Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
65
Cevap
1322
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Vites Değiştirme ? (2. sayfa)
T
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: panthera52

Kilometreye değil de aracın çekiş gücüne göre vites değiştirirseniz çok mantıklı bir hareket etmiş olursunuz.
araç 2500-3000 devir arasında vites yükseltilir,
1500-1000 devir arasında da vites küçültülür.



Bende devir saati yok bu yüzden arabanın bağırma sesine göre vites atıyorum.
Bu halde bile şehiriçi yoğun trafikte 50 liralık LPG ile 350 km gidebiliyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

quote:

Orijinalden alıntı: panthera52

Kilometreye değil de aracın çekiş gücüne göre vites değiştirirseniz çok mantıklı bir hareket etmiş olursunuz.
araç 2500-3000 devir arasında vites yükseltilir,
1500-1000 devir arasında da vites küçültülür.



Bende devir saati yok bu yüzden arabanın bağırma sesine göre vites atıyorum.
Bu halde bile şehiriçi yoğun trafikte 50 liralık LPG ile 350 km gidebiliyorum

Citroen Saxo'ların ilk versiyonlarında da yok, renault clio'ların da bazı modellerinde yok.
çekiş gücüne göre atmak şart:)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: panthera52

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

quote:

Orijinalden alıntı: panthera52

Kilometreye değil de aracın çekiş gücüne göre vites değiştirirseniz çok mantıklı bir hareket etmiş olursunuz.
araç 2500-3000 devir arasında vites yükseltilir,
1500-1000 devir arasında da vites küçültülür.



Bende devir saati yok bu yüzden arabanın bağırma sesine göre vites atıyorum.
Bu halde bile şehiriçi yoğun trafikte 50 liralık LPG ile 350 km gidebiliyorum

Citroen Saxo'ların ilk versiyonlarında da yok, renault clio'ların da bazı modellerinde yok.
çekiş gücüne göre atmak şart:)

Düz yolda çekiş sorun olmuyor ama 1 km den fazla uzunlukta ve 10 dereceden fazla eğimli yolda çekiş düşüyor.
Baskı balata diye düşündüm ama kullanan bir başka arkadaş "Küçük motorlu olduğu için normal" dedi.
Misal Aşağıdaki resimde 5 km uzunlukta ve 13 derece eğimli otobanda yokuşa 4. vites 80 km hızla giriyorum ve yokuşu aynı viteste 45 km hızla bitirebiliyorum.

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TuVNeRa -- 13 Haziran 2014; 10:43:59 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

quote:

Orijinalden alıntı: panthera52

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

quote:

Orijinalden alıntı: panthera52

Kilometreye değil de aracın çekiş gücüne göre vites değiştirirseniz çok mantıklı bir hareket etmiş olursunuz.
araç 2500-3000 devir arasında vites yükseltilir,
1500-1000 devir arasında da vites küçültülür.



Bende devir saati yok bu yüzden arabanın bağırma sesine göre vites atıyorum.
Bu halde bile şehiriçi yoğun trafikte 50 liralık LPG ile 350 km gidebiliyorum

Citroen Saxo'ların ilk versiyonlarında da yok, renault clio'ların da bazı modellerinde yok.
çekiş gücüne göre atmak şart:)

Düz yolda çekiş sorun olmuyor ama 1 km den fazla uzunlukta ve 10 dereceden fazla eğimli yolda çekiş düşüyor.
Baskı balata diye düşündüm ama kullanan bir başka arkadaş "Küçük motorlu olduğu için normal" dedi.
Misal Aşağıdaki resimde 5 km uzunlukta ve 13 derece eğimli otobanda yokuşa 4. vites 80 km hızla giriyorum ve yokuşu aynı viteste 45 km hızla bitirebiliyorum.

< Resime gitmek için tıklayın >

Baskı balata ne oldu senin devir artıp hız artmıyodu öyle demiştin bi konuda


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
10 yıl
Yarbay

Normal yolda hiçbir sıkıntı yok.
Sabahları motor soğukken 1. viteste seri kalkış yapmak istersem araba titriyor.
2. ve 3. viteste düşük hızlarda ayağımı aniden gazdan çekersem araba titriyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @SweentLyy
S
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

Normal yolda hiçbir sıkıntı yok.
Sabahları motor soğukken 1. viteste seri kalkış yapmak istersem araba titriyor.
2. ve 3. viteste düşük hızlarda ayağımı aniden gazdan çekersem araba titriyor.

Bi baktırın isterseniz yine yada bayır yukarı deneyebilirsiniz dediğimi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
10 yıl
Yarbay

Bahsettiğim 5km lik otoban yokuşunda 3. vitese alsam bile hız artmıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @SweentLyy
S
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

Bahsettiğim 5km lik otoban yokuşunda 3. vitese alsam bile hız artmıyor.

senin arabanın motor küçüktü diye hatırlıyorum eğer öyleyse uzun yokuşlarda hızlanmaması normal gibi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: SweentLyy

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

Bahsettiğim 5km lik otoban yokuşunda 3. vitese alsam bile hız artmıyor.

senin arabanın motor küçüktü diye hatırlıyorum eğer öyleyse uzun yokuşlarda hızlanmaması normal gibi

650cc motor var, bence de hızlanma ile ilgili problem motordan kaynaklı.
Bu arada 3 gün önce Shell' den full + full (Arabayı sallaya sallaya doldurdu) LPG aldım ve umarım yeni bir tüketim rekoru geliyor:
Çeyrek depo LPG (Yaklaşık 8 litre) ile şehiriçi 155 km gidebildim



M
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

0,5 - 0,4 - 0,9 - 0,7 - 0, 5

Arkadaş mübarek dsg gibi vites değiştiriyor anlaşılan



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
10 yıl
Binbaşı

2.500- 3000 devir dizel için ne demek yahu ?
Araba çoşar yakıtı yakmada, ben her deviri 2000'de sabitlerim.
Yakıt tasarrufu süper oluyor.



Y
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: berkayacan

Astra j kullanirken dikkatimi cekmisti

3. Vites 155km/h
4. Vites 205km/h

Ustunden zaman gectigi icin suratte +-2km/h oynama olabilir.

Mubarek 2. Vites ile 4. Vitesin sonuna kadar kadar sacim sakalim uzamisti cevire cevire bitiremiyor. Cok keyifliydi.

motor ne hocam?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Yarbay

Devire saatine veya hıza bakmaktansa, motor sesine kulak vermek her zaman tercihimdir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ykpnrgz

quote:

Orijinalden alıntı: berkayacan

Astra j kullanirken dikkatimi cekmisti

3. Vites 155km/h
4. Vites 205km/h

Ustunden zaman gectigi icin suratte +-2km/h oynama olabilir.

Mubarek 2. Vites ile 4. Vitesin sonuna kadar kadar sacim sakalim uzamisti cevire cevire bitiremiyor. Cok keyifliydi.

motor ne hocam?

1.4t 140hp



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

quote:

Orijinalden alıntı: panthera52

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

quote:

Orijinalden alıntı: panthera52

Kilometreye değil de aracın çekiş gücüne göre vites değiştirirseniz çok mantıklı bir hareket etmiş olursunuz.
araç 2500-3000 devir arasında vites yükseltilir,
1500-1000 devir arasında da vites küçültülür.



Bende devir saati yok bu yüzden arabanın bağırma sesine göre vites atıyorum.
Bu halde bile şehiriçi yoğun trafikte 50 liralık LPG ile 350 km gidebiliyorum

Citroen Saxo'ların ilk versiyonlarında da yok, renault clio'ların da bazı modellerinde yok.
çekiş gücüne göre atmak şart:)

Düz yolda çekiş sorun olmuyor ama 1 km den fazla uzunlukta ve 10 dereceden fazla eğimli yolda çekiş düşüyor.
Baskı balata diye düşündüm ama kullanan bir başka arkadaş "Küçük motorlu olduğu için normal" dedi.
Misal Aşağıdaki resimde 5 km uzunlukta ve 13 derece eğimli otobanda yokuşa 4. vites 80 km hızla giriyorum ve yokuşu aynı viteste 45 km hızla bitirebiliyorum.

< Resime gitmek için tıklayın >

Her zaman 45 km hızla tamamlayabildiğim bu 5 km lik otoban yokuşunu bugün arabada ben ve 3 arkadaşım daha olduğu halde 4. Viteste 60 km hızla tamamladı
Sadece bu yokuş değil, diğer yokuşlarda da daha çevik ve güçlüydü.
Sanki arabanın ağırlığı arttıkça çekişi iyileşti



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

C
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: MeGaDave06


quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

0,5 - 0,4 - 0,9 - 0,7 - 0, 5

Arkadaş mübarek dsg gibi vites değiştiriyor anlaşılan

Ben de çözemedimn sormama rağmen açıklık da getirmiyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @TuVNeRa
Ç
10 yıl
Yüzbaşı

volvo s40 1.6 lpg 109 hp kesiciye kadar

1.vites 40
2.vites 100
3.vites 140
4.vites 180
5.vites 180 dahada gitmiyor

sakin kullanım;

1.vites 20
2.vites 50
3.vites 75
4.vites 90
5.vites 100

:)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: çağlar2323

volvo s40 1.6 lpg 109 hp kesiciye kadar

1.vites 40
2.vites 100
3.vites 140
4.vites 180
5.vites 180 dahada gitmiyor

sakin kullanım;

1.vites 20
2.vites 50
3.vites 75
4.vites 90
5.vites 100

:)

Baski balata bitik. Benim 1.6 103hp marea sanzuman agirligina ragmen 1 de 50 2 de 90 i goruyor ki sizinki kesiciye kadar o degerleri gormussunuz. Ben 6500 de goruyom bu hizlari





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 13 Haziran 2014; 20:08:22 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
1
10 yıl
Yarbay

değişir hocam bende
20 de falan 2
30-3
42-43 4
54-54 5
64 falan da 6 ya atınca çok rahat gidiyor araba ve ekonomik oluyor.



B
10 yıl
Yarbay

Turbo dizel binek araçta rampa hariç 2000 2500 devir arasi yeterlidir gerisi mazot israfi, tabi zevk için roll fln hariç.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi berkaydj -- 13 Haziran 2014; 21:01:56 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.