Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir
19658
Cevap 1454954
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1454954
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (143. sayfa)
Garanti dahilinde.Herhangi bir ücret yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tesekkurler.. |
yazılım sonrası motor devir kesiciye kaç bin devirde girmeğe başladı acaba? hiç deneme fırsatı yakaldınız mı? |
|
Acikcasi buna Hic dikkat etmedim Ama yazilimdan sonra farkettigim degisikliklerden biride, belli Bir hizdan sonra gazdan ayagimi cektigimde Motor freninin arabayi hizli Bir sekilde yavaslattigiydi, simdiyse uzun Bir sure yolun egimine Göre Ayni hizda Gidiyor! Firsat bulursam Sizin icin devir kesiciyi Bir Ära Kontrol ederim! Selamlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1.6 dizel otomatik siparişini verdim.. bakır rengi advanced paket sunrooflu.. hazirana gelecek inşallah, sizlerin arasına katılacağım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaslar bu yazilim guncelleme tum motor secenekleri icinmi cikti? Mesela benimki 2.0T . Gidip guncelleme isteyimmi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Rica etsem bir S60 Drive sahibi, aracının kilometresini ve güncel yakıt tüketim değerlerini paylaşabilir mi acaba? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 13 Nisan 2012; 13:28:06 >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
Service 2.0 genel bir yazılım anladığım kadarıyla.Motor farkı gozetmiyor.Ancak servise bakım icin gittiğiniz taktirde bu güncelleme ücretsiz oluyor.Yani servise sırf yazılım yükseltmeye giderseniz ücret karşılığı yukleniyor.Bakım icin giderseniz bakimla birlikte ücretsiz. |
Hayırlı olsun, kaça anlaştınız ve hangi bayiden aldınız ? |
Guncelleme 2.0 Butun motorlari kapsayan Bir guncelleme, muzik sisteminden klimaya kadar herseyi kapsiyor ve Servis ile birlikte ucretsiz, Sadece guncelleme icin ucret talep edebilirler! Benim bahsettigim guncelleme Ise Sadece Motor Kontrol unitesi icin ve belli Bir problemi gidermek icin gelistirilmis dolayisiyla garanti kapsaminda! 2.0T lerdede boyle Bir Sorun varsa, talep etmeniz halinde ucretsiz yapmalari Gerekiyor! Arayip Bir Sorun Bence! Selamlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu güncelleme durumları bence netlik kazanmalı. Biz aracı daha yeni aldık bakıma daha çok var eğer güncellem yapılması gerekiyor ve bunun için bizden ücret talep edeceklerse çok saçma zaten servise gitmek bir kayıp. Ve bu güncelleme durumlarında araç sahiplerine bence bilgi verilmeli yapılacaksa da tüm araçlara yapılmalı. Bizim araçta yokuş aşağı motor freni yapmıyor gibi bu sebeple bizim aracada yazılım yüklenmesi gerekebilir gibi geliyor ama bunun için araştırıp servise laf anlatmak gibi sıkıntılı bir süreç yaşamak zorundayız sanırım. |
1,6 drive powershift ilk depo ile 1066 km ecodrive kapalı |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Çok iyi bir değer tam olarak kaç litre diyebiliriz ortalama bir değere ulaşmak adına |
Teşekkür ederim sayın grata. Aracınız hayırlı olsun. Bu ecodrive dediğiniz start-stop'mu acaba? Volvo'nun otomatik vites'e start-stop uyguladığını bir yerden okumuştum. Acaba Drive Powershiflere uygulandı mı? Ben de bu araçla ilgileniyorum. Araçla ilgili ilk izleniminizi kısaca anlatır mısınız(gerçi çok erken ama)? 1.6 motora göre Performansını nasıl buldunuz(eminim test etmeye çekindiniz  )? Şanzımanın geçişleri, hızı falan nasıl? Motor sesi ne kadar yansıyor? Süspansiyon ve yol tutuş konusunda bir yorumunuz olur mu? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Hazır ecodrive'dan söz açılmışken söyleyeyim; Drive modu araç daha ekonomik olsun diye konulmuş bişey ama kapalıyken daha az yakıt tüketiyorum T4 motor ile.Bunu deneyen var mı? |
Drive powershiftlerde start stop var (Ecodrive =start stop) , daha önceki aracım 2.0 tdi ve 140 bg idi , drive powershiftin performasını yeterli buluyorum , süspansiyon ve yol tutuşu bana göre çok iyi ,vites geçişleri güzel ben gerçekten memnun kaldım ,benim amacım az yakan az vergisi olan konforlu bir araç almaktı alternatiflerin en iyisinin s60 olduğunu düşünüyorum. Yüksek devirlerde çok olmamakla birlikte motor sesi geliyor içeriye . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Eğer depo 70 Lt ise 6,5 civarı yakmis 100 km de. Eger sehir ici agirlikli ise gayet guzel bence. Benim öyle aracım olsa kullanimima gore, depoyu iki ayda bir doldururdum anca. unutturdum herhalde nezaman doldurduğumu. :) |
Tekrar teşekkür ederim. Powershift'lerde start-stop'un olması çok iyi oldu. Herhalde Türkiye'deki otomatik viteslerde ilk oldu bu. 320d'de de var mıydı acaba?Start-Stop'un otomatik viteste çalışma biçimi de yine otomatik olduğu için, manuel'e göre kullanımı çok daha rahat olur eminim. Yakıta etkisi büyük olur bu sistemin. Güle güle kullanın aracınızı. Doğru seçim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Selam, üstü kapalı benden cevap beklediğinizi yazmışsınız :). Hemen karışıklığı düzeltelim. Servis 2.0 salt yazılım güncelleme hizmeti değil, öncelikle onu belirtmekle başlayalım. Bu konu hakkında ayrıntılı bilgiyi aşağıdaki link'ten ya da yetkili servislerinizden alabilirsiniz. http://www.volvocars.com/tr/sales-services/services/service-2-0/pages/default.aspx Servis 2.0 hizmetinin bir bölümü olan yazılım güncellemeleri ise, sadece periyodik bakım işlemi sonrasında, aracın garanti süresi dolmuş olsa dahi, ücretsiz olarak sunulmaktadır. Bu yazılım güncellemesi tek seferde ana ünütelerde güncellenmesi gerek yazılımların olması durumunda, ilgili ünitelerin yazılımlarını en son sürüm ile değiştirmektedir. Örneğim motor kontrol modülündeki yazılım zaten güncel halde ise, Servis 2.0 yazılımı yüklense bile motor kontrol modülünde herhangi bir değişim yapmamaktadır. Servis 2.0 haricinde tabii ki her ünite için güncelleme yazılımıları ayrı ayrı da mevcuttır. Bir arıza olması halinde, ilgili arızanın çözümü için yazılım güncellemesi gerekiyorsa bu güncelleme yüklenerek arıza çözülebilir. Peki arızaya bağlı yazılım güncellemesi niçin gerekebilir. Ünitenin yazılımı herhangi bir sebeple bozulmuş ve bu nedenle ünitenin yeniden programlanması gerekebilir. Ünitenin kendisi bozulmuş olabilir veünite değişmi sonrasında yeni yazılım gerekebilir. Her iki durumda zaten arıza belritisi olduğundan bu işlem için vakit geçirmeksizin servise gidilmesi gerekir. Peki bu durumda ücretikim ödemeli? Garanti dahilindeki araçlarda ücret talep edilmez. Garanti haricindeki araçlarda ise işlem ücretli yapılır. Sonuç olarak, Servis 2.0 yazılım güncellemeleri aracın yaşına bakılmaksızın bakım işleminin bir parçası olarak ücretsiz yapılır. Servis 2.0 yazılım güncellemesi bakım işlemi haricinde tek başına ücretli olarak yapılmak istense dahi yapılamaz. Kotrol ünitesi bazında güncelleme işlemi ise, garanti süresi gözetilerek ücretsiz veya ücreti karşılığında yapılır. Şimdi biliyorum, garanti süresi dolsa bile, tek tek ünitelere yüklenecek yazılımlar için ücret talep edilmemesi gerektiği yazılıp çizilecek. Adı hernekadar yazılım da olsa, bizim için bur bir yedekparçadır ve yedekparça mantığı ile hareket edilir. Yani bir arızayı giderirken, x bir parçayı değiştirmekle bir yazılımı değiştirmek arasında bir fark yoktur. Arıza hallerinde garanti işlemi nasıl uygulanıyorsa, yazılım da aynı prosedürlere tabidir. Umarım soru işaretlerinin tümünü olmasa bile çoğunu giderebilmişimdir. Sevgi ve saygıyla kalın, |
Selamlar,
Servis bu güncelleme için ücret alıyor mu yoksa garanti dahilinde mi acaba?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle