TSI Motor hayranları ve Atmosferikçiler

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel TSI Motor hayranları ve Atmosferikçiler

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

74
Cevap 2351
Tıklama 5
Öne Çıkarma

1. sayfa

TSI Motor hayranları ve Atmosferikçiler

Cevap Yaz

Verdandi Urd Skuld

9 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

ANA MESAJDA DEĞİŞİKLİK YAPTIM , LÜTFEN OKUYUNUZ.

Konu ile ilgili ana mesajı değiştirmek zorunda kaldım arkadaşlar . Alt mesajlarda alıntıları var zaten bakabilirsiniz.
Bütün mesajlarıma bakarsanız hiçbiryerde TSI motor Atmosferikten daha kötüdür diye birşey dememişim. Ama bazı VAG'cı arkadaşlar 2-3 kelimeyi hazmedemeyip konuyu oraya çekmiş.
Daha önceki mesajımda , Rolling denemelerinden bahsedip " eline vermek " deyimini kullandım . Bahsettiğimiz Illegal bir yarış ve samimi bir ortam olduğu için bu deyimi kullanmakta bir sakınca bulmadım. Ayrıca bu tip ortamlarda bu kelimeler direk kaybeden arkadaşa söylenir , karşılıklı gülünüp eğlenilir.

Sizden RİCAM şu yazıyı sonuna kadar okumanız.
Bir arkadaşın bana verdiği cevap ( 3. Sayfada mevcut )

"

Sen geliyorsun daha büyük hacim atmosferikler yüksek hızda, küçük hacim turbo motorları geçiyor diyorsunda e bundan daha doğal birşey yok zaten. Kendin de demişsin 60-200 bakarım diye. Ama kusura bakmayacaksaın kimse 60-200 drag yapmıyor sokakta, millet düşük devirde güzel performansa ve yakıt ekonomisine bakıyor. Yokuşta çekişine, tork hissine bakıyor. Millet5-6bin devir bağırtarak araba sürmüyor sokakta. Bmw gibi safkan spor otomobil üreticileri bile artık turbo motorlara geçmişken yok şu bunu boy boy ayırıyor, yok şu eline veriyor gibi argümanlar üstelik bunu 106 gtilar, 99 model civicler gibi milletin sümüğünü atmayacağı artık hurda olmuş araçlarla yapman seni gülünç duruma sokmuş küçük sincap.

Ayrıca eminim hayatında 3litre ve üzeri atmosferik araba bile sürmeden, gerçek atmosferik motorun keyfini ne olduğunu bilmeden ezik ezik küçük hacim atmosferik motorlarla ahkam kesen bir ergensindir sen. Koçum sana şöyle söyleyeyim; senin o söylediğin 106gti, 1.6ies gibi düdük motorlar 2000lerin başında, 90larda da vardı, o zaman da kimsenin sallamadığı motorlardı. 2litre motor altına küçük gözüyle bakılırdı, zorunluluktan, ucuz araba diye zorla alınırdı. Ortalık 2, 2.5, 3 litre motordan geçilmezdi ve bunlar standarttı. Aradan 20 yıl geçmiş senin gibi ergenler gelip burada 1.6 atmosferik şakşakçılığı yapıyorsunuz bize. İşiniz gücünüz yok mu sizin. Kime ne anlatıyorsunuz üç günlük tecrübenizle?

Ayrıca eminim hayatında 3litre ve üzeri atmosferik araba bile sürmeden, gerçek atmosferik motorun keyfini ne olduğunu bilmeden ezik ezik küçük hacim atmosferik motorlarla ahkam kesen bir ergensindir sen. Koçum sana şöyle söyleyeyim; senin o söylediğin 106gti, 1.6ies gibi düdük motorlar 2000lerin başında, 90larda da vardı, o zaman da kimsenin sallamadığı motorlardı. 2litre motor altına küçük gözüyle bakılırdı, zorunluluktan, ucuz araba diye zorla alınırdı. Ortalık 2, 2.5, 3 litre motordan geçilmezdi ve bunlar standarttı. Aradan 20 yıl geçmiş senin gibi ergenler gelip burada 1.6 atmosferik şakşakçılığı yapıyorsunuz bize. İşiniz gücünüz yok mu sizin. Kime ne anlatıyorsunuz üç günlük tecrübenizle? "

Diye yazmış arkadaş.
Bu mesajı 10 kişi beğenmiş.
Şimdi
1- 60-200 Drag olmaz . Drag dünya standartlarında 402 metredir .
2- BMW safkan bir spor otomobil üreticisi değildir . BMW kullanıcısıyım. Safkan spor otomobil ne demek sen bir araştır istersen .
3- 106 GTI /// Honda Civic 1.6 ies gibi 99 model , milletin sümüğünü atmayacağı araçlar demişsiniz. Ve bu cümlenin geçtiği yazıyı 10 kişî beğenmiş.
Senin o sümük atmadığın araca binmek için benim arkadaşım günde 14 saat bir Kafede çalıştı ter attı. 15 yaşından beri para biriktirip emek verdi. Aynı şekil ben 86 model bir E30 A binecem diye lise sonda okuldan sonra çalışıyor , gece sabaha kadarda araba ile uğraşıyordum.
4- 3.0 üstü bir atmosferiğe binmemişsindir demişsin.
Eee bre vizyonu dar adam , aracım 2.3 diye 3.0 demiş , 1.6 olsa 2.0 derdi .
5.2 ye kadar atmosferik sürdüm , 2.7 ye kadarda turbo . Araçlar benim değildi ama kullanma fırsatım oldu.

5- 2000 lerin başında ortalık 2.0-2.5 araba kaynıyordu demişsin . Şuan piyasada kaç tane 1990-2000 arası 1.6 litre araç var haberin yok.

2000 lerde Babanın emeklilik ikramiyesini verip aldığı 2.0 Tempra'ya binip gezerken sen , ben çocuk yaşımda para biriktirip , 40/1 model otomobiller satın alıyordum.

Yukarıda yazdığın yazı başlı başına terbiyesizlikler ile dolu.
Sincap filan gibi kelimeler , ancak varoş kahvehanelerde takılan birisinin kullanacağı bir kelime . Bunu beğenen 10 kişide gözümde aynı konumda .
Isterseniz şikayet edip banlatın.
Zaten bu kadar terbiyesiz insanın bir araya geldiği yerde bu hiç zoruma gitmez .

Hadi eyvallah ✋

" Atacaksan tokadı , böyle atmalı "
Yavuz Selim.

@Lord Sparhawk isimli arkadaşa cevabımdır.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Verdandi Urd Skuld -- 21 Ekim 2016; 11:37:07 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

stasi

9 yıl

Yüzbaşı

O bunu tokatladı, bu onun eline verdi. He 30 yıllık teknolojiye, ortalama hızın 30 km olduğu trafikte 60-200 performansı için binelim. Trafiğe bunun için mi çıkıyorsunuz anlamadım ki. Yok zevkine bu işlerdeysen de 1.6 atmosferik motorla 2 tonluk passat tokatlamayla falan olmaz o işler.

Trafikte passat geçmiş, leon tokatlamış atmosferik süpermiş. 2 yıldır atmosferik araç kullanıyorum. Dur kalk trafikte zulüm kardeşim. California' da mı yaşıyorsunuz anlamadım ki. Varsın 1950 model araba gelsin tokatlasın beni. İşimiz gücümüz yok, trafikte altımızdaki boktan motorlarla, bir başka boktan motora sahip arabalarla yarışıp geçtik diye sevinecek miyiz nedir? Turbo destekli benzinli motorların atmosferiğe göre bariz üstünlüğü var. Yakıtta var, güç bandında var. Üreticinin amacına göre son hızda da var. 430 km hıza kadar çıkıyor turbo destekli motorlar. Hangi atmosferik bu hıza ulaşabilir?

https://www.youtube.com/watch?v=FIa_drJsKlY

Kafa tutma, eğlence, tokatlama bu ve bunun gibi teknolojiyle olur. Sonra gtr tokatlarsın, ferrariye boy boy verirsin gelir anlatırsın. Şimdi bu arabanın tokatladığı süper spor araba sahipleri kafalarını duvarlara mı vuruyor yani? 10 sene sonra turbo teknolojisi bitecek, başka bir teknoloji gelecek. Eminim o zaman da, turbo motorlar efsaneydi zihniyeti ortaya çıkacak. Turbo beslemeli benzinli motor yatırımı hız endeksli değil ki zaten. Yakıt tasarrufu, sürüş kolaylığı ve emisyon amacıyla uğraşılıyor.

3000 devir üzerine çıkacaz da, atmosferik tadını alacaz da, 3000 devire çıkana kadar araya bir beyaz fluence girmezse tabi bütün bunlar.