Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Türkiye’de üretilen ilk hibrit otomobil 9 Kasım’da yollara çıkıyor
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
45
Cevap 1064
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1064
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Türkiye’de üretilen ilk hibrit otomobil 9 Kasım’da yollara çıkıyor
| Hibrit araçların yaygınlaşmasını destekliyorum. Şu vergi indirimini daha da genişletseler keşke. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
vw hiç bir yatırımı yok, bize hiç bir faydası yok en çok arabayı satıyor ülkede. toyota'dan hiç olmazsa 30-40bin nasipleniyor + otomotiv yan sanayi çalışanları. |
| Haberin Son paragrafında honda yazıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bir arkadaşım yeni CH-R nin sileceklerinin paketlendiği kutuyu üreten firmada çalışıyor.Düşünün nerden ekmek yiyor yani  |
Bu mesajda bahsedilenler: @unknownartist
| Bu haberin editörünün türkçesi neden bu kadar kötü? Örnekler: "Japon üretici 5 bin kişiye istihdam sağlamış oldu" denmez "sağladı" denir, "yatırım toplamı 1.7 milyar Euro’yu aşmış oldu." denmez "aştı" denir, "TNGA platformuna dahil bir aracın Japonya dışında üretildiği ilk ülke bu model ile birlikte Türkiye olmuş oldu." denmez "oldu" denir sadece , olmuş oldu da nedir be? Yuh artık! |
| Toyota haberinden ana sayfadaki honda logosunu kalırsanız tam da süper olacak. :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi honneur -- 18 Ekim 2016; 23:06:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Güzel kardeşim, kaç kişi vw ye BMW ye para kazandırıyorsa Toyota ya da o kadar kişi kazandırıyor. Peki kaçı bunların tr de fabrika açmış? İstihdam sağlamış? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Statistik
| Toyotaya lafim yok, "ekmek yediriyor" lafina takildim ben, bir firma gelir is imkani da sunar ulke imkanlarindan faydalanir vs ama "ekmek yediriyor" lafi calisip kazandigi parayi ailesine cocuguna karsiliksiz harca yan baba-anneye denir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @unknownartist
| Vergi bukadar dusmuste vay efendim hibrite yoneltecekmiste bu hukumet asla arac alanlara indirim falan yapmaz sembolik sacma sapan indirim susu ile insanlari oyaliyorlar akillari sira otv denen meret kalkmadigi surece bu memlektte duzgun arabaya binmek hayal oluyor chevrolet firmasi turkiyrden cikarken bir yonetici cok guzel bir aciklama yapmisti biz turkiyede bu vergi sistemi ile cok karli isler yapamiyoruz bu nedenle turkiye pazarindan cekiliyoruz demisti adam aslinda sunu dedi devlet bizim kazancimizin kat be kat ustunde kazaniyor gerek yok oda bende kazanmayalim bu aciklamanin meali budur. Otv bir soygundur bu isin baska bir izahi yok |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1.2'nin şehiriçi benzin verisi 7,3 ,hibrid 3,8.... 7,3-3,8=3,5 litre fark oluyor 100 km'de 17 lira fark , mtv ler arasında 1000 lirayi cikartmak icin aşağı yukari 6-7 bin km sehirici yol yapmak lazım senede.benzin fiyatları dahada artarsa bu km dusebilir ama mtv duzenlemeside gelmeliydi mutlaka. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Toyota: Japon otomotiv devi Toyota, 2015 yılında toplam 8.397.289 adet otomobil satışı ile açık ara dünyanın en çok satan otomobil markası oldu. Toyota bu süreçte en yakın rakibi olan bir başka dünya devi Volkswagen’le arasında neredeyse 2 milyonluk fark yakaladı. Alıntıdır. Şimdi Türkiye deki vergilendirme Toyota nın problemi degil, ayrıca vergiler aynı olsa bile benzinli bir araçtan daha fazla maliyete sahip hibrit aracın benzinliden daha pahalı olmasını eleştirenler siz hibrit araç almayın lütfen. Yukarıda yazıldığı gibi en çok satan adamlar bu işi biliyorlardır. |
Devlet adam gibi vergi toplamasını bilmiyor, onun için oto-benzin-elektrik alana yükleniyor. ekonominin %50 si kaçak ve şirketler vergi vermezse böyle olur. |
| devlete vergi vermemek icin araba almiyorum o sarayin gunluk 18bin liraik masrafini oduyecegime o parayi cope atarim! |
| Patates tarlasından milyonlar kazandırdı ülkeye Süleyman Demirel. Satarak, özelleştirerek değil, yatırım çekerek ekonomi gelişir. Bunun en büyük örneklerinden biri Toyota. |
| Toyota dünyanın en önde gelen araç üreticisi konumunda ilk 100 dünya markası içinde, ilk adımda direk elektrik sevdasına tutulmayıp hibrit makul araçlar yapması önemli, 80 küsür değilde 70 lere satılsa alıcısı bol olurdu, yine satar bu piyasada ancak ucu açık bir soru tutulup tutulmayacağı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Aracı ilk defa burada gördüm. Dış tasarımı güzel bir konsept araç gibi, çok güçlü çizgileri var. Tasarım çok hoş ve güçlü. Benim bildiğim sportif, kaslı tasarımlarda görüş açıları daralır, bagaj hacmi küçülür, bunlara bakmak lazım. Bence Toyota iç tasarımı beceremiyor, simetri olmaması, hoş olmayan görüntüye yol açıyor. O dış tasarımın içi böyle olmamalıydı. Hibrit otomobiller bu yakıt fiyatlarıyla, vergi indirimleriyle çok cazip oldu. 80-85 000 e çok satabilir. |
| Alırkenki ÖTV indi ama 1.8 motorun yıllık mtvsini kim ödeyecek? Yine çöp yine çöp. 1,2 turbo hibrit yapın madem de bişeye benzesin. Ama B sınıfı için çok çok pahalı. |
| bu fiyatlarla hybrit araba almanın hiçbir anlamı yok.benzinli versiyonundan daha ucuza satılmadan hybrit araçların albenisi olamaz.zaten geçen yıl 745000 adet araç satılan ülkemizde sadece 120 adet hybrit ve elektrikli araç satılması da bunu kanıtlıyor.elektrikli araçlarda ötv 0 ve üzerine 4000 euro ortalama devlet desteği ile avrupada hybrit satışları yapılmış olması nedeni ile satışlarında yükselme olmuş ve yollarda görüldükçe insanların ilgileri artmıştı.sonra makul bir seviyeye çekilem vergiler ile destek kaldırılmış ve şu an haberlerini duyduğumuz 10-20 yıl içerisinde tamamen elektrikli araçlara geçme hedefi koyan ülkeler amaçlarını insanlara da kabul ettirebilmişti.Eğer ülkemizde elektrikli ve hybrit araç kullanımı için gerçekten bir devlet politikası olsaydı zaten bu uygulamalar 5 yıl önceden başlardı.vergi indirimi şu an sadece rav4 için gözle görünen bir indirim sağladı(230binden 179bine)(kaldı ki dizeli bile 145binken neden alınsın) yoksa zaten düşük hacimli hybrit motorlarda %45 vergi vardı ki bu hala benzinlilerden daha fazla vergi ve fiyat demek.uzun lafın kısası fiyatı belli ki 1.2 versiyonundan daha pahalı olan hybrit ki arada sadece 6hp fark var 50 adetten fazla satılmaz burada alanlar da neden tercih ettiklerinin farkında bile olmayan güruhtan çıkar. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle