Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design...
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
4517
Cevap 229641
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 229641
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design... (57. sayfa)
Hayallerımdı polester olsn yaaa  Napalımm 2.ele kaldık |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bence polestar v40ta olduğundan daha güzel ve kaliteli bir iş başarmış c30da. c30 polestar gerçekten rüyaları süsleyen bir araç olmuş kanımca. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Problemsiz, sağlam C30 almayı düşünenlere duyurulur... Fiyatta kolaylık yaparım :))) http://www.sahibinden.com/103655386 |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
50.000 bakımımı yaptırır yaptırmaz toplanmalara dahil olurum. Aksilik olmazsa aralık başı gibi yaptırıcam. Polestar bulup almak yurtdışından getirtmek dışında imkansız olduğundan benim c30 adına sportif tek hevesim Türkiyede bulunan 3-4 adet 2.4i den birine talip olmak olur. (ki arayış içerisindeyim,garajda ikinci araç durması gerekiyosa eldeki c30'un uysal motorunun tam tersi olmalı. (Heleki hava filtresi seçebilmek,T5 motorunu rahatlatacak iskender usta yapımı bir cat back egzoz uygulaması. ) 1-2 tane T5 görmüştüm epey önceleri fakat hiç satılana rastlamadım. Gerçi bu bahsettiklerimin hepsi otomatik şanzımandı. Spor araçlarda sevmiyorum otomatik olayını. Amaç sportif kullanım ise vites dediğin elle atılır elle küçültülür. Türkiyedeki sanırım 1-2 t5 lerden birisi bu.Belki de tek. C30 t5 (edit: imla+link) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Folie a deux -- 26 Kasım 2012; 17:28:16 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ben 2 gün önce c30 ile yolda denk geldim yanyana o bile çok güzeldi benim için 5 taneyi bi arada görmek mükemmel olur benimde düşüncem bikaç yıl sonra c30un yeni modelinin gelmesi yönünde daha güzel görünümlü mesela |
araban güzelmiş dostum ama benzinli :( birde koltuk döşemesi güzel değil rengi idare eder ama tercihim siyah |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Furion90 -- 26 Kasım 2012; 22:41:39 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
link gözükmüyor dostum haklısın vited otomat olmaz en nefret ettiğim şeydir otomatik vites one ya bune allah askina vites kendi kendine değişiyor saçmalık !! o arabayı ben kullanmıcaksam vitesi nezaman nerde değiştirceğime ben karar wermiceksem o aracı niye kullanayımki araçlara kendi kendine park etme özelliği koymuşlar buda tam bi saçmalık mesela kendin park edip kendin öğreniceksin çok saçma bırakalım ozaman araçlar kendi kendine gitsin ne diye para harcıyoruz biz bu metal yığınlarına T5 şuana kadar c30 olarak hiç görmedim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
YEY bugün 2 kız arkla görüştüm arabalardan konusurken mini'ye geldi muhabet moralini bozmak istemem ama ikiside mini için ağza alınmıcak şeyler söyledi  yani demem o ki sevmiyorlar miniyi çok fazla seven kişide yok bence o bi söylentiden ibaret bitek o arklarım değil tanıdıgım biçok ark böyle düşünüyor mini için |
|
YEY bugün 2 kız arkla görüştüm arabalardan konusurken mini'ye geldi muhabet moralini bozmak istemem ama ikiside mini için ağza alınmıcak şeyler söyledi yani demem o ki sevmiyorlar miniyi çok fazla seven kişide yok bence o bi söylentiden ibaret bitek o arklarım değil tanıdıgım biçok ark böyle düşünüyor mini için ist izmir arası otoban yapılsada 3 saatte geliversem istanbula bende buluşmaya katılabilsem keşke bu olayı bekliyodum ama istanbulda olunca hayaller fatihin sultanından aşagı düştü |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ahaha hic gerek yoktu yahu sorsan ben sana soylerdim 3 yilda kac kisinin begendigini. Dili olsada minilerin konussa ama konusamiyolar iste Bu konuda son sozum sudur ki miniye binmeyen nasil ilgi cektigini, insanlarin bakis acilarinin nasil farklilastigini bilemez maalesef:) Ona buna sormakla farkinda olmadan sorulan kisilere nasil muamele yaptigimizi da sorgulamamiz lazim :) Bu arada henuz modelini bilmedigi bir miniye tup takma planlari yapan arkadasin ne yapti ?  Neyse konuyu dagitmayayim fazla..Zaten yaslandik artik bizden gecti o isler. Problem yok C30 cici aractir guzeldir severiz ama sadece bir aractir bunuda unutmamak lazim :)) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bi tek bende mi gözüküyor yahu :| http://www.arabam.com/Test/Volvo-C30-T5/Detay-487 Mini konusuna gelicek olursam gerçekten mini kullanım sonrası farkını ortaya çıkaran bi makine.bilhassa checkmate ve üzeri cooper s ler le başlanmalı. jcw ve gp ler malum güzel seviyeleri bilen biliyor. Mini c30 ile bence kıyaslanmamalı. Evet, günümüzde kıyaslanabilir ama c30un geçmişi malum çok ama çok eskilere dayanmıyor. Fakat bir mini hele ki austinler gerçekten sağlam sürelerde bu günlere FİRMA olarak gelebildiler. Mesela örnek vereyim, mevzunun tıpkısının aynısın vw beetle dır. Bu anlamda tek rakibi beetle dır mininin. Boşuna c30 ile falan kıyaslamayın. Adamların geçmiş paralel. Ha bi gerçek var, eskiden beetle satışta (dünya çapında) rahatlıkla ezdi geçti miniyi. Milenyumla birlikte mini beetle ı sildi süpürdü. Milenyum sonrası beetle ların motoru bence çok güzel bir mühendislik harikası. Almanlar bu konuda ülkelerinin araçlarını modifiye bazlı gururla sürdürdüler. Mini de dünya çapında farklı teknikler denenerek yükseltildi. Yok illa günümüzden kıyaslama denirse optimum kullanım için c30, performans içinse mini olur.(türkiyede mini konusunda sağlam modifiye malzemesi var) Yeni beetle ları denemedim bilmiyorum,fakat beetle olayı geçmişte kaldı benim çerçevemde. Bu arada önceki mesajlarda ilgi odaklığı konusunu gördüm. Belirteyim ki yeni kasa miniler cabrio hariç hiç ama hiç ilgi çekmiyor. Eski kasa cooper larda jcw gp cc harici, bodykitler ve dış kaporta parlaklığıyla ilgi çekiyor. (favori bodykitim cooper orciari) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| crashmania yaklaşık 2 ay boyunca sahibinden de bir tane temiz 2.4 vardı şuan hala varmıdır bilemiyorum gerçi bir bakmak lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bulamazsınız sonra böyle araç :)) pişman olmayın ileriki dönemde... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşın zaten bir c30u var o sadece sizin aracı değerlendirmek için yazmış. |
İstanbulda bulunan iki tane 2.4i ile görüştüm. birisi geniş bir galericideydi. sol taraftan kazalıydı güzel onarılmıştı. diğeri de köklü bi araç kiralama firmasının aracıydı. Hatta şöyle bi durum olmuştu, ben elimdeki aracı almadan önce bu köklü firmaya gitmiştim. Filodan çıkan araçları satan bi firma malum, gittiğimde bizde c30 ve c70 dışında tüm volvoları bulabilirsin, tek kapı araç almayız demişlerdi. Bunu dediklerinden 6 ay sonra (ki çoktan almıştım artık) çok güzel 2.4i satışa çıkarmışlardı. az kilometrede ve hasarsız. Ona da o sıralar maddi durumum el vermediğinden yeltenemedim. bir diğer bildiğim 2.4i de Ankarada bulunuyordu, düz beyazdı. cosmic falan olsa yine bakılırdı da düz beyazları pek sevmiyorum. Uzun lafın kısası evet yüksek hacimleri elde etmek istiyorum ama yurtdışındakilerin yaşadığı gibi, manuel bir t5 istiyorum. Gözüm polestarda değil. Adamların standartı mt / at t5, şaka gibi ya. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
doğrudur hocam birşey diyemem benim arkadaşın fikrinin noldugu belli değil a6 alıcaz diyor eğer almassak kendime mini alıcam diyor çok karışık yani durumlar |
2.4 ve 2.5 T5 ler genelde amerikada kullaniliyorlar. Malumunuz adamlar alismis 4000-8000 cc arasi takilmaya.2.4 motorlu araclar oldukca cekici geliyor onlara. Tabi manuel viteste kolay kolay kullanmiyorlar. Rahatliga duskunler. Bizim gibi avrupa ve avrupanin arka bahcesi ulkeler ise manuel 1.6 dizel spec surunuyo iste :)) Birileri C30 un T5 motorla keyfini cikarirken birileride kit kanaat ekonomi kanatlari altinda kenarindan kosesinden keyif almaya calisiyoruz :) Bu aletlerin hakki 2.5 turbodur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@yey Sahiden, ben geçtiğimiz aylarda yaptığınız düşük rpm değerleri ile yakıt tasarrufu konusuna değinmek dahi istemedim. Gerçekten üzülüyorum bu ülkede yapmamız gereken gereksiz yakıt tasarrufu durumuna. Adamlar dediğiniz gibi rahatlığa düşkünlüğünü kullanarak otomatik -powershift düşünmeden alıyolar. Türkiyede mesela bir çok kadın sırf bu seçenek olmadığından c30lardan uzak kaldı. Manuel kullananları haliyle az da olsa var çok şükür. İnternet bazlı araştırmalarımda hali hazırdaki B5254T7 motoru yurtdışındaki kullanıcılar tarafından yüksek performanslı kullanımlarda yetersiz görülmekteydi. Tamam bizim gibi ülkeler için yine düşük araçlar getirsinler ama yüksek hacimli araçlarını da sipariş üzerine getirmeye gerek kalmasa yani. scirocco r lar nasıl kolay gelebildiyse, bir rs trophy getirtilmesi resmen bu t5 ler kadar zor bi durum. Firmalar riske girmiyor. Çok merak etmişimdir, 6 yada 8 silindirli arkadan itişli (yahut awd) c30 kontrolleri nasıl olurdu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1.6 c30 u 60 liraya alabildigimiz ulkede 2.5 c30 u en az 100 liraya alabilecegimiz falan hesaba katilirsa volvonun getirmemesi dogal. E tabi birde soyle faktor var vw, reno turkiyede en cok satan markalardan. Bunlarin kazandigi paralarla asik atamazsin :) Sen volvosun. Zaten scirocco r ,megan trophy bile 2 elin parmaklarini gecmiyor.. Benim sasirdigim ford focus rs getirdi yahu 4-5 tane :) T5 2.5 motorlu.. 8 silindir motor muhtemelen o kaputa sigmazdi :) Yol tutus konusuna gelincede adini hatirlayamadigim aktarma organlari yapan bir firma mini s icin onden,arkadan ve 4 ceker sistem dizayn etmisti. Yol tutusta 4 ceker hep ondeydi. Pist zamaninda ise onden ceker :) Ordan hesaba kat. 200 beygir civari guclerde onden ceker en verimlisi, birde tabi aracin tekerlek pozisyonu sase uzunlugu vs bunlarda onemli. Mini gibi gokart seklinde 4 teker kasanin en koselerinde olan bir arac icin arkadan itis hayal kirikligi idi.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yey buluşma için hala adam toplama ihtimalimiz var sanırım şuan 5 kişi olduk buluşmaya gelicek. bence 5 c30u yanyana görmek bile güzel olabilir. artık istersek kesin bir tarih ve mekan belirleyebiliriz aslında.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle