Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Diğer Motorlu Araçlar Genel
TIRLAR HAKKINDA BÜTÜN SORULARINIZI YANITLAYABİLİRİM -2
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
394
Cevap 182307
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 182307
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: TIRLAR HAKKINDA BÜTÜN SORULARINIZI YANITLAYABİLİRİM -2 (9. sayfa)
Hocam o dediginiz semboller yurtdisina cikan tirlar icin kullaniliyor. Axor genelde bizim gibi ulkelerde yurtici veya santiye tasimaciligi icin uretilmis bir model. Actrosun da santiye serisi var fakar ulkemizde genel olarak daha konforlu ve guclu arac arayanlar veya yurtdisina calisanlar tarafindan tercih ediliyor.Artisi motorunun daha guclu olmasi, daha az yakmasi ve daha konforlu olmasi.Fakat ulkemizde her turlu yakiti yaktigi ve yedek parcasi ucuz oldugu icin axor tercih ediliyor. Bos donup donmeme isi belli olmuyor.Batiya giden araclar genelde bos donmez.Fakat doguda uretim az oldugu icin az yuk cikiyor, ckkan yuku de oranin yerli tircilari kapiyor zaten. Inanin eskisi gibi kazanc kalmadi, nasil bir meslekmis anlamadim.Mazot parasina calisiyoruz resmen. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sehirici calisacaksaniz pro, sehirdisi icin premium 1 numaradir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Iste o masraflarin bittigini gormedim ben su ana kadar. Yani araba iyi de olsa bakimiydi, lastigiydi kaskosuydu sigortasiydi vergisiydi vs.vs. masraflar devam ediyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hocam size bir sorum olacaktı. Biz yeni tır aldık. Eski Ford 1838T yi verip Ford 1846 aldık. Herşey tamam fakat sorun takografta. Trafik digital takografta ısrar ediyor bizde digital taktırmak istemiyoruz 2018 yılına kadar zamanı var diye. Digital takograf bize para kazandırmaz şuanda. Ne yapmak lazım acaba. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @atom239
|
DAF ları incelerken tırsan ın sitesinde 16 vites düz şanzıman olduğunu gördüm bu nasıl oluyor 16 vites düz bu konularda çok cahilim beni aydınlartırsanız sevinirim ... bahsettiğim:On altı vitesli düz ZF şanzıman site ;http://www.tirsan.com.t...x?cat_id=83&sub_cat=101 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Esmer33 -- 17 Aralık 2014; 9:10:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
motor kaputu açılmadan 1,000,000 km yapan bmc yavuzun motoru sahibinden alınarak fabrikanın aktarma organları bölümünde sergilenmektedir sahibinede sıfır 827 hediye edilmiştir gereksiz ufak bilgi  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @karakabus_
Simdilik yapilacak birsey yok gibi gorunuyor.Analog takolu tirlar kiymete bindi cunku. Sadece ilerleyen zamanlarda illegal bir sekilde buna cozum bulunacagini dusunuyorum. Dijital tako kilometre yaptirmiyor ondan mi sikayetcisiniz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dediginiz seyi yapan binlerce volvo, renault, scania var kimseye de odul verilmiyor. 380.000 km'deki 430 renaultumuzu kompresyon testine soktuk, silindirler ortalama % 98 cikti.Ustelik calisma kosullari cok iyi degil. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sagolun hocam hallettik çok şükür. Dijital takografta 8 saat sürdükten sonra 12 saat istirahat etme zorunluluğu var ve bu bizi çok üzer. Bizde zaman çok önemli. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @atom239
Ödülü veren ben değilim beni eleştirmeyin yavuzun üzerinde zaten volvo Turbo motor var |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Elestirim size degil BMC'ye zaten. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Güzel konu olmuş hayırlı forumlar dilim döndüğünce destek vermek isterim  Soruna gelince kardeşim 8 ağır devili 8 seri devirli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| uzunyolcu arkadaşlara bir sorum olacak. sizler bu hafriyat çeken tır/kamyon şöförleri ile nasıl bu kadar farklı olabiliyorsunuz? demek istediğim ne kadar magandalık ve kural tanımazlık varsa bu hafriyatçılarda ve miksercilerde. uzun yola giden bir tırın yolda abuk sabuk hareket yaptığını pek görmedim (eğer ki ford değilse,fordçular ayrı bir konu) ama bu hafriyatçılar akla zarar hareketler yapıp trafiği inanılmaz tehlikeye atıyorlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kardeşim şöyle bir örnek sanırım seni aydınlatmaya yeter hani kırsalda(dağ,bayır,köylük,mezra,vb.) yetişmiş bireyden çok şey bekliyemezsin değilmi ortamda ? o hesap diyeyim çalışmış oldukları alanda eğitim vs. sorğulanmadan araç sürebiliyormu ehliyetinide bir şekil edinmiş kişilikler sana tavsiyem büyük araçlara sollamaya kalkmadıkça yakın gitmeki sorduğun olaylardan bir nebze olsun uzak kalırsın kendi ve cevre güvenliği için bizlerde bu tarz kişiliklerden müzdaripiz ama gel görki ehliyeti belgeleri var tamam dövüyorsun ama bu sefer farklı bir firmaya girmiş fark edemiyorsun o tarz kansız olduğuna lafın kısası bizimde canımızı sıkan konu yani |
| Scania nasıl bir tırdır özellikle r420 çok masraflı dedi bir arkadaş birde yakıtı nasıl bu un işe girmek istiyorum serbest yük nasıl bulurum çevre edinmem lazım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| teşekkür ederim bende tır şöförü olmak istiyorum yani hiç yoktan olamasam bile sürmek istiyorum bu konularda cahilim sürekli bilgiler edinmeye çalışıyorum tekrar teşekkür ederim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @truckerdriver
euro truck simulator 2 gerçeğe yakın deneyim sağlar özellikle de geri geri gitme konusu olsun tabiki direksiyon setiyle daha kolay adapte olursun |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bişey sormak istiyorum euro truck simulator 2 güzel de direksiyon setiyle oynadigim halde ufacik bastigim halde devir direk 25e firliyor 3 te kalkiyorum neden böyle oluyor anlamadim ? Gercekte de boyle mi |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Sa arkadaşlar ticari kredi aracın %100ne veriliyor mu birde kaç modele kadar aklımda 460 reno var yakıtı uygun diye bide serbest çalışırsam bu piyasada yük bulabilirmiyim daha once serbest calişmadim soforluk yaptim yardimlarinizi bekliyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tirlarda direksiyon sistemi, fren sistemi gibi bircok ekipman hava basinciyla calisir.
Bu kuvvetin istedigimiz an bizimle olmasi icin basincli hava tuplerde depolanir, ihtiyacimiz olup komutu verdigimizde ilgili yerlere gonderilir.
Fakat arac durdugu zaman hava uretemez ve bu tupler bosalir, bosalinca da bir daha doldurmak icin de beklemek gereklidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >