İşletme ve üretim bantları daha ne diyeyim ben sana hadi yoluna ayrıca senin gibi kişiler dolayısı ile bu forum bu hale geldi bunuda unutma ![]() |
Türkiyede % 100 yerli malı olan bi ürün gösterin allah rızası içinde millet aşağılasın ama yok denecek kadar az vede öle ahım şahım bi markamızda yok ne yazıkki..arçelik desen tofaş desen koç desen ne derseniz diyin işte .fiorino % 100 yerli tasarım ama motor italyanın reno desen yerli üretim ama lisans sahibi fransız Arçelik &beko(daha kapıdan içeri koymam).Nedenlerine gelince madem yerli ürün ithalden neden pahalı biz kerizmiyiz,paramızmı çok .Arçelik diye tutturmuşsunuz en basitinden arçelik ve lg markasının lcd tvlerini karşılaştıralım arçelik 1700 tl civarıyken LG yada phılıpsı 1500-1600 tl ye alabiliyorum(aynı boyut ve özellikteki).araba olayına gelince yerli montajın daha uygun fiyatlı olması gereken yerde ithalden daha pahalıya satıldığı ülkemizde ben gidipte 2008-2009 megane alcağıma gider aynı fiyatlarda l 1.6 fsı passat alırım ve en azından paramın karşılığını alırım ki %100 yerli olsa eminimki ithalin 2 katı fiyata gelir vergisiyle.En basitinden arac yada elektronik üretim fabrikalarından birini ziyaret edin iç piyasayla ihraç edilen aynı model ürünleri inceleyin eğer diğer ülkelerin bizden daha ucuza aldığı aynı modeldeki ürün kalitesi aynıysa tüm yorumlarımı geri alıyorum.Meşhur lafımız Türkün Türkten Başka Dostu yoktur Ama Türkün Türkten Büyük Düşmanıda Yoktur ve bize uygulanan politikada budur. |
Senelerdir bu arabaları seven tapan biriyim.Ama sadece Murat 131 -1977-1982 yılları arası üretilen Fiat 131 MK1 muadili olarak şunu söyleyebilirim. Fiat 131 iyi bir arabadır.Ve bu iyiliği dünyada tescillidir.1300 leri çok yakıt yakmaz.Devamlı depo fuller gezerim.Şehirlerarası yolda 90-100 km seyir ile 7,5 lt ortalama yakıt yakıyor.Bursa- Gemlik ve bursa şehir mekezinde 50 km yol yaptığınızda da yaklaşık 9 - 9,5 lt arası benzin yakıyor. TOFAŞ zihniyeti iğrenç bir zihniyettir. Çok basit bir örnek benim ismim serkan Çelikkaleli aratın ismimi google da benim aracın resmi karşınıza gelir.Bu aracın kaporta aksamlarının hepsi kendisinindir.Ben ilk sahibinden 3 senede alabildim.bursa da olan varsa kontak kursun benimle geldin bir benim aracın kapunutu 45 derece açı ile kaldırıp tutsun bir de 87 orjinal bir şahin var sa onun bir de 2001 model veya 2002 model son üretim şahinin kaputunu.Ne demek istediğim ortaya çıkar. TOFAŞ özellikle 80 lerin ikinci yarısından itibaren benim gözümde eksik mlz. ile inşaat yapan müteahhit konumundadır.Tek amacı kardır.Gerisi hikaye. Ama onu çok severim çünkü 131 serisini üretmiştir İlaveten günümüz arabalarından hiç birini sevmiyor ve beğenmiyorum.Onlar benim iiçin kullan at tarzından öteye gidemez. İlgililer için 131mirafiori.com murat131club.com Slmlar sevgiler. Ayrıca TOFAŞ maalesef türk malı değil .Türkiye de yabancı lisanla üretimi yapılan bir araba sadece.Keşke DEVRİM kadar öz yerli olsa. Bu da arabam - şu an takoz üzerinde kış uykusunda daha bugün İtalyan tip direksiyonu Hollanda dan, ona ait korna göbeği de İtalya dan geldi.Size şaka gibi gelebilir ama inanın çok iyi paralara satılıyorlar Avurap ve ABD de.4000-8000 dolar arası bir 131 satılması Amerika Birleşik Devletleri nde bir olaydır. http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/DSC_6205.jpg http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/DSC_6233.jpg http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/DSCN0161-1.jpg http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/DSCN0482.jpg http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/_DSC8417.jpg http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/DSCN0483.jpg http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/ECP_32382.jpg http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/ECP_3199.jpg http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/ECP_3239.jpg http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/ECP_3210.jpg http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/DSC_5936-2.jpg http://i564.photobucket.com/albums/ss81/scelikkaleli/16%20ZF%20515/DSC_6106-1.jpg |
Bu arada bir tane de 89 şahinim var günlük kullandığım.İstediğim gibi herşeyi ile oynarım.Kamp yapmayı sevdiğimden tahmin edebilirsiniz nereler gittiğimi.O da ilk sahibinden alındı.Benim için en ideal araba.Çünkü parçası bol ve ucuz.TAmirini den kendim yaparım arkadaşımın dükkanında. En kıral orjinal farı FARBA 80 TL çifti.On yıl kullanırsın içine su almazsa.Alırsa da sök camı temizle.Bizim fabrikadaki bir sürü arkadaşın araçlarının yani yeni araçlarının farları karardı.Temizlemesine bir sürü para istiyorlar.Bazılarını sökebilmen için komple önü indirmen gerekiyor. TOFAŞ kolay araba.Toros kolay araba.Bana yetiyor.Önemli olan insanın bir araçtan ne beklediği.Benim için beni bir yere götürsün yeter.Çok zengin olsam da MErcedes ten başkasına binmek istemem. İnsanları rencide de etmemek lazım.Gücü yeten kuş a biniyor diye onun malını hor görmemek lazım.Onlar benim bebeklğim , çocukluğum ve gençliğim.Benim anılarıma kimse saldırmasın. Herkese sevgiler saygılar. |
koç size bu 4 tekerli tabut satarak bu kadar zengin olmadı mı? neyi konuşuyoruz biz :) |
Sevgili Serkan. 131 araban harika. Özellikle bu kasalar bana göre tam bir klasik. Benim hayatımda da bu kasaların ayırı bir yeri var. 90 yılına kadar sürekli değişken beyaz renk 131 Şahin arabamız oldu T stop. Sonuncu beyaz ise 85 model olup dikdörtgen stopdu. Tabi 131 öncesi beyaz 74 model 124 vardı doğduğumda. |
Ah be kardeşim bu arabalar bizim geçmişimiz.Biniyorum hanımla arasıra hala kokusu geliyor burnuma.Bİlirsin bunların kendine has kokuları vardır.Hanımla kendimiz söylüyoruz şarkılarımızı .Ben 70 leri 80 leri seviyorum.90 ların da bir kısmını.2000 leri sevemedim.soğuk geldi bana.Biraz ruhsuz.Aslında eski olan ne varsa seviyorum galiba :) |
Harika gerçekten bendensin. Tam benim düşüncülerim. ![]() Tabi yeni de güzel ama eskinin tadı başka. 131 serisinin aynen kendine has kokusu var. Bence 131'lerin de 124'lerin de VW kaplumbağalar gibi günleri olsun, sıralansın şöyle 124'ler ve 131'ler peş peşe de gözlerimiz bayram etsin. |
scelikkaleli aracınız gerçekten çok güzel.. Allah daha uzun yıllar kullanmayı nasip etsin.. ![]() ---- Konu hakkında söyleyebileceğim tek şey 90lı yıllarda ülkemizde opelden peugeottan volkswagenden tutun da BMWye mercedese kadar her aracın halihazırda satılıyor olduğudur.. "Bize yıllarca yürüyen tabut sattılar" diyen arkadaşlar diğer markaların araçlarını niye almamışlar merak ediyorum.. |
Biraz hort olmuş |
Çok teşekkür ederim.Sanırım bizimkini uzun yıllar saklamayı nasip edecek :) |
1980 ve 1990lı yıllarda sadece Tofaş satılmıyordu. Diğer markalarda satılıyordu ülkemizde. İnsanlar Tofaş almak zorunda değildi yani. Almasalardı. Peugeot, Toyota, Honda, Nissan, VW, Citroen, Opel falan alsalardı. O zaman alanların kendi hataları. Sanırım Tofaş o yıllarda bu araçlardan daha ucuzdu, halkımız ondan tercih etti. Başka bir nedeni olamaz kanımca. |
Kaç yaşındasın bilmiyorum ama o yılları yaşamadığın belli. O yıllarda bu arabalar Türkiye'de satılmıyordu. Satılsa bile koca Türkiye'de 1-2 tane bayisi ya vardı ya yoktu. |
Hortt yine mi ??? |
Renault 11 en son 'Flash S' adıyla (Fairway görünümlü) 1995 yılında üretildi diye hatırlıyorum