| Volvo full advance 0 km 130 a biraksaydi s60 alirdik ama audi a4 baz paket + cc + mi 128 e aldik |
| Aslında volvo nun daha mütevazı algısı volvo satışları için avantajda sağlayabiliyor. |
| Hocam benim arac benzinliydi 15 litrenin altina indiremiyordum. Istesende sakin gidemiyorsun hafif ve guclu. |
Iki aracimda benzinliydi birsey soyleyemeyecegim o konuda |
|
Ben Volvo'nun V40 modelindeki fiyatı samimi bulmuyorum. Bilindiği gibi baz donanım VW Golf 55000TL civarı. Volvo V40'in baslangic fiyatinin 65000TL olmasi mantıklı olabilirdi ama maalesef çok gereksiz pahalı. Avrupa'da başlangıç fiyatları VW Golf ile yakin olmasına rağmen, bizde gereksiz yuksek bir rakamdan satılıyor. Benzer durum S60 için de gecerli. Passat'dan 10-15000TL pahalı olmasını anlarım ama şu an 30000TL'fen fazla fark var. Yazık günah. BMW yada Mercedes de fahiş fiyatli ama onların yıllardır bir kitlesi var. Volvo maalesef onların imajına sahip değil. Araçları iyidir ama fiyatı daha makul seviyeye çekmeleri şart. Forumda birçok kişi V40 almak istiyordu ama fiyatından dolayı vazgeçtiler. |
|
Su forumda keske övülen araclar satılsa . Forumdaki al al al diyenlerin çeyreği Volvo veya mazda alsaydı sis farsiz kapak jantli Polo dan fazla satardı |
Volvo'yu genelde ne istediğini bilenler alır. Şan şöhret ilgi alaka satın almak isteyene gelmez. |
| Hocam yeterlilik konusu kisiden kisiye degisir ama kiyaslama yapacak olursak 1.6Tdci 115lik focus 3'e cok yakin bir performansi var. |
| Yakitina vergisine gucu yetmeyen camur atiyor. |
| Biri C biri D segmenti. Dusunmeniz bile hata bence. Ancak d2 yani 1.6 115bg s60a biraz az gelebilir diye dusunuyorum. Test surusu yapin derim. |
Hocam 89 model bir aracin parca tedarigi sorunlu olacaktir. Hele bir volvo ise. Ancak benim dusuncem tamponlada olsa baska bir araca tikladiginizda o aracin parca tedarigini dusunun ![]() |
Hayırdır hocam, Sıkıntı nedir? Bu kadar çok eksiyi görünce insanın basası geliyor herhalde ;) |
Aynen. |
| Aynen oyle, saglam sorunsuz ve guvenli. Guvenligini her testte gosteriyor zaten. Saglamligini icin volvo nasil parcalanir diye arattirip cikan videoyu izlerseniz cevabinizi almis olursunuz. Sorunsuzluk konusuna gelince. S80i 2011 olmasina ragmen 210bin kilometrede sattim. Sadece bakimlarini serviste yaptim o kadar. Ne bir gun turbosundan bi sorunum oldu nede powershiftten. Ve bu 210bin km icinde rahat bi 70-80bin kilometresi araci asiri agresif zorlayarak kullanarak yapildi. |
| 2900 cok derseniz 200 300 liraya plakalik seklinde geri gorus kameralari var yaninda beles ekranda veriyorlar ancak 2900 lira olanin yerini tutmaz. |
210bin km yapmis 2011 s80imde araci asiri uzsemde hicbir sorun cikartmadi powershift veya turbo. Servisler cok ilgili arka tamponumda komple zift izleri vardi kasti yapilmisti. Guzelce temizlemisler para almadilar. Ha cok mu buyuk bisey hayir ancak insani kutlu ediyor. Parca pahali ama kolay bisey oluyor mu ? Hayir. 2. El deger kaybi konusu onyargidan dolayi |
Hocam Allah rizasi icin v40i golf s60i passat ole karsilastirmayin. Denk degil onlar |
| Ben aldim km ucunca (210bin) sattim sorunum oldugundan degil |
| Türkiyede yaşıyoruz yarın ne olacağımız belli değil. A4 aldığımda arabayı nakite çevirmekte hiç zorlanmam minimum zararla arabayı anında satarı. Ama s60 aldığımda ne hemen satabilirim ne de zarar etmeden satamam. S60 a4 arasında belki farklar vardır ama ikiside alanı pişman etmez ve şöyle ki türkiye de audi marka algısı daha iyi olan bir marka. Bence volvo almak pek mantıklı değil alanlar da araçlarını güle güle kullansın. |
O araç 140 bin "gayme" sayıp aldığı aracıyla sanırım karşı cinsten yeteri kadar ilgi çekemediği için soğudu aracından.
Türkiye koşullarında Volvo markasının diğer 3 silahşörler kadar dikkat çekip prestij sağlayamayacağı aşikar.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle