Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Türkiye'de Suv kullanan kitle
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
248
Cevap 25293
Tıklama 115
Öne Çıkarma
Cevap 25293
Tıklama 115
Öne Çıkarma
-
Cevap: Türkiye'de Suv kullanan kitle (13. sayfa)
| Sırf yerden yüksek olsun diye Suv alacağınıza Crossover araba alın daha iyi. Hemde paranın bir kısmı cebinizde kalmış olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bende suv kullanıyorum. Neden? -Sw tadında bagaj, yükleme eşiği yüksek. -7 koltuk seçeneği, ilaç oluyor çoğu zaman -Geniş iç hacim, arkada şaft tüneli yok dümdüz zemin. -2 çocuk koltuğunun yanında yetişkin rahatlıkla seyahat ediyor. -Fiyatına göre kaliteli iç mekan, yeterli donanım. -awd sistemi ile haftasonları vs yaylada veya kar yağdığında çocuklar gibi şen hafif offroad tecrübesi -Tümsektir, çukurdur pek kafama takmıyorum. 3 sene oldu daha alt takım bakımı istemedi araç. -Şehir içinde bozuk zeminlerde millet tampon kırarken, çapraz geçmeye çalışırken ben işimde gücümde ilerliyorum. -Yüksek yapısı ve ağırlığına rağmen oldukça iyi yol tutuşu var. Yüksek hızlarda gayet tatminkar. -2 litre dizel motoru ve 400 nm torku ile araç oldukça esnek (yazılım var) -Yumuşacık pedallar, direksiyon, harika görüş açısı. -uzun yolda yormayan koltuklar ve güzel ergonomi (ön koltukların baldır desteği biraz daha iyi olabilirdi) -Fiyatı araca göre çok uygun. -Yakıt fazla diyorlar ama 2 tonluk 4x4 tam otomatik, yüksek bir araç şehir içinde 9 litre yakmaz arkadaşlar. Tabi ki 10-14 litre yakacak. Lineyı, sümbülü satıp alanlar haliyle tüketimden dem vuruyor ama bu tamemn ulaşılabilirlik algısı. Adam 70-80 e 7 kişilik 4x4 suv alıyor sonra az yaksın istiyor ama öyle bir dünya yok. -Genel olarak sedan araç kadar sessiz diyebiliriz ama büyük aynalar 120 den sonra rüzgar sesine sebep oluyor, birde yol sesi bir tık iyi olabilirdi. Forumda incelemem var zaten merak edenler bakabilir. aracım 2011 Chevy Captiva. |
 Maraşlı mısınız bu arada ?  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Allah daha iyilerini nasip etsin hocam inşallah Evet Maraşlıyım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
3. Olarak kugayı 2014 model 90 bin tl ye aldık. Şuan bir corolla 100 bin üzerindeyken sizin gibi suvu pahalı ve bineni zengin sanan ruhu ve beyni kendini fakir olarak kabullenmiş insanlara üzülüyorum. Son olarak da kendi yaşamınıza bir mercek tutun. Eminim o köylü diye küçümsediğiniz insanların size acıyarak baktığı bir çok şey göreceksiniz. Köylü diye kimi kıstas aldınız bilmem ama tartışma seviyenizden anlıyorum ki pek gezip kültür tanıyan birisi değilsiniz. Türkiye'yi gezip kültür tanımanız beni sevindirir. Not: köyde büyümedik istanbul koşuyolunda büyüdüm. Sonra babamın işlerinin kötü gitmesi sonucu sefaköy e yerleştik. 5 yıldır bıradayız. Anneannemler şehir hayatından sıkılıp tarlasında karpuzundan çileğine her şeyi hevesle yetiştiriyor. Senin gibi İstanbul'u bir şey sanan haddini bilmeze köylü insanını ezdirmem. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam, ne mübarek birisin böyle. Tam olarak en iyi noktaya parmak gösterdiniz. |
|
Arkadaşlar tamamı şehir içi Kullanım olacak şekilde yılda 10 BİN km, Ve yılda bir iki kez de şehir dışı uzun yol 2000 km vb... Toplam da Yıllık maksimum 12 BİN KM için.... Yeni Gelecek olan makyajlı Benzinli otomatik 1.4 140 hp Vitara nasıl bir seçenek olur fikirlerinizi alabilir miyim lütfen? Bu şartlar altında Vitara yerine başka bir araç öneriniz olursa, (Duster, Qashqai, KADJAR vb) nedenleriyle birlikte yazarsanız çok makbule geçer... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bütçeye göre seçenek çok. Bütçeniz nedir? Vitara iyi güzel ama bagaj çok küçük. Bakıp OK dediyseniz sorun yok. Bakmadiysaniz bir inceleyip karar verin. Bir arkadaşıma baktım bagaj nedeniyle vazgeçtik.. Herkesin önceliği farklı olabilir. Sizinki nedir?bunu belirleyin. Duster bu araçlar ile aynı kategoride degil(teorik olarak olsa da) traktör den hallice, yeni hali biraz daha gideri var ama neticede amacı farklı. Duster kullanıcıları ucuz, hafif arazi de giden, vursak etsek çok üzülmeyelim genelde ikinci araç ya da is amaçlı kullanıcı buluyor. Çevremde duster kullananların hepsi bu amaçla aldı. Memnunlar ama neye göre? Beklentiyi yüksek tutarsanız duster yeterli olmayacaktır. Dacia düşük maliyetli araç üretir amacı budur. Nissan ya da renault seviyesi beklemek hatalı olur. Zaten renault alt markası. DCT ye gecmeseydi fiyat uygunluğu olarak qq derdim ama çift kavrama klasik saatli bomba.. Manuel düşünüyorsanız sorun yik tabi, qq veya Kadjar (aynı platform zaten ortak üretim) tercih edilebilir. Bütçeniz müsade ediyorsa heoaini6bir kenera bırakın 3008 bakın derim  (sıfır prime 205bin TL) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yayamaschocuk
