Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
turbo sesi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap 5615
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 5615
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
turbo sesi
|
turbo hortumu patlamış olabilir ilk kontrol edilmesi gereken turbo hortumudur. hortum sağlamsa turbonun kontrol edilmesi gerekir |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| geçmiş olsun başka servise gösterin. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi StevenGerrard -- 7 Mart 2011; 20:43:23 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bunun 7 ayla ne alakası var diyecem kullanım hatası diyeceksin. araçta henüz 8000 km de... diyecem sen şimdi onada olsun bitirmek istersen 100 km de bitirirsin dersin |
| Turbo kullanımına dikkat edilmemişse bayiden çıkarken bile eline alabilirsin turboyu o sorun değil..Sorun turbodanda olabilir başka biryerdende..Mesela çekişte problem varmı duman atıyormu dikkat etmek lazım..Turbo kanatçıkları eğilmiş olabilir...Veya başka sorun...Servis hele hele opel servisinin verdiği cevap çok normal uğraşmak istemez aracın garantisi olmasa hemen teşhisi koyarlardı..Sorunu servis üzeri çözmeye çalışın yan opeli devreye sokun faydası olabilir... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Turbo borun patlamış geçmiş olsun bizimde kangoo muz vardı ondan biliyorum araç vites küçültmeni ister üst devirde gitmesine rağmen o performansı vermez yokuşlar çekiş kayıbı, fazla yakıt sarfiyatı ve motor sesi bariz bir şekilde artar..... Bende opel sahibiyim şimdi ama en ufak sorunda servis işareti arıza kaydeder ve servis içindeki kod ile anlar ne problemi olduğunu ilgisizlik olabilri...... |
bu 6. aracım 4 inde turbo vardı kullanımla ilgili olamaz.iki yetkili servis elemanı hariç (bu arızadan dolayı)benden başkasıda kullanmadu şu ana kadar.4000 km de kendi isteğim doğrultusunda yetkili seviste yağını değiştirdim Normal şartlarda 2000/3000 devir aralığında kullanıyorum. çalıştırdıktan sonra 1 dakika kadar bekleyip hareket ediyorum . kapatmadan önce de biraz bekliyorum aracı zorlamıyorum yüksek devirlerde (4000/5000)düşük devirlerde kullanmıyorum(1000/1200) şu ana kadar lastik bir tur bile patinaj çekmemiştir. araç 2 metre bile boşta hareket etmemiştir,yağını suyunu sık sık kontrol ederim kısacası böyle özen gösterip itinalı kullanıpta durboyu eline alan varmıdır bilmiyorum. Araca gelince 2000 devire kadar azda olsa beyaz duman çıkarıyor 2000 devirden sonra devrin yükselmesine bağlı olarak azalarak kesiliyor. çekişinde az da olsa düşüş var 2500 devirde 5. viteste 110km de giderken şimdi aynı şartlarda 95km hızla gidiyo 4. vitesle rahat çıktığım bir yokuşu şu an öyle çıkamıyorum Ve her ne şartlarda olursa olsun ayağımı gazdan çektiğim anda motor devri 1700 düştüğünde ıslık çalıyo 1300 lere düştükten sonrada kesiliyor. devir yükselirkende yine bu devir aralığında daha az bir ıslık sesi geliyor.Seste biraz şöyle nasıl belirtsem rüzgar ıslık karışımı gibi bişey |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
büyük ihtimal turbo hortumu anlattığınıza göre. turboya hiç dikkat etmeseniz bile bu kadar az km de arıza vermesi zor durum ancak fabrika çıkışı arızalı turboda olmuş olabilir. neticede aracın garantis olduğuna göre sıkıntı yok. servise ısrarlayın, sesinizi yükseltin gereğini yaparlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam anlattığına göre evet sende sorun yok mekanik arıza..Acil olrak opel'le görüş servisleri boşver onlar seni yönlendirsin servis ilgisiz de şikayetlerini aynen sırala  |
|
büyük ihtimal turbo hortumu anlattığınıza göre. turboya hiç dikkat etmeseniz bile bu kadar az km de arıza vermesi zor durum ancak fabrika çıkışı arızalı turboda olmuş olabilir. neticede aracın garantis olduğuna göre sıkıntı yok. servise ısrarlayın, sesinizi yükseltin gereğini yaparlar. ısrar da ettim bişey olursa biz burdayız gelirsin gerekeni yaparız aracın garantili dediler daha ne olsun bak ötüyo çekişi düştü falan diyorum biz test sürüşü yaptık bişeyi yok seste normal ses diyorlar hatta ilk gittiğim yerde bilğisayarlı arıza testi de yaptılar herşey normalmış |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Orijinalden alıntı: elektrokur büyük ihtimal turbo hortumu anlattığınıza göre. turboya hiç dikkat etmeseniz bile bu kadar az km de arıza vermesi zor durum ancak fabrika çıkışı arızalı turboda olmuş olabilir. neticede aracın garantis olduğuna göre sıkıntı yok. servise ısrarlayın, sesinizi yükseltin gereğini yaparlar. ısrar da ettim bişey olursa biz burdayız gelirsin gerekeni yaparız aracın garantili dediler daha ne olsun bak ötüyo çekişi düştü falan diyorum biz test sürüşü yaptık bişeyi yok seste normal ses diyorlar hatta ilk gittiğim yerde bilğisayarlı arıza testi de yaptılar herşey normalmış hocam olayı çözmek istiyorsan senin arabının aynısından bulacaksın bi tane mesela opel de varsa sıfır onlarda olur..orda ikisini karşılaştırın görsünler gözleriyle anca öyle çözerler |
Alakası yok, 2006 0 aldığımız caddy 10.000 e gelmeden turbo patlattı ücretsiz değişti |
|
Araca gelince 2000 devire kadar azda olsa beyaz duman çıkarıyor 2000 devirden sonra devrin yükselmesine bağlı olarak azalarak kesiliyor. çekişinde az da olsa düşüş var 2500 devirde 5. viteste 110km de giderken şimdi aynı şartlarda 95km hızla gidiyo 4. vitesle rahat çıktığım bir yokuşu şu an öyle çıkamıyorum şu cümlenizden tek çıkan sonuç debriyaj balatasının bittiğidir...  sesi turboda değilde alternatör bilyasında aramayıda deneyin... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Gazdan ayağınızı çektiğinizde bu sesi duyuyorsanız serviste turbonun üzerindeki dahili(internal) wastegate aktüatörünü kontrol ettirin. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi O.B.K -- 9 Mart 2011; 17:22:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam tam üstüne bastınız bravo.. gazdan ayağımı çaktiğimde devir 2000 in altına düşmeye başladığı anda resmen ıslık çalıyo serviste bu parçaya bakın dedim bunun ne olduğunu bilmiyoruz dediler yine ısrarla arabada bişey yok diyerek beni gönderdiler ben gözle kontrol etsem bu parçayı görebilirmiyim ? turbonun yakınlarındamı olur. acaba görünmez bir yerdemidir ? |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
2010 model opel combo (1,3 CTDİ) marka sıfır araç almıştım yaklaşık 7 aydırda kullanıyorum . Bir hafta kadar önce motor bölümünden ıslık sesine benzer bir ses gelmeye başladı . Ayağımı gazdan çekince net duyuluyor. iki farklı yetkili servise gittim bu normal ses dediler daha önce yoktu dedim sen farketmemişsindir dediler cinler tepeme çıktı salak muamelesi yapıyolar insana. Daha önce de olan bir sesi 7 ay sonra farketmek gibi bişey söz konusu olamaz.
Araç bu güne kadar hızlanmaya başlarken veya vites büyültmek için gaza bastığımda 1700 ile 1900 devir aralığını geçerken ileri doğru fırlıyordu. Şu an ise 2000 ile 2300 devir aralığında birdenbire değilde giderek artan ve ilk haline oranla düşük bir ivmelenme ile hızlanıyor.
Tam emin olmamakla birlikte yakıt oranıda artmış gibi
Bu iki servistede aracı hem gözle kontrol hemde test sürüşü gerçekleştirerek kontrol eden arkadaşlardamı bir sorun var yoksa bendemi diyerekten sanayide tanıdık bir ustaya aracı götürdüm kaputu bile açmadan turbon arızalı dedi Araç 2 yıl garantili sizce ne yapmalıyım