Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 3 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1448202
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1448202
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (21. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
S60 D2'ye chip uygulaması için, Mehmet Gazihan'dan bilgi alabilirsiniz. S80 D2 ile S60 D3'e chip yapmış, sitesinde fotoğrafları ve uygulamaları var. Hem öyle Volvo gibi 3000 TL filan da almıyor, çok çok daha uygun fiyatlara yapıyor. Beğenmezseniz iptal de edersiniz. Adam donanımhaber'de de yazıyor, sorularınızı da cevaplıyor, yıllardır da bu işi yapıyor. www.chiptuning.com.tr sitesinde her bilgi var. Bunlar da s60 ve S80'in fotoğrafları < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
http://forum.donanimhaber.com/m_60596151/mpage_1/key_/tm.htm Yukarıdaki linkte sürekli arıza veren,servisin onaramadığı bir aracı geri iade etmek için açılmış bir dava var.6 yıl sürdü.Ben Türk adaletine güvenelim demiyorum dememde.İki kere iki dört etmiyor adalette malesef... Ayrımcılık hatta ırkçılık yapıyor demenize sebep olan metinlerimde ırkçı bir tavır görmüyorum.Adamlar terör örgütüne verdiği desteği televizyonlarda söylüyorlar,terör örgütü mensuplarını hava alanlarına götürüp,yurtdışına kaçırıyorlar,arabalarından uyuşturucu maddeler çıkıyor siz hala milletin oyunu alarak geldi diyorsunuz. Sizde belirtmişsiniz bakınız ne güzel yargı sisteminden dolayı hala daha içeride olan Mhp'li ve Chp'li milletvekillerinden. İşlerine geldikleri zaman dokunulmazlık diye kendi pisliklerini örterler,ispatlanan yolsuzluklardan ötürü ceza almazlar,istedikleri zaman dokunulmazlık hakkı olan milletvekillerinin tutukluluk haline devam ederler.Böyle bir yargı sistemiyle yaşıyoruz. Linkteki konuda ''DATRONX'' nickli arkadaşta sorunlu aracını Otosana iade etme çabalarını anlatmış.Hala daha satışını almamış Otosan.Siz gelin şimdi adaletten bahsedin.Adam çırpınıyor,aracına binemiyor.İşini göremiyor belki hastasını arabasıyla götüremiyor,3-4 yıl davası sürüyor... zamazingo77 nickli arkadaşımız ise 6 yıl süren davasını anlatıyor.Garanti kitapcıklarımızda yazan koşullar oluşmuş.Aracın onarımı sağlanamamış.Sorun vermiş sürekli.Üründen yararlanamamış. Bu kadar delile rapora rağmen 6 yıl sürmüş dava. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
sitemize özel mehmet gazihanın kampanyası var ilgilenmek isteyenler http://volvorun.com/index.php?topic=35.0 (dyno soncları ektedir) |
|
Bu ilandaki araç Drive powershift ve MY2013 olsaydı kesinlikle talip olurdum. Ederi hakkında bilgisi olan varsa parmaklarına sağlık teşekkürler http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-hatasiz-1.6-t4-advance-neredeyse-fulllll-102971295/detay |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradi77 -- 21 Ekim 2012; 0:29:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu aracı acil olarak satacağınız zaman hiçbir galeri 80.000 tl nin üstünü vermez.Değerine gelirsek bence verilebilecek üst rakam 90.000 TL... Bu paralarıda gözden çıkardıysanız 90.000 TL civarlarında piyasası olan 2009 model BMW 520d hem değerini Volvoya göre daha az yitirecek hemde bir üst segment bir araçtır. BMW otomatik fren yapmayacak ama çukurlarda da komfordan ödün vermeyecektir.Gerçek yakıt tüketim değerleride şehir içi 7 litre civarlarındadır.Yol tutuşu olarak S60tan iki gömlek üsttedir.İç hacimden bahsetmiyorum bile ;) Ama birisi 2011 diğeri 2009 model.Birisi otomatik fren yapıp kör noktalardaki araçları tespit ediyor diğerinin dtc,dsc,abs gibi güvenlik sistemlerinin dışında güncel teknoloji güvenlik sistemleri yok. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
"Bu paraları" ben gözden çıkardım ve S60 satın aldım. Nedense aklımdan, aynı paraya alabileceğim 2009 model bir 520d geçmedi... İlandaki araçta pahada ağır donanımlar var. İlan sahibinin belirttiği gibi, ön-arka kameralar ve Four-c şase hariç araçta her şey var neredeyse. O yüzden standart bir T4 Advance'den yüksek gitmesi doğaldır. Ederi konusunda tahmin yürütemem yalnız. İlanın son resmindeki kırmızı renkli çarpışma uyarı ışıkları konusunda bilgi sahibi olan varsa, hangi donanımda bulunduğunu merak ettim. İlan sahibi bu ışıkları, ayrı bir donanımmış gibi yazmış(otomatik frenlemeli çarpışma uyarısı). Ancak galiba bu ışıklar ACC olan araçlarda varlar. Böyle mi arkadaşlar? (Aynı ışıkları daha önce bir videoda da gördüm. Tam olarak çözemedim.) |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Cevabınız BMW reklamı gibi olmuş :) 520 gerçekten güzel araba, kimsenin itirazı olamaz. Ancak, BMW almayı düşünen bir arkadaş, S60 ilanlarını inceleyip fiyat sormazdı zaten diye düşünüyorum.. Birgün, 520'nin yenisini almaya yetecek bütçem olduğunda 520 kesinlikle almak isteyeceğim araç olacak. Ama 100.000 TL bütçelerde kesinlikle S60'ı BMW 3 serisine tercih ederim ve ettim :) Lütfen kabalık olarak algılamayın ama bence bu tip önerileri BMW forumda yapmanız daha doğru olur.. İlandaki araçla ilgili, araçta 30.000 TL civarındaki ekstralar gözden kaçmamalı, hakkaten yok yok araçta. Bir body kit bile tek başına 4800 TL. İlandaki rakama yakın rakamları hakeder bu araç bence.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ugur31 -- 21 Ekim 2012; 1:39:31 >
Henüz bir S60ım olmadı, sizin kadar bilgi sahibi değilim ama bildiğim kadarıyla bahsedilen kırmızı renkli uyarı ışıkları ACC pakette bulunan yaya algılama sisteminin otomatik fren yapmadan önce sürücüyü uyaran lambasıdır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Sn. Kurzweil ve Sn. Muradi 77 O kırmızı ışıklar sürücü destek sistemi ile beraber geliyor. Yaya algılma sırasında ve öndeki araca fazla yaklaşıldığında devreye giriyor. Yani, hem yaya algılama hemde otomatik frenli çarpışma uyarısında ikaz veriyor. İlanla ilgili olarak araç sahibi biraz coşmuş. Diğer araçlarda olmayıp kendi aracında şeyler anahtarsız giriş ve sürücü destek sistemi. İlanda sistemdeki ekipmanları ayrı ayrı yazarak fiyatları yüksek göstermiş halbuki paket fiyatı daha düşük. Yani 9700 TL değil. Belki Kayseri plakadan dolayı olabilir:)) Araçtaki sunroof dış body kiti bir çok ikinci el araçta mevcut oluyor zaten. Bu aracın bence şu anki piyasaya göre ederi 75bin civarıdır, üstüne verilecek her rakam ciddi zarar olacaktır. Bunu neye dayanarak söylediğimi size farklı ilanlarla anlatmaya çalışayım; http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-arkas-otomotiv-yetkili-bayinden-volvo-s60-1-6-t4-premium-pwrshft-101953878/detay İlandai araç da advance paket ve Arkas bunu konsinye olarak satıyor verdikleri dip rakam 71bin ancak aracın tamponlarında ufak rütuşlar var. Satıcı ilgisiz ve sorumsuz. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-emsalsiz-volvo-t4-turbo-full-11000-km-101011013/detay İlandaki araç ida advance sahibine söylemiştim ama hala düzeltmemiş. Temiz bir araç bir ara 76bin yazılmıştı şimdi fiyatı arttırmış ancak rakamı yüksek. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-sahibinden-2011-volvo-s60-t4-premium-100378742/detay Bu araçda advance; Km olarak accli araca yakın eksik olan body kit, acc, anahtarsız giriş. 69bin'e aracı bıraktılar. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-cok-temiz-periyyodik-bakimi-10-gun-once-yapildi-100559538/detay Bu araç premium ama temiz fiyatı pazarlıksız deniliyor ama rakam kademeli olarak aşağı iniyor. 71,500den, 69,900 e ordanda 68,500 e düştü sahibi. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-hatasiz-sifir-ayarinda-s60-r-design-102751264/detay Bu araç ise Premium ama R-design, Bu aracı sahibi 77bin den satıyordu ama sıkışmıştı. Volvo bayisi denk getirmiş ve aracı kapmış şimdi 83bin istiyor. Bu araçların hepsi T4 idi ve bunlar çoğu ile görüştüm. Aşağıdaki örnekler ise D3; http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-sinifinin-en-dolusu-advance-sahibinden-kazasiz-boyasiz-96514521/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-2011-s60-d3-advanced-paket-geartronic-full-plusfull-denizciden-101810445/detay Yani 1.6 dizel den daha ucuza 2.0 alınabiliyor. Bu kadar süre takipten sonra benim s60 ile ilgili izlenimim, gerçekten 4 dörtlük bir motor seçeneğinin olmadığıdır. Hangi seçeneği alsanız bir ciddi handikapı var. 0km olarak 1.6 dizel düz vites; bana hitap etmiyor, düz şanzıman artık benim için zor. 1.6 dizel otomatik; Gerektiğinden fazla yakıyor ve konforu beklentilerin altında, T4; olması gerektiğinden güçsüz ve emsallerine göre çok yakıyor; D3; emsallerine göre güçsüz ve çok akıyor. 1.6 dizel otomatik ona olan talebi düşürdü. T5, T6 ve D5 için yorumum yok, İkinci elde; 1.6 dizel düz vites; uygun araç bulunabilir. 1.6 dizel otomatik; Şu an için fiyatlar yüksek ama ileride düşecektir. T4; En alınabilir s60 bence. D3; Artık 1.6 dizelin bile altına düşüyor. Sn. Muradinin sunroof olmasın acc olsun felsefesine doğrudan katılıyorum. Daha öncede yazmıştım kendi sipariş ettiğimiz; xc60 D3 advance, sürücü destek sstemine sahip ve sunroof'u yok. Gerçekten sürücü destek yararlı bir sistem. Hele sıkışık trafikte araç kullanımı gerçekten çok rahatlatıyor. Xc60 D3'ün şöyle bir avantajı var en iyi motor seçeneği. Bu durum s60 da yok belki 0 km drive powershift için söylenebilir yada ikinci el T4 için. 1.6 dizele 100bin'in üzerinde rakamlar ödenmesi konusu ise tam bir karmaşa. Bizler 1.6 dizeli neden istiyorduk? 100bin TL civarı olan 2.0 dizellere göre daha ucuz; 70- 80 bin bandına da olacağından ve kullanım maliyetlerinin düşeceğinden dolayı değil mi? Ama piyasayı vergiler vs ile öyle tatlı tatlı şekillendirdiler ki; 2.0 a verilen 100bin'i şimdi 1.6 dizele veriyoruz. T4 ikinci elde 70 bin bandında iken 100bin ve üzerindeki rakamları drive powershift'e vermek bence mantıklı değil. (benim görüşümdür) Volvo'yu hep söylediğim gibi güvenlik için tercih ettim ve ediyoruz. Ancak servisler benim beklentilerimin gerisinde, satış elemanları çok ilgisiz hep aşırı kar etmeyi hedeflediklerinden bazen saçmalıyorlar. 2 araç aldıktan sonra üçüncü araç için filo indirimi uygulamasının yapılmasını biraz daha avantajımızın olmasını beklerdim ancak bu aralar filo indirimi herkese yapılıyormuş. Bayiler araçları kendi üzerlerine plakalayıp satmayı alışkanlık haline getirmişler, sahibinden deki bir çok ilan bayilerin ilanları, oralara km olarak 100 - 500 gibi değerler yazıp ikinci elmiş gibi gösteriyorlar. uygun ve avantajlı araçları zaten genelde galeriler topluyor, bknz denizlideki galerilere. Powershift 1.6 dizel otomatik onların elinde bayilerden daha ucuza var. Herhalde zararına ve halk yararına satış yapmıyor galeriler. Volvo araçların fiyatlandırılması piyasaya sürülmesi, konumlandırılması, kampanyalar gibi konularda çok ciddi hatalar yapıyor. Merkezin bayiler ve servisler üzerindeki etkisini ben yeterli bulmuyorum. O zaman toplantı da da görüşmüştük ama bu şekilde Volvo TR 1 kazanırken 2 kaybediyor. Bana bir servis tavsiye et deseniz söyleyebileceğim bir yer yok malesef. Premium hissini bıraktım orta seviye bile değil servisler. Volvonun önce şunu kabul etmesi lazım hitap etttiği müşteri kitlesi biraz zorlu, ince eleyip sık dokuyan insanlar. Yaptığı hizmetlerde buna göre olmalı. Bu kişiler bir kaç bin TL daha verip mercedesin yıldızına, bmw'nin sportifliğine ve audi marka kimliğine ulaşamayacak insanlar değiller. Belirli handikaplarını bilerek Volvo'yu tercih etmişler bu insanları sürekli zarar ettirerek, servislerde canlarını sıkarak daha fazla Volvo'nun elinde tutması zor. Ben bu aralar ki s60 düşüncemden vaz geçtim belki ikinci el T4 olabilirdi. Yada v40'ı düşünebilirim ama önümüzdeki yıl gelecek audi A3 ve skoda octaviayı incelemeden karar da vermeyeceğim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi toledox -- 21 Ekim 2012; 11:02:35 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sn. Muradi77 Rica ederim epeydir piyasayı takip ediyorum, araç alımı yapacak kişilere bir yararım olursa ne mutlu bana. Şu an kendimi sizin yerinize koyduğumda bende 2013 model bir araca sahip olmak isterdim. City safety'nin 50km ye çıkması gerçekten çok önemli bence. Acc li bir araca sahip olabilmek gerçekten zor. Bizde temmuz ayında sipariş vermiştik araç kasım ayında gelmişti. Ancak bazen acc'ye sahip araçlar ikinci elde olabiliyor. Hatta bazen bayilerin elinde de plakalndırılmış şekilde olabiliyor. Benim size tavsiyem yıl sonunu kesinlikle beklemenizdir, bayilerin elinde acc li araç varsa bu süre zarfında satması zor ve yıl sonuna doğru araçta indirim olma ihtimali yüksek, gerçi bu ayın sonu ve kasım ayı sonunda da bir fiyatları yoklamanızı tavsiye ederim. Ay sonu kontenjanını doldurabilme açısından bazen fiyat kırabiliyorlar. Sipariş verip aracınızın 2013 model olarak tescillenmesini de bekleyebilirsiniz. Bu sene malum model yılı 0cak ayonda değişecek. Aralık ayı diğer seneler gibi büyük satışların olacağı bir yıl olmayabilir. Bu sebeple aralık ayında ciddi kampanyalar bekliyorum. Aşağıdaki ilanı da bir çok sefer paylaşmıştım s80 biraz eskidi hak veriyorum ancak iki sene daha güncel ve ilandaki araç donanım olarak tam sizin isteyebileceğiniz şekilde; rakam olarak da ben 110bin fiyat almıştım. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-otokoc-konya-dan-2012-model-1-800-km-de-volvo-s80-drive-6-vites-95890707/detay |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Bu arada sohc (single overhead camshaft: üstten tek eksantrik) olan motorlar hakkında (mesela D2) merak ettiklerinizi, çalışma prensiplerini aşağıdaki linkten merak edenler bakabilir. Diğer tip motorları da açıklamış. http://www.samarins.com/glossary/dohc.html Gerçekten çok basit ve güzel anlatılmış |
|
Volvolar tüketim ve performans olarak çok eleştiriliyorlar fakat eleştirilerin ortak noktası arabanın ağırlığını gözardı etmek oluyor. S60 olsun v60 olsun ağırlık olarak kendi sınıfındaki benzer hacimli motora sahip rakiplerden 150 kg kadar ağır. Bu ağırlığın geri dönüşü ise güvenlik oluyor. Örneğin Amerikan devlet kurumu nhtsa safercar.gov 2011 yılından itibaren sıkılaştırılmış kriterler yaptığı testlerinde önden çarpmada 5 yıldızı sadece s60 alabilmiş, audi a4 ve bmw 3 serisi 4 , mercedes c 3 yıldız alabilmiş. (bu bahsettiğim small overlap testleri değil, başka bir kurumun euro ncapde yapılan gibi yaptığı bir test. aşağıya linkleri koyuyorum) Şimdi foruma bakıyorum insanlar hem volvo kadar güvenli olsun, hem bmw-mercedes kadar az yakıp çok kaçsın, hem onlardan ucuz olsun, hem kaliteden çalmasın, hem servisleri ucuz olsun vs gibi bir beklenti içindeler gibi geliyor bana. http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=7115 http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=7293 http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=119 http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6601 |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sn. 19can84 Yazdıklarınızın tamamına katılıyorum ancak Volvo'nın motor, şanzıman ve alt yapı konusunda rakiplerinin biraz gerisinde olduğu da bir gerçek. Zaten Volvo'da bunun farkında ve bu başlıklar altındaki gelişmeleri yakın zamanda göreceğiz. Motorların hacimlerinin küçültülmesi, ortak ve daha hafif bir platforma geçilmesi ve yeni şanzımanın hazırlanması Volvo'nun çalışma konuları. Bunlar geçekleştiğinde Volvo daha iyi bir konuma gelecektir ama şu an yapılan bazı eleştirilerin tamamını da haksız bulmuyorum. Ayrıca ağırlık = güvenlik diye bir kaide yok malesef. Tabiki Volvo güvenli ama daha iyi alt yapı ve malzemelerlede aynı güvenlik sağlanabilir diye düşünüyorum. Bu durumda da işin içine bütçe giriyor ve iş Volvo'nun yeni sahibine kalıyor. |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Genelde haklısınız ancak müşterilerin yakıt konusundaki temel sıkıntısı gerçek değerlerin fabrika değerlerinden çok fazla sapma göstermesi. Zaten S60 bu sapma açısından sınıfının birincisi oldu. Drive powershift için 4.9 lt/100 km şehiriçi resmi tüketim değeri verilmiş ancak bir çok kullanıcı 7-8 lt'den aşağı düşemediğini söylüyor. Bu da %40-60 sapma demektir. Bunun bir bölümü kullanıcıya bağlı olsa dahi bu kadar sapmayı maruz görmek mümkün değil. Volvo bu değeri 6 lt olarak verseydi müşteriler de gerçek tüketimi 7-8 bekleyerek belki alabilirler belki de vazgeçerlerdi. |
|
Ağırlık= güvenlik konusu biraz daha derinlemesine incelenmesi gereken bir konu olduğunu düşünüyorum. Genel olarak x araba 5 yıldız, y araba 5 yıldız demek ki iki araba da aynı güvenlikte gibi bir anlayış var fakat güvenlik testleri aynı iki aracın çarpışmasını veya aracın sabit bir cisimle çarpışmasını simule ediyor. Demek istediğim evet x ile x'e çarpmakla, y ile y'ye çarpmak veya x ile duvara çarpmakla, y ile duvara çarpma sonucunda iki araç da aynı oranda yolcularını koruyacaktır. Fakat bu x ile y çarpıştığında da aynı sonucun ortaya çıkacağı manasına gelmiyor. Çünkü; 2'şer tonluk 2 araç 60'ar km hızla çarpıştıklarında iki aracın da absorbe etmesi gereken enerji 2'şer birim, 1'er tonluk 2 araç 60'ar km hızla çarpıştıklarında iki aracın da absorbe etmesi gereken enerji 1'er birim, 1 tonluk araçla 2 tonluk araç 60'ar km hızla çarpıştıklarında ise 2 aracın da absorbe etmesi gereken enerji 1.5'er birim. Dolayısı ile testte 2 birimlik enerjiyi absorbe eden 2 tonluk araç bu durumda çok daha az bir enerji absorbe edeceğinden test sonucuna kıyasla içindekileri çok daha iyi koruyacak, 1 tonluk araç içinse tersi sonuç doğacaktır. Zaten euroncap ve nhtsa de bu durumu kendi sitelerinde açıkca dile getirmiş durumda.
http://www.euroncap.com/Content-Web-Page/692fe9b6-e006-4167-b471-07b99c8f62c4/are-large-cars-safer-than-small-cars.aspx http://www.safercar.gov/staticfiles/toolkit/pdfs/faq.pdf Kısaca belki ağırlık=güvenlik değil ama ağırlıkxtest puanı=güvenlik şeklinde bir denklemin önden çarpma güvenliğini değerlendirme açısından doğru olduğunu düşünüyorum. |
Sayın Winniesertan öncelikle cevabınız için teşekkür ederim; Yanak daralmıyor tabanı 10 mm yani 1 cm daraltıyoruz , jant 8 *17 olduğundan ideal lastik genişliği içerisinde kalıyoruz ayrıca tabanın daralması kış şartlarında çok azda olsa daekstra tutunma sağlar .225 tabanlı lastik daha ucuz olduğundan ekonomide oluyor . İşin teknik boyutu bu ancak uygulamada nasıl olur onu merak ediyorum.. Şu linkte jant ve ideal lastik tablosu var; http://forum.donanimhaber.com/tm.asp?m=64226732&mpage=3 Şu da ebat değiştirme hesap modülü;http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25 |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
235/45R 17'de yanaklar 105,75 mm, 225/45R17'de 101,25mm dir.Dolayısıyla tekerlek çevreniz değişiyor.Taban yola tutunan yüzey yani çevresiyle alakası yok ama yanak kısmı direk çevreyi etkiliyor.Bundan dolayı tekerlek çevresiyle oynadığınız için aracın göstergedeki hızıda şaşıracaktır.Serviste değiştirdiğiniz ebatı vida ile girmelerini rica edersiniz.O ebatlarda varda giriş seçeneği girerler böylece km gösternizde şaşırmaz.Ama daha öncede dediğim gibi yol tutuşunuz azalacak,komfor azalacaktır. Sizinde gösterdiğiniz tablodaki gibi 8,5'' genişliğe sahip jant varsa eğer aracınızda 225 taban tam uygun değildir.Lastikleriniz tam oturmaz janta.Aşağıdaki resimdeki gibi olabilir. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Saygılarımla... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU -- 9 Kasım 2012; 12:17:50 >
Sn. toledox, yukarda çekiştirdiğiniz ilanın kayserili sahibiyim :)) aracımı almadan önce bu forumdan fazlasıyla yararlanmıştım ve seviye itibariyle, yapılan olumlu olumsuz yorumlar itibariyle bana gerçekten çok faydalı olmuştur. emeği geçen, vakit ayıran herkese teşekkürler. şu sıralar pek takip etmediğim bir başlıktı ama internetteki ilanım için arayan bir arkadaşın yönlendirmesiyle aracım hakkındaki yorumdan haberdar oldum ve küçükte olsa bende konuya dahil olmak istedim, müsadenizle :)) aracıma biçtiğiniz değer için teşekkür ederim :) kesinlikle bu konuda bir yorum yapmam,yapamamm o sizin kendi görüşünüz. para sizindir-araçta benim :) bellimi olur 75 değilde 73 e bile benden alabilirsiniz belki bu aracı :) sadece benim aracıma karşılık önerdiğiniz araçlar ve kıyaslamalar hakkında yorum yapmak istedim, sizin önerdiğniz araçlar içerisindeki en düşük fiyat 69bin ondada body kit,acc,anahtarsı giriş yok. bunların toplam ederi sadece 6binmi?? herbiri nerdeyse 6bin tllik aksesuar.2 tanesinin ilavesi imkansız.tamam belki sıfır rakamlarıdır bunlar ama zaten satmaya çalıştığımız araç sadece 2 yaşında.nasıl bir değer kaybıdır bu :( 2 senede 3te bir fiyat. R-design bir araç yazmışınız 77bin şimdi 83 diyosunuz. yine acc,anahtarsız giriş yok body kiti r-designla telafi edebilriz belkiii? ve advence yok.sırf advence paket farkı 4-5 bin zaten diğerlerini saymıyorum ve bana içtiğinizden daha yüksek bir rakama bu aracı önermişiniz. özür dileyerek söylüycem ama önermeleriniz pek mantıklı değil bence... ve ilanları fazlasıyla incelediğinizi tahmin ederek diyorum ki, advence paket olmayan araçlara bile full+full diyenler, R-Design'ın ne olduğunu bilmeyen insanlar,standart olan citysafe özelliğini bile full aksesuar olarak yazılan ilanlardan aracımın ayırt edilmesi için ben kendi aksesuarlarımı ayrıntılı belirtip, hem ilan veren insaları uyarmak hemde araç alıcak insanlarda farkındalık yaratmak istemiştim.belki birazcık abartmış olabilirim ama dediğim gibi sunroofu bile olmayan,premium paket (acc,body kit,anahtarsız sürüşden bahsetmiyorum bile) full+full araçlar var ilanlarda sn toledox yani kayseri plakalı olmamın bu işle çooookta fazla bir ilgisi yok :) motor yorumunuza gelince sizde en mantıklı t4 ü bulmuşunuz ama "olması gerektiğinden güçsüz" demişiniz?ciddi bir handikap demişiniz. 1.600 cc bir araçtan daha fazla ne bekliyebilirsinizki??180 beygir 240 nm tork ve gerçekten çok keyifli bir sürüş. emsallerine göre çok yakıyor demişiniz, (bende az yaktığını iddaa etmiiycem şehir içinde 10,5-11 litre biraz agresif kullanımla) ama sizin baktığınız kriter sadece yakıtmı?neyle neyi kıyasladınız yani?aynı performansı daha az yakıtla veren hangi 1.6 araç acaba bende öğrenebilirmiyim?? servis konusundaki yorumunuza katııyorum. kesinlikle sınıfta kalıyorlar. daha önce s40 kullanırkende kayseride servis vardı (aynı zamanda bmw servisi idi) ama volvo konusunda zayıflardı. ankarada 2 tanesinde ve konyada hizmet aldım ama değişen bişey yok. ve son olarak diyosunuz ki, "Ben bu aralar ki s60 düşüncemden vaz geçtim belki ikinci el T4 olabilirdi. Yada v40'ı düşünebilirim ama önümüzdeki yıl gelecek audi A3 ve skoda octaviayı incelemeden karar da vermeyeceğim." kesinlikle sizin tercihiniz inşallah istediğiniz içinize tam anlamıyla sinen bir araca sahip olursunuz ama kıyaslamaya çalıştığınız araçların SINIFLARI bile apayrı. o yüzdende s60 dan vazgeçebilmeniz çok ama çok normal :) ama insanlar bu tercihinizi sadece aracın size göre handikaplarından dolayı olduğunu düşünebilir... benim kişisel tercihime gelince; bende daha önce bir çok araç kullandım;frontera,corsa,focus,fiesta,passta,mini,leon,s40,300c ama ödediğiniz bedel karşılığında aldığınız en büyük marjinal fayda bence s60 da. donanım,konfor,hçbir araçta olmayan artılar ve ödediğiniz bence küçük olan rakam..kesinlikle çok mantıklı bir araç(bana göre) ha ben niye satıyorum xc60 almak için. bikaç ay önce yurtdışında kiraladığım araç xc60 olarak ücretsiz upgrade edildi ve bir haftada 2000 km yol kateddim ve çok memnun kaldım. inşallah satıp aracımın birazcık büyüğünü alıcam :)) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bencelal -- 10 Kasım 2012; 15:28:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-volvo-s60-sifir-ayarinda-102580306/detay zaten bundan iyisi şamda kayısı :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
bende aylar önce ankara volkarda box ı taktırdım, aynı markamı bilemiyecm. benimki izmir firmasıydı . 3000 tlye mal oldu. başlarda iyileşme varmı yokmu emin olamadım. oturması için belli bir km yapmak lazım alışma vs. sonra aracın 0-100, son hız, ara hızlanmalarını önceden test etmiştim önceden, karşılaştırdım gördüm ki değişen bişey yok. yazılımla yapılan ayarlamaların bir kaçı ile oynama yapıyor box, aracın gücünde bir artış olmuyor tork eğrisi değişiyor ve güçlendiğini zannediyorsunuz ama, yok öyle birşey tork bandını genişletiyor. kısacası bu paraya değmeyecek bir iş bu box olayı. yoğun uğraşlarımdan sonra ürünü iade edip parasını da geri aldım. hiç mi hiç tavsiye etmiyorum. garantisinden korkmuyorsanız iyi bir yazılımcıya yazılım yüklettirin. bknz megaciphs, boosterperformance vs.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle