Aracım 90 model şahin düz karbüratörlü motor Tüp Beyni atiker Tank simit kaç litre bilmiyorum ama 39 küsür litre alıyor
Toplam da şehir içi-dışı karışık fazla dur kalk yok ortalama 280-300 gidiyor 4 defa depoyu fulledim ve her seferinde günlük km sıfırladım test ettim. kimine göre az kimine göre fazla bilmiyorum bunun olması gereken tam nedir
Uzun yolda iki kere hiç zorlanmadan 500 kmyi geçti
Düz kartal 1.6 i.e 98' model şehir içi 22 kuruş. Araçla Köye gidip geliyorum yaylaya çıkıyorum. Simit tüp var. Eski tüp 30-35 Km yakıyordu ama zaten eskiydi yenisiyle değiştirdim. Araç 100 binde. Beyaz.
birde fabrika çıkışlı tüplü olanlar var enjeksiyonlu, onlar hakkındaki yorumunuz nedir. Benim peder ehliyet sınavına hazırlanmak için aldı 2001(2002 de çıkmış) doğan slx ie enjeksiyonlu 12.500 tl ye kazasız boyasız(sms ile baktık) ama araç çok yakıyor gibi, az yakması için tavsiyeleriniz nelerdir. Ben opet kullanıyorum ve memnunum...
sırf zevkine ilk elden orjınal 70000 de 94 model beyaz bı sahın aldım araba asırı temızdı cı dısı tertemız sıfır gıbı bırakın kazasını degısenını tamponları bıle orjınal nokta dahı boyası yok hatta teyp bıle yoktu aldıgımda lpg de yoktu
araca lovato lpg taktırdım karburator felanda lpg ye gore ayarlandı ankarada bu işi gayetten iyi yapan bu lpg nın resmen kitabını yazan bı lpg montajcıları var ankaradada unludurler ama ısımlerını vermıcem orda taktırdım hava gırısınde oyle bant v.s seyler yok sadece hava gırısını bıraz uzattık ve hava gırıs agzını arabanın ıcıne dogru verdık yanı dırek karsıya bakmıyor bır U seklınde aparatla ıcerı dogru cevırdık hava gırısını neyse
arac orjınal jantlarıyla duruyor
ve kışlık sıfır lastıklerıyle 2 depo lpg bıtırdıkten sonra bugun denemesını yaptım uzun yolda
aracın lpg sını tamamen bıtırdıkten sonra lıtresı 2,19tl den 15tl lık lpg aldım bakalım kac km gıdecek dıye uzun yolda hızım 105km ortalama yanı 110da bastım bazen 120 bazende 100 ıle seyrettım ama ortalama 105 kmh hız dıyorum ben takometreme gore ve 105km yaptı ve lpg tamamen bıttı lpg dekı cekısı ıle benzın cekısı arasında sankı fark yok gıbı yanı cekıs ıle ılgılı bı sorunum yok
aracta 3 kişi idik ve hava ortalama -1 derece idi hatta yolculuk bıtımı -3 dü ankarada
bence aracın bakımı yururu motor saglıgı atesleme elemanlarının sağlığı ve jant lastık bu yakıt olayında dırekt etken
sımdı araca guzel bır teyp cd calarlı ve arka cam altına yanı pandizota abartılı olmayacak sekılde compenant ve ön kapılara kompenant bıde mecburen orta halli bir anfi dusunuyorum
bırde on camları elektrıklı yapayım dıyorum
aracın kalorıfer sıstemı cok guzel acaıp ısıtıyor valla cokta sessız bı gıdısı var ya yorgun olmadıgından yada ne bılım benmı cok buyutuyorum gozumde ama yol tutusu gıdısı felan cok guzel
bu yorumu yapan kısı bmw den baska arabaya bınmeyen bırıdır dıger aracım 2000 model E39 528İ dir
Arkadaşlar ben yıllarca 1989 kara motor şahin kullandım. Sonra geçen sene işim gereği 1989 kartal aldım. Ama malum gaz fiyatları arttı ve aldığım araç rahatsızlık vermeye başladı. Satmak istiyorum.
Max 7 bin tl ye kadar araç almak istiyorum ama az yanmasını da istiyorum. Kuş serisinden hangi motor az yakar. Örneğin tempra motor, ie enjeksiyonlu lar vb.
Önerileriniz nelerdir? Yard im nci olabilir misiniz
Benim çocukluğum 90 model beyaz şahin (Milpa dan sıfır almıştık) ve 92 model doğan L de geçti, benzinde biniyorduk ama genel olarak diferansiyel olduğu için önden çekişli araçlara kıyasla çok yaktığını düşünüyorum dayımda 92 broadway vardı ondan bi heves olsa gerek 96 model Renault 19 Europa 1.6 RT ve 93 Renault 11 Rainbow araçlarım oldu ikiside lpg yakıyordu yakıt tüketimi iyiydi ancak tofaş ta ki gibi ön koltuğun yatmasını sağlayan mekanizma çok uğraştırıyor ve Renault 11 de ön koltuklar tamamen yatmıyor ve kalorifer tesisatı ortadaki havalandırmadan orjinalde sıcak hava üflemiyor. Bu sebeplerden ötürü tofaşa binmeye karar verdim ve yeni kasalar da Kasa daha ağır olduğu için eski kasa bir doğan almaya karar verdim 5 vites diye ve araştırırken 86 model bir doğana rastladım motorunu gösterdim tamircim iyi deyince aldım aracımın akla gelmedik aksamlarında problemler oluştu çok masraf ettim ve şu anda araç çok iyi durumda. Km'ye 26 kuruş (LPG 2,60 dan alıyorum) yakıyor ayrıca her türlü hava koşulunda en fazla iki kısa marş ta çalışıyor.
Tüp Beyni atiker
Tank simit kaç litre bilmiyorum ama 39 küsür litre alıyor
Toplam da şehir içi-dışı karışık fazla dur kalk yok ortalama 280-300 gidiyor 4 defa depoyu fulledim ve her seferinde günlük km sıfırladım test ettim. kimine göre az kimine göre fazla bilmiyorum bunun olması gereken tam nedir
Uzun yolda iki kere hiç zorlanmadan 500 kmyi geçti
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 9unkarekoku -- 2 Şubat 2015; 12:34:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle