Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Diğer Motorlu Araçlar Genel
TIRLAR HAKKINDA BÜTÜN SORULARINIZI YANITLAYABİLİRİM -2
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
394
Cevap 182362
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 182362
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
TIRLAR HAKKINDA BÜTÜN SORULARINIZI YANITLAYABİLİRİM -2
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Bu tur araclarda beygir gucunden ziyade tork onemlidir.Bunun icin strokun fazla olmasi gerekir (strok=pistonun silindir icinde ciktigi en ust nokta en alt noktanin mesafesi) Bu da dusuk dev... |
|
İlgiyle okudum Su spforluk hayatimda bir tek kamyoncu milletini sevemedim iki defa basimizi yaktilar Çekici şoförleri daha oturakli en azindan orani kamyonculardan çok çok yuksek Bizde yillarca otobusculuk yaptik Allah nerede varsa yolda iade karada denizde havada GİTTİNİZ YOLLAR ACİK GORDUGUNUZ GUNLER AYDİN OLSUN ALLAHA EMANET OLUN |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
motor kaputu açılmadan 1,000,000 km yapan bmc yavuzun motoru sahibinden alınarak fabrikanın aktarma organları bölümünde sergilenmektedir sahibinede sıfır 827 hediye edilmiştir gereksiz ufak bilgi  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @karakabus_
| Sagolun hocam hallettik çok şükür. Dijital takografta 8 saat sürdükten sonra 12 saat istirahat etme zorunluluğu var ve bu bizi çok üzer. Bizde zaman çok önemli. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @atom239
|
2009 yılından bir haber ama ilgi çekici. Birim maliyetleri düşürme, kamyon sayısını azaltma, yakıt tasarrufu vs... gibi sebeplerden AB de TIR limitletini 60 tona çekme yönünde en azından bir çalışma var. makalenin tamamı için http://www.commercialmotor.com/latest-news/eu-urged-to-increase-maximum-lorry-size-and-weight Bu da ilgili kısım < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
geçmiş olsun. bende yardımcı olucaz dediklerinde belki işçilik almazlar diye düşünmüştüm. klasik türk tüccar zihniyeti işte. fazlasını beklememek lazım bu memleketten. tekrar geçmiş olsun. bu yazdıkların banada ders oldu. elimizdeki cargo'yu garantisi bitince elimizden çıkarıp başımızın çaresine bakalım en azından. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Platinium -- 16 Mart 2016; 10:53:14 >
|
Kardeşim geçmiş sayfada da aynı şeyleri yazıp, boş boş konuşmuşsun. Dikkate alıp cevap dahi vermedim. Bu yazınında muhattabı sen değilsin ki alıntı yapıp yırtık dondan çıkar misali aynı şeyleri papağan gibi tekrar etmişsin. Şovmen değiliz ki sahnemiz olsun, batıp çıkacak olan bensem seni geren ney aslanım. Sanane be güzel kardeşim. Sana yazdığımız mı varda gelip insanları geriyosun. Bir otur oturduğun yerde, merak etme ağlayacak olsam kalkışmam bu işlere. İş yok piyasa bitik diye yırtınan sensin. Hey Allah'ım forum bitmiş harbiden velet eyliyoruz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @.onurözdemir.
| Hocam benden size tavsiye ne alırsanız alın alacağınız aracı en az %50'si sizin cebinizden olsun. Aksi halde ödeme konusunda sıkıntı yaşarsınız. Masraflar arttı, fiyatlar düştü. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @beneoushtatic
| cahilsin ses etmiyorum bari sus be kardeşim. cahilin cesaretide hakikaten başka oluyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Ozkan_dogan26
|
Beyler 2006'da arkadasin biri ayni isimde konu acmis fakat foruma ugramadigi icin sorular cevaplanmamaya baslamis. Tirlar hakkindaki (teknik bilgi dahil) butun sorularinizi cevaplayabilirim. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
merhaba hocam, TIR alırken göz önünde bulundurmamız gereken en önemli 3 altın kural nedir? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben 2006-2007 440 çekici ile işe başlayıp, işi görüp, eğer herşey istediğim gibi giderse daha sonra 460 almayı düşünüyorum. Çünkü 400-500 bin kmde düzgün bir 440 çekici 90-95 bin Tl civarı bulunabiliyor. Ancak 430 yada 460lar 120-130 bin liranın üzerinde. İşe başlayıp herşeyden emin olana kadar daha az sermaye ile bir giriş yapmak daha mantıklı geliyor. 440 ile başlarsam yakıtım 30 litreyi geçer mi? İlgilendiğiniz ve bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
tırlarda ve kamyonlarda devir saati neden 5, 10, 15, 20, 25 böyle? rölantide normal araçla aynı yakıt mı tüketiyor ?? < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ayrica bucuk, manuel vitesli tirlarda ara vites basamaklari icin kullanilir.Ornegin tirlar 16 viteslidir ama 16 tane vites haznesi bulunmaz.4 tane bulunur.Ilk dort vites agir vitestir.Onu bitirdikten sonra bir mandal bulunur onu yukari cekip 4. Vitesten 5'e takarsin.Mandali uste alip 4.den 1.ye atarsan vites 5'e gecer.Sonra 6, 7 ve 8 diye devam edersin 8 son vitestir. Fakat her vitesin bir de bucugu vardir.Her vitesin uzerinde de 2 basamak vardir yani.Bunlarla beraber toplam 16 vites yapar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Retardersiz duz fiyati.230 kusur bin yapiyor zaten. Hayirli olsun hocam.Emin ol filondaki en iyi arac olacak keske iveco yerine 460 premium alsaydin diyeceksin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
burada bir şey dikkatinizden kaçmış sanırım, motor devir birimi rpm'dir (round per minute) yani bir dakikadaki devir sayısı... 1 dakikada 1500 devir yapan bir motor saniyede 15 değil 25 devir çevirir  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar Merak ettiğim konu Axor 3240 vitesleri. Tam olarak bunun şanzumanı nasıl çalışır. Atıyorum boşta araba kalkacaksınız önce kolu itip sonra mı debriyaja basıyosunuz yada debriyaja basıp mı kolu itiyosunuz veya 7 den 8 e alıcaksınız önce kolu itip sonra debriyaj mı yoksa debriyaja basıp da 8 e itiyorsunuz vitesi gibi. Böyle detaylıca anlatabilecek arkadaşlar varsa çok sevinirim. Bide Daflarda 4+4 sistemde ağır 4 de araba ilerliyo buçuğu çektin de 5 e alırken (4 teyken buçuk çekili ama debriyajı bekliyo pozisyonda) mi seriye geçiriyosunuz yoksa boşa alıp ondan sonra mı seri mandalını çekip 5 e alıyosunuz ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam ben tir soforu degilim arada surerim. Daha yavas gittiginiz icin yol daha az yoruyor.Yeni araclar da cok konforlu olunca bir sekilde bitiyor yollar. Ama yol gitmenin en kolay yolu giderken baska bir mesgaleyle mesgul olmak.Bunlar telefonla konusmak, sigara icmek,muzik dinlemek, sakiz cignemek, tespih cekmek veya tras olmak.(olanini biliyorum) Bir de soyle bir olay var.Siz tatil modunda yola giderseniz 4 saat araba kullanmak tabii ki insani yorar.Ama soforlugun sizin mesleginiz oldugunu benimserseniz o kadar da zor gelmez.Aksama kadar masabasinda oturmak yerine veya hamallik yapmak yerine yol gitmek tercih edilebilir yani. |
okadar uzun saatler araba sürmeye nasıl dayanıyorsunuz yahu ben 4 saat araba sürdümmü şeklim şemalim kayıyor. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
aracın çekeceği yük toplamda kaç ton olacak ? eğer kafa+dorse+yük toplamda 50 tonu aşmıyorsa 4x2 yeterli. 6x4 daha fazla yakar 4x2 ' ye göre... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu tur araclarda beygir gucunden ziyade tork onemlidir.Bunun icin strokun fazla olmasi gerekir (strok=pistonun silindir icinde ciktigi en ust nokta en alt noktanin mesafesi)
Bu da dusuk devir demek.Normal bir dizel arac 5000 devir cevirebilirken tir motorlari 2000 devirden fazla ceviremez.Cunku tir motorundaki bir devir icin pistonun daha uzun bir bolmede inip cikmasi gerekmektedir.
Bu ayni zamanda motor omrunun uzamasina da yardimci olur.15, 20 degerleri motorun bir dakikada yaptigi devir sayisinin 100'e bolunmus seklidir.Yani gosterge 15'i gosterirse motor 1500 devirle calisiyor demektir.Yani saniyede 15 defa gidip geliyor bu pistonlar.
Tabiiki de ayni yakiti tuketmezler tir motoru daha fazla yakit tuketir.Fakat yukaride belirttigim nedenlerden dolayi tirin rolantisi de daha dusuktur.Normal araclarda 750-800 iken tirlarda 600'dür.
Umarim yardimci olabilmisimdir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atom239 -- 18 Nisan 2014; 23:53:32 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle