Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Toyota satışları 4 aydır düşüşte, son yılların en kötüsü
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
12
Cevap 583
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 583
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Toyota satışları 4 aydır düşüşte, son yılların en kötüsü
| Yıllardır katı hal batarya yapıyoruz diye milleti ve Japonya’yı idare edip durdular. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Elektrikli araçlarının menzilleri çok kötü. Lexus tarafında da aynı şekilde. Çin pazarında mevcut verileri ile elektrikli yine iyi satmışlardır. Elbette iyi oldukları hibrite ağırlık vermeleri normal. Ama bir tarafta da yükselen bir pazar var. Katı hal konusunda öncü de değiller. Yeni Lexus es'in bataryası 80 kw/h bile değil. Rz aynı şekilde. En yüksek kâr marjın olan departmanında dahi iddia koyamazsan böyle olur. Kendi core kitlesini koruyacak ama yeni trendlere uyacak şekilde bir model revizyonu veya eklemelere ihtiyaçları var. |
|
< Resime gitmek için tıklayın > Bu iş Toyota'nın İŞİD ve bilumum terör örgütleri için yapacağı bi hurda teşviği kampanyasına bakar :) Ondan sonra gelsin satışlar... https://www.voaturkce.com/a/iside-bu-kadar-toyota-nereden/2997040.html |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Oldukça fazla alternatif araç markası çıktı ve çoğu da kaliteli. Bunun olması hem Toyota hem de bir çok büyük otomobil şirketi için kaçınılmazdı. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Son yıllarda kendini çok yenilemedi ve eski kaldı rakiplerine göre ve fiyat aralığıda corolla hariç epey yukarılarda |
baba arabası gençler beğenmiyor |
|
toyotoyla doğrudan ilgili değil bence bu.. vw de çakılıyor stellantis grubu vs. de birleşerek ilerlemeye çalışıyor falan.. asıl olay şu ki bunlar 100 yıllık markalar ama 10-15 yıl öncesine kadar pazar tamamen bunların elindeyken 10 yıl önce çoğu kişinin adını bile duymadığı tesla, byd, gibi markaların bugun ciddi pazar payları var. e bu paylar havadan gelmeyecek. halihazırdaki var olan pastadan çalacaklar. bu da eski büyük şirketlerin payları demek. klasik eski markaların paylarının azalması çok normal yani. pazar aynı araba pazarı ama 10 yıl önce hiç adı olmayan yeni markalar var ve bunlar gittikçe büyüyor |
| Toyota'da malesefki biz en iyisini biliriz kafası hakimi, değişime direndikleri gibi hazır olmadıklarını bildikleri için elleri mahkum durumundalar... tasarımları çoğu zaman ilgimi çekmiyorsa da esas sebep küçük dar olmaları oldu. elektrikli de trend hala geçmiş değil. doğru hamleleri bulmak için ne kadar çalışırlar becerirler merak ediyorum. |
| nereden gelecek? katar parayı veriyor, arabistan parayı veriyor. Türkiye Lübnan Irak üzerinden akıyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @serdarcenk
|
Çin etkisi. Dünya nüfusuna oranla düşünürsek dünyanın öteki tarafı ölçek üstünlüğü kurmaya odaklı ekonomik kalkınması uyarınca sonunda ihtiyaçlarına ve taleplerine göre uyarlanmış dev ölçekli bir otomotiv endüstrisi oluşturdu. Avrupalı üreticilerden değil de Toyota'dan bahsetmemize rağmen Çin'e dünyanın öteki tarafı dedim zira Japonya da sık sık Kore, Tayvan ve Singapur'la beraber Batı merkezli klasik küresel ekonomik düzenin parçası, merkezin (core) üyesi addedilir. Değişmiş paradigma içerisinde eskiden yarı çeper veya kısmi çevre (semi-periphery) kalan Çin de muazzam bir cüsseyle "merkezileşti". Dünya nüfusunun ciddi bir kısmına karşılık düşen çok kalabalık bir ülke çevresel-periperyal ülkelerden merkezi-çekirdek ülkelere terfi etti ve haliyle otomotiv sektörü gibi çekirdek ülke merkezli görece yüksek katma değerli sektörlerde dengeler sarsılıyor. < Resime gitmek için tıklayın > 2020'den kalma bir grafikte Çin'in yarı çevre yeri, 2026 itibarıyla çok rahat bir şekilde Çin'e artık "core country" diyebiliriz; böyle bir tabloda Çin'in otomotiv üretim sektörünün Toyota'nın küresel pazar tabanının altını oyacak belirgin bir varlık gösterememesi aslında tuhaf olurdu ve Çin'le ilgili bir başarısızlığa işaret ederdi: < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
Bu mesajda bahsedilenler: @ArmeAran
| bu sadece toyota ile sınırlı kalmayacak gibi gözüküyor |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Toyota’da alarm zilleri
Mayıs ayı raporlarını paylaşan Toyota, 4 aydır üst üste düşüş yaşadığını bildirdi. ABD-İran savaşının yarattığı Hürmüz Boğazı krizinin petrol fiyatlarını yükseltmesi yanında Çin’de yaşanan büyük düşüş en önemli iki faktör oldu. Şirket son yıllardaki en kötü satış performansını gösteriyor.
Ayrıca Bkz.Hibrit araçlarda ezber bozacak sistem: Motor ve tekerlekler ayrılıyor
Rakamlara göre Mayıs ayında toplam satışlar 834 bin olurken yıllık bazda yüzde 7.2 düşüş yaşandı. Japonya’da satışlar yüzde 11 artarken global çapta yüzde 9.6 gerileme görüldü. Bu dönemde RAV4 ve bZ4X satışları yüzleri güldürdü. Global üretim geçen yıla göre yüzde 5.5 azalırken ABD’de yüzde 3.8, Asya’da ise yüzde 13.3 düşüş gözlemlendi.
Bölgesel olarak baktığımızda ise uygun fiyatlı elektrikli modellere rağmen Çin’de satışlar yüzde 31.7 geriledi ve 102 bin adette kaldı. Orta Doğu pazarında yüzde 38.6 daha az araç satılırken ABD pazarında ise yüzde 0.6 düşüş görüldü.
Diğer taraftan firmanın elektrikli araç satışlarında önemli bir artış yaşanıyor. Mayıs ayında yüzde 170 artışla 37 bin tamamen elektrikli araç satılırken, 2026 yılının ilk 5 ayında da yüzde 138 artışla 155 bin adet tamamen elektrikli araç satıldı. Bu rakam 2024 yılında satılan toplam elektrikli Toyota sayısından daha fazla.
Kaynak:https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-sales-fall-fourth-month-may-declines-china-us-middle-east-weigh-2026-06-29/
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör