Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
4517
Cevap 229537
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 229537
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design...
Arabamız yağmurdan biraz kirli olsada farlarımız temizken fotomuz olsun  < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aman tanrım didim  Arabanın ırzına geçmişler  Sahibi dolmuşçu heralde direksiyonu sırma kaplamış  İlk defa böyle bir C30 gördüm son olur inşallah  |
| C30 aracımı satalı bir yılı doldurmuşum. Ne zaman trafikte görsem içim cız eder hala. Araçlarınızın kıymetini bilin arkadaşlar, insan sonradan özlüyor:) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
2013 yılının sonunda rdesing 2009 model aracımı 41,500 e satmıştım. Kazasız ve boyasız, 80 binde dizel. Bu arada araç çakma r-desing değil orjinal. şimdi bakıyorum da piyasada ne düzgün araç kalmış ne de normal bir fiyat yazan! üretimi biten 6 yıllık, 100 bının uzerınde km sı olan araçlara 60.000 üzeri istemek bence hayal. |
|
merhaba herkese, uzun zamandır hayalini kurduğum C30 rüyalarım gerçek oldu, ruhsat ve plaka prosedürleri başladı  maalesef gönülsüz olmama rağmen, sipariş verip 3 ay beklemek istemediğimden opek beyaz renk ama r-design bir c30 için işlemleri başlatmış bulunuyorum. bu benim ilk aracım olucak o yüzden heyecanım tarifsiz, darısı tüm isteyenlerinin başına deyip sorularıma geçeyim: a. malum bu benim ilk aracım olcak, yeni bir volvo c30 alırken, nelere dikkat etmeliyim, aracın orjinal nasıl ithal edilişndeki opsiyon/donanım listesini görüp, bana teslim edilen araç ile karşılaştırmam mümkün müdür ? b. en çok da jant meselesine takmış durumdayım, (arabayı hiç görmeden telefonla sipariş verdiğimden) spartakus model jantları hiç sevmiyorum, r-design olunca sanırım r design pakete has 5 kollu cratus model 17" jantlar geliyor diye biliyorum, doğru mudur ? c. bana gönderiler profoma fatura bilgisinde "cruise control" ibaresi donanım listesinde yazılmamış ancak satıcıdan teyit ettirdiğimde arabada cruise control mevcut diyorlar, endişe edicek bir durum var mı sizce ? d. teslim aldıktan sonra hemen boya koruma, deri koruma gibi şeyler yaptırmalı mıyım ? (deri döşemeli arabaları hiç sevmezdim, r-design pakette mecburen deri döşeme geliyormuş, belki alışırız artık birbirimize ne diyeyim  ) e. plakayı ismimin baş harfleri ya da "dr" şeklinde çıkartmamız mümkün mü sizce ? (bana bunun artık mümkün olmadığını, 1 mayısta çıkan bir kanun ile bunun kaldırıldığını, sadece trafik tescildeki görevli memurun kişisel insiyatifinde olan bir durum olduğunu söyledi satıcı, bu ne kadar doğrudur acaba) *gerçi c30 sahibi olduktan sonra plaka da ne kadar önemlidir, o da ayrı bi mevzu  * f. motosikletlerde olduğu gibi bu tip arabalarda da sıfır km alındığında, "rodaj" diye bi uygulama var mıdır ilk 1000 km için en azından ? uvv hızımı alamayıp çok abartmışım, volvocuların buluştuğu bir site/forum var mı diye aradım taradım ama bulamadım öyle bi site varsa bildiğiniz söylerseniz sevinirim, daha bi çok soru var kafamda, bu maddeler y..z.. diye devam etmeden ben en iyisi burada keseyim  şimdiden teşekkürler yardım edecek arkadaşlara |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NevNiyaz -- 28 Temmuz 2010; 18:01:59 >
|
Kazasız belasız kullan arkadaşım. Ben aracı yaklaşık 15 dk içinde almıştım. Herkes bana deli demişti. Sen telefondan işi hallederek beni de geçmişsin kutlarım. a-2010 modellere kadar 3 ayrı donanım paketiyle geliyordu bu araç. şimdi bildiğim kadarıyla sport edition donanım paketiyle satılıyor. Volvo forumlarında bilgi var bu paketle ilgili kolaylıkla bulabilirsin b- r-desing bi aaraca bence kesinlikle 18 jant yakışır.Benim hayalimdeki jantlar "atreus"... ama bildiğim kadarıyla jantın tanesi 1250 tl civarı c- satıcı teyit ettiyse prblem yoktur. d- Boya koruma kesinlikle yaptır. özellikle sürüş esnansında yoldan kaportaya seken hertürlü maddenin boyaya zarar vermesini önlüyor... e- Ben de özel plaka almıştım. problem olacağını sanmam f- Onu ben de bilmiyorum :D (rodaj konusu hakkında bilgili olan arkadaşlardan aynı yardımı ben de bekliyorum) Güzel renk seçimi , ama r-desing=18 jant bence o kadar masraf yapıyorsun , tavsiyemi mutlaka düşün... kazasız belasız kullan |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| volvo c30 un üzerinde ki mevcut amörtisör ün 1e1 muadili magneti marelli arkadaşlar. taktırdım. sordugumda kimseden ses cıkmadıgı ıcın yarın bı baskası aratırsa buradan takıp eder artık. servste tanesi(ön) 580tl idi . ben tanesini 110tl ye aldım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam, c30 kullanıcısı olarak size biraz yorum yapayım, araç 140-160 arası güzel gidiyor otobanda ,, şehir içi pek sevmedim , biraz yol sesi alıyor.. rdesign bulamıyorsanız biraz görüntü olarak artılı alın derim araca çok yakışıyor spoiler- bodykit v.b. Şeyler... Tek kapılıspor otomobil keyfi yaşatıyor ama ekonomiklik ve oturaklılık-ağırlık açısından güzel.. Yanlış ölçmediysem155 tl yakıt ile 700-750 km yaptım uzun yolda bence çok iyi.. Dizel tavsiye ederim araç tdi motorlar daha atik.. Birde lpg simit buaracın arkadan çarpmalarda handikap yaratabilibir. Youtubeden arkadan çarpışma testlerinden stepnenin ne işe yaradığını görebilirsiniz oraya konumlandırımş tup bomba etkisi yapabilir keza darbeyi o yöne doğru sönümlüdür c30 araştırın.. Focus bu aracın sınıfı değil ne kaporta ve güvenlik nede malzeme kalitesi açısından, bomboş bir c30 full focusa değişmem, keza şirket aracımdı bildiğim bir araç.. Audi de iyidir, ancak volvo karizması ve kullanıcı kitlesi daha farklı. 2. El kaygınız yoksa yani binici iseniz volvo sade karizma şıklık, ile uzun süre hizmet eder.. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Top speed yaptığım araçlar hep 2010 ve altı olduğundan ilerisi için birşey diyemiyorum. benim de genel olarak top speed yaptığım iki yer var. Birisi izmir otobanı diğeri sakarya bolu arası düzlük otoban. Açıkçası sakarya bolu arasındaki oksijen miktarı ve rüzgar yönü top speed için uygun olduğundan genelde orayı baz alıyorum. Eğim de bir o kadar sabit. Hızlar 50k da 5mm lik lastikle, 34-36ppsi, 1 saat 120 cruise ile ısınmış motor , ortalama 20-25 derece arası dış sıcaklık, tek başıma bana yetecek valiz, yarım depo benzin, klima off camlar hız için kapalı olarak yapılmıştır. Maksimum hızım havanın 8 derece olduğu bi zaman yine aynı bu yoldaydı. Açık hava filtresinin top speed e 5 km gibi bi artı yaptığını eklemek isterim. 205 215 aralığı (eski aracımın değerleri, yenisiyle denenmedi) Açıkçası hız meraklısı biriyim fakat c30 da pek yapmam bunu. Uzun yolda can sıkılınca radarın olmadığı yerlerde kenara çeker 20 saniyelik ufak çapta aksiyonun startını veririm. Aracın bir nevi testini de yapmış oluyorum. Ortalama 5bin km de bir yapıyorum denebilir. Performanstan düşüp düşmediğini en iyi böyle anlayabiliyorum. Yazları gece 12 den sonra yaparım. Dün yetkili servisteydim. C30 geçmişim boyunca ilk defa yaşadığım bi sıkıntı yüzünden ofislerinde baya ağırlandım. Direksiyon hidrolik pompası sizlere ömür. Düşük miktarda da olsa sabit bi şekil sızdırmakta. Bu konuda bilginiz var mı bilmiyorum ilgili parça baya sıkıntılı değişimi olan bi parçaymış. Değişimde sıkıntı yok, erişilebilir fakat araca tanıtma kısmı yetkili servis dışında kimsenin harcı değil (MİŞ). Parça şase no ya özel üretildiğinden çıkmasını bulmak zaten imkansıza yakın. Hadi buldunuz diyelim araca illaki yazılım dahilinde tanıtılıyormuş. İlk etapta özel servisime gittim, teşhisi koydular. Fiyatı da belirttiler, parçayı sipariş edip takabileceklerini fakat yazılım için illaki yetkiliye götüreceklerini belirttiler. Fiyat olarak da 2.5 tl sıkışınca yetkiliyle de görüştüm. Yetkili parça fiyatını 1.5 belirledi. Ekstra hortumun da ezildiğini yapısının bozulduğunu onu da değişmeyi önerdiler. Yazılım işçilik derken total masraf 2.8 oldu. İskonto vs. derken hortum dahil 2.5 a anlaşıldı. Hali hazırda 70k bakımıma 2 bin var. İkisi dahil 3000 fiyat çıkardılar. El mahkum gidilecek. (600 tl gibi bi indirim söz konusu oldu totalde. Tabiki 2 yıl parça garantisi de yanında) Tek sıkıntı periyodik ve bu parça için ayrı ayrı gitmek istemiyorum. Hidrolik yağı eklendi 1 hafta önce, şuan belirtiler yok. 2000km dayanırsa çok iyi olacak. 70000 de fren direksiyon hidroliği vs yenilenecek. Mesai olarak bir gün içinde daha fazla uğraşarak test ederek teslim edecekler. Özel de yetkili de 2000 km de ne kadar hidrolik eksiltir bilemediler. Bir sıkıntı oluşturmazmış, en fazla sertleşir ve ses duyulurmuş. Hidrolik kutusu yolcu tarafı far mekanizmasının alt kısmında, far çıkarılarak ulaşılıyor. Motora bir püskürtme söz konusu değil, muhafazaya akıtıyor. Kafam biraz karışık. Periyodik bakımı beklemeden mi yapayım, yoksa eksiltmeyi göze alıp ses duyduğumda hidrolik ekleyerek bakımı mı bekliyeyim bilemedim. Bu sıkıntıyı nasıl anladığıma gelirsek aracın direksiyonundan (baya kabin içi ) su sesleri gelmeye başladı. Sesler gelmeden önce park manevralarında sertlik hissetmiştim direksiyonda ama zemine bağlamıştım. Sertlikten 1,2 gün sonra hava ile su karışımı sesler duyunca ilgili yerlere götürdüm. Bir başka şanssızlıkta geçtiğimiz günlerde istanbul'da başa gelen dolu yağmuru. Takribi 50 gibi ufak çapta göçük söz konusu. Pdr + dış bakım falan derken ordan da durduk yere öpülücez bayağı. Rahmetli Müslüm Gürses'in bir dizesi aklıma geldi, c30 a uyarladım. "Benim bu dertlere ne borcum varki,tuttu yakamı bırakmıyor. Benim c30 la ne zorum var kı, bana cehennemi aratmıyor" :)) İtirazım var bu hidrolik pompası neden bu kadar pahalı vee neden dolu yağmadan önce radyodan tv den anons yapılmaz  |
|
@tahas Umarım dilediğiniz özellikte bir araca sahip olursunuz. Milletin bilmem neyden indi bilmemneye bindi kafası sizi germeyecektir eminim. Klişe bir laf belki ama devir sahiden ekonomi devri. sw segmentinde mantıklı bir seçim lur 508. @volkandır Sahiden traction controlü devre dışı yapmayarak fabrikasyon verilere yaklaşmanız gayet doğru. 6-7 arası redline kadranı özlemişim  @montana Bir r-design gördüm sanki renkler kadraj vs herşey çok güzel olmuş. Aracın genelinin leş gibi, farların ön fıskiyelerle temiz olduğu fotoğrafları da hep sevmişimdir. Kış gelse de çamur içinde dolaşsak |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Montana'nın fotoğrafını ben de beğendim :) aslında fotoğrafla da uğraşıyordum neden c30 kompozisyonları yapmıyormuşum ki, fırsat bulursam çekerim ben de .. Aktif bi-Xenon ve premium sound .. iki keşke alsaymışım dediğim aksesuar :) |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Yakıt mevzusu bu konunun başından beri hep vardı. Her yeni konuya dahil olan araç kullanıcıları yakıt mevzusunu yapıyor. Az ve öz olarak dizel benzinliden her zaman daha az yakar. Yok dizelin masrafıydı falanıydı filanıydı, hiç bulaşma uzun vadede zararlı çıkarsın tabirleri de doğru değil. Şöyleki sıfır dizel araç alıp, kısa vadede satarsan çok zararın olur, doğru. Ancak uzun yıllar binersen, şöyle 150 k ya da 200 k'ları görürsen her türlü kârdasın. Onun haricinde 2.el temiz masrafsız dizel'e binersen yine kârdasın. Çünkü alırken makul bir fiyata alıyorsun. Benzinli araca binen kimse ekonomiden bahsetmesin lütfen. Litresi 5 liranın üstünde. Ortalama bir benzinli araç 100 km de 10 litre yaktığına göre? Benzinli araç sahipleri ekonomiyi anca lpg ile sağlayabilirler. Lpg'nin eksileri artıları da daha önce konuşulmuştu. İsteyen geçmişi karıştırabilir. Herkesin ihtiyacına yönelik araç almasını tavsiye ediyorum. Selamlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Babyonboard -- 14 Ağustos 2014; 17:00:05 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
bu arada teşkilatımız büyüyormu ne :D < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ufuk_acar -- 15 Ağustos 2014; 9:55:02 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
İstanbul da benden hariç, 35 Plaka bir C30 gördüm sanki  Seviyorum ikisini de  |
Bu mesajda bahsedilenler: @ufuk_acar
| arkadaşlar,abiler 1 seneyi aşkın süredir severek kullandığım aracımı satıyorum,tık demeden beni istediğim yere götürdü,masraf çıkarmadı,sizde biliyorsunuz aracımı boyalı bir şekilde severek size danışarak aldım her ne kadar tereddür etsemde alırken iyi ki almışım ama doyumsuz insanoğlu işte,nasipse kendime 3,4 yaşında cabrio 3.20 alacağım araç tanıdığa gitsin,sizleri tanımak güzeldi yardımlarınız ve öğretici bilgileriniz için sizlere çok çok teşekkür ederim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Motor Kafa -- 6 Ekim 2014; 2:40:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben henüz kıyamıyorum satmaya belki de hiç satmam belli mi olur :) gönlünüze göre olsun ama sizin için İnşallah. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sürekli takip ederim ilanları ilk gördüğümde içim cız etmişti, önceden satılıktı Sahibinden 26.000 tl'ye sanırım; şimdi galericiye düşmüş. Far karartanları bile görünce bir kaşık suda boğasım geliyor, şu aracın şu halini görünce içim acıdı. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ufuk_acar
|
@aneil21 İç kısım dışı gibi gayet güzel olmuş. Vitesin topuzu soyuldu sanırım kapladınız. Göze batıyor biraz. Araç içinde benzeri renk olmayınca uyum konusunda garip geldi. El freni yenilenmiş. < Resime gitmek için tıklayın > Plakada kullandığım ledlerin görüntüsü bu şekil. Bu sitede zamanında sıkıntı yaşadığımdan plakayı mozaikledim. Sizlere bi kastım yok yanlış anlaşılmasın. Beni tatmin etti açıkçası. 4 tane büyük smd li alacaktım yada küçük 8 li. Yine homojen dağılımı sevdiğimden 8 li tercih ettim. Toplamda 16 ufak led arka tarafı aydınlatıyor. Normalde plakalıkla kullanmam araçlarımı. Şirkete aldığım araçları bile direk çift taraflı bant yapardım. Cila olaylarını hallettikten sonra sökülecekler. Yalan yok arkas firmasının plakalığı da güzel. Telefon numarası ya da internet sitesi verilmemiş. "Arkas Otomotiv Rekabet güzeldir " yazmışlar. Araçta arkas çıkışlı. Bence şimdilik sırıtmıyor, şık bile diyebilirim. Zamanı gelince sökme tercihi zor olacak benim için @fearuq Ara sıra sergilenen bi araç bu. Doluluk olarak ygt90 (ilgilendiğinizden söylüyorum) plakalı araçla jant boyut ve tip farkı ile koltuk derisi farkı var. (kırmızılar fabrikasyon r design, sonradan yaptırılmamış özel sipariş.) Km nispeten diğerine göre yüksek, kaza geçmişi önceki kıyasladığınıza göre nedir bilemiyorum. Yumuşak bagaj örtüsü var. (bagajı sürekli kulllanan ve dolduran biriyseniz ergonomisi serte göre daha iyidir.) Onun dışında gerisi aynı. Ön farda plakalıkta eksik ampuller var. Sonradan bir egzoz çıkışı eklenmemiş. Ön ızgaradaki R-design logosu tipik düşmeye maruz kalmış. Bunlar dışarıdan görünen basit eksikler. Ama tablonun içini görmek de bu tip olaylarla az çok belli olur. Bir de "sözde" görünmeyen eksiğimiz var, far yıkama kapağımız. Yanlış anlamayın tutupda paintle oraya kapak çizen adamdan ben araç alırken 100 kere düşünürüm. Hatta verdiğim paradan şüphe ederim. 70 tl lik bi kapağı takmayıp utanmadan paintle kapak yapan adamın aracı bana güvenilir gelmez. Bu benim düşüncem. Elin çakal galericisi umrumda olmaz. 140 larında fabrikasyon R bi aracın kazasız fiyatı da o değildir. Dediğim gibi 100 kere düşündürebilecek bi araç. Ekspertiz konusunda çok tecrübeli bi yere gösterilmeli. 70 tl den kaçan bi adamın o aracı kaçbin liraya aldığını da az çok tahmin edersiniz. Umuyorum ki küçük düşünce ürünü değildir, ben yanılıyorumdur. Zira çok üzlüyorum bu araçların bu tip kişilerin eline geçmesine. |
Gördüğüm en tatlı C30 lardan biri.. Şu haliyle nerdeyse cross country gibi.. Aracımı satıp alasımı getirtecek kadar hoşuma gitti.. keşke satmasanız ama... vardır hayırı |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle