Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
97
Cevap
5046
Tıklama
14
Öne Çıkarma
Türkiye’de BYD fırtınası: Eleştiri ve yüksek talep bir arada
M
11 ay (10603 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi


Türkiye’de elektrikli araç pazarında hareketlilik hız kesmeden devam ediyor. Bu ayın ortasında BYD, Türkiye lansmanı gerçekleştirilirken Çinli otomobil devinin fiyat politikası ve yoğun talep arasındaki çelişki sektörde geniş yankı uyandırıyor. Firma, düzenlediği lansmanda BYD Atto 3, Dolphin, Seal U EV, SEAL U DM-i modellerinin tanıtnımını gerçekleştirmişti.



Fiyat eleştirileri olsa da ilgi büyük



15 Kasım’da BYD’nin Seal U DM-i modeli başta olmak üzere piyasaya sürdüğü araçlar için açıklanan fiyatlar, beklenenin üzerinde bulunarak sosyal medyada ve sektör çevrelerinde eleştirilerin hedefi oldu. Ancak bu eleştiriler, BYD modellerine olan yoğun talebi durduramadı.




Gazeteci Emre Özpeynirci’nin haberine göre Seal U DM-i modeline 6 binden fazla kişi kapora vererek sıraya girdi. Firma yetkilileri yoğun talep nedeniyle kapora almayı bir süre durdurduklarını ancak halihazırda sürece devam ettiklerini belirtiyor. Şu anda Seal U DM-i için teslimatlar ise en erken Şubat 2025’te başlayacak.



Ayrıca Bkz.BYD fiyat listesi belli oldu: İşte Kasım 2024 fiyatları



Diğer modeller olan Atto 3, Seal U EV ve Dolphin modelleri için ise şu ana kadar 1000’in üzerinde kişi kapora vermiş. Yetkililer ithalatı hızlandırıp, bu yıl sonuna kadar ithal edebilecekleri kadar çok modeli sıradaki müşterilerine teslim etmek istediklerini söylüyorlar. Araçların teslimatları ise Aralık ayında başlayacak.



BYD’nin araçları için talep formu dolduranların sayısı, 15 Kasım’dan sonra günlük ortalama 250’den 1154’e fırlarken toplam ise 10 bin 500 olmuş. Web sitesi trafiği ise lansman öncesine göre 5,5 kat artış göstermiş. BYD Türkiye yetkilileri, ithalat süreçlerini hızlandırarak yıl sonuna kadar mümkün olduğunca çok aracı müşterilere teslim etmeyi hedefliyor.



"En uygun modellerden biriyiz"



BYD Türkiye yetkilileri, satışa sundukları araçların hem kendi segmentinde hem de alt segmentte en uygun fiyatlı birkaç modelden biri olduğunu savunuyor. Yetkililer, Avrupa ile Türkiye pazarları arasındaki fiyat karşılaştırmalarında farklı dinamiklerin dikkate alınması gerektiğini belirterek, “Yurtdışı ile kıyaslama yapılacaksa en yakın pazar Avrupa ile olur. Avrupa dışı pazarlarla kıyaslama birçok açıdan elma-elma durumu olmaz. Avrupa'da bile Yunanistan, İspanya gibi ülkelerde devlet desteği var, bu ülkeler mesela bu anlamda doğru karşılaştırma olamıyor. diyor.




Kaynak:https://www.gazetepencere.com/yazarlar/cok-elestiri-cok-talep-cinli-byd-en-erken-subat-ayi-icin-teslimat-sirasi-640419h

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

 Haberi Portalda Gör

Emre Özpeynirci yanlış haber yaparak algı yönetiyor. Seal U DM-i modeli için 15 Kasım lansman öncesi zaten "5 bin kişi kaporo verdi, bekliyor" sayısı zaten biliniyor...
Yoruma Git
Yorumun Devamı liebermann - 11 ay +85
Emre Özpeynirci haberlerini 2 kez sorgulayın
demagoji ve manipülasyon çok fazladır
Yoruma Git
venomboy_85 - 11 ay +52
Talep yok.

Kapora verip fiyatı görünce iade isteyenler kaporalarını almak için bekliyor.

"Hiç talep yok, mal elimizde kaldı" derler mi ?
Yoruma Git
CaptainSkyWalker - 11 ay +44
J
11 ay (443 mesaj)
Yüzbaşı

Adamlar çok kurnaz öyle bir fiyat yapalım ki ne müşteriler almamazlık yapsınlar ne de biz maksimum kar oranından taviz verelim demişler.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

C
11 ay (9526 mesaj)
Yarbay

Yazının birçok yerinde "kaparo" ve "kapora" kelimeleri geçiyor. Doğrusu tdk tarafından kapora olarak belirlendi diye biliyorum. Zaten günlük dilde de bu şekilde kullanılıyor.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

L
11 ay (2436 mesaj)
Yarbay

Emre Özpeynirci yanlış haber yaparak algı yönetiyor. Seal U DM-i modeli için 15 Kasım lansman öncesi zaten "5 bin kişi kaporo verdi, bekliyor" sayısı zaten biliniyordu.

Öyle "ısmarlama" bir haber yaptırmışlar ki, millet sanki kapışa gidiyor da aman koşun yetişin, yetişen alıyor algısı verilmiş.. Haksızlar..

BYD bu fiyatlarla, aldığı vergi avantajının fiyatlara yansıtılmış ya da yansıtılmamış hali olduğunu çıkıp açıklamalıdır. Eğer öyleyse , en ucuz dolphin aracında bile makas min 200 bin civarıdır, ki bu az para değil..

Ayrıca yaptıkları yatırım 1,5 milyar. Onun da "istihdam konusunda 2.500 çinli işçi getirip çinlileri çalıştıracaklar" gibi ucube bir yaklaşıma karar verdiklerini öğrendik haftasonu.. Yani yine manisa vatandaşına yaramayacak.. Getirecekler çinli işçileri, aldıkları vergi avantajını da hooop cebe.. ne anladım bu yatırımdan?

Zaten u fiyatlarla yılbaşına kadar satmayı hedefledikleri araçlar için fabrikanın yarısını Türklerden aldıkları yüksek karlı satışlarından çıkaracaklarını düşünüyorum.

Yani bi tek ben mi bu kurnazlığı, bu çakallığı seziyorum.. Beklediğimiz BYD daha esnaf, daha uygun fiyatlı, daha pazara girme odaklı idi. Karşılaştığımız BYD ise resmen ticaret çakalı..


Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
11 ay (9574 mesaj)
Yarbay

Talep yok.

Kapora verip fiyatı görünce iade isteyenler kaporalarını almak için bekliyor.

"Hiç talep yok, mal elimizde kaldı" derler mi ?



V
11 ay (4473 mesaj)
Yarbay

Emre Özpeynirci haberlerini 2 kez sorgulayın
demagoji ve manipülasyon çok fazladır




S
11 ay (2245 mesaj)
Yarbay

Çünkü fiyatlamalar piyasa koşullarına, rekabetin durumuna, genel talebe, iç pazar dinamiklerine bakarak yapılır.

Bazı romantiklerin sandığı gibi bir halkı ucuza otomobil sahibi yapmak veya pazarda deli gibi volum kasmak, sürüme yatırmak zorunda değilsin. her zaman amaç yüksek birim kârlılık olmalıdır, eğer satabiliyorsan aracını fiyatlaman doğrudur. Talep tabi ki olacak çünkü araçlar başarılı, epey de donanımlı ve fiyatlar piyasa ortalamalarında, hatta altında.

Emre özpeynirci günlerdir bu durumu açıklamaya çalışıyor, edilmedik hakaret kalmadı adama. Dünyanın en berbat otomotiv vergi sisteminin içinde yaşayınca sarılacak bir yılan arıyordu herhalde insanlar.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
11 ay (5016 mesaj)
Yüzbaşı

Pahalı diye ağlar yine alırsınız hayatımda alternatif bir senaryoya şahit olmadım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
11 ay (473 mesaj)
Yüzbaşı

Yalan yanlış haber yaparak algı oluşturulmaya çalışılmış. Uygulamayı siliyorum.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

D
11 ay (241 mesaj)
Teğmen

Adamlar gazeteci ve editörleri satın alarak pazar yapmaya çalışıyor. Allah'tan dolubatarya gibi kanallar gerçekleri anlatti da vazgeçtik byd almaktan. Bildiğin +10 bin $ köpük var fiyatta almayın, aldırmayın boykot. Tek çare





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dat0me -- 25 Kasım 2024; 13:36:52 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O
11 ay (565 mesaj)
Yüzbaşı

İnsanlar neden Çin malı araba alıyor veya almak istiyor? Çünkü ucuz, sen bu özelliği alırsan geriye çöp kalır, o yüzden bu fiyatlara sana buralarda hayat yok byd.
Gerçi bu fiyatların sebebi kesin bir Türk kafasıdır.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

O
11 ay (565 mesaj)
Yüzbaşı

Şu ön sipariş de moda oldu, sen siparişi ver beni bekle oh ne güzel, aynı vw gibi yok satıyoruz havası veriliyor.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Y
11 ay (6590 mesaj)
Yarbay

Çin otomobili,çin malı almayın aldırmayın.Çin sadece oturmuş olan otomotiv sektörünü degil tüm gelecegi tehdit ediyor.Bunlarçekirge sürüsü gibi istila etmekten başka birsey bilmezler.Burda avrupa zarar görüyor diye goy goy yapıp sevinenler var ama çin bizim gibi ülkeler icin de büyük tehdit.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
11 ay (565 mesaj)
Yüzbaşı

Bir süredir aynı şeyi düşünüyorum ama insanlar uyanamıyor ne olduğunu, Çin dünyanın işini elinden aldı haberleri yok, önceden ucuzdu artık olmamaya başladı, zamanla daha kötü olacak.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ykaya1983
1
11 ay (153 mesaj)
Teğmen

Vergi muafiyeti olmasa da bu fiyata satacakti devletin dustugu vergiyi kara eklediler. Ee ne anladik?



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

C
11 ay (12408 mesaj)
Yarbay

Bende 4 kilo almak için sıraya girdim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
11 ay (2145 mesaj)
Yüzbaşı

Devletin vazgeçtiği vergi ile fabrikamızı finanse edeceğiz diyorlar sanırım. Bunun bir kötüsü Türk Telekom satışı idi. Türk bankasından alınan kredi ile Telekom'u alanlar, şirket karını almış götürmüş, Telekom borcu ve yapılmamış yatırımları ile bize kalmıştı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
X
11 ay (2515 mesaj)
Yarbay

Togg bi ton teşvik ve vergi indirimine rağmen pahalıya satılırken susanlar özne BYD olunca şahin kesildi. İkiyüzlülük sadece. Bu kafa ile ucuza bişey hayalinizde görürsünüz. Durmak yok yola devam.



Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 ay (1046 mesaj)
Binbaşı

BYD fabrikasında 5500 kişinin istihdam edilmesi planlanıyor, bunların yarısı Çin'den gelecek. Bunun sebebinin, üfetim sürecinin verimliliğini korumak olduğu söyleniyor, düz mantık, bu işi nasıl yaptıklarını öğretecekler ve üretimin sorunsuz işlemesini sağlayacaklar. Yatırım Çin işi de olabilirdi, o yüzden şimdilik buna bir şey diyemiyorum. BYD algı yönetmeye çalışıyor, Çinli firmalar kendi ülkelerinde de bu taktikleri kullanıyor, ama Türkiye'de tutmaz bu pazarlama methodu. Şeffaf bir şekilde konuya açıklık getirsinler, fiyat indirmek zorunda kalırlarsa anlarız ki satışlar iyi değil.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @liebermann