Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
42
Cevap
2483
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Ticari aracların mpv olarak kullanilması hk.
S
8 yıl
Yarbay

5 yıldır C4 Grand Picasso kullanıyorum. Forumda bilen biliyor. 100bin km yaptım.1 çocuğum vardı aracı aldığımda. Tek çocukla 7 kişilik araba alınca çevremde çok garip karşılandım. Sonra bir de kızımız oldu. Bu sürede çevremde beni garipseyen arkadaşlarım özellikle 2 çocuklu hepsi birçok araba değiştirdi ama gözü benim 7 kişilik aracında kaldı. Ticari araç ile MPV arasında benzerlikler tabii ki var ancak asla tamamen aile ihtiyacına göre yapılmış bir MPV ile boy olcusemez. Kiyaslamayi Caddy ve Doblo kullanan akraba ve arkadaşlarıma göre yapıyorum. Sebepleri şunlardır



Çocuklar için oto koltuğu kullandığınızda bir ticari aracın sedan veya hb araçtan farkı yoktur. Arabanın arkasında 2 çocuk koltuğu ve anne rahatça gidilebilen ticari araç yok benim bildiğim kadarı ile.



Arka havalandırma pek çok ticari araçta yetersiz..



Arkadaki alanda diz mesafesi ve yaşam alanı. Koltuk konforu, sırt eğimi ayarlanan veya yemek tablası olan ticari araç var mı bilmiyorum. Caddy mesela arka koltuklar kütük gibi ve içerisi tavan yüksek olsa da mezar gibi..



Benim aracimda anne baba 2 çocuk isofix koltukları ile giderken yanında büyük anne teyze dayı gibi akrabalar da emniyet kemeri ile güvenli şekilde yolculuk yapabiliyor. Ticari de bagajda giden çocukları gördükçe gerçekten üzülüyorum. En sevdiği kişileri böyle tehlikeye atmak cahillik ve vurdum duymazlıktan başka birşey değildir.



Çocuklar için perde, ayarlanabilir havalandırma kanalları ve kontrolleri, dikiz aynası gibi şık detaylar saklama gözleri kullanmayanlar in pek arayacağı birşey olmasa da alıştıktan sonra özellikle ticari perde çok yadırganacak şeyler.



Cam tavanlı ticari araçlar olsa da arkada yolculuk eden aile bireylerinin ufuk hizasından ensesine kadar uzanan dev bir cam tavan konforlu koltuklar , akustik ve süspansiyon ile birleşince ve şaft tüneli olmadığı için geniş diz mesafesi ile birleşince konforlu ve güvenli bir seyahat hissi vermekte.. hem sürücü hem de bir baba olarak da bu seyahatlerde sizi huzurlu hissettiriyor.



Forumdakiler hatırlar Insignia 24 saat testine katılmış ve ailemle de gezintiye çıkmıştım.tek çocukla bile biz çok rahatsız olmuştuk. 86bintl ye sifirini peşin alabilecek durumum da vardı Allah'a şükür.benim picassomu da Caddy olan arkadaşa satacaktım. Ancak doğru veya yanlış vaziyet gecemedim çirkin ve 2.eli sönük MPV aracimdan.



2.el umrumda değil. Gerçekten. 1 ay önce bir kaza yaptım. Dileyene foto da koyarım. Ana yola girince direk sol şeride atlayan bir ticari ye yandan vurdum. Benim aracimda sadece sis farı kırıldı. Ancak kayar kapılı o aracın hem sürücü kapısı hem de kayar kapısı açılmaz durumdaydı.Hicbir kazası da yokmuş karşı tarafın ancak şunu anlamak gerek. Ticari bir araçta öncelik sürücüdür. Gerçek MPV ise ailenizdir. Dokunmatik ekran falan ile olmaz bu işler. Ford Vw Opel Renault vs. Hepsinin aile araçları bellidir. Avrupa da bunu iliklerinize kadar hissedersiniz. Güzel ülkemizde ise pimas both taşıyacak ticari araçları"geniş aileler için" yalanı ile sstilmakta insanların kalabalık yolculuklarda can güvenliğini hiçe sayıp bagajda kucakta çocuk taşımalarına sebep olmaktalar. Bayram kazalarında okuyoruz bir doblodan Allah muhafaza 9 ceset çıkıyor. Dolaylı olarak buna sebep oluyorlar. MPV Lee yayginlasmali. Türk tipi araçlar aslında minivan denen Chrysler Town and country, Toyota Sienna veya Honda Odyssey gibi araçlardır. ABD de kiraladim 7 kişi binlerce km yolculuk yaptım. Ama motor hacminden dolayı devlet bize bu araçları çok görmektedir.



Sonuç olarak ben MPV den sonra yine MPV ye geçerim. Piyasa berbat durumda. O yüzden 172bin km'ye geldi aracım gidip de asla ticari ye geçmem.



Söyleyeceklerim bu kadar.



Anlayışınız için teşekkürler.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
5 yıldır C4 Grand Picasso kullanıyorum. Forumda bilen biliyor. 100bin km yaptım.1 çocuğum vardı aracı aldığımda. Tek çocukla 7 kişilik araba alınca çevremde çok garip karşılandım. ...
Yoruma Git
Yorumun Devamı synthesizer - 8 yıl +26
Size canı gönülden katılıyorum. Özellikle yeni vergilendirme sonrası hali hazırda kirpilmis donanım seviyeleri kuşa dönmüş Picasso cephesinde. 160bin TL bir araca vermem ben. ...
Yoruma Git
Yorumun Devamı synthesizer - 8 yıl +7
S
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: crow in cornfield

türkiyede ki mpv ler boş ve aşırı pahalı. şimdi sw kullanıyorum. model yükseltmek için bakıyorum. citroen gpicasso ya da baktım. 160bin verip boş araç alıyorsun. eksik özellikler için güvenlik paketi satın alman isteniyor. diğer yandan 85bin lik araçta bütün donanımlar var. 1 mpv parasına 2 araç alındığı için türkiye de tutulmuyor olabilir.

Size canı gönülden katılıyorum. Özellikle yeni vergilendirme sonrası hali hazırda kirpilmis donanım seviyeleri kuşa dönmüş Picasso cephesinde. 160bin TL bir araca vermem ben. İhtiyaclarim bellidir daha üstü bence lukse giriyor. Bence asıl lüks borçsuz şekilde araç kullanmak. 2013 de kasa yenilenin ve yeni picassomu teste gittim. 85bin TL civarı fiyatı vardı yanlış hatırlamıyorsam. Yani kendi aracımın 2 katı para verecektim. Ancak karşılığında elde edeceğim şey bana göre buna degmiyordu. Alhambra istedim ama dizel otomatik yoktu ve fiyat benzinli bir araç için yüksekti. DSG muamması da cabası.



Grand Scenic ve Smax baktım. Ancak aradığım şanzıman ve motor ikilisini yakalayamadım. D sınıfı sedan da uymadı.. devam dedik.



Bundan 13 yıl önce bir süre İngiltere'de bulundum. Orada üniversitenin rektörlüğüne çalışan biriyle tanışmıştım. 90 kusur model bir roveri vardı. Dostluk ilerleyince sordum hayırdır Rover fanı falan mısın? Araçlar ulkenizde ucuz neden buna biniyorum. Bu bana yetiyor hem ev ödemem var daha iyi bir ev mi yoksa araba mı dedi. İşe zaten toplu taşıma ile gidiyordu. Evine gittiğimde çok güzel bir yerde yaşadığını gördüm. Hobi bahçeli havuzlu müstakil bir evdi.. Adama hak verdim.



Demem o ki bence araba tercihinde ihtiyaçlar cevremdekiler ne der kaygısından önde olmalı. Çocuk olmasa hb bir araç alırdım ama aile bence şu anki aracım çok uygun. Özellikle 7 kişilik bir araç hakikaten araba kullanma alışkanlıklarını tamamen değiştiriyor. Bu forumda 7 kişilik araçların bagaj hacminden dolayı çok eleştirildiğini gördüm yıllarca. Halbuki dev gibi Escalade araçların bile bagajları asla 7 kişiye göre yeterli değil. 7 kişilik araçlar buna rağmen çok işinize yarıyor. Aile ziyaretleri,piknik veya şehir içi gezmelerde çok keyif alıyorsunuz. Bir kere mesela İstanbul'dan Boluya kadar hem benim anne babam hem de kayınpeder kayın valide beraber gitmiştik. Öyle güzel olmuştu ki.. 3. Sıra koltuklarda yolculuk yapmak 160cm boya civarindakiler için kısa şehirler arası yolculuklarda hiç sorun olmuyor kaldı ki Çorlu'ya 180 boylarında birini de götürmüştüm. Hele koltuklardan biri acilmayacksa 6 kişilik modda bagaj da yeterli oluyor.



Sw d sınıfı araçlar benim çok ilgimi çekiyor ancak boyutları gereksiz uzun. Şehir içi pratik değil. Benim aracım Egea boyutlarında Qashqai den falan biraz uzun. Park olarak bir Corolla veya Passat sürücü ne yaşıyorsa onu yaşıyorsunuz. Üstelik görüş açısı park sensörü ve otomatik aşağıya inen yan ayna gibi özelliklerle park etmek oldukça kolay.



Umarım temiz bir araç bulursunuz. Kazasız belasız binmeniz dileğiyle.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
8 yıl
Yarbay

Konudaki c4 grand Picasso yazılarını görünce bakayım dedim de gerçekten harika. Sedan veya hb tercih edenler tamam da ticari tercih edenleri anlamak zor.



Tabi şöyle de bir gerçek var bizim gibi sık araba değiştiren ve ekonomisi bozuk ülkelerde ticari almak daha mantıklı. Caddy doblo gibi araçları çok rahat elden çıkarabilirsin dara düştüğünde



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
8 yıl
Yarbay

türkiyede ki mpv ler boş ve aşırı pahalı. şimdi sw kullanıyorum. model yükseltmek için bakıyorum. citroen gpicasso ya da baktım. 160bin verip boş araç alıyorsun. eksik özellikler için güvenlik paketi satın alman isteniyor. diğer yandan 85bin lik araçta bütün donanımlar var. 1 mpv parasına 2 araç alındığı için türkiye de tutulmuyor olabilir.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer
Ö
8 yıl
Yarbay

c4 picasso yu bagajı kadar olan jazz lamı fiyat kıyaslanıyor.. şaka olmalı...
jazz güzel araç ama b sınıfı picasso yada mpv lerin bagajı kadar araç..

konuya gelirsek hafif ticari adı ruhsatta kamyonet olarak geçiyor.. tek sorun ailemizi sığdırmaksa olur ama yo konu güvenlıkse.. ailemin canı harşeyden önemli.. mal yük eşya taşımak için üretilen bi kamyoneti ben ailemi taşımak için almam.. ha işim gereği mecbur kalırım o başka.. o zamanda mpv den kaliteli donanımlı güvenilir demem..
ister zafira... picasso 5008 senic verso vs vs hepsi aile aracı kullanmayan bilemez ne demek istediğimi...



G
8 yıl
Yarbay

Bizim millet ilginç. Hadi mpv görsel olarak pek albenli değil anlarım da sw araçların suçu ne? Tutturmuşlar sedan da sedan sanki bana artısı var. Bagaj 550 litre diyor mezar gibi yükseklik yok, kullanım sıfır, sanki bagaja su doldurup kapağı kapatıyoruz, hey Allahım ya. Bakın beyler bu mantalite yanlış, bizim araçlarımız büyük bagajlı ve rahat arabalar. Ticariler belli bir seviyede yeterli ama aile kullanımı için bence de uygun değiller. Zaten doblonun arka koltuğunda 50 km den fazla yol yapmış herkes bana hak veriyordur. Ben uygun sw araç bulamadığım için suv aldım, mpv düşünüyordum ancak eşimle beğendiğimiz bir mpv bulamadık, bulduklarımız da aşırı pahalıydı. Yazın 4000 km den fazla yol yaptım ki bunun 2200 km si tek kalemde. Çocukların örümceği dahil ne varsa doldurduk bagaja, 1 çocuk koltuğu+ 1 puset, 4 kişi efil efil gittik geldik. Bırakın artık şu ticari çevirmesi, güvenlikisz araçları ve sedan araçları. Güzel güzel sw araçlar olsun piyasada. La olm biz sw toros ile büyümedik mi? Kartal ile büyümedik mi? ne oldu da böyle işimize yaramayan arabaları alır olduk, anlayamıyorum. Selametle...



G
8 yıl
Yarbay

Evet ticari araç alan adamın dokunmatik ekranla işi olmayabilir ama; Türkiye'de dokunmatik ekranlı ticari aracı alacak müşteri varsa, distribütör bu şekilde araç getirtebilir. Satacağını bilsin yeter.
Sonuçta fabrika bireysel kullanıcının istediği şekilde bile araba üretiyor, distribütör 'Klimasız getirin ben satarım' dedikten sonra 5 serisi BMW klimasız bile gelir mesela.

O yüzden Türkiye'de ticari olup yurt dışında MPV geçecek bir araçtan ziyade, Türkiye'deki aracın donanımını yurt dışındaki modeli ile kıyaslamak gerekir. Gerçi ben yurt dışında çok daha donanımsız araçlar da gördüm, yani bu da bir gösterge olmayabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
8 yıl
Yarbay

Mpv falan kullanmam ben. Bu araclarin yapisi hosuma gitmiyor. C sinifi platformundan yukseltilmis sasesi ayarsiz ve esnek geliyor. Yolda jole kivami veriyor.

Ha 2 - 3 tane cocugum olursa direk viano cakar gecerim ne ugrasacagim. Yukle gitsin aileyi :) tv, buzdolabi, yemek masasi, icinde yuruyebilmek falan guzel seyler. Bekar halimle bile bazen kafam bozulmuyor degil.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
X
8 yıl
Binbaşı

MPV ler çok kullanışlı araçlar ve bence Türkiye'de satışı olan en iyisi C4 Picasso Ticari araçların her sene vize zorunluluğu ve yüksek sigorta giderleri biraz can sıkıyor



O
8 yıl
Teğmen

Zafira gibi yürüyen konforu bile tüketti bu ülke



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.

Bu ülke’de hafif ticari gerçekten mpv’den daha mantıklı.

daha ucuz derseniz, daha çok tutuluyor derseniz anlarım da daha mantıklı derken?

Daha mı donanımlı, daha mı kaliteli, daha mı güvenli, daha mı performanslı? Neye göre mantıklı oluyor?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 21 Aralık 2017; 10:2:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

Evet ticari araç alan adamın dokunmatik ekranla işi olmayabilir ama; Türkiye'de dokunmatik ekranlı ticari aracı alacak müşteri varsa, distribütör bu şekilde araç getirtebilir. Satacağını bilsin yeter.
Sonuçta fabrika bireysel kullanıcının istediği şekilde bile araba üretiyor, distribütör 'Klimasız getirin ben satarım' dedikten sonra 5 serisi BMW klimasız bile gelir mesela.

O yüzden Türkiye'de ticari olup yurt dışında MPV geçecek bir araçtan ziyade, Türkiye'deki aracın donanımını yurt dışındaki modeli ile kıyaslamak gerekir. Gerçi ben yurt dışında çok daha donanımsız araçlar da gördüm, yani bu da bir gösterge olmayabilir.

2011 yılında klimasız golf 6 geldi bu ülkeye





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 21 Aralık 2017; 10:3:30 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
8 yıl
Binbaşı

Ben bunu fırsatçılık güden marka ve bilinçsiz tüketiciliğe bağlıyorum. Bu araçlar ticari kullanım maksadıyla üretiliyor Yan ve arka yolculara yönelik doğru düzgün bir düşünce yok. Sen yakıtım az olsun, fındık motorum olsun da az vergi vereyim, hem şehirde hem de köyde sürerim diye düşünürsen firma da gider tenekeye 2 koltuk fazla koyar aile arabası diye satar.

Babamın mesleği gereği kapıda sürekli bu tür bir araç bulunurdu. Combo, partner , şimdi de fiorino var. Ayriyetten hususi olarak Captiva kullanıyoruz(mpv ye yakın bir örnek olmasa da), birinden inip diğerine binince terazim şaşıyor. Ticari resmen işkence diyor beni kullanma diye. Ben üzülüyorum cidden bu araçları yıllarca kullananlara ailesiyle, anlam da veremiyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
8 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Türkiyede kimse mpv almıyor.Zaten tutmuyor piyasa belli.Ötv ucuz olmasindan ötürü ticari araclar bu ihtiyaci karsiliyor.Peki sizce ticariler mpvler seviyesinde midir.Hangi ticariler disarida mpv olarak geciyor.Dikkat edersek cogu ticaride dokunmatik ekran cam tavan vs var.Ticaret yapacak kisinin ihtiyaci yok bu donanimlara .Kapali kasa alip geciyor.Fakat ticariyi aile araci olarak kullananlar cok fazla.Cevremde herkes bu durumda.Sebebi ise geniş aile vb.Siz bu konuda ne dusunuyorsunuz.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

G
8 yıl
Yarbay

Bu ülke’de hafif ticari gerçekten mpv’den daha mantıklı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
8 yıl
Çavuş

Bu ailerlerlerden biride biziz.Bizde şuan 2011 model orta dolulukta doblo var araç hem az yakıyor hemde geniş aileler için uygun.Aynı zamanda pazarcılıkta yaptığımız için barajı büyük bir araba lazım çünkü bu araba lokantalara servise çıkıyor.Bir mpv araç almaya kalksak ortalama bu araba verdiğimiz kadar daha para vermek zorunda kalacaktık ve biz o arabayı dobloyu kullandığımız gibi her işe kullanamayacaktık.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
8 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

doblo premio 1.6 vardi eskiden.Agzina kadar doluydu :) otomatik klima vs vs.Iyi aractir fakat kaportasini begenmiyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Düzcelifatih
D
8 yıl
Çavuş

Hocam yani fiyatına göre araba bunu bildikten sonra hiç bir sıkıntı olmuyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ceazr27
Y
8 yıl
Yüzbaşı

En iyi mpv ticari yeni ford connect. Ingilterede mpv olarak satiliyordu.son durumu bilmiyorum.Cam tavan, on cam rezistansi, hava yastiklari, cruz kontrol vs yok yok.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
8 yıl
Yarbay

Ticari araçların bir çoğu zaten avrupada aile aracı olarak satılıyor.Tabiki Combi versiyonları panelvan değil

Örnek verecek olursak avrupada CİTRÖEN BERLİNGO COMBİ,CİTRÖEN C4'ten sadece 1.000 EURO daha ucuz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.