|
İlla vw diyenler golfe passata kayar, sonra rakiplerine bakarlar. Octavia'ya kayan da çok olur çünkü benzer, sıradan çizgileri var. Odun gibi araba ikisi de. Yerler... |
|
İlla vw diyenler golfe passata kayar, sonra rakiplerine bakarlar. Octavia'ya kayan da çok olur çünkü benzer, sıradan çizgileri var. Odun gibi araba ikisi de. Yerlerde sürünen octavia satışları zaten dizel jetta gelmez olunca artmaya başladı. Eskiden sınıfın en ucuzuydu biraz tutuldu şu an en pahalısı. En çok ona yaradı. Doğuş özel olarak getirtemez diye düşünüyorum. Aracın muhtemelen 1.6 dizel, 1.2 tsi gibi kıytırık motorluları üretilmeyecek, abd pazarına yönelik daha güçlü versiyonlar üretilecek. Onları da getirtse bile çok satamaz. |
| Bilmem |
| Megane satislari zaten yuksek. Tdi skandalindan sonra sirketlerde vw ye yuzunu cevirdi |
Vag, TDI skandalından sonra Amerikan(kıta) üretimi dizelleri kaldırdı. Dolayısıyla piyasada tercih edebileceğiniz vw marka c sedan dizel kalmadı. Vag, a3 sedan ve Octavia ile açığı kapatmaya çalışsa da ne a3ün fiyatını o kadar indirebildi ne de Octavia'nın marka algısını yükseltebildi. Sanırsam Skoda fabrikadan da yeteri kadar araç getiremiyorlar. Yanlış hatırlamıyorsam Jetta, dünyada ABD'den sonra en çok TR'de satılıyordu. Yani doğuşun eli çok kuvvetliydi. Velhasıl kelam; piyasa, satın alacak-kiralayacak dizel Jetta bulamadığı için diğer seçenekleri değerlendirdi.. |
| Yeni kasası gelmek üzere. |
Jetta en cok.bizde de satiyor olabilir ya da brezilya veya meksika.da olabilir |
|
Aylık ortalama 1000 satışı vardı, bunların 300 kişisi Vw diye alanlar yani bunlar golfe kayacak kısım geriye 700 kalıyor. Ama Jetta alan insanlarda marka takıntısı oluyor o yüzden Renault yerine Ford vs. tercih edecekler daha çoktur. Yani 300 kişide Focus’a kayar geriye 400 kalır bunlardan da Megane a kayan kişi sayısı 200 civarı çıkar kalan 200 de başka modellere geçer. Astra’yı atlatdım çünkü Jetta isteyen J kasa astra’yı yetersiz bulur ama elbet yine de alan olacaktır. Kısacası Jetta satıştan kalktı şimdi hepsi Megane alacak diye bir şey yok. |
| Doğuş Oto Türkiye'ye özel getirtebilir. C-Sedan pazarında tekrardan söz sahibi olmak isteyeceklerdir. |
Zaten safkan Alman değildi megane corolla focus astranın yanında eğreti kalan satışları onlar kadar iyi olmayan kalitesi golf ve passata nazaran düşük bir araçtı iyi oldu vag için. |
| Şuanda vw sitesi fiyat listesinde jetta diğer araçlar gibi bulunuyor ama ? |
|
İlla vw diyenler golfe passata kayar, sonra rakiplerine bakarlar. Octavia'ya kayan da çok olur çünkü benzer, sıradan çizgileri var. Odun gibi araba ikisi de. Yerlerde sürünen octavia satışları zaten dizel jetta gelmez olunca artmaya başladı. Eskiden sınıfın en ucuzuydu biraz tutuldu şu an en pahalısı. En çok ona yaradı. Doğuş özel olarak getirtemez diye düşünüyorum. Aracın muhtemelen 1.6 dizel, 1.2 tsi gibi kıytırık motorluları üretilmeyecek, abd pazarına yönelik daha güçlü versiyonlar üretilecek. Onları da getirtse bile çok satamaz. |
2017 model fiyat listesinde var ama 2018 model fiyat listesinde yok. |
| Türkiyede jettanın koltuğunu octavia çok güzel devraldı ve götürüyor. Söylentiler doğruysa gelmeyebilir. Türkiyede yoluna skoda octavia ile devam edebilir. Bence daha mantıklı bir seçenek. |
|
Avrupa’da tüm markalar içinde her sene ilk 10 giren Octavia varken jetta almak mantıksızdı. Sebep oldu, ocak ayı satışları fena değil.. |
| Jettanin gelmesini merakla bekliyorduk eski kasa güzeldi yenisi daha da güzel olmuş.Dizeli passat satışlarini bile etkiliyordu benzinlisinde ise 1.2 tsi dsg şeçeneğinde highline versiyonu satişlar jettaya kaymasin diye getirmediler..Gelmemesi bizim gibi bekleyenler için üzücü oldu octavia jettayi alamayanlarin teselli araci olmaktan öteye gidemez A3 ise premium alabilecekler icin güzel seçenek... |
Meksikadan 2018’ler geç gelir. Listede olmaması normal |
| Octavia daha iyi bir araç, nasıl teselli aracı oluyor anlamıyorum. Daha kötü bir araca daha fazla para verenlerin tesellisi bence bu laf... |
Yeni jetta Avrupa'da satılmayacak, buraya gelirse bilemem. |
| TR de Octavia satacaklar, ayrıca yeni kasanın ithalat durumuna Doğuş değil VW merkez karar verir, bizim TR pazarıda abartıldıkça abartılıyor, adamlar karar alırken Türkiye değil Avrupa pazarına bakıyor, Chevrolet örneğine bakın, GM olarak adamlar tası tarağı topladı, neredeyse Avrupada yoklar artık bırak Türkiyeyi. VW Türkiyede satacağı yılda 15-20 bin adetlik Jetta yı diğer sattığı pazarlarda çok rahat kompanse eder, sadece Türkiyede yılda 20-30 bin Jetta satacağım diye, Dünyanın öbür ucundan buraya operasyon maliyetlerine katlanmaz. |
| Desenize ikinciel dusuk km tDi jettalar, 0km passat baz fiyatina satilacak |
Sizce bu olay Megane'ın satışlarını artırır mı?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.