Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Volkswagen, Mercedes, BMW ve AUDI cekismeleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
105
Cevap 7423
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 7423
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Volkswagen, Mercedes, BMW ve AUDI cekismeleri (2. sayfa)
Almanlar ilk basta Testleri hangi Model ile yapiyorlar ? Yeni Passat cikti hemen ilk Testler Audi A4 Avant, Passat Variant, Mercedes C T-Model oldu neden peki hemen Renault ile karsilastirmadilar ? He tabiki Passat D Segmenti mutlaka bu sinifta diger Rakipleri ile yani Renault Laguna, Honda Accord, Opel Insignia ve Ford Mondeo ilede karsilastirma yapilacaktir. Sonucta herkezin bu Karsilastirmalarda Hangi Markada artilar ve eksiler oldugunu ögrenmesi ve kendine göre karar vermesi gerekiyor ! |
herkes kendi arabasını sever ve biner burada maksat bilgi paylaşımı şimdi kan gövdeyg götürecek haa..hadi hadi kavga çıkmasın passat da iyi BMW de, ama param olsa AUDi alırım |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi darüzzafer68 -- 15 Şubat 2011; 20:52:44 >
|
$imdi, geyigi bir yana birakip ciddi ciddi 1-2 kelam edeyim. VW araclarindan aile olarak uzakta sayilmayiz. 2002 yilinda babamda Polo vardi, yillarca VW Volt LT ve sonrasinda VW Crafter kullandik, hatta bir tane de Crafter'i 2007 yilindan beri hala kullaniyoruz. O yuzden VW du$mani, hic bilmeden sallayan bir insan izlenimi yaratmak istemem. Bunun di$inda 2 dayimda VW Passat var, bir kuzenimde VW Golf var vs... VW iyi araba yapiyor, burasi a$ikar. Ama kalite cizgisi bu forumda cok abartiliyor. Gecenlerde de yazmi$tim Corsa ba$ligi altina, yanli$ hatirlamiyorsam 3 hafta once mi ne yeni kasa VW Polo 1.2 TDI kiraladim. Kendim 2008 model Corsa sahibiyim. Bunun di$inda Hyundai i20, VW Grande Punto modellerini de kullanmi$ligim var. Kendi aracimi 47.000 km'dir kullaniyorum, Polo'yu 500 km, i20 ve GP'yi de 1000'er km kullandim. Yani bu araclar hakkinda showroom'da gidip bakmaktan, veya 3 km test suru$u yapmaktan cok daha fazla deneyimim var. Kalite algisina bakarsak, VW Polo ve Corsa birbirlerinden farkli degiller. GP ile i20 de bu iki araca oldukca yakin. Benim gozume carpan, montaj sikintilari ve bende yarattigi subjektif hislere dayanarak soyluyorum bunlari. 4 arac da birbirlerine gayet yakinlardi. 2002 model Polo ile, 2004 model Corsa arasinda da kalite acisindan bariz bir fark yoktu ki, bence Corsa, Polo'dan daha kaliteliydi. O yuzden, en azindan Polo'ya bakarsak oyle VW sahiplerinin du$undukleri kadar ultra iyi bir araca binmiyorlar. Tamamen tarafsiz ve objektif olarak soyluyorum bunu. Rakiplerinden cok farkli bir arac degil Polo. Tabi, $unu da ozellikle soyluyorum. 1.2 TDI motor, hayatimda kullandigim en tutumlu motor. Karma tuketimde 3.15 L tuketimi ba$ka hic bir aracta goremedim. Vites oranlari harika ayarlanmi$, motor 100 km/h'da 2000 d/d civarinda devir ceviriyor. Kendi aracim 6 ileri ve 100 km/h'da 1900 d/d cevirmesine ragmen, benzer suru$lerde 5.5 L/100 km'nin altini gorebilmi$ degilim (90 Hp CDTI). Yine benzer suru$te 75 Hp'lik Multijet motor 5.0 L / 100 km kadar tuketiyor. Yani, motor derseniz, 1.2 L TDI derseniz, her turlu ovgude haklisiniz. Ama olayi kaliteye getirirseniz, Polo'yu da sinifinin en kaliteli araciymis gibi gosterirseniz, ben buna katilmam. En azindan benim tecrubelerim bunun boyle olmadigini soyluyor. Auto Show, Auto Bild gibi VW yagdanligi dergilerin de yorumlarina asla tamah etmem, orasi da ayri bir konu. Ayrica, Polo'nun fiyatina ragmen bu kadar donanim fakiri olmasi da, VW'nin TR'de olu$an premium algisinin ithalatci firma tarafindan suistimal edilmesinden ba$ka da bir $ey degil. VW'nin bu forumda bu kadar antipati kazanmasinin en buyuk sebebi, VW sahiplerinin tutumudur.
Mesela bu iddia. Eger oyle olsaydi, $u anda yollarda tek bir adet Yeni Astra gormememiz lazimdi. Yeni Astra'nin liste fiyati 41.200 TL'den ba$larken, Golf'un liste fiyati 38.200 TL'den ba$liyor. Demek ki neymi$, Golf'un fiyati kimi araclardan daha uygun olmasina ragmen, insanlar her zaman Golf'u tercih etmeyebiliyorlarmi$. Bu tip desteksiz atimlar insanda ister istemez antipati yaratiyor tabi. Sonuc olarak, VW iyi aractir, ho$tur. Ama mutlak iyi falan degildir. Her aracin kendine gore avantajlari mevcut. Kimi konfor der, Fransiz ister, kimi yol tutu$u der Alman ister. VW rakipleri arasinda en iyi araci yapiyorsa eger, hem konforlu, hem ekonomik, hem spor, hem de en guvenli araci uretiyor demek. Var mi boyle bir $ey? Tabiki de yok. O yuzden VW'yi bu kadar abartmayalim. Iyi oldugu konusunda bir $uphemiz yok, ama "VW, Audi, Mercedes, BMW ceki$mesi" gibi bir ba$ligin acilmasini gerektirecek kadar iyi olmadigi da gayet a$ikar. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
steptronic'in maliyeti nedir yazsana tüm forum öğrensin o zaman ? dsg'ye ne artısı varmış onu da yaz bir zahmet ! 5 serisindeki gibi neden geçişleri belirsiz değil madem o kadar passat'ın yarısı maliyeti var neden dsg gibi geçişleri ? anlatır mısın ? passat'ın içine oturmadan yorum yapana biriyle plastik kalitesi tartışacak değilim  bencede yerlerdesin çünkü binmişsin ama görememişsin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Madem alıntı yapıyorsun ciddi ciddi konuşacağım diyorsun o zaman gerçekleri konuş Gir o topiğe bak bakalım ben onu hangi golf için demişim benzinli mi ? Dizel için dedim Bak ne yazmışım http://resim.donanimhaber.com/m_46589709/mpage_3/f_/key_//tm.htm#46788516
Bunu yazacaksan madem çarpıtma olur mu ? Diğer yandan ben golf'ü herzaman astraya üstün tutarım çünkü astrada hep birşeyler eksik golf'ün verdiği sürüş keyfini vermekten uzak sana göre altın olabilir ama bana göre gümüş |
inan çok etkilendim ve kıskandım..bu nedir yaa...tatilde 6 litre yaktırana kadar canım çıktı ama başardım.bende kendimi marifet yaptım sanıyordum ama 3 litreyi görünce resmen bittim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.autobild.de/artikel/update-das-dauertest-ranking-1014682.html 100 bin km sorunsuzluk testi ama en can alıcı nokta testi en fanatik alman Autobild yapıyor..vw nerelerde renault nerelerde toyota nerelerde Alman dostlarımıza göre bir inceleyin lütfen http://www.arabam.com/TumYorumlar.aspx?t=haber&ref=286351 forumdışı vatandaşların görüşleri..fakat en önemlisi passat severlerin hiçbir teknik verisi yok çok ilginç yorumlar var çok çok ilginç ve başarılı ve objektif yorumlar (Lütfen buradaki konuların hepsini okumanızı rica ediyorum) http://www.metacafe.com/watch/1355449/renault_laguna_gt_vs_porsche_boxster/ yine ilginç bir test Renault Laguna'nın, 2009 yılında, Passat'ın memleketi Almanya'da, J.D.Power tarafından yapılan ankete göre, (İngilizcesiyle: vehicle owner satisfaction survey), kendi sınıfında araç sahipleri tarafından en çok hoşnut kalınan, memnun olunan araç olduğunu biliyor muydunuz? İnanmazsanız bu linke bakın, dördüncü paragrafta yazıyor: http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2009116 JD power i VW_PASSAT nickli arkadaş tanır sanırım ve de Autobildi... Hepsini geçtik madem bu markalar premium madem bu markalar best of almantyadaki araç fiyatlarından haber verirmisiniz ? Mazda 6 ne kadar ? Passat ne kadar ?Laguna ne kadar?Audi ne kadar? bir ses duymak istiyorum neden gelmiyor ?Duymadım dur dur ben söyleyeyim hepsinin fiyatları birbirine çok yakın hatta laguna ile audi ve passat aynı fiyata hemen hemen.... Yani almanların kendi araçlarına biçtiği değerden daha fazlasını sizler bu forumda neden biçiyorsunuz? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi denizkubi -- 15 Şubat 2011; 21:01:33 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Hocam aynen ben de cok feci dumur oldum. Normalde ayni mesafede araclar 80.00 TL civarinda mazot alirken, Polo'da 45 TL'yi gorunce pompa tik etti, inanamadim  . Bir dahaki aracimi alirken onceligim ekonomi olursa, ne donanima ne de ba$ka bir $eye bakarim, gider direkt VW Polo 1.2 TDI alirim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BaRiS -- 15 Şubat 2011; 21:02:25 >
Dostum dediklerini aynen katiliyorum. Ama diger araclar dururken Polo'ya ust segment parasi versen sen de ayni seyleri soylersin Kisaca Turk milleti ne kadar pahali birsey alsa o kadar kaliteli zannediyor. VW sahiplerinin bu araclarda gordugu birsey var, biz VW sahibi olmayanlar bunu goremiyoruz  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi catalyst -- 15 Şubat 2011; 21:05:54 >
bişeyleri katmamm lazım konuya yoksa kendiniz çalıp kıendiniz oynuyorsunuz böyle olmuyıor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Resime gitmek için tıklayın >  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
merak etme daha 110 binde 2 enjektörünü pert edip 6 bin lira masraf açan bir passatla son 5 yıldır çokça sevişmiş bulunmaktayim.  iç mekan e90 ile mukayese dahi edilemez, açık ve net. ayrıca şunu da belirtiyim, E90'ın sadece tek kapısındaki deri ve fitil tutarı, passatin 4 kapısının ucuz pazar malı plastik kaplamalarını satın almaya yeter... |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Laguna coupe owww teşekkür ederim.Gözümüz gönlümüz şenlendi valla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sana göre açık ve net bana göre değil steptronic kadar sorunlu otomatik var mı acaba hiç sordun mu kendine hiç yoktan enjektör parası ile yırtmışın dizel passatda passat iç mekanı daha ferah ve konforlu, motor açısından ve yol tutuş açısından herzaman 320d derim ama geri kalanını da hesaba katmak lazım deri ve fitil tutarlarını sen iyi hesap etmişsin bakıyorum da fabrika personeli misin ? ama doğru ya forumda volvo S40'ı ferrari sananlar da var bu yüzden fazla birşey diyemeyeceğim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi over and under -- 15 Şubat 2011; 21:11:34 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
renaultda tek geçerim  |
AutoBild´te yorumlar bulamadim, ama senin icin DEKRA Mängelreportu sunuyorum. Buda araclari TÜV gibi Muayne ediyor almanya´da. Passat 3C hatalarina bak... http://www.maengelreport.com/index.php?id=15 Buda Laguna http://www.maengelreport.com/index.php?id=15 Bak bakalim kimin kimden ne kadar cok sorunu var Teknik veri istiyorsun sana ne Teknik verisi vereyim yaz ! ESS Sisteminimi mi tartisacaz yine  , Passat´ta var merak etme. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
hayır fabrika personeli değilim, lakin mesleğim gereği bu konular benim uzmanlık alanımda. bu arada s40 ne alaka onu anlamadım  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle