Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
LPG Dönüşümü
Türkiye'deki ustalarmi cok iyi? yoksa Almanya'dakiler bu isi bilmiyormu?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
41
Cevap 3054
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3054
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Türkiye'deki ustalarmi cok iyi? yoksa Almanya'dakiler bu isi bilmiyormu?
|
Kıyaslama yapacak olursak, burada en basitinden araç muayenesinde geçtim farları aç kapayı, arabanın tipi düzgün mü diye bile bakmıyorlar sadece parayı alıyorlar. Orada ise farın önüne lümen ölçen cihazla kontrol ediliyor çok hassas olarak benim bildiğim. Bizde adam gibi muayene yapsalar trafikte araba kalmaz açıkçası. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| burada önemli olan para almak.Araba kontrol edilmeden acele montaj yapılıyor.Doğru düzgün ayar çekilmiyor.Abi kullan bişey olursa gel denilip gönderiliyor.Ama insanımızda da kabahat var.Bir gün bile arabasız kalmak istemiyorlar.Montaj yapılırken başında bekleyip bir an önce bitmesi için baskı yapıyorlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Çok güzel bir konuya değinmişsin.Malaesef bizim burada bir çok serviste uygulama sabah ver en geç akşam al.Montajı yap gönder gerisi Allaha kalmış.Sen parayı aldınmı tamam vatandaş sıkıntıya düşmüş bilmem kaç kere ayara gelmiş önemi yok.Bunda bu lpg montaj istasyonlarının denetlenmmesi ve yeterlilik belgelerinin kontrol edilmemesinden kaynaklanıyor.Geçen bir araç gördüm sıralı sistem takılmış bizim bildiğimiz iyi bir marka montaj yapan usta neredeyse bütün parçaları üst üste bindirmiş herşey dağınık ve özensiz.Firmalar yetklili servislikleri verirkende parayı düşünmeyip motaj yapılacak yeri ustayı işyeri şatlarınıda kontrol etmeliler.Her yoldan geçene lpg montajı yaptırırlarsa biz daha çokkkkkk almanya gibi örneklere imrenerek bakarız. |
|
ccaparli, imzandaki böceği monitörümde sanıp neredeyse camı çatlatıyordum. RAID sana, DETAN sana, SHELLTOX sana.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sen 4. kurbansın sadece benim yüzümden  yazılım bölümünde sağlam monitör kalmadı |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bizde önce LPG montajı yapılıyor; sonra araçtaki uyumsuz parçalar ortaya çıktıkça değişim, tamir, ayar vs. yapılıyor. Deney ve gözleme dayalı; biraz da tecrübeye... Ampirik yöntem. Türk işi yani; "yük yolda düzelir" mantığı |
ben de zamanında denemıstım bastım tepesıne gıcık oldum bocege
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| buradaki ustalar çok hızlı bugün montaj bitsinde gerisi ALLAH a kalmış mantığı var |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
burada bence en doğru sözü @barısdragon söylemiş biz Türk milleti olarak sabırsızız insanlarız! hatta "sen ananın karnında nasıl 9 ay durdun"derler.. özeleştiriyi öncelikle kendimize yapmalıyız...ben dahi aracımın başında duracağım dedim ve bitene kadar da durdum... zaten randevudan önce "6saat'i geçmez değil mi" diyerekte şart koşuyordum... neyse ki ustalarımızda iyi ki galiba, yine de sorunlu araç sayısı, hızlı montaja göre düşük kalıyor... şunu da kabul edelim 4 günde abartı  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Valla doğru. Ben toledoya taktıracağımda sanayiyi gezerken saat 3 oldu. Galip otogaza "son bir tur atacam :) sonra gelecem ama arabayı akşama isterim" demiştim. 
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Biraz bahsetsene prins marka LPG kitinin almanyadaki fiyatı nedir. Lpg'nin litre fiyatı nedir.Bunlar hakkında bize bilgi verirmisin.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arabanın üzerinde bu kadar kapsamlı teslerin yapılması gerçekten çok güzel 4 gün değil insan daha fazla bile bekler bunun için... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Almanya'da Prins fiyati yerine göre degisiyor.ben 2600 euro ödüycem.baska biryer 2800 istedi,bir baskasi 3000.2300'e takan yerlerde var.ortalama 2500 filan oluyor. lpg gaz fiyati bizim burda 65 cent. benim araba BMW 530i.benzini iciyor.yilda ortalama 25000 km yol yapiyom.yilda 1700 euro civari tasarruf yapiyor. dizele göre sigortasi ve vergiside düsük benzinli arabanin.300 euro civarida ondan tasarruf oluyor. yilda yaklasik 2000 euro tasarruf ve 231 hp'nin sürüs keyfi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Türkiyede 3lt motorun yıllık vergisi yaklaşık 1800€ civarında 1€:100cent doğrumu bu eğer böyleyse 65cent:1,2Ytl eder. litre fiyatı olur.Buradan bile ucuz. Yüksek güçü ekonomik kullanmak güzel birşey... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Çok güzel bir konuya değinmişsiniz fakat bende bazı arkadaşlarımıza katılıyorum.Biz sabırsız bir milletiz.Arz talep meselesi. Müşterisine de bağlı. Ama ustalarımız bir günde yapılıyor diye Türkiye'deki montajcılğı yabana atmamak gerekli. Zira bu işi gerçekten çok güzel yapan ustalarımıza haksızlık etmiş oluruz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KME -- 18 Temmuz 2007; 19:02:08 >
benim arabanin Almanya'daki vergisi 202 euro yillik. 1 euro 100 cent ,hesabin dogru 1,2 ytl yapiyor.bu fiyat 2018 yilina kadar sabit gibi birsey,zam gelsede en fazla 20 cent yükseltebilcekler galiba tam emin degilim.1,5 ytl'yi gecmiycek yani. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Türkiye'de müşterilerin sabırsız ve montaj yapanların da hemen otomobili gönderip, yenisine başlama isteğinden kaynaklanıyor. Çünkü işçilik fiyatları epey düşük ve para kazanmak çok montaj yapılmak zorunda. Doğrusu montajdan önce ateşleme sisteminde sorun var mı? hava filtresinde sorun var mı? bunların kontrol edilmesi gereklidir. Ve bence olması gereken normal bir montaj süresi önce ve sonrası testleriyle, ayarlarıyla 2 gündür. Ama müşteriler bu kadar bekleyemez, akşam aracını bırakmak istemez. hemen olsun bitsin ister Kısa sürede montaj yapan ustayı da daha usta sanır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
benim arabami pazar aksami gec saatlerde birakmisdim,pazartesi sabah ise baslamislar.eve telefon actilar önce arabayi bilgisayara baglayip hata okutmuslar,arabayi kontrol etmisler.daha sonra bazi sensörlerin ve parcalarin lpg ile verimli calisip calismiyacagini kontrol etmek icin test yapmislar.eksantirik sensörünün ve bujilerin degismesi gerektigine kanaat getirmisler.degisim onayi ve bilgi vermek icin aramislar.aracim enaz 3 gün daha servisde kalacak galiba.lpg dönüsümü yapildiktan sonra yeniden kontrolden ve ayardan gececek tabiki.
benim merak ettigim Türkiye'de önceden kontrol yapilmiyormu.lpg dönüsümü birkac gün olmus araclarda hata lambasi yandi,benzin ibresi söyle oldu,araba gaza gecince tekledi gibi birsürü sikayet var.iki gündür servisin verdigi lpg'li Astra 1.6 twinsport kullaniyorum,araba benzinde neyse lpg ilede ayni.Almanya'da 4 günde yapilan isin Türkiye'de 5-6 saatte yapilmasinin püf noktasi nedir?????
saygilar.kazasiz , belasiz , keyifli sürüsler...
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.