabalar için ilk 6 bakım ücretsiz yapılıyor. 7,500, 15,000, 22,500, 30,000, 37,500 ve 45,000mil bakımları. 2013 model arabalar için ise ilk 5 bakımları ücretsiz yapılıyor. 10,000, 20,000, 30,000, 40,000, 50,000mil bakımları. Bu hizmeti şu anda ücretsiz olarak veriyorlar normalde ise, satın alınabilen "Safe + Secure for 5 years" isimli çok kapsamlı bir 5 yıl garanti programına dahilmiş. Volvo Kuzey Amerika garanti programı sayfası:http://www.volvocars.com/us/sales-services/sales/offers/pages/summer-sales-event.aspx |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S60'ın öndeki kedi gözleri ve arka park lambaları led değiller. Ama böyle rezistansa benzer yapıda lambalar. Mercedes, Audi ve ya diğer arabalarda özellikle de önde bulunan nokta şeklindeki ledler bana fazlasıyla uyumsuz görünüyorlar. Aşırı sırıtıyorlar. Basit duruyorlar. Doğan-Şahin'lere sonradan yapılan çakma modifiyeleri andırıyor. S60 geceleyin önden de arkadan da fazlasıyla dikkat çekiyor. Geceleyin arkadan görüntüsü fazlasıyla orijinal. Bu çakma ledlere çevirmeye çalışmayın derim ben. Daha kuvvetli bir ampul oluyorsa onu takın. Otobanda hızlı yaklaşmamama rağmen önümden kaçan çok araba oldu. Syglr. Bu arada arabanız hayırlı olsun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 17 Ağustos 2012; 14:10:01 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Motor ve ya donanım seçmede kararsız kalan arkadaşlara tavsiyelerim: - Drive Powershift ile Drive manuel arasında kalanlar, kullanabilirlerse Drive manueli tercih etsinler. Manuelin avantajı, daha az yakar, çok daha seridir, Powershift'teki yığılma derdi yoktur, bu yüzden şehir içi motor daha rahat olur(bu yüzden az yakar zaten). 6-7binTL cepte kalır. - Drive motor ile T4 motor arasında kalanlar, yıllık yapacakları yola dikkat etsinler. Bir arkadaşım 15bin km yol yaptığını söylemiş. Ben kendisine T4 öneririm. T4'ün avantajı, Drive'a göre çok seridir(en önemlisi), bakımları 20binkm'de birdir(Drive 10binkm'de bir). T4 fazla yakacaktır, fakat fazla yol yapmıyorsanız, modaya uyup Drive alıp da bir süre sonra "yemişim performansını da ekonomisini de" deme ihtimaliniz mevcuttur. Ayrıca T4'ün fiyatı daha düşüktür ve yakıt masrafınız kullandıkça olacağı için, toplamda bir Drive Powershift'in masrafını yakalamanız epey sürecektir. Zarara geçtiğiniz yerde ise karınız T4'ün performansı olacaktır. - Donanım olarak kararsız kalanlara malesef en yüksek donanım olan Advance donanımdan şaşmamalarını öneririm. Zira en önemli donanımları Advance'e sokmuşlar. Advance'de bulunan sadece hıza duyarlı bi-xenon farları dışarıda 3-4binTL'ye taktırırsınız, o da yasaya uyumlu olmayacağı için söktürürsünüz. -7" ekran da aracın içi için çok önemli. 5" ekran çok küçük kalıyor. -Aluminyum kaplı direksiyon olmadan kapkara bir direksiyon oluyor. -Gösterge paneline krom çerçeve geliyor. -Ön far yıkama ve önde krom çerçeve geliyor. -BLIS geliyor -Yolcu koltuğu da elektrikli oluyor. -DVD çalar geliyor. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Aksam saat 6 da s60 premium t4 aktif xenon elektrikli deri koltuklu krom direksiyon on etekliklerde krom cerceve boya koruma doseme koruma cam filmi yani advance den eksik olarak dvd yerine cd, 7 yerine 5 inch ekran, krom olmayan gosterge ve bliss yok. 78 liraya hallettik hepsini, pesin aldik araba beyaz. Saatler gecmek bilmiyor aboow :D |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Eline saglik hakkaten harika bi yazi olmus!!! Cidden bu yazinin ustune sorulcak pek soru birakmamissin tekrar eline saglik |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bende bu gün bir advance paket S60 T4 alım işlemlerine başladım. Bakalım umarım yüzümü kara çıkartmaz :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sayın xwersion, aracın performansı kötü demedim düşük dedim, bu motora göre daha iyi değerler olabilirdi. aracın 0-100 fabrika verisi 9.2 sn ama stok halinde en iyi 9,5-10 sn leri gördüm.buda bir test sonucuhttp://www.youtube.com/watch?v=vmpwVPLNZQU şimdi bu 0-100 değerlerinden daha iyi kaç marka var. şimdiki aklım olsa t4 alırdım performansı daha iyi, yakıtıda benim yaktığımdan çok çok fazla değil. sizin aracanızın 0-100 kaç acaba denediniz mi? yazılımla değiştimi mesala, hissetmek önemli değil benim için. 2.0 dizeller içinde d3 ün performansının ilk sıralarda olduğunu söyleyemeyiz heralde. ayrıca ücretsiz yüklendiğini söylediğiniz yazılım performansı üzerine olduğunu zannetmiyorum, ekonomi içi belki. siz yazmışsınız zaten bg ve tork olarak en iyi verimi aldıklarını düşünüyor volvo. sonuç olarak aracımın performansı fena değil ama daha iyi olmasını isterim bi 3.20d ayarında mesela. ( sakın farklarını saymaya kalkmayın hepsini biliyorum) saygılar. |
Sn Kurzweil, İyi konuya değindiniz. O konuya cevap yazmayı unutmuşum. Sabahları traştan sonra kullandığım balsam'dan kaynaklanmış. Renk atmamış, balsam o şekilde bir beyazlık oluşturmuş. Ama tıpkı renk atması gibi bir görüntü oluşturmuştu. Debriyaj ses problemini çözerken bu sorunun da kaynağını buldu usta. Temizlemiş ve düğmelerde bir sorun olmadığını görmüş.. Aslında birçok aksesuar almayı düşünüyordum ama çok pahalı olmalarından dolayı neredeyse hepsinden vazgeçiyorum. Dış tasarım kiti, spoiler, egzost çıkşı.. Saygılar.. |
Allah allah, sanırım benim araçta ön far yıkama yok !!! Farların altında tamponun üst tarafında küçük bir kutucuk var ama üstü kapalı. Yarın bu konuyu bi inceleyeyim.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Videoyu izlemek için tıklayınız
Testin makalesi :https://www.iihs.org/news/rss/pr081412.html
Test Değerlendirmesi (Tablo şeklinde) :https://www.iihs.org/ratings/summary?class=15
Açıklamada, ilk etapta denenen 2012 model 11 araçtan sadece Acura TL, Volvo S60 ve Infiniti G'nin kurumdan iyi veya kabul edilebilir not aldığı belirtildi.
Testte, Mercedes C-Class, Lexus IS 250, Audi A4 ve Lexus ES 350'nin kötü, Acura, TSX, BMW 3 Serisi, Lincoln MKZ ve Volkwagen CC'nin ise düşük not aldığı belirtilen açıklamada, alınan kötü veya düşük notların, bu aracın gerçekte meydana gelebilecek bir kazada araç içindekiler için çok iyi bir koruma sağlayamayacağını gösterdiğine işaret edildi.
2012 Volvo S60 small overlap test
Videoyu izlemek için tıklayınız
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msf_msf -- 16 Ağustos 2012; 19:46:17 >