| crossover ne demek? üreticilerin oturma organlarından uydurdukları bir kelime. türkçede ona uygun çok güzel bir deyim var: ne deve ne kuş. aile babası mısın? mpv yada sw. genç delikanlı yada yeni evli çift misin? b sınıfı hb. makam aracı rahatlığı mı arıyorsun d sınıfından itibaren yukarısı. bmw x6 ile toyota land cruiser 200vx i yan yana getirin. kim x6 alanın gerçekten arabadan anladığını söyleyebilir ki? arazide kırarsın, asfaltta 5 serisi, 6 serisi, 7 serisi ile baş edemez. pratik mi? değil? gösterişten başka neye yarar? zengin için x6 daha alt gelirli için nissan qq. sırf bizim ülkeyle sınırlamamak lazım. tabi bir de suv ların anavatanı abd de bu çakma suvların ne kadar sattığına bakmak lazım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @sssemih24
|
parasız mı? bir 3008 in, bir tiguan ın fiyatından haberiniz var mı? 200.000 tl ye 2015 mitsubishi pajero var. kimse sebep parasızlık demesin. bu önden çekişli yüksek hb lere bu kadar para gömen insanlarda para var. mesele parasızlık değil. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi texjrwillerjr -- 18 Kasım 2019; 10:54:43 >
VİTARA yada başka bir araç için bagaj kapasitesi benim için çok önemli değil.... Vitara noktasında beni düşündüren şeyler 1. Bulunduğum şehirde bir bayisinin bile bulunmaması! Dolayısıyla da servisi de yok ve en ufak bir ihtiyaç olduğunda her defasında başka bir şehre gidip gelmek zorunda kalacak olmak... 2. Tr de yeterince piyasası yok, 2. Elde satış zorluğu.. 3. Yeni Gelecek makyajlı Vitara nin 185 190 BİN bandında olacağı söyleniyor..B SUV bir araca o kadar para verecek olduktan sonra aynı fiyata sıfır QASHQAİ, hatta üzerine 10 lira koyup C5 Air CROSS vb alınır diye düşünüyorum... Yukarıda bir arkadaş Captiva önermiş, Teşekkürler ama 2. El değeri ve satış zorluğu anlamında ha Vitara ha Captiva.... Yanılıyor muyum? İşin açığı DUSTER Maalesef Benzinli OTOMATİK VİTES SEÇENEĞİNİ çıkarsa, bir an düşünmeden Duster alır geçerdim... Bir de son olarak yanılmıyorsam yeni makyajlı 1.3 160 hp QASHQAİ de çift kavrama Şanzıman da artık değişikliğe gitti ve Kuru değil yağlı tip kavramaya geçti diye biliyorum... Bu bir artı mıdır sizce? |
(sıfır prime 205bin TL)< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Suziki Türkiye distiribütörü sanırım el değiştirdi (Koç grubuna geçti diye biliyorum) bu nedenle piyasada eskisine göre yükselen bir trendi var. araçları da SUV olarak Türkiye ve dünyada kalite sorunsuzluk olarak tercih edilir. Yani ikinci el de sıkıntı olacağını sanmam. bakımlarını başka şehre yaptırmak da bir nevi gezi olarak düşünün hatta Dağ yollarını kullanın ki aldığınıza deysin LPG düşünüyorsanız LPG uyumunu bir araştırın derim. 1.4 lerde sorun var diye duydum. lpg düşünmüyorsanız bile ikinci el satışını yavaşlatabilir. şahsen 1.4 gibi küçük motorlarda LPG tavsiye etmem ama bizim millet LPG'cidir. |
|
Ben kadjar sahibiyim. Öncelikle geniş bir araç ve tüketimi düşük bir araç arıyordum. 1.95 boyundayım aşırı rahat ediyorum. Kamp hayatını sevdiğim için araziye girip çıkıyorum. Ortalama tüketimim 5.1 lt civarı. Aracın bagajı normal seviyede arka koltukları yatırınca resmen hangar a dönüyor. Bazen arka koltukları yatırıp içine şişme yatak atıp konaklama yapıyoruz. Sağ ön koltukta yatıyor ve cam tavan olmasıda gayet ferah bir alan sağlıyor. Bisiklet taşıma aparatı aldım. Suv araçlara daha uygun oluyor, sorunsuz taşıyorum. Karavan taşıyan arkadaşlarım mevcut. Kısacası SUV candır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Her araç satılır. Bu mantığı tr de anlamıyorum ben. Arkadasim 10 yaşında vitara yi 2 saatte sattı. Vitaranin fanlari var. Araç az. Talep de az. Ama arz a göre talep de geli. Qq çok. Satıyor ama sebil qq var ikinci elde. Bu iyi birşey mi peki? O nedenle ikinci elde kolay satılır zor satılır bana klasik çok bilen Türk zihniyeti olarak geliyor kimse alınmasın.. Ssyanyong diye ara var bu ülkede, lafa bakarsak kimse almaz. Ama alan alıyor ve ikinci elde de satıyor. Her araç alınır satılır.. Diğer taraftan, ben c5 aircross öneririm. Fiyat performans en iyi seçenek şu an. Ama bütçeyi zorlamam derseniz vitara da yeterli.. Servis olmaması yakında tabi dezavantaj bunu da hesap etmek lazım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yayamaschocuk
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >