Ufak Yeğenim ile Kaza Geçirdim, Aracım Perte Çıktı [SS'li]

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Ufak Yeğenim ile Kaza Geçirdim, Aracım Perte Çıktı [SS'li]

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

144
Cevap 22997
Tıklama 159
Öne Çıkarma

1. sayfa

Ufak Yeğenim ile Kaza Geçirdim, Aracım Perte Çıktı [SS'li]

Cevap Yaz

Frank Lapidus

5 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Merhabalar, başka birisinin dikkatsizliği ve süratı yüzünden büyük bir trafik kazası geçirdim, aracım perte çıktı. Arka koltukta yeğenim vardı.

Karşı şeritten hızlı gelen bir sürücü kontrolü kaybetti ve bariyerlere çarptı takla atmaya başladı. Onun çarptığı bariyerler koparak karşı şeritte gitmeme rağmen benim aracımın altına girdi. Şehirlerarası bir yoldu ve hızım 120km/h idi. Hızım olduğu için ani manevra yapamadım, bariyerler aracın altına girdi, yerden yükseldim, 4 lastiğimi de patladı, jantların üzerinde spin ata ata 3 defa bariyerlere vurarak 300 metre sürüklendim. Ortalık hızlı ve öfkelideki sahneler gibi resmen savaş alanını andırıyordu.

Araba kendi etrafında dönerek bariyerlere çarptıkça bir yandan arka koltukta çığlık atan kızı sakinleştirmeye çalışıyordum geçti birşey yok korkma diyerek, bir yandan dan Allah'ım lütfen artık duralım, lütfen takla atmayalım diye dua ediyordum.

Çarpmalar o kadar şiddetliydi ki şöför kısmındaki cam açma tuşları yerinden koparak sağ ön paspasa fırladı. Kaza sonrası daha dumanlar azalmadan, şoka girmedim arabadan fırladım yeğenimi aşağı indirdim, ağrıyan yerin var mı dedim, kollarını havaya kaldırdım, göz bebeklerine baktım bilinci açık mı diye. Allahtan burnumuz bile kanamadan inebildik araçtan. Arka koltukta oturmasına rağmen emniyet kemeri takıyordu yeğenim yoksa kafasını çok sert bir şekilde camlara vuracaktı. Benim de kemerim takılıydı. Gelen ambulanslar ve jandarmalar inanamadı yara almadan çıktığımıza. Gelen komutan benzer çok kaza gördüğünü, bu hızdaki bir arabanın yan yan kayarak nasıl takla atmadığına şok olduğunu belirtti. Önce Allaha sonra Audi sağlamlığına dua etmemi söyledi. Her defasında aracın başka bir yanını bariyere vurduğum için aracın 4 yanı da bitik durumda.

Fren izlerine bakarsanız 3 defa bariyerlere vurdum, ancak ilk vurduğum bariyerin 3 metre gerisi beton duvar. Yani kaza 3 metre geride olsa 120km hızlı doğrudan beton duvara girecektik.

Değerli arkadaşlar lütfen yavaş ve efendi efendi kullanın aracınızı, yapacağınız bir kazada sizin yüzünüzden başka ocaklar sönebilir. Bugün olmaz, yarın olmaz 8-10 sene sonra başınıza gelir, yüreğiniz yanar.

Kalın sağlıcakla..

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Frank Lapidus -- 19 Ocak 2021; 10:55:1 >

En Çok Beğenilenler Tümü Saat Gün Hafta Ay Yıl ✔ Tümü Tüm Yorumları Aç

lastikleriniz patladığı için takla atmamışsınız, patlayınca yere tutunacak yüzey kalmamış. çarpa çarpa enerji sönümlenmiş. tabi bunlar işin hikayesi. şükür, yar...

Yoruma Git Yorumun Devamı _Emir - 5 yıl +253 ▲

yıl 2005. Arka koltukta kemer taktığım için 160’la giden 6-7 takla atan araçtan burnum kanamadan çıkmıştım. Resmen hayatımı borçluyum. eğer binersem Şehirler arası otobüste bi...

Yoruma Git Yorumun Devamı matador_mirkhan - 5 yıl +86 ▲

Muhtemelen benzer olurdu. Zira 10 yaşında gibi duruyor araç. Egea 3 yıldızlı bir otomobil ama yeni testlerden alınmış 3 yıldız 10 yıl önceki testlerin 5 yıldızından daha iyidir.

Ara&...

Yoruma Git Yorumun Devamı Profes124 - 5 yıl +42 ▲

Daha Fazla Beğenilen Yorum Göster

spawnik

5 yıl

Size tavsiyem bilmeden bol keseden sallamayın, bir kişi size inanır Allah korusun vebale girersiniz. Önceki mesajınızda da testlerden şu anda alınan 3 yıldız 10 yıl öncesinin 5 yıldızından iyidir diye mesnetsiz bir ifadeniz var çünkü. Euro NCAP test kriterlerinin 2016 yılında revize edildiği doğru ama bu kesinlikle şimdiki 3 yıldız 10 yıl önceki 5 yıldız demek değil. İsterseniz daha ayrıntılı yazarım.
Eksik bilgi egea bu puanı elektronik sistemler vs olmadığı için aldı demek. Ben size egea o puanı neden almış alıntıliyim:
"Burada Egea modelinin aldığı puanların düşük olmasının en büyük nedeni; önden çarpışmalarda özellikle sürücünün ancak orta üstü düzeyde korunabilmesi ve yine önden çarpışmalarda çocuk korumasındaki yetersizlik olarak görünüyor. Ayrıca çocuk koltuğu konusunda kullanışsız olduğu da testlerde puan kaybetmesine neden oldu. Kısacası modelin esas olarak önden duvara çarpmalarda bir sorunu olduğu ve bunun da özellikle sürücü ve çocuklara zarar verme potansiyeli olduğu görülebiliyor."
..."Fiat Egea HB modelinde arka yolcu için emniyet kemeri ön gergi mekanizması bulunmuyorken..."
"...Ayrıca bize göre Baleno karşısında alınan bu sonuç 2010-2016 yılları arasında yapılan testlerin çok büyük bir farka neden olmadığını gösteriyor. Yani kriterler değişti diye 2016 öncesindeki araçların 5 yıldız almışken 3 yıldıza düşecek diye bir durumu yok diye düşünüyoruz."
kaynak: Sekizsilindir.com
www.sekizsilindir.com/2016/10/fiat-egea-euroncap-guvenlik.html%3famp

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Profes124

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Ufak Yeğenim ile Kaza Geçirdim, Aracım Perte Çıktı [SS'li]