Arkadaşlar öncelikle herkese merhaba. Geçtiğimiz hafta tek taraflı trafik kazası yaptım, aracım 5 aylık ve 8bin kmde. Yetkili servisin çıkardığı toplam maliyet 37.800 TL fakat eksper net masrafın 26.000 TL olarak söylemekte, eksperin bu amacı arabayı perte çıkarmamak sanırım. Bu durumda ne yapabilirim bilgi verir misiniz |
Geçmiş olsun , Acenteniz ile görüşerek gerekenin yapılmasını sağlayabilirsiniz. Ayrıca eksper istediği kadar düşük tutar belirlesin yetkili servisin istediği tutar ortada farklı bir servise çekmenizi poliçenizde yazmadığı sürece isteyemezler.Bununla birlikte çıkma parça kullandırabilir lakin bu yasa dışı bir durumdur lütfen servisin istediği tutarda acentenizle birlikte ısrar ediniz. |
Eksper bazı parçalarda onarım talep ediyormuş, fakat ben bunu istemiyorum böyle bir hak talep edebilir miyim ? Eksper değiştirmeyi de düşünmüyor değilim çünkü işi yokuşa sürüyor. Acente firması yetkili servis bünyesinde yani plazanın içerisinde, o da çok aktif davranmıyor sonuçta çalıştığı firma ekmek yiyecek. Çok sancılı bir dönem 1 hafta geçti fiyat oturtamadılar henüz |
Yasaya göre önce onarım yoluna gidilir , güvenliğinizi tehdit ederse değişim isteyebilirsiniz. Maalesef öyle acenteler sadece satış yapmakla ilgileniyor , siz kendiniz eksper ile görüşebilirsiniz bu durumda. |
Bu sorunuzla alakalı hemen altınıza yazan woltrann hocamızın yazdıklarını okumanız yeterli. İşte böyle durumlarda acente çok önemli, yoksa 1 haftada bitecek iş için 1 ay bekler durursunuz. |
Hocam onarım yapılacak parçalar serviste değil auto king gibi mini onarım yerlerinde onarımı yapılıyor bundan dolayı servisler üzerinde 1 cm'lik göçük olan kaportayı bile değiştirme derdinde. Servis onarımı mümkün olan olmayan tüm parçaları teklife yazdığından dolayı eksper bu liste üzerinden eleme yaparak bazılarını auto king'e göndererek mesela rakamı 26 bin TL'ye indirmiş muhtelemen. Kesin onarılcak diye bir durumda yok onarımı mümkün olmayan parçaların sıfır ve orjinali takılması zorunlu.(kaskonuzda orjinal parça varsayarsak ) Onarım yapılması noktasında sürüş güvenliğini tehdit etmeyecek olduğu takdirde devlette geri dönüşüm, ekonomiye katkı vs. durumundan dolayı onarımı desteklemekte bundan dolayı onarıma itiraz edemezsiniz maalesef hocam. Lakin şöyle bir hakkınız var, aracı teslim aldıktan sonra bu parçalardan kaynaklı kazaya uğrarsanız ancak tazminat davası açabilirsiniz. Servisin içerisinde ki sigortaya gelelim onların uzmanlık alanı sigortacılık değil kendi sattıkları araçlara poliçe keserek ek gelir kazanma hedefindeler, 2 tane asgari ücretin üzerinde maaşla çalıştırdıkları eleman koyuyorlar, tecrübeli hasarı bilen yönlendirmeyi ve hitabeti bilen vasıfta değiller maalesef. Artı müşteri memnuniyeti de problem değil, çünkü sürekli potansiyel müşterileri var. aracınızın sıfır değerini bilmiyorum ama eksper sizin gardınızı düşürmek için işi yavaştan da alıyordur mutlaka. özelden mesaj yazdım size okuyunuz hocam. |
Aracın rayiç değeri 55.000-60.000 arası değişmekte, sıfır değer klozu var şu anki sıfır teslim fiyatı 68.000 TL |
doga sigortayi tavsiye edermisiniz arkadaslar? |
Ben şahsen doğa , koru , generali , eureko , nippon ve benzeri firmalarla çalışmıyorum. |
yani çok kötü mü diyorsunuz,,e e hani trafik sigortasının en ucuzunu yaptırın diyenler var şehir efsanesi mi?ayrıca en iyi kasko teklifini de generali den aldım hiç bulaşma mı diyorsunuz? |
Ben her zaman şehir efsanesi olduğunu söylemiştim ![]() Kendi poliçemden örnek vereyim , trafik sigortamda 800 küsür fiyat vermesine rağmen 1230 lira ödedim. Sadece acente değil aynı zamanda devletin bilir kişisiyim. |
Forumdaşlar mrb bu kasko işi işkenceye döndü farklı sigorta firmalarından kasko teklifleri aldım axa grupama allianz arasında kaldım ama çözemediğim konular var; 1- İMM birleşik ve parça parça verme farkı nedir? (Primi fazla etkilemiyor ama İMM miktarını yüksek vermemek için elli takla atılıyor) 2-ısrarla Muafiyetsiz kasko istememe rağmen axa sigortada doğu illeri terör muafiyeti(%70) diye verilen muafiyet mecburi bir durum mu? 3-Anahtar kaybı zararı primi hiç etkilemediği halde neden düşük verilmeye çalışıyor?(axa da 1tl bile etkilemiyor denettirdim) 4-Manevi tazminat bukadar önemliyken neden hiç bahsetmiyorlar? 5-Axa nın mini onarım ve cam hasarı(yetkili serviste) gibi hasarları kasko yenilenmesinde farklı bir firma tercih edildiğinde tramere işlediği ve hasarsızlık indirimini bozduğu doğrumudur? 6-Primlerin totalinin peşin ödenmesinde avantaj yüzde kaçtır?(axa grupama allianz için özellikle bilen varsa) 7-Opel marka (astra h) araç kaskosu için siz hangi firmayı tavsiye edersiniz? Not: Konunun başına kasko teminatlarının teker teker açıklandığı, öneminin belirtildiği, firma memnuniyet anketi de içeren KASKO REHBERİ diye bir bölüm lazım. Maalesef ki bazı esnaf sigortacılar(istisnalar kaideyi bozmaz) bilinçli müşteriyi hiç sevmiyor... |
merhaba hocam, 1) imm birleşik değil imm tek kombine limit diye geçer, oda maddi manevi ayrım yapılmaksızın toplam teminat limitini gösterir. 2)doğu illerinde şuan doğru düzgün teminat veren sigorta şirketi yok, çoğunluğu hiç terör teminatı vermiyor saydıklarınızn arasında groupama muafiyetsiz teminat verir. 3)Anahtar kaybı teminatı her şirkette otomatik gelir rakam elle müdahale edilemez. 4)burası türkiye maalesef ülkemizde fazla detaya inmeden direkt kredi kartı bilgisi alıp poliçeyi kesmeye çalışan her iki lafında bir poliçeyi yapalım mı? diye soran pazarlamacı sigortacılar mevcut. 5)Hemen hemen hepsinde bu şekilde istisna olan 2-3 sigorta şirketi var. 6) tek çekim şirketten şirkete değişir. %10 - %20 arasındadır. 7)bu şekilde değerlendirmek yanlış olur, öncelikle 3 firmanında teklifini mail olarak temin edip okumak lazım. |
Merhaba , 1) İhtiyari mali mesuliyet ikiye ayrılır. Kombine limit içerisinde ölüm-sakatlık , manevi tazminat Ve maddi kaza teminatları mevcuttur. Hangisine ihtiyacınız olursa kazada ona aktarılır teminat. Bahsettiğiniz parça sisteminde ise hepsinin farklı değeri vardır. Manevi tazminat olası bir ihtiyaçta sadece kendi limitlerinde karşılama yapar. 2) OHAL sürecince sigortacılıkla ilgili khk Doğu illerine muafiyet imkanı getirdi. Şuan büyük ligden Dört firma muafiyetli geri kalanlar muafiyetsiz işlem yapıyor . 3) Sigortacılık kanunu gereği limiti belirlenmelidir ve müdehaleye kapalıdır. 4) Sadece Anadolu sigortada manevi tazminat sınırsızdır. Trafik sigortanız manevi tazminatın gerektiği durumdalar bir buçuk milyona kadar ödeme yaptığı için Kaskolarda geri planda kalır. 5) Doğrudur. TÜM FİRMALARDA CAM HASARI HASARSIZLIĞINIZI ETKİLEMEZ LAKİN İNDİRİM ALAMAZSINIZ. Bu şehir efsanesidir , yasa gereği cam hasarları hasar kaydı açılmalıdır Ve ne indirim almanıza ne de fiyatınızın yükselmesine izin vermez. 6) Vergi yasası gereği En fazla %5 olabilir. Groupama %3 , diğer iki firma poliçeye göredir. 7) Bilir kişi olmama Ve trafik sigortasında 19 firmayla çalışmama rağmen Anadolu , Axa , Sompo Japan , Allianz , Groupama , Mapfre , Ray ve Halk sigorta dışında önermiyorum. |
arkadaşlar bir sorunum var ki sormayın. bir araç aldım sahibi yaşlılıktan vefat etti ve eşine miras yoluyla geçti. satıp paraya çevirdiler aracı. aracı alacağımda 5664'e msj attım, sigortacıma sorgulattım ağır hasar kaydı yok dedi. sonunda aldık aracı (piyasa fiyatına) aracı sigorta yaptırdım. 10 gün sonra kasko yaptırayım dedim. ancak sigortam net araçta pert kaydı var dedi ve teklif vermedi. tabii şaşırdık. aldığım kişinin oğluyla görüştüm şaşırdı. sigortacım şaşırdı. sigortam netle epeyce görüştük, bu araç şu tarihte pert olmuş diyemiyor. sbm'den böyle bilgi geliyor diyor. bende tramer kayıtlarına bakıyorum yine şu tarihte pert olmuş diye bi ibare yok. bu arada aldığım kişi ben almadan önce 4 yıl kaskolu kullanmış. sizlere sorum şu : plaka pert bir araçtan takılmış olabilir ve sorun plakadan olabilir mi? plaka değişikliği yapsam sorunu çözebilirmiyim. (aracın şase ve plaka sorguları tramer de pert görünmüyor)< Resime gitmek için tıklayın > |
Merhaba , Plaka'dan pert uyarısı alıyor olabilirsiniz. Sigortacınız kendi ekranlarından sorgulayabilir , sigortam.net firmasında çalışan arkadaşlar genelde sigortacı olmuyorlar ![]() |
Hocam merhaba, Acente sahibiyim arzu ederseniz, aracınızın ŞASE numarasını özel mesaj yolu ile gönderebilirseniz, aracınızın hasar kaydı var mı yok mu kontrol edebilirim tramer sisteminden. Ayrıca indirimli ve avantajlı kasko paketlerimiz ile teklif sunabiliriz hocam:) |
İyi günler. Hocam benim bir sıkıntım var. 5664 sorgulamasında aracın bende olduğu tarihlerde hasar kaydı çıkıyor ama ben kaza yapmadım. Hatta parça detayı sorgulattığımda kaza yapan aracın km si ile benim araç arasında dağlar kadar fark var.Hatta değişen donanımlardan bazıları benim aracımda olmayan şeyler. SBM sitesinden online işlemlerden itiraz ettim. Benim aracımla alakasız bir sigorta şirketine iletildi. Şirket dönüş yaptı. Şirketimizin hasar kayıtları güncellenmektedir diye. 1 hafta olcak tramerdeki kayıt düzeltilmemiş. Tekrar birdaha başvurdum. Yine aynı sigorta şirketine gitti. Daha dönüş yapılmadı bana. Böyle bir sıkıntıda ekstra ne yapmam gerekli? Düzeltilmesi ne kadar sürer? Bir bilgisi olan varsa sorayım dedim. İyi günler |
Merhaba , Hazine müsteşarlığı sigortacılık müdürlüğüne iletmeniz ve bimere yazmanız yeterlidir. Düzeltme yapılacaktır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle