TERCİH EDERİM ÇÜNKÜ ; - Piyasadaki Premium araçlar hariç diğer markalardan daha kaliteli araçlar üretiyor (Şimdi kimse kalkıp pejo,reno,honda,toyota,opel vb ile bir tutmasın vw yi) - 2. el Değer kaybı Tr de diğer markaların tümüne göre çok daha az oluyor hatta değer kazanan bile oldu zaman zaman - Hondacılar hyundaiciler çok kıskanıyo alamadıkları için Golf hepsinden bir kaç fırt önde çünkü , japoncuları ,fransızcıları kızdırmak zevkli oluyor eminim ki TERCİH ETMEM ÇÜNKÜ ; - Bazı araçları hakikaten pahalı - Bazı araçları çok kalitesiz (jetta örn) - Bazı araçları donanımsız. Para versenizde donanımlısı yok. (Polo örn) |
Bazı arkadaşlar 3-6 ay sıra beklenir yazmış, hemen sizlere araba alma arifesindeyken deneyimlerimi paylaşayım; -Peugeot 508 2-3 ay arası (Ek donanım yok standart araç) -Opel İnsignia 2-3 ay arası (Ek olarak sadece navi900 ve stil paketi) -Chevrolet Captiva Haziran sonu- Temmuz ortası (Ek donanım yok) -Hyundai İX35 Nisan ortası veya sonu -Ford yeni Kuga Mayıs ortası veya sonu -Passat Haziran ortası (Ek donanım var) |
hımmmmmm |
Alman olması |
Arkadaslar siz alin vw leri iyi arabadir.fiyat performans kalite iscilik hepsi vw de.2 yil once ucuz temiz denk gelen hicde aklimda aklimda olmayan bi full vw aldim.soyle yaza dogru hazirda araba tutuluyoken yani vw ikinci el bombasi patlamadan birine iteler gecerim.sonrada sizin binmeyeceginiz araclardan birini alir keyfime bakarim. |
tercih etmemem için sıra bekleme muhabbeti yeterli. başka birşeye de gerek yok. o kadar para vereceğim aylarca araba gelsin diye sıra bekleyeceğim. işim olmaz. |
Aynen katılıyorum. VW güzel araçlar üretiyor.Ama her marka artık iyi. Tamamen insanların kendi arasında konuşarak oluşturduğu bir kalite algısı var. Genelde bu insanlarda belirttiğiniz gibi yaşlı başlı, araba alırken karşılaştırma ve inceleme yapma yeteneği olmayan, tamamen sürü psiklojisi ile alıyor VW'yi. Bir çok arkadaşım var. kullandıklar VW'lerin başına gelmeyen kalmadı. Ama alırsam gene Vw alırım diyorlar |
vw motor tasarım kalıte konfor acısından kendı muadıllerı arasında en ıyısı bence.benım ıcın en tercıh edılecek yanıda 1.4 140 hp gıbı guclu bı motor yapıp bu motorun sehır ıcı fabrıka verısının 5.8 lıtrre olması.bluemotıon teknolojısını tsi ile birlestirip ıyı ıs cıkardılar. |
Şu tok kapı sesi diyenler bi bitmediniz, yönetim uyusun bunlara karşı.... |
1) Bir iki modeli dışında tasarımları bana hitap etmiyor, fazlasıyla düz ve sıradan. 2) Benzer donanım seviyesinde diğer markalarda daha makul fiyatlara da başarılı araçlar bulmak mümkün. Hal böyleyken sadece marka adına ekstra para ödemek bana ters. 3) Bahsedilen TSI'lar, DSG'ler çok da problemsiz değiller, bende güven hissi uyandırmıyorlar. |
Bu araçlar 2013 model yılı ile ilgili olarak sene başı olmasından kaynaklanan bir durum değil mi, ithal olduğu mecburen beklenen araçlar dönemsel bir durum olması lazım vw maaşallah son 3-4 senedir sürekli 3-5 ay sıra. |
etmeme; * Satış politikaları , tok satıcı halleri * Düz , sıkıcı tasarım * Emsallerine göre yüksek fiyatları |
2004 Model 1.6 Mpı Passat 1. Araba durduğu yerde sorun yaratmaz bakımını yap ömür boyu bin.(öyle arabalar varki durduğu yerde sorun yapıyor) 2. Servis ağı geniş fiyatlarda gayet makul (abartılacak bir durum yok ortada) 3. Sağlam araba (almanlar yapmış bizde kullanıyoruz) 4. Donanım,Güvenlik,Konfor üst seviyede. (var mı daha iyisi?asfalta yapışıyor mübarek) 5. Bu fiyata alınacak en iyi araba bu bence (sizin alternatifleriniz nedir merak ediyorum?) (Tok kapı sesi çok hoş bi ses ama kimse kapı sesi için araba almaz.) |
1. Sağlamlık ve güvenlik 2. Malzeme ve işçilik kalitesi. (Benim ve yakınlarımın uzun süredir kullandığı Volkswagenlerde çok az deformasyon oluştu iç mekanlarında çevremdeki diğer kişilerin muadil arabalarına kıyasla) 3. Sorunsuzluk. (Eski Jetta'mı 6 yıl sorunsuz olarak kullandım. Bakım harici servise girmedi) 4. 2. Elde minimum değer kaybı. |
Neden tercih ederim. 1- IV. Nesil golf , Bora ve o zamanki Passattan beri süregelen marka algısı.Pahalı olmasına rağmen değerini koruması ve ikinci elde sıkıntısız oluşu. 2- TSi motor bana göre başarılı bir motor ve dizele göre gerçekten uygun bir fiyata sahip. 3- Konfor anlamında bence iyi bir konumda. Sürüş dinamiği ve konfor arasında iyi dengeye sahip otomobiller üretiyor. Neden tercih etmem. 1- Benim için dizayn önemlidir sabun kalıbı şeklinde şahin gibi kare farlara sahip (polo, Pasaat) düz tasarımları hiç sevmem Passat CC haricinde etkili bir tasarıma sahip değil. 2- Kalite olarak çok üst düzeyde algısı varmış gibi ama bence öyle değil, hangi neslinde olursa olsun seneler geçince bir tarafları soyulmayan , yıpranmayan , yürüyen ve motoru da uzun yıllar arıza vermeyen VW hatırlamıyorum.Kalite algısı yüksek olsada gercekte rakiplerinden kaliteli otomobil değiller. Dolayısıyla aynı kalitede rakiplerinden daha fazla para vermeyi düşünmem VW için. 3- F/P oranı düşük.Aynı fiyata daha donanımlı ve çok daha güzel kaliteli otomobiller varken neden tipsiz, donanımsız VW alayım. |
|
+ malzeme kalitesi + sağlam ve ince detay işçiliği + konfor/güvenlik dengesi kurulmuş sürüş + modern motor ve şanzıman seçeneklerinin bolluğu + ikinci elde popüler marka olması - servis ağının azlığı - tedarik sürecinin uzunluğu - satın alma heyecanı vermekte yetersiz kalabilen tasarım öğeleri - şişirilmiş opsiyon fiyatları |
Halkın kullandığı araçlardan bahsettim orada. Rolls Royce yada Aston Martin Türkiye'de parmakla sayılacak kadar az araçlar. Fiyatları sebebiyle de halka hitap edemeyen araçlar. Ancak vatandaşın, ulaşabilirliği zorda olsa binebildiği, trafikte bolca görebileceğiniz ve en kaliteli araçlar sırasıyla Mercedes, BMW, Audi ve Volkswagen'dir. Yazımda da bunu kastetmiştim zaten |
-Alman sağlamlığı
-Mercedes, BMW, Audi den sonra o seviyeye en yakın alınabilecek marka oluşu
-En fazla 4 senede 1 araç değiştiren biri olarak diğer markalara göre değer kaybetmeyişi
Kısacası benim istediğim herşeyi bana sunan (yukarıda saydığım 3 markadan sonra) marka oluşu.
NOT: TOK KAPI SESCİLER BİR BİTMEDİNİZ GİTTİ ARKADAŞ! HEM BU KADAR ŞİKAYETÇİSİNİZ HEM DE HER VW KONUSUNA BALIKLAMA ATLIYORSUNUZ. YETTİ BE!
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle