Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Virajda Takla Atacaktım
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
69
Cevap 2535
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 2535
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Virajda Takla Atacaktım (3. sayfa)
Geri dönüşü olmayan bazı olayları yaşamadan düşünerek anlamanız lazım boş verin vitesi freni falan  |
|
Gösterdiğiniz viraja 140-150 ile nasıl girdiniz anlamak mümkün değil. Yokuş aşağı viraja hızlı girmek özellikle ağırlık dengesi bozuk bir araçla girmek intahar teşebbüsüdür. Önden çekişli bir araçta ağırlık ön kısımda yoğundur ama arkada ağırlık az olduğu için tutunma minimumdur. Bunun üzerine birde yokuş aşağı inerken arkadaki ağırlığı iyice ön kısıma yönlendirirsiniz ki virajlarda kazaların büyük bölümü bu fizik kuralının ihmal edilmesi sonucu oluşur. Arka lastikler yol tutuşunu kaybeder ve arkadan kopma başlar, deneyimliyseniz kontra vererek düzeltmeye çalışırsınız ama hız yüksekse bu da fayda etmez. Aklınızda olsun kesinlikle rampa aşağı viraja hızlı girmeyin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yavaşlayacak durum yoksa vitesi 5000 devire çekecek şekilde frenle karışık küçültüp (115-120 km 3. vites) allah ne verdiyse viraja girmek son çare gibi gözüküyor. 4. vitesin tahriki o hızda, o virajda sümbülü kurtarmaz. viraj uzun soluklu olduğu için gaz vermek de kurtarmaz gibi duruyor. ortayı geçtikten sonra bariyere girme riski var. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi K.Kahriman -- 20 Nisan 2015; 0:10:24 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Viraja gidrdikten sonra artik frene basilmaz, bosa zaten araba giderken hic bir zaman atilmaz. Gazdan hafif ayaginizi cekebilirsiniz ama ani bir sey degil cok cok az. Ani cekerseniz gene aracin dengesi bozulur. Eger viraj disinda yer varsa direksiyon acisini azaltarak disari biraz daha yanasarak o sirada gazdan hafif ayak cekerek yavaslayabilirsiniz. |
| Geçmiş olsun. Genel olarak konuşuyorum. Bu symbol dahil bilimum araçlarda millet ne hız meraklısı anlamadım. Bugün afyondan ankaraya geldim. Gc8 ile 100-120 arası gittim millet cayır cayır 140-150 ile yanımdan geçti. Kaza riski, radar riski, yakıt tüketimi kimsenin umrunda değil. Colt bile beni geçti yaf :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tebrik ederim hocam, 150 ile giden Ankara'ya sizden 15 dakika önce gitti eline ne geçti? Siz güvenliğinizi riske atmadan en mantıklı olanını yapmışsınız. Bu ülkede hız intihara teşebbüs. Bölünmüş yolda 120 ile araç sollarken bile tedirgin oluyorum. Nasıl cesaret edip hız yapılıyor anlamış değilim. Yol bozulunca kendini sola atan kamyon-otobüs sürücüleri, dalıp şerit ihlali yapan sürücüler, aniden karşıma çıkan çukurlar, düşen eşyalar vs. 120 ile gitmek yerine 160 ile gitseydim ciddi kaza yapardım dediğim o kadar çok olay karşıma çıktı ki net konuşuyorum bu ülkede hız yapmak intihara teşebbüs. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ben daha Tr'de 145 maksimum yasal hizi olan yol gormedim. Yani boyle bi duruma ancak frenin patlarsa rampa asagi gelebilirsin onda da hafif hafif el frenini cekerekten yasal hizi asiri gecmeden aracini yavaslatabilirsin. Ha ben yanlis goruyorumdur burasi bir pisttir ve sen aracini trafige kapali alanda test ediyorsundur, yani kontrolunu kaybedip karsi seride gecerek bir aileyi katletmeyeceksindir, ha o zaman arkadaslar yukarida neler yapilabilecegini yazmis... |
|
Benzer virajlarda sembolün içinden kat kat geçebilecek araçların güven vermediği olmuştur bana. Ki daha düşük hızlarda. Elimizdeki standart günlük kullanım araçları ile bırakın virajı düz yol bile bu hızlarda tehlikelidir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bozak07 -- 20 Nisan 2015; 10:25:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2,5 sene sembol kullanan biri olarak söylüyorum: o araçla bırak viraja girmeyi düz yolda 100'ün üstüne çıkmak bile ölüm riskini %50 oranında artırmaktadır. |
|
1 ay önce imam hatipten anadolu lisesine geçiş için soru soran sen değil miydin liseli? https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=103528687&p=1#103528687 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AlkanExclusive -- 20 Nisan 2015; 11:43:00 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| F=m1xm2 / D2 basit bir NEWTON formülü. kütle çekim kanunudur. bir de Galileo serbest düşme formülü var.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
150 ile viraja girmemeniz için çok iyi ders olmuş. çok geçmiş olsun. Virajda, kesik frene basılmaz, çok da gaz verilmez. motor freniyle yavaşlamak en güzeli. |
| Kardesim yaziyr farkindaysan? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @AlkanExclusive
Kardeşinle aranda 20 yaş fark var evet  |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @karahancer2
|
Onu tecrübe ettim, Sanırım biraz meraktandı sol ayakla frene bastım , yalnız ayağımı geri çekmeyi başaramadım, kasıldı kaldı fren pedalının üstünde, koca yolun ortasında kalakaldım pat diye. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @akyurt
| 5 yas var |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @AlkanExclusive
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle