Bulunduğum şehirde uber olmamasına rağmen , sırf tercih edildiği yüksek görünsün talep görünüsn diye ne kadar cihaz varsa uygulamasını indirdim, |
Alternatif olması her zaman iyidir, özellikle taksicilerin nasıl davrandıklarını herkesin bildiği şu ortamda. |
Taksi duragindan bile bindiginde ve yakin mesafe (5-10 km) soylediginizde aldigin cevap: Abi aslinda oraya biz bakmiyoruz. Tabi siz genelde hep 30-40km mesafedeki yerlere bakiyorsunuz. Taksi duzeni degismez. Umarim Uber ve diger benzer servisler yayginlasarak alternatif olusturur. Onlar da yolcu tasimak yerine kendi arasinda plaka muhabbeti yaparlar. Zaten mevcut durumda yolcu tasimamak uzerine kurulu bir duzenleri var. Taksi plakasi oyle pahaliymis, boyle masrafli ismis. Yapma o zaman kardesim. Kendini somurtme. Birak taksiyi. Git Uber surucusu ol. Medeniyet zor geliyor onlara. Herkese gore degil tabiki. |
havaalaninda askerden gelen kardesimi eve getirmek icin ugrasirken kisa mesafe oldugundan taksiler almamisti. umarim hepsi batar ve yanar zerre üzülürsem adam degilim |
Ekşi'de "oros.u çocuğu taksici" diye entry var. Mutlaka okuyun. |
Trafikte huzursuzluk çıkarma bunlarda. İnsanları,araçları tehlikeye sokma bunlarda. Tartışma,küfür bunlarda. Turist kazıklama bunlarda. Zorbalık bunlarda. Terbiyesizlik bunlarda. Kısaca kötü ne ararsan bunlarda. İçlerinde namusuyla,şerefiyle para kazanmaya çalışan, 1000'de 1 rastalanacak iyi insanlar da vardır. Onları tenzih ediyorum. İnşallah onlar daha fazla kazanabilecekleri,daha düzgün bir iş sahibi olurlar,kurtulurlar. Geri kalanı için diyecek hiçbir söz yok. Devletin bunları trafikten toplaması lazım. Bir sene önce bir haberde okumuştum. Taksi ve dolmuş şöförlerinin çoğu esrar,uyuşturucu kullanıyor diye. Bu tiplerin toplumdan soyutlanması gerek. Ve araçlarında kesici,yaralayıcı aletler taşıyorlar. Şöförlük önemli bir meslektir. En düzgün,dikkatli yapılması gereken mesleklerden. Bu mesleği yapacak kişileri düzgün,eğitimli,kültürlü,namuslu kişilerden seçmezseniz toplumda huzur namına birşey kalmaz. Plaka sahibi ..... değinmek istiyorum. O tiplerin de bu sıkıntıda payı çok büyük. O tipler 1.000.000 TL koyup her ay oturma organının üstünden 10.000 / 15.000 TL kira parası alsın, lüks ve rahat içinde yaşasın, pahalı arabalara binip lüks restronlarda para israf etsin, escortlarla şerefsizliğin dibine vursun diye durum bu halde birazda. Bu işe sınırlama gelmesi lazım. Bu tiplerin parası yanmalı. Atıyorum plaka sayısı 10.000 civarı olmalı sabit. Değerleri aşağıya çekilmeli. Herkes alamamalı.Veya devlet kontrolü altına girmeli. Bu durum kira fiyatlarına da yansıyacaktır. Düzgün,eğitimli,namuslu kişilerden seçilmiş şöförlerle birlikte taksi ulaşımı olması gereken ücretlere düşecektir. Ama bu bazılarının işine gelmez tabi. Kolay yoldan, insanların rahatını bozarak,hayatını karartarak para kazanamayacaklar. Tepki koyarlar. Allah hak ettiklerini versin alayının. |
Yazlığa gittim. Otogarda taksici 60lık dayılar vardı. Pazarlık yapalım dedim, oralı bile olmadılar. Doymuşlar turistler sayesinde. 10 km yola 70₺ ücret çıktı, mecbur verdik. Bu konu üzerine sonraki günlerde bir tanıdık, onun arkadaşı taksicinin telefonunu verdi. 10 km yolu 25₺ye götürüyor. Boş geliş parası da içinde bunun. Bilmem anlatabildim mi? Deli paralar dönüyor bu işlerde. Geçen gün dolmuş şoförü aylık 20bin kazandığını evde hesapladığında babasından fırça yediğini anlatıyordu. 30binden aşağısı kurtarmıyormuş. Babası kızıyormuş müşteri kovalamadığı için. 20dklık yolu 90dkda gidiyorlar, yata yata, müşterileri üst üste topluyorlar. Otobüslerde aynı gerçi. Balık istifi gibi. |
Hocam ondan sonra yazan benim benimde benzer tecrübelerim çok , arkadaş bence kesinlikle doğru söylüyor. Artık insanlar illallah demişken bu alternatifler ilaç gibi geldi , insanların tek istediği bir yerden bir yere huzurla yolculuk (bu kadar basit ve kısa bir yolculuk) ve taksi bunu sağlamıyor , devlette gereken denetlemeyi yapmıyor.(Sebeplerine girmeye gerek yok , sonuç ortada ve düzelme ihtimali yok , kangren) Rekabet toplam kaliteyi yükseltir , alternatifler varken taksiye binmem cidden mantıklı bir iş değil. |
Kısa mesafe almayanların plakasını alın hemen 153 arayın 108 tl geçirsinler plakasına ödemiyorlar falan demeyin seve seve ödüyorlar |
Bu sektör acilen barzoların elinden alınmalı Bu işi hakkıyla yapanların ayrı tutulması imkansızlaşıyor Özellikle otogarda ki kısa mesafeye iki katı ücret alan hırsızlar o paralar fitil fitil burnunuzdan gelsin |
Hocam konuyu açan arkadaşın 1000 üstü mesajı var bence benim gibi oda doğru söylüyor böyle birşeye neden ihtiyacı olsun ki , Taksicilerin lobiye ihtiyacı var. Bakın Benim benzer olayım Mecidiyeköy'deyim babamın son seneleri , İstanbul'a beni görmeye gelmişler , gelmişkende doktora gideriz demişler.Dönecekler evim o zaman Mecidiyeköy'de derenin dibinde.(Babamda bir çok hastalığın yanı sıra Koah var).Otobüs yazıhanesine 2 km mesafe vardır.Taksi aradım yok , durakları arıyorum diyorlar trafik vardır gitmeyiz.Durumu anlattım yine olmaz dediler (bakın durak taksisi).Allah belanızı versin dedim mecburen yürüdük , ciddi zorlandı babam. Taksiye sık binen birisi değilim senede 5-6 ancak ve benim sorunsuz ayrıldığım taksi sayısı nadirattan.Dolayısı ile bu sistem sona eriyor Über gerçekten iyi hizmet veriyor ve denetleniyor.İnsanlar Über'i ve benzeri sistemleri savunmuyor , iyi hizmeti savunuyor , kötü hizmete yeter diyor.Taksiciler buna karşılık zorbalık değil iyi hizmeti ve kendilerine çeki düzen vermeyi seçmeli. Sonuç olarak Matbaa geldi. |
50 sene evvel gece vakti taksi çağır bugünün parasıyla 10-20 bin lira ver şu parayı filan adrese acil bıraksana dediğinde o para yerine ulaşırdı. İstanbul 1,5 milyon nüfus her mahallede en fazla 2-3 taksi olurdu, herkes birbirini tanır yamukluk etmeye kimse cesaret edemezdi. Şimdi hiç bir baltaya sap olamayan taksi şöförü oluyor. Amcam 2005 de lanet olsun böyle mesleğe deyip, plakasını sattı kurtuldu stresten bir ayda ne şekeri kaldı, ne tansiyonu, ne de kolestrolü... |
taksicilerin tamamını işin içine katmak doğru olmamakla beraber nerde it kopuk iş güç sahibi olamamış insanlıktan yoksun adam varsa ehliyeti oldumu yapıyor bu işi. eğitim şart, her ehliyeti olan taksici olamamalı. |
aynen nerde çakal çukal var bu işte dolmuşçularda aynı hepsi çakal çukkal taksiciler takım elbiseli efendi görgülü olmalı |
Ankara bahçelide öğrenci,arkadaşlarız ulustayız dedik bahçeli metrosuna sür. Taksici çakal beşevlerden ara sokağa girdi bizi dolandırıyo pzvnk Ben yermiyim oraları iyibilirim dedim düz gitseydin önüne düşecektik. Allahtan şehirli piskevit çocu değiliz adamı ortaya aldık attım üstüne 20 tl yolladık. ![]() Bu uberi hiç kullanmadım nasıl bilmiyorum yeşillendiren olursa sevinirim |
2 milyon lira ederim olupta beş kuruş vergi vermeyen taksi sahiplerinden bahsediyoruz galiba. |
Günahım kadar sevmem kendilerini. Uber kullanıyorum. Geçen birkaç tanesini taksiciler odasına şikayet ettim fakat nato kafa nato mermer . |
Vurulmayan yeri kalmamış eski, pis arabaları kullanan at hırsızı taksicilere bineceğime otobüse, minibüse binerim daha iyi. UBER nimettir. |
Sabah uber le evimden havaalanına Vito ile geldim. Kampanya ile 7.5 lira ödedim. Taksiciler kusura bakmasın ancak bu kafa ile devam edildiği sürece ancak devlet engellerse uber i durdurabilirler. Hayır anlayamadığım nokta yahu insanlar bunu tercih ediyorsa ilk çıktığından beri ateşten kaçar gibi buna koşuyorsa bir özeleştiri yapıp düşünmez mi hiç demek ki bizim eksiğimiz var diye? Ancak kötüleme eleştiri vs. Kendini geliştirmek ne gerek var ki |
Belediye böyle bir sistem koymuşsa asıl diğerlerinin fişini çekebilir. Eskiden sarilardan yolcu başına vergi alamıyordu devlet şimdi alabiliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle