Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
Turbo benzin mi yoksa atmosferik mi ? Sizce hangisi mantıklı ?
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
61
Cevap 16254
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 16254
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Turbo benzin mi yoksa atmosferik mi ? Sizce hangisi mantıklı ? (2. sayfa)
Yüzde 60 civarı güç kazanımı demek bu. Motor sadece yazılımdan yüzde 60 kısık halde mi piyasaya sürülmüş.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kopser123
|
Eski model olarak bakıyorum olaya. Seğment veya marka belirtmek istemiyorum konu dağılmaması adına. 2012 ve üstü olarak düşük hacimli 1.2-1.4 arası atmosferik motor kullanıp. İşim garanti olsun demek mi mantıklı. Yoksa; 2008 civarı yani 10 yaşlarında biraz daha yüksek yaş ve doğal olarak daha yüksek km’li turbo araç mı almak daha mantıklı olur ? Kendi adıma konuşuyorum; Performas beklentisi tabiki var. Yakıt tüketimi 10LT sınır şeklinde önemli değil. Benim için konu oluşabilecek problemler ve motor masrafları. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
parası olana turbolu tabiki ama tatminkarlar için atmosferik mantıklı. şu düşük hacimli motorlar ölü demek doğru değil. palio 1.2 tüplü ile bursada dürdane rampasını 4-5 kişi ile çıktığımız oluyor varsın düşük vitesle çıksın. everestte yaşamıyoruz. istanbulda rampa çok orada motor tercihi değişebilir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Senkei -- 19 Ocak 2018; 18:16:51 >
|
Bence atmosferik. Bu videonun altındaki yorumları okursanız daha yararlı olur. Herkes deneyimini paylaşmış. Performans deyince arada uçurum fark yok ben turbolu araçlarla kullandığım civic arasında bariz fark göremedim ve performans konusunda da gayet memnunum. Sanıldığı gibi bayırda tıkanma yok, basacaksın gaza yüksek devir işi bitir  Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Skandalek -- 19 Ocak 2018; 18:22:49 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Atmosferik 1.2-1.4 arası araçlar yokuşlardaki cansızlık cidden çok can sıkıyor. Genç bir birey olarak turbo araçlara kanım kaynıyor. Fakat internette canı yanan insanların yorumlarını okudukça korkutuyor 🤔 Ben sürekli dipgaz gezmeyeceğim tabiki :) fakat bazı zamanlarda bastığım zaman bir nebze olsun yapıştırsın koltuğa :) ve en önemlisi yokuşlar cidden eziyet olmasın, sollama yaparken endişe olmasın istiyorum :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bir gün gelde atmosferik civic imle seni koltuğa yapıştırayım  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Skandalek -- 19 Ocak 2018; 20:17:42 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Önemli olan yakıt değil. Dediğim gibi 10LT civarı razıyım ben. Senede max 10.000km yapıyorum. Benim için önemli husus yaşlı turbo benzin motorun bana açabileceği masraflar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Atmosferik devam diyeceğiz mecburen 😁 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Performans icin 94 model vectra Gt 2.0 150 bg 200tork olan modelini aldim dusuk devirde canli ust devirde zaten cildiriyor 0-100 8.5 saniye boyle birsey oneririm |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İşin gerçeği turbo olarak 1.4tsi 140bg golf 5 düşünmüştüm. Performanslı makine ama dediğiniz gibi turboyu kucağa almak korkusu ile araç kullanılmaz bence :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
A3 1.4 tfsi golf 1.4 TSI bakın turbo candır. Korkulacak bir durum olacağını sanmıyorum sonuçta çok detaylı araca bakan servisler var turbo ve motorun geneline iyice baksınlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Aynen haklısın hocam. Şimdi bayırda nasıl bayıldığını anlatayım civic in. Araçta 4 kişiydik, arka taraftaki 3 kişilik koltuğun 3 üncü kişisi full malzeme, bagaj gırla dolu. Yani aracın ağırlığı artı 450 kg var yaklaşık. İşte bu durumda sıkıntı yaşadım bir tek. Mecburen yüksek devir çevirmek zorunda kaldım. Ha 30 40 ile rahat giderdim ama canım sıkılıyor yavaş gidince. Bir tane içi boş polo ile birlikte ben yüksek devir o ise basmadan çıktık. Ama düze gelince atmosferik motor acımıyor tabi. Araç boş olduğu yani iki kişi olduğunuz zaman bayırda bayılma olmuyor. Atmosferik motor alıyorsak acımadan basacağız. Geçen Bolu dan Ankara ya otobandan dönerken lpg bitti. Benzinde fazla basmamak için 100 km hıza sabitledim. Aman Allah ım ne göreyim gazda bayılan civic sabit 100 de dik dik bayırları keçi gibi tırmanıyor  bu zamana kadar lpg de niye kullandım bayırlarda dedim. Benzindeyken düşük hızlarda yani 90 100 de gayet az yakmakta. Lpg ile ultra az yakmakta yani kuruş hesabı olarak. Tabi ben hep kapışarak gittiğim için biraz fazlada yaksa eminim turbolu araç kullansam 3/2 daha fazla yakarım lpg li kullanımdan. Bir de Allah sizi inandırsın akıl almaz üst devirlerde sürüyorum ki araç çok seviyor. Valla motor sesini nasıl dert ediyorlar anlamıyorum. Özellikle düşük devirlerde bisiklet daha fazla ses yapıyordur, düşük hızda giderken birisini ezdim hatta adam duymadı motor sesini  yüksek devirde çıkan o motor sesi yarış aracına biniyorsun hissi veriyor. Tamam 0 100 olarak kullanıyorsanız aracı turbo nun 1.6 modelleri her türlü atmosferik motoru geçe(bili)r? Ama yüzde yüz kanıtladığım bir şey varsa eğer kapıştığım araç 1.6 motor ve 200 tork dan yüksek değilse imkanı yok geçemiyor atmosferik aracımı. Ben bunu aerodinamik yapıya ve tork konventörünün yüksek devir ve hızda aradaki bağlantıyı kilitlenmesine bağlıyorum. Ben aracı alırken araştırma yapmıştım civic bayırda bayar yazıyordu hep internette. Aldıktan sonra bayırda baymayı hep ayağım aynı gaz seviyesinde olsun bayırıda öyle çıkayım dedikleri için çıkamadıklarını anladım. Vallahi Kırıkkale den Ankara ya dönüşte Elmadağ çıkışlarını 140 sabit hızla çıkıyorum bilenler vardır oraların diklığini. Normal düz de zaten sol şeritten akıp gidiyorum ve gayet az yakıyorum. Bunları ne sizi kandırmak ne de kendimi kandırmak için yazıyorum. Neden yalan söyleyeyim ki malımı mı satıyorum burada? Valla ben aracımdan aşırı memnunum bir 10 yıl binerim gibi geliyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Skandalek -- 20 Ocak 2018; 9:46:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Küçük atmosferik tabiki yokuşta bayılacak ama bu videoda durum farklı, 5000 devirin üstünde tamgaz yokuş çıkıyorlar. 5000 devirin üstünde ölüyor zaten 110-115hp 1.2 minnak turbolar  1.4 tsi 125'in de pek farklı olacağını sanmam bundan. Mesele sessice çekmekse turbo dizel-benzin candır ayrı. 125hp hangi araç, Mondeo mu Cruze'mu Civic mi? Mondeo-Cruze falan kullandıysan onlar eşşekoğlu eşşek de manuel 125lik Civic'e kötü demek zor, bindirirsen 3-5 adam kötü ama boşken fena yürümez. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Cruze vardı bende eşşek değilde dana gibiydi, 1490 kg ağırlığı vardı  Teknik verileri civic ile hemen hemen aynıydı, civic de kullandım bariz bi fark yok. Hafiflik sayesinde biraz daha canlı o kadar, bir de i-vtec motor ecotec motordan daha başarılı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @alcohol06
yıl olmuş 2018 soruya bak |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Yok hocam neden inanmayalım ayıp ediyorsunuz. Öyle düşünsem size sorar mıydım ;) Valla bende imzamdaki turbo dizel araç var. Bundan önce passat 1.8 vardı. O kadar yüksek devir çeviremiyodu ama yeminle devir çevirmeyi özledim. Atmosferik dediğiniz gibi bizim için yapılmış onu anladım  Birde almadan önce aracım için bayılıyo çekmiyo falan dediler. Haksızlar diyemem diğer araçlara göre bi hantallığı var evet. 1260 kilo 90 beygir. Ama hiç öyle bayırda yavaşlamıyo yada küçük hacimli atmosferiğe yem olmuyo. Maks güç devri civarında çok coruier solladım hatta Velhasıl en yakın zamanda satıp üstüne 3-5 ekleyerek 1.6 117 beygir köpekbalığı kasa lancer alıyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
ne gücünden bahsediyorsunuz ki? Ya hayatınız da hiç güçlü arabaya binmediniz ya da mübalağa yapmayı seviyorsunuz. Bu söylediklerim de eleştiri değil gözlem sadece, belirtmek istedim, lütfen yanlış anlamayın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Skandalek