yok olacaklar zaten bakkallar nasıl eriyip yok oldu marketler karşısında bunlarda öyle olacak engel olamazlar uber bir ihtimal giderse ona benzer başka biri gelir |
uberi destekliyorum! |
İstanbulda taksici ve minibüscü tayfası rezil tayfalardır.. İnsanlara ve yayalara saygısı yokturlar, kurallara uymazlar, yayaları görmezler. Bunlara meydan okuyan babayiğit bir bürokrat veya belediye başkanı da henüz görülmüş değil.. Yurtdışında beni götüren taksici gecenin köründe daha henüz kaldırımda olan yayanın, yola dahi adımını atmamışken yaya geçiciden geçmesi için durdu ve onu bekledi... Böyle birşeyi bizim taksicilerin ve minibüsçülerin yapacağını ben hayal dahi edemiyorum... Kısaca acil değil; çok acil bir durum olmadıkça ikisine de binmeyin, bindirmeyin ! Akaryakıta peşpeşe zamlar geldiğinde bir tane taksici veya minibüs erbabını sokakta bu durumu protesto eder göremezsiniz, hiçbiri bir araya gelip bu zamları protesto etmez çünkü atraksiyon yok.. Ama anarşistliğe, adam dövmeye yaralama geldiğinde hepsi kuduz köpek gibi çabucak toplanıp biraraya gelirler.. |
Ulan bi de oda baskani cikip yanlis anlasilma var diyor ya kafayi yersin |
Selam bu uberin ücretlendirmesi taksiye gore ne durumda gecen sene 5.5 tlye metrobusten evime gidiyodm. Şimdi 10.5 istiyolar buneya |
Bu isin kolay yolu yok. Taksilere duzenleme gelicek cogu issiz kalacak ve pisman olacaklar. Yakinda secim var.. ve akp oy kaybediyor.. halktan yana davranacaklar. Eski devir bitti go sari bela |
Ankara kadar ulasimda sorunlu bir sehir yok. Metrolar cok az ve sacma sapan rotalari var. Otobusler metroya goturuyor. Taksiler sacma sapan ucretler istiyor. O yuzden heryer tofas... |
Uber açılış ve km başına ücret olarak taksiden daha pahalı. Türkiyedeki taksiler İngiliz taksileri gibi hizmet vermeye başladığı zaman taksicileri desteklemeye başlarız. Fikir satar çağında evet bir kişi yazdığı bir uygulama ve kurduğu bir şirket ile milyonları kazanacak. Taksi plakasının milyonlarla ölçülmesi mi mantıklı yoksa üretken bir beynin sunduğu bir fikir mi? Plakaya milyonların verilmesini eleştireceğinize plakaya milyonları verdiklerinde düzgün araba alamıyorlar diyorsunuz. Siz daha Türkiyede ve hatta İstanbulda taksicilik işlerinin nasıl yürüdüğüne dair bilgi sahibi değilsiniz. Önce bu sistemin nasıl döndüğünü öğrenin. |
Öncelikle işini insan gibi yapan taksicilerimiz baş üstündedir her zaman. Akabinde, taksici bir çok kişi çok sorunlu davranıyor. Hem müşteriye hem de trafikte. Minibüs ve taksi şoförleri insanların canlarını tehlikeye atacak düzeyde hırçın araç kullanıyor. Sırf daha fazla kazanabilmek adına emniyet şeridi kırmızı ışık dinlemeden yol alıyorlar. Kısa mesafede resmen ateş püskürüyorlar insanlara. Sanki görevi uzun yol şoförlüğüymüş gibi. Her mesafeye gitmek zorunda. Sonuçta orada ekmek parası için yapıyor bu işi. Fabrika da çalışan bir işçi iş seçebilir mi? Ne yapılacaksa yapar parasını kazanır ve evine ekmeğini götürür. Yakın zamanda bir taksici ağabey ile büyük bir sorun yaşadık. Şirket araçlarından birine yandan çarptı. Hemde haksız şekilde. Duran bir arabaya. Sopası ile indi ardından. Şükür araçta 3 5 kişiydik de gerekeni yaptık. Ya tek kişi olsaydık? Sopayla ağzımızı burnumuzu kıracaktı. Trafikte düzgün kullanan kaç taksici gördünüz ? Özellikle büyük şehirlerde? Küfür kıyamet. Uber vs gibi platformlar ülkede yasaklanacakmış. Cidden üzülüyorum bu duruma. Ülkece geriye gitmeyi çok seviyoruz. |
Eger Taksi kendine ait degilse Taksicilik cok zor. Taksici calissada calismasada kiraladigi plaka icin her ay belli bir mebla plaka sahibine ödemek zorunda. Plakalar malum cok pahali oldugundan Taksicilikle alakasi olmayanlar bunu yatirim araci olarak zamaninda satin alip kiraya veriyor. Öncelikle bu tip plakalrin ortadan kalkmasi gerekir. Yani Taksicilik yapmayan biri Plaka sahibi olmamalidir. Sadece bu isi yapanlara o plaka verilmeli. Taksiciler bu sebepten baski altinda belli bir parayi toplamak icin rahat calisamiyorlar ve bu müsteriye yansiyor. Ikincisi Taksicilik icin bir önce ehliyette oldugu gibi bir kurs ve sinav olmali. Sabikasi olanlara Taksicilik Lisansi verilmemeli. Taksicilerin bagli oldugu bir esnaflar odasi olup yanlsi tespitinde sikayet edilecek bir merci olmali ve duruma göre Taksi lisansini elinden alabilmeli. Ancak bu sekilde Taksicilige düzen gelir. Basibos birakilirsa bugünkü durum gibi olur. |
nerde leş çöp araba var hepsi taksi. araçlarda ve hizmette kalite yok. taksi şoferleri kural tanımaz, can mal güvenliği bilmez, trafikte kendinden başka kimse yok gibi araç kullanırlar. ne kendi kişilik ve kişisel gelişimlerine nede ekmek teknesi olan raçlarına bir kuruş yatırım, iyileştirme yapmazlar, vergi vermez kaçırırlar... kısa mesafayi beğenmezler 3 kuruşluk yoldan 5 kuruş kazanmayı düşünürler.... sonra kendilerinden daha iyi iş yapanları emek hırsızı diye eleştirip protesto ederler. yok öyle yağma, plaka almakla bitmiyor bu iş.... işini kaliteli yap bak bakalım millet UBER kullanacak mı? tekelleri sarsan sistemleri seviyorum ![]() |
En gıcık olduğum da o tofaşlar ve pertten dönme modifiyeli bmw ler. İçinde bir kaç kopuk yolun ortasında birden araba ile göt atmalar mı dersin, drift yapmalat mı dersin. Kırmızı ışık dinlemez, sinyal nedie bilmez, tak diye önüne kırar, 2.0 motorluk mercedes ile yarışa tutuşmaya çalışır, mal gibi birden sinyalsiz şerit değiştirir, yolun ortasında aniden başka bir kopuk görür lak diye durur. İtici itici tipler. Düşünün işte bu tipler yarından sonra işsiz güçsüz takım olup milletin taksisinde dolmuşunda şöförlük yapıp trafiğe tecavüz edip, milletin hayatını hiçe sayıyorlar. Zaten denetim de yok. Allah korusun, ya kendi ölene kadar, ya da birini yaralayıp, canını alana kadar böyle devam ediyorlar. Bu tipler hele uber e ne yapmazlar. |
Hayatımda gördüğüm en saçma kıyas. Uber sürücüsü dediğin adam zaten ya eski taksici ya da minibüsçü. Uber çıkmadan önce bu adamlar şöförlük yapmıyorlar mıydı gökten mi indiler. Amerika’dan mı ithal ettik o şöförleri. Aynı adamlar daha önce sarı taksi kullanıyorlardı, o zaman kötüydüler pistiler kabaydılar aracı düzgün kullanmıyorlardı adı Uber olunca mı beyefendi oldular, aracı düzgün kullanmaya başladılar. Maddelere gel maddelere taksici serbest açar vergi vermezmiş. Uber zaten vergi vere vere dolduruyor. Taksinin gitmek istediğin noktadan ileri veya geri bırakma ihtimali varmış. Uber de farklı yere bırakmazmış hahaha. Bu nasıl bir kıyastır ya. Dur dur bir maddede ben söyleyeyim, taksiyle trafikte kaza yapıp ölme ihtimaliniz vardır. Uber ise kaza yapmaz. Kaza yapsa bile Uber ölmeme garantisi verir. Taksi ile giderken taksicinin günlük duşunu almadığından ter kokarak sizi rahatsız etme ihtimali vardır. Uber’de ise şöföre yaptırım vardır, şöför her daim günlük duşunu alır |
hani devlet taksiciler zarar görmesin diyordumda, saldırı olayı + o taksici başkanının açıklaması sonrası fikrim değişti. |
Pilaki... ![]() |
Rekabet ve iyi hizmet istiyoruz. |
Daha önce yazmış, inkar etmişsin de ben %100 eminim senin bir yakının taksici o yüzden böyle çocuk gibi savunuyorsun. Uber şoförü olmak için psikoteknik raporlar, sabıka kaydı gibi taksicilerden istenmeyen şeyler gerekiyor . O yüzden taksici dolmuşçular hep hapisten çıkma bomboş insanlar oluyor. Her neyse sen olayı ancak annen baban veya sen o taksilerden mağdur olunca anlarsın. |
Mahkemelerden bekledikleri karari alamazlarsa ortaligi yakip yikmakla tehdit eden taksicilerle ilgili haberlere devam İstanbul Atatürk Havalimanı'nda en az 36 kişinin hayatını kaybettiği terör saldırısı sonrası, sosyal medya taksicilerin kişi başı 100 liradan yolcu taşıdığı iddiasını konuşuyor. İddiya göre saldırıdan sonra taksiciler, sadece yabancı turistleri alıyor https://www.cnnturk.com/turkiye/ataturk-havalimaninda-taksiciler-firsatcilik-yapiyor-iddiasi |
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Aynen ben çocuğum, İtalya Bulgaristan devletleri de çocuk. Daha istersen küçük kardeşimiz İngiltere Fransa vs nin de görüşlerini atabilirim buraya Uberle ilgili. Ben olaya müdahil olmayacaktım baktım ki yüzde 99 oranında yanlışı savunan insanların yorumları var linç edilme pahasına gerçekleri savunayım dedim. Avrupa hayranı Amerika hayranı kesimin, devamlı örneklerinde Avrupa’dan bahsedenlerin bu sefer Avrupa’nın bu konuda kararını işlerine gelmediği için görmezden gelmesine sessiz kalamadım. Cep telefonu ile ilgili konularda omo Ovropo’do 1 mooşlo 2 oyfon olonoyor demesini bilen tayfa şimdi nedense ama Uber Avrupa’da da kabul görmüyor diyemiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